Seawave: Дискриминация по национальности
С компанией Sea Wave (бывший «Золос») столкнулся совсем недавно, и впечатления остались крайне противоречивые. Формально всё выглядело прилично: анкета, собеседование, переписка с сотрудниками. Но реальность оказалась другой. На интервью суперинтендант вместо профессиональных вопросов вдруг полез в тему политики, начал кидать реплики вроде «ты с России — так и работай там». Я сдержался, ответил спокойно, но после этого выяснилось, что решение по моему интервью он даже не смог сообщить сам, а переслал через девушку из офиса. На следующий день она призналась, что этот человек передал моё дело в их службу безопасности, и мне закрыли доступ в компанию вообще.
Позже узнал, что я не единственный: коллега поделился, что после разговора с этим же супервайзером его внесли в «чёрный список» только потому, что он русский. И это при том, что в официальной политике компании прямо написано — «никакой политики на борту», экипажи ведь у них всегда микс: русские, украинцы, индусы, филиппинцы. Но выходит, что на деле всё иначе, и человеческий фактор сильно портит картину.
При этом стоит отметить — многие ребята, кто работал через крюинг «Аквамарин», рассказывали обратное: что есть адекватные сотрудники, что процесс иногда проходит быстро, суда выдают, вакансии закрывают. Но очень многое зависит именно от того, на кого попадёшь. Один супер может вести себя адекватно, а другой — перегибать палку и решать всё «по настроению». Люди в чатах и на форумах тоже отмечали, что подобные ситуации не единичные. Кто-то говорил о старых голландских сухогрузах, зарплатах с задержкой в пару недель, офисе в Клайпеде, и что в целом компания выживает за счёт экипажей из Восточной Европы. Лично для меня вывод такой: работать можно, но риски слишком высокие. Если попадёшь на нормального человека — шанс получить контракт есть. Если на того самого «обиженного» — можешь сразу забыть. И, честно говоря, после того как меня фактически заблокировали из-за национальности, доверия к Sea Wave у меня больше нет. Море учит уважать каждого, независимо от флага и паспорта, а здесь вышло ровно наоборот.
- 👉Собеседования: отзывы о работе в Москве (505 отзывов) →
- 🧑✈️ Отзывы о работе моряком в Москве (24 отзыва) →
- 🫒 Работа в Москве (73044 отзыва) →
-
✓ Преимущества✗ НедостаткиАдреса салонов на момент написания отзыва:г. Санкт-Петербург, Красногвардейская пл., 3Е, Design District DAA, 2 этаж, секция Е2-225г. Москва, ул. Марксистская, д. 38, МЦ «Кристалл», 2 этаж, секция 13 Proporzia они же бывшие Mebelit При уходе из компании, владелец [censored] К. (фамилия оправдала ожидания) целенаправленно не выплатил мои остатки по з/п: 39 тыс. руб, доплата за заказ. После долгих споров и требований именно при уходе выплатить остаток з/п, а никак не после сборки заказа, переносил выплаты на «через неделю» пару раз и с концами. Если вы ищете место для заработков, то вам точно не сюда. Владелец данной фирмы, при приёме на работу, навешает вам такой лапши, что и не снилось (как и в любое другое рабочее время, чтобы поддерживать дух, чтобы был человек в салоне для административных дел и расчётов). На ваши вопросы, мол, «а где все сотрудники» (их нет в московском салоне) или «почему они ушли» скажет вам что-то типа «не справились с объёмами заказов, мол, заработали 600 тыс. и не вывезли, или косячили, или вообще мошенники», и что-то в этом духе (упор на огромные заработки). Однако, если вы позвоните бывшим сотрудникам (их контакты... Далее →💬2 комментария
-
✓ Преимуществавы о чем? нет ничего хорошего! Далее →✗ НедостаткиКоров. Кин обворовывает своих сотрудников и бюджет России. Как именно это происходит? Коров. Кин заключает трудовой договор на зарплату ниже МРОТ, обычно это 20−22 тыс р. Остальное выплачивается, если выплачивается, с банковской карты Коров. Кина на карту сотрудника. Конечно, выплачивается не всё, а при увольнении трудяга не получит ничего! Бедолагу выкинут за шею на улицу и имя не спросят. Пенсионные взносы Мосгорэкспертиза не делает от слова совсем. Коров. Кин не считает правильным платить налоги в бюджет России. Такая схема не будет работать без участия ответственных лиц со стороны налоговых: ИФНС 18 — Начальник инспекции а.и.н., ИФНС 19 — Начальник инспекции М.Э.А.На вырученные деньги Коров. Кин жирует и развлекается с эскортницами и [censored] Посмотрите, на каких машинах предпочитает ездить Коров. Кин — это авто премиум класса, как минимум LEXUS 570, и лучше.А бедолаги-трудяги, кому они нужны эти «рабы»? Коров. Кину точно начихать на обычных трудяг!. Далее →