Star Bulk Carriers Corp: Неадекватный электромеханик и проблемы с экипажем

Сделал в этой компании два контракта на судах Star Jenifer и Star Angelina. Оба судна панамаксы. Уходил от Альфанавигейшн, за уход ничего, естественно, не брали. Суда были средней паршивости, механики жаловались на нехватку запчастей. Экипажи в большинстве своём филиппинские. На первом контракте украинцев было на борту всего 3 человека, на втором контракте украинцев было больше, но к концу контракта поменяли всех на филиппинцев, из наших оставили только топ 4. В следующий контракт Альфанавигейшн не взяла, аргументировав это тем, что старбалк не работает больше с нашими младшими офицерами, на тот момент работал третьим помощником. Помню, что повара очень плохо готовили, один рис целыми днями, также запомнился случай с даблботом номер 3 левого борта, в который поступала вода из-за трещины в корпусе судна, и приходилось на ходу за вахту один раз откатывать этот танк, так как появлялся крен на левый борт, в машине всё уже было заранее настроено, и по звонку с мостика они запускали откатку. В офисе все об этом знали и посоветовали установить распорку, сказав, что эта проблема совсем не проблема, так как трещина идёт вдоль шва обшивки, а не поперёк. В общем, впечатления о фирме неоднозначные. Электромеханика прислали на судно, который работал в филиппинском офисе настройщиком вай-фай сетей либо что-то подобное. Абсолютно неадекватный персонаж, мог забраться на мачту заменить топовый огонь, при этом не предупредив офицеров об этом и не попросив отключить радар, и таких случаев было очень много с ним. Капитан отписал в офис, что этот человек опасный для самого себя и для экипажа. В ответ получил рекомендации потренировать его, понять и простить, так как это его первый контракт.