Яндекс.Доставка: Низкая оплата и быстрая разрядка батареи.
Пару недель назад оформился пешим курьером. Район у нас замкадный, т. н. новая Москва. Сразу скажу, на заказы подключался не каждый день и не зависал в их приложении с утра до ночи. Во-первых, это просто нереально, т. к. запущенное для работы приложение пожирает заряд батареи смартфона очень быстро, у меня где-то на одну треть за час. А во-вторых, рассматривал это занятие лишь как дополнительную подработку, поскольку есть и другие дела.
В приложении есть функция «Мой район», её изначально настроил, чтобы выполнять заказы только там, где живу, в радиусе примерно 3,5 км. Поскольку у нас, конечно, есть и многоэтажная застройка, но в основном вокруг коттеджные посёлки, и без авто или велосипеда всё же непросто по ним с сумками или коробками бегать.
Когда поймаешь заказ — не угадаешь. Может прилететь через 5 минут после подключения, а можно и целый час впустую прождать. В общем, пока у меня получилось сделать 4 заказа. Был и 1 пропущенный, в тот день, когда прилетел первый заказ. Заранее не планировал получать новые заказы, пока выполнял актуальный, но как-то не сразу вспомнил, что можно просто на это время отключить функцию, т. е. нажать в настройках «Уйти с линии».
В общем, по заработку первые впечатления так себе. Самый дорогой заказ «на руки» (т. е. за вычетом комиссии и налога) получился около 200 рублей. А самый дешёвый и вовсе всего 70. Но там, правда, и далеко куда-то идти не пришлось — а именно из ближайшего магазина в соседний дом.
В приложении есть функция «Мой район», её изначально настроил, чтобы выполнять заказы только там, где живу, в радиусе примерно 3,5 км. Поскольку у нас, конечно, есть и многоэтажная застройка, но в основном вокруг коттеджные посёлки, и без авто или велосипеда всё же непросто по ним с сумками или коробками бегать.
Когда поймаешь заказ — не угадаешь. Может прилететь через 5 минут после подключения, а можно и целый час впустую прождать. В общем, пока у меня получилось сделать 4 заказа. Был и 1 пропущенный, в тот день, когда прилетел первый заказ. Заранее не планировал получать новые заказы, пока выполнял актуальный, но как-то не сразу вспомнил, что можно просто на это время отключить функцию, т. е. нажать в настройках «Уйти с линии».
В общем, по заработку первые впечатления так себе. Самый дорогой заказ «на руки» (т. е. за вычетом комиссии и налога) получился около 200 рублей. А самый дешёвый и вовсе всего 70. Но там, правда, и далеко куда-то идти не пришлось — а именно из ближайшего магазина в соседний дом.
👉 Работа в ЯНДЕКС.ДОСТАВКА в Москве (45 отзывов) →- ❓ Стоит ли работать в ЯНДЕКС.ДОСТАВКА курьером? →
- 💼 Работа в ПОДРАБОТКИ, ОТЗЫВЫ СОТРУДНИКОВ в Москве (4858 отзывов) →
- 🚚 Отзывы о работе курьером в Москве (1685 отзывов) →
- 🫒 Работа в Москве (77602 отзыва) →
-
Сотрудник принёс продукцию, начал требовать комиссионные, грубить, выражать, если мы не будем платить ему комиссионные. Я вас встречу у подъезда и поговорим по-другому. Прошу принять меры по вашему сотруднику и наказать его, номер ут-3524. Далее →
-
✓ ПреимуществаГибкий график работы, отсутствие штрафных санкций за небольшие опоздания Далее →✗ НедостаткиУже переполнилась чаша терпения, поэтому решил поделиться своим опытом работы в Яндекс Доставке и предостеречь других от иллюзий. Мне 50 лет, отработал я всего 10 дней с перерывами, крутил педали в Москве на собственном велосипеде. Начну с хорошего. Во-первых, здесь действительно гибкий график работы: в любое время можно приступить к выполнению заказов, сделать перерыв и закончить работу, если нет активных заказов. Во-вторых, вас не будут тыкать носом в различные нарушения (в отличие от других сервисов Яндекса), например, если вы не уложились в расчётное время поездки к отправителю или получателю заказа. Вам могут иногда позвонить и вежливо поинтересоваться о примерном времени доставки, но явных штрафных санкций за задержку заказа я за время работы не заметил. На этом, пожалуй, мои хорошие впечатления заканчиваются. Постараюсь изложить весь негатив от работы в порядке убывания значимости. 1. Превышение веса и размера посылок В последний день работы мне дали довольно тяжёлый и объёмный заказ в пяти пакетах, по дороге поступил ещё один вызов; оказалось, весь груз не влез в термокороб (см. фото), крышка не закрывалась, велосипед пришлось везти, на перекрёстке я его не смог удержать, и коробка упала прямо у трамвайных путей. В другой день до этого... Далее →

