ООО Гарант Логистика: Отвратительные условия труда и нервотрепка

Зарплата вовремя, вопросов нет; машины если ломаются, дают подменную, хотя общее состояние автопарка оставляет желать лучшего; неплохой коллектив водителей, помогут, подскажут. На этом наверное всё.

Работаешь один, ты же и водитель, и грузчик в одном лице. Контора берется за самые дешевые перевозки, потому что просто боится остаться без денег, берутся за всё и за самые копейки, лишь бы что-то отвезти и заработать, в связи с чем очень много нелогичных поворотов на маршруте. Если вдруг резко надо забрать какую-то [censored] где-то в [censored] мира, никого не волнует, где ты едешь и когда ты приедешь обратно в Питер, делай крюк от 50 км в одну сторону и приезжай домой под утро; логисты работают без образования, единственное что они умеют (и то громко сказано) — смотреть Яндекс карты, больше они не умеют ничего, ни планировать, ни продумывать наперед, вообще ничего. Отдельная история про анализы, которые, к слову, приносят 80% дохода этой конторе — условия по перевозке анализов отвратительные, все едут вместе с остальным грузом сзади в кузове газели, что такое температурный режим — про это вообще никто даже не задумывается, на обратном пути едешь на другой конец города и выгружаешь эти анализы. Только потом едешь на базу и выгружаешься. Просьбы как-то оптимизировать все это дело игнорируются.

Очень забавное ограничение в конторе — максимальная скорость 90 км/ч. Один раз была ситуация, разогнался до немыслимых 91.2 км/ч (зафиксировал глонасс), сразу же вопросы полетели: «Ты куда так летишь?», к слову, за это могут оштрафовать.

Если в двух словах — одна сплошная нервотрепка, условия труда отвратительные, рабочий график здесь никого не волнует, даже если ты приехал с рейса в 01:00, как хочешь, так и поступай, но в 07:00 чтобы выехал дальше. Никому не рекомендую рассматривать это место как постоянную работу, поверьте, пройдите мимо, сэкономите время, нервы и, самое главное, здоровье.