ПРИМУМ: Работал там 3 года назад водителем, нормально, платили хорошо

работы много...

Оформили,внесли запись в трудовую,через 2 дня сказали, что передумали,я им не подхожу,и попросили уйти..и ничего, что на адаптацию даётся испытательный срок 3 месяца ,а не 2 дня,в требованиях к вакансии-без опыта,то есть, очевидно,что человека придется обучать,и в условиях-мягкая система адаптации и ввода в должность))очень рекомендую))...

Пришел работать в Белорусскую компанию, по итогу устраиваю в Россию, Казахстан, Монголию. Норма суточного пробега 800км , РТО не соблюдается, пережог топлива засчет водителя, резина недопрошла нормативный пробег , водитель доплачивает из своего кармана, постоянные проблемы с ремонтом авто,приходится с пеной у рта отстаивать необходимость ремонта авто, смены по всей России, ну а в целом, народ копе...

Даже мое терпение лопнуло. Ездят на тебе, высчитывают деньги, постоянные простои, из-за которых получить мифические 70 в сутки нереально, в лучшем случае приезжаешь 55 евро 10 дней, и 15 дней простоя по 22.5, +вычтут за топливо и еще что-то, и получишь свои 600-800 евро и поедешь довольный, со срывом суточных, двухсуточных, по черному, по 800-1200 км в день. Если вам дорого ваше здоровье и нервы, ...

1. На тебе будут пытаться ездить и везде обмануть. Ты, как офисный работник, будешь ездить и машины разгружать, и коробки считать. На вопрос: «почему?» получишь ответ: «ну, некому больше». И отказаться нельзя. Совет тем, кто окажется в такой ситуации: просите деньги.У вас безумно размыты должностные обязанности. Вас могут заставит заниматься чем угодно 2. Компания говорит прямым текстом: «у нас ра...