ООО Трейд Траффик: Кидают на зарплату
Нет
Недостатки:Работа в данной шараге, по-другому её не назвать, заключается в том, чтобы [censored] водителя и сказать: мы такого не говорили, кто тебе сказал, что ты работаешь от фрахта, и т.д.
Подробности:
Устроился по договору подряда 04.02.2025, перед этим накануне пид… л машину от прежних чебурашек-наездников, ну не суть.
По договоренности с С. (так он себя обозначил, что он там биг босс), и ЗП он платит 15% от фрахта. Потом, в дальнейшем в общении, тот же человек говорит, что он бы платил мне 50 и 70$ день.
Работа была на мешке по РБ, был тот ещё квест: крыша не сдвигается, сзади клапан, воздух уходит в прицепе, тягач плохо заводится, холодильник не работает, стартер крутит, но берёт на себя и чуть заводит.
Короче, за неделю работы попил крови у меня конкретно.
На вопрос, что, мол, надо делать, ответ мне такой: машина новая, не выдумывай, что там всё не работает.
Так, на заметку, Даф 105, 2013 года.
В итоге, чтобы не платить мне деньги за всю проделанную мною работу,
этот С. переходит на личностные разговоры, всячески пытается тебя оскорбить, про семью, про детей, выводит разговор. Короче, в итоге у него не получилось вывести меня из-под контроля.
И что он выдумывает дальше…
На мой вопрос, когда будет полный расчёт, потому что весь этот квест меня уже з..л, он сказал, что он вообще не директор и у нас вообще не было договоренности со мной о 15% от фрахта и т.д.
Короче, ребята, кто планирует идти в эту шарагу ООО ТРЕЙД траффик, я не советую.
Не знаю, чем всё закончится,
но налоговая и прокуратура будет знать этих людей — это 100%.
- 👉 Работа в ТРЕЙД ТРАФФИК в Минске (2 отзыва) →
- ❓ Стоит ли работать в ТРЕЙД ТРАФФИК водителем? →
- 💼 ПОДРАБОТКИ, ОТЗЫВЫ СОТРУДНИКОВ в Минске (410 отзывов) →
- 👨🏭 Работа для мужчин: отзывы о работе в Минске (313 отзыва) →
- 🚗 Работа водителем: отзывы и зарплаты в Минске (219 отзывов) →
- 🏙️ Работа в Минске (5062 отзыва) →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиРабота в данной шараге, по-другому её не назвать, заключается в том, чтобы [censored] водителя и сказать: мы такого не говорили, кто тебе сказал, что ты работаешь от фрахта и т. д. Подробности: Устроился по договору подряда 04.02.2025, перед этим накануне снял машину от прежних Чебурашек-наездников, ну не суть. По договорённости с С., так он себя обозначил, что он там биг бос, и ЗП он платит 15% от фрахта, потом в дальнейшем, как только начал присылать мне заявки, в которых было видно, что сумма за две загрузки получается 1860 б. р., а в моих процентах это 279 р., он смекнул это и переобулся на старте и говорит: я подумал и готов платить тебе 50 $ в день, что, понятное дело, гораздо меньше, чем 279 б. р. Короче, уже на тот момент надо было ключи в бак и домой, но мне было интересно, чем это всё закончится, и продолжил работать. Работа была на мешке по РБ. По загрузкам скажу так: могут загрузить прицеп палетной доской и сверху 12 метров труб и ещё какой-нибудь х… По работе… был тот ещё квест: крыша не сдвигается, сзади клапан — воздух уходит в прицепе, тягач плохо заводится, холодильник не работает,... Далее →
-
✓ ПреимуществаМожет раньше и были, сейчас уже точно никаких преимуществ не осталось. Далее →✗ НедостаткиСейчас расскажу, как там всё устроено. Типичный семейный бизнес. Директор как будто вообще не в курсе, что происходит внутри: человек сам по себе нормальный, но больше про свою «творческую» часть, в операционку не лезет, людей толком не знает, кто работает, кто уходит — проходит мимо.Его жена, главный бухгалтер. В целом адекватная, но тоже не вовлечена в процессы глубоко, больше про свою зону ответственности, без влияния на общую картину. А вот операционное управление они отдали своей дочке с мужем. И тут начинается самое интересное: у людей амбиции красивой жизни, прошли какие-то курсы, начитались бизнес-книг и пытаются играть в «системный менеджмент». Много разговоров про процессы, инструменты, «как правильно», но по факту — довольно поверхностное понимание продукта и странные управленческие решения. При этом сами переехали в Москву, где формально тоже есть офис, но по факту он выглядит скорее номинальным — небольшая команда, ограниченное присутствие и управление в основном на расстоянии. Основные процессы ведутся через Zoom, Битрикс и прочие инструменты, при этом сами периодически выпадают из операционки (вплоть до одновременных отпусков). Связь с тем, что реально происходит в компании, из-за этого слабая.На этом фоне особенно бросается в глаза ситуация с деньгами:... Далее →💬1 комментарий
