ДАКАР: Высокая текучка, хаос в управлении и низкая оплата труда

Гибкое начало рабочего дня, для некоторых сотрудников возможность удаленки. Своя пакровка, да и от метро недалеко.

Абсолютно шизофреническое якобы «процессное управление». Все пытаются лепить умные слова типа «стейкхолдер» и «процесс по роли», но никто ничего в этом не понимает, да и понимать невозможно, поскольку имеются хаотично написанные регламенты, противоречащие друг другу.

Главные любимцы ГД УК — начальница юротдела и главная 1С-с-ница. Без конца к 1С прикручивают сырые фичи, обучения никакого, никто ничего не понимает, но от всех требуют немедленно начинать «работать по процессу».

Текучка персонала как на вокзале. Как перчатки меняются главбухи, финики, планово-экономический отдел, HR-ы и т.д. На производстве (то есть в автосалонах всё то же самое). Можно ознакомиться с количеством вакансий. Жуткая текучка везде.

По ЗП — основной принцип кидануть как только можно и кого только можно. С первого дня прямо на ИС назначают KPI, причём начальники отделов должны доказывать лично ГД УК, что его необходимо заплатить. Надо ли говорить, что чаще определяют, что не надо. Куча людей приходит, непонятно чем занимается пару месяцев, потому что никто ничего не понимает в этом бардаке и уходят (или увольняют), выплачивая при этом один мрот.

с некоторых умудрялись вычитать ранее выплаченное. Типа «вам в прошлые месяцы много заплатили». Также всех пытаются сделать материально ответственными за что-то. А поскольку в учёте матценностей бардак полнейший, всё задвоено-затроено, то человек при увольнении узнаёт, что он матответственен за какую-то хрень, которую он в глаза не видел. А с него её требуют. И … вычитают…

в общем, если есть желание сходить в дурдом и помойку за один МРОТ в месяц — вам сюда.

Да и не вздумайте там обслуживать машину. Оборудование всё разболтанное, неисправное, механики приходят молодые только «потренироваться» и т.д. Также были различные кидки и разводы при покупке новой машины.