Работа в DPD: отзывы сотрудников
Изучаете информацию о работе в DPD и хотите узнать реальные условия и зарплаты?
🔴 Мы собрали 69 отзывов бывших сотрудников про DPD. Это данные изнутри про зарплату, коллектив, штрафы.
При подборе вакансии всегда стоит прочитать мнения, отзывы, комментарии про DPD, для ответа на вопрос - стоит ли работать здесь. Вы можете рассказать о карьере в DPD — это поможет другим кандидатам сделать правильный выбор и избежать необдуманных решений.
Работали в DPD? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Хотите получать в Telegram уведомления о обновлениях про DPD?
Перейдите по ссылке и нажмите "Старт".
Отзывы (69)
-
✓ Преимущества- Далее →✗ НедостаткиВсем добрый день. Была на собеседовании онлайн у [З.] Савельевой-сотрудника ДПД. Полный #### по другому и не скажешь. В вакансии сказано, что обучение нового сотрудника, наставничество. По итогу данный сотрудник даже не удосужился рассказать об организации..в чем заключается работа, а играл в разного вида ситуации. Типа поставила Вас в тупик и все))) Вы не подходите. Начальству стоит задуматься о компетенции данного сотрудника или хотя бы научить его основам проведения собеседований. Далее →
-
✓ ПреимуществаКоллектив хороший. Офис в центре города. Далее →✗ НедостаткиГодами не меняются оклады, прибавка если и есть, то мизерная и раз в несколько лет и то, не для людей, а для статистики и чтобы потом можно было сказать, что «мы же все-таки поднимаем зп». Роста карьерного нет, ДМС позорнейший, в нормальных компаниях через три месяца дают ДМС, а в ДПД через три года. Оклад мизерный для Воронежа, таких окладов уже нет на аналогичных должностях других компаний. Руководство воронежского департамента уже давно пора на пенсию отправить, интересы сотрудников никто не отстаивает, проще сказать — «не устраивает? увольняйтесь» и набрать новых, неопытных. Бегите из этой компании. Тут за хороших сотрудников не держатся. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиЗачем работать через провайдера, когда можно работать курьером как самозанятый. Провайдеры нае.ывают с доставками. Дебил.ная компания ДПД.Курьер сам собирает посылки, сам звонит клиентам. Топливо и связь не оплачиваются. С провайдером не оформляют договор найма. Кидают с оплатой. Посылки дорогии-телефоны,вещи,косметика…Курьеры пропадут с посылками, а платить провайдеру. Далее →
-
✓ ПреимуществаМожно работать курьером, как самозанятый, но это не выгодно провайдерам Далее →✗ НедостаткиОдна курьерская служба в Якутске у которой нет компенсации для курьеров. Топливо, связь оплачивает курьер сам. Работать предлагают через провайдеров. Обман по доставкам. Считают по стопан. Один стоп, это один адрес и не важно сколько посылок и получателей. Один стоп это 100 руб. Посылки курьер сам собирает на терминале, обзвон получателей. Есть вечернии доставки-до 22 ч.Все доставки в центре только любимчикам-провайдерам и они делятся с диспетчером взятками. Директор филиала девочка с улицы. На весь терминал работает один человек-оптимизация расходов. Далее →
-
Пришел устроиться в эту шарагу в 2019м году, написал анкету, hr сказал подождать и свалил куда-то на 40 мин.,пока его ждал, глядел,кто там работает…в итоге не дождавшись этого чувака порвал анкету и свалил в небытие, потом раз 5 звонили, приглашали устроиться, я послал Далее →
-
В компании можно было работать пока она не испортилась окончательно. Я работал в компании с 2014 года и чесно вам скажу что не было таких напрягов и такого беспредела. Началось всё тогда когда ДпД рус выкупила компанию SPSR и сделало соединения нескольких терминалов в один, также повлияло смена руководства компании. Я работал на нескольких терменалах Москвы и за это время у меня не было не жалоб не нарикания не штрафов. Я перешёл на терминал в Московскую область г. Ногинск м 71. Коллектив там нормальный, но не весь. Есть деспечера ответственные, а есть не очень, также как и координаторы. Хочу выразить большую благодарность координатору [Н.] которая постоянно хамила грубо разговаривала и постоянно каждое утро опаздывала на своё рабочее место. Так что каждый раз приходилось её ждать чтобы сдать кассу. Меня вызвал начальник терминала и поставил меня перед фоктом что я сегодня отрабатываю последний день так как две недели назад пришло письмо в электронном виде от службы безопасности ДпД рус что компании в моих услугах как курьер больше не нуждается без обьяснительных причин. Я позвонил своему не посредственному начальнику и изложил ему наш разговор с начальником терминала на что пополучил ответ что ему не чего не сообщали и не присылали... Далее →
-
Ужасное рабочее место, половина стульев в кабинете ломанные и хромые, когда кто-то увольняется (что происходит довольно часто), происходит борьба кто заберет хороший стул себе. Ни одной похвалы за переработку не ждите, но если вы хоть раз ошибетесь, то это сразу заметят ну и конечно штрафом пригрозят, куда же без этого. Ужасные условия, берут на работу любого идиота, если сам дошел то уже могут взять. Работать приходилось с совсем недалекими людьми, которых понабрали потому что сюда больше никто не идет. Увольнение стало лучшим днем за все время. Далее →💬1 комментарий
-
скотское отношение к сотрудникам во всех смыслах! Ни во что не ставят ни пожелания по графику, ни пожелания по условиях труда. Сломался телефон рабочий — твои проблемы! Так называемые «руководители» — жалкий сброд, который больше нигде не пригодиться, кроме этой помойки! Дикая текучка, люди не ценят, зарплата копеечная.. Дольше месяца там не задерживается никто. Если хотите потратить свое время на «обучение» — имейте в виду, что оно бесплатное и длится неделю! Никому и никогда не по рекомендую эту шарагу! Далее →
-
-
… А дальше все стало весело. Компания стала объединять стопы, и порой на один дом было до 7 заказов, а оплачивалось все как один, хотя попробуй на все доставки «потратить» стандартные 15 минут, с учётом что дом, например, 20-подъездный и все получатели, как обычно, обитают в районе 20 этажа. В итоге на «1» стоп порой уходило до часа и более, а толку от этого 0, т.к. работа, по-факту, была бесплатной. В день оформляли не менее 25 стопов («меньше давать низзя, т.к. компании это невыгодно»). А теперь представьте, что половина стопов состоит не из одного адреса, а из двух-трех или более. Сколько адресов получается в день? 40–50… И это надо успеть сделать часов за 5 максимум, т.к. пока соберёшься (да-да, курьер сам себе собирает посылки на складе, которые он должен сегодня доставить), пока «пробьётся», пока дождётся документов и их оформит… с терминала хорошо если часов в 11 дня выедёт (а ему уже названивают недовольные клиенты, которые заждались уже свою коробочку или пакетик) + дорога до места, где проходит маршрут (может быть и дальняк, часа на 2–3 дороги). Посчитали? В час начни работать, а к 6–7 вечера будь добр вернуться на терминал, чтобы сдать принятые и отказные посылки, и сдать деньги.... Далее →
-
В году 2018–19 устраивался в эту компанию в этом же городе на эту же должность. Нас было 2 человека. Провели собеседование нас ознакомили со складом и сказали ждать ответа и через пару дней пришел отказ. Решил 19.04.2021 попытаться устроиться второй раз уже имея неплохой стаж по трудовой. Сразу оговорюсь что я живу в соседнем городке и добираться приходиться на электричке. Собеседование у них проходил либо строго в 11 либо строго в 14:00 что мне очень неудобно ибо не имея личного транспорта я должен либо ждать 2 часа электричку домой либо тоже время до начала собеседования. Придя туда в 14:00 я заполнил анкету и рассказал о своем опыте работы. После диспетчер персонала рассказала мне про график, зарплату и как у них тут всё хорошо и это не работа, а мечта. Вакансии у них висят 24/7 365 дней уже 5 а то и более лет. Мне сказали что в течении ЧАСА с момента окончания собеседования всё проверят и отдел кадров и служба безопасности в обязательном порядке и дадут ответ. Я ушел в 14:45. в 14:51 я получаю СМС с ОТКАЗОМ. свер быстрая проверка анкеты из всех что я видел (вернее даже проверять не стали). Уже года 3 мне постоянно шлют приглашения на работу и звонят мол придите мы вас на руках носить будем, а по итогу даже не проверяя анкету сразу... Далее →
-
Работал на терминале в д. Кузяево. Работают одни раздолбаи, причем на всех уровнях. Реально добросовестно работают лишь единицы, за счет них похоже все еще и держится. Всем на все пофигу, пришли на смену лишь бы их никто не трогал и плевать они хотели на этот груз, на клиента, который ждет посылку, главное покурить и поменьше всего делать. Контролировать таких работников тоже могут только единицы. В итоге получается полный бардак. Ужасный коллектив, хуже я не встречал. Не продержался там и года, убежал. Такое ощущение, как в армию еще раз сходил, даже труднее. Сейчас нашел хорошую работу за гораздо большие деньги и счастлив, что ушел из DPD. Вспоминаю как кошмарный сон. Не идите туда, если цените свое здоровье и время. Далее →
-
Работал водителем около 1,5 лет. (Терпел из-за пандемии.) О недостатка можно говорить очень долго. Графики работы не согласовывают (как написано в договоре), а принудительно навязывают, под страхом штрафа за невыход в размере 5000 руб. Планировщикам наплевать — болеет у тебя ребенок, юбилей или похороны, ты обязан выйти. Закон не читают, на законодательство плюют. К примеру, 6 недель без перерыва на 6-ти дневке — это норма. Сами понимаете семья папу не видит месяцами, а когда видит — папа спит полумертвый. Спасибо большое диспетчерам — еще хоть как-то входят в положение водителей и пытаются помочь. Но очень редко удается. От клиентов постоянно выслушиваешь нервные жалобы на работу колл-центра, до которого и сам никогда не дозвонишься. Планировщики не учитывают пожелания клиентов ни по дням, ни по времени, пришла посылка на склад — сразу вези — в итоге вынужден слушать истерики клиентов. Постоянно ищут водителей, текучка водителей страшная, водители более 2-х месяцев не задерживаются. Была надежда на улучшения, но надежда умерла … Не тратьте время и нервы — даже не думайте идти в эту компанию, хотя обещать будут золотые горы. Далее →
-
Нарушают грубым образом законодательство, водителей заставляют работать по 6 недель на 6-ти дневке. Заболел ребенок — бесполезно, им наплевать, выходи. Не вышел — штраф 5000 руб. Планировщики неадекватные. Выплаты периодически задерживали, ссылаясь на неплатежные дни. Достучаться до начальства не возможно. Постоянная текучка водителей. Далее →
-
Вакансия висит с конца января. Сейчас март заканчивается и она снова обновилась. HR — деревня деревней. Такие глупые вопросы задавать — ну камон. Сами не знают, что хотят. Не согласилась бы и другим не советовала. Далее →
-
Минусов много. Ужасное отношение со стороны руководства. Ты для них никто и звать тебя никак, орут по любому поводу, за каждый пустяк пишешь объяснительные. А если какая-то посылка потеряется, то на тебя могут и кражу. Коллектив исключительно …, редко попадаются нормальные ребята. Далее →
-
1. Премия — Даже не мечтайте, что бы вам не говорили, её не будет. План якобы поквартальный, но свой план вы узнаёте в конце квартала)))) И конечно рост вы должны показывать не 1%, не 2%, и даже не 10%, минимум 30−40% год к году. 2. Возмещение ГСМ и др затраты на командировки — нужно вымаливать. 3. Полное отсутствие обучения! Все самому! Далее →
-
-
Хочу начать с того, что когда только устроился работать в эту компанию я думал, что тут вполне не плохо. В начале твоего карьерного пути с тобой нормально общаются, сильно не нагружают работой. Спустя 1–2 месяца работы начальство начинает общаться с тобой как настоящие быдло. Общаются как с собаками. Требую выполнять огромный объём работы при малом количестве сотрудников. Каждый день пишешь объяснительные. За такие деньги которые тут платят не стоит лезть. Вывод: если хотите испытать свои нервный на прочность и получать копейки за огромный объём работы, то Добро Пожаловать в ДПД. Далее →
-
ДМС только после трех лет работы. Премии большая редкость и копеечные. Переработки не оплачиваются, а если и согласовываются оплачиваемые дни, то выплату задерживают месяцами, а то и вовсе отдают выходными днями. В одном отделе есть такое, что руководитель заводит отношения с сотрудницами, личное отношение сказывается на работе очень сильно. Коллектив ужасный, у каждого корона такая, что небо царапает. Нерациональное распределение объема работы между сотрудниками. Далее →
-
Так сложилось, что мне довелось поработать в данной компании относительно небольшой промежуток времени, за это время чего я только не насмотрелась, но обо всём по порядку: В филиале г.Братска царит полный хаос, начиная от собеседования заканчивая увольнением, меня возмутило то, как меня принимали на работу, перед этим 2 дня я отработала бесплатно, а мои документы на оформление запросили через месяц, в день моей зарплаты про меня вовсе забыли, всё это происходит от [censored] руководителей у которых образование только в 9 классов и с данным образованием [В.] [Е.] [Н.] села на пристол руководителя, безусловно не без блата. [В.] [Е.] [Н.] не имеет ни малейшего представления о том, что такое законодательство, зато она прекрасно осведомлена что такое штрафовать водителей в размере 3,5 тысяч рублей, что такое распитие алкоголя на рабочем месте, что такое покрывательство проституции на рабочем месте, да да именно покрывательство, она покрывает Б. Е. в её связях с клиентами или другими водителями. И конечно же помимо всего прочего по моему предположению она пользуясь своим положением подставляет координаторов на деньги, девочки или мальчики координаторы, будьте бдительнее с [В.] [Е.] [Н.], её вседозволенности прикрывает сама [Ч.] [Л.] [А.], и поэтому что-то им доказать... Далее →
-
Ушел спустя 1.5 месяца, платят копейки, а требуют как за миллион. Работа явно не соответствует оплате. Я готов был бы остаться, но явно не меньше чем за 40 тыс в месяц, а не 23. Забавно то, что после моего трудоустройства уволился весь отдел вкл начальника, а меня оставили разгребать. Текучка огромная, в соседний отдел берут кого попало, даже с татуировками на лице (ее отбраковал СБ, но к стажировке ее все равно допустили). Пошел туда явно не от хорошей жизни, но с этой работой жизнь только ухудшилась. На что рассчитывает ДПД в Воронеже не ясно, для такой работы нужны специалист с опытом и аналитическим умом, но такой не пойдет за 23 тысячи в месяц. Им либо поднимать зарплату, либо ехать в какие-нибудь менее обеспеченнее города. Поэтому не тратьте время, если есть голова на плечах, то ищите что-нибудь посерьёзней, а если извилин не хватает, то лучше не суйтесь, так как разобраться в процессе работы непросто, а работы там очень много. Далее →