Водитель в X5 RETAIL GROUP: отзывы о работе. Зарплаты.
🔴 Изучаете вакансию водитель компании X5 RETAIL GROUP? Почитайте 7 отзывов бывших сотрудников про работу по должности Водитель в X5 RETAIL GROUP
Хотите знать сколько получает ВОДИТЕЛЬ в X5 RETAIL GROUP? Рекомендуем изучить статистику зарплат для ВОДИТЕЛЬ (см.ниже) и отзывы сотрудников
💲 Какая зарплата на должности ВОДИТЕЛЬ в X5 RETAIL GROUP?
Сотрудники указывают следующие уровни зарплаты: 30000 руб.
Города:
По профессиям:
Отзывы (7)
-
✓ ПреимуществаБелая зарплата Далее →✗ Недостатки1. Трудовой договор неполноценный, обман начинается с приема на работу. В ТД зарплата стоит 0, объяснили тем, что зарплата сдельная, от рейсов зависит. Попросил дать тогда доп. соглашение к ТД о ставках за рейс, спустя полгода нет допника. 2. Когда начинаешь работать, колонный говорит, что оклад за выход в смену, попросил допник к ТД, так же нет. Получается, никак не защищен сотрудник. 3. Авто не застрахованы по каско, вся ответственность на водителе. 4. Режим труда не соблюдается от слова совсем, отдыха в сутки дается 4 часа на все (поесть, поспать, соблюдение гигиены и т.п.) Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаNo Далее →✗ НедостаткиВ данной организации постоянная текучка, и непросто так! За такую работу вынужденно держатся ипотечники и водители с области (где нет работы). Часть машин периодически на неделю, две, три попадает в простой, естественно, неоплачиваемый. Водителям приходится ездить круглосуточно с грубейшими нарушениями режима труда и отдыха, в связи с чем они периодически засыпают за рулём и попадают в ДТП (в том числе и со смертельным исходом). На вопрос начальству, почему из водителей выжимают все соки, ответ такой: что мол, вам за это платят. Сотрудники ГИБДД грузовики пятёрки останавливают лишь при грубом нарушении, тахограф не проверяют практически никогда. Что удивительно… Далее →
-
✓ Преимуществабелая зарплата Далее →✗ НедостаткиРаботаю меньше года в АТП Север, Шелепаново, водителем в «Пятерочка». Не рекомендую. Бардак полнейший. н.а.к., начальник автоколонны [С.], возомнил себя царём, пользуясь тем, что новый начальник АТП еще не вник во все дела. Любое движение со стороны водителя, по его мнению, должно оплачиваться. Перевод в другое подразделение, на другую машину, отпуск, подработка, выход на работу — всё должно пополнять карман [С.]. Рыба, мясо, колбаса, а сейчас уже деньги. Водителей много, машин мало — этим и пользуется. Куда смотрит руководство и С.Б.? Любимая фраза «Мне такие работники не нужны» дискредитирует Компанию. Я устраивался работать в Компанию, а не в ИП Сережа. Кнут и пряник, разделяй и властвуй. Буду увольняться. Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет! Далее →✗ НедостаткиРаботал водителем на РЦ Пятерочка. Сейчас очень рад увольнению с этой конторы. Половину зарплаты незаконно удерживали за пережог топлива, который возникал вследствие неисправности ТС. Если хотите работать за гроши, вам сюда. Все, что обещают на собеседовании — обман! Далее →
-
В ООО «Агро-Авто» водителем работать только в ущерб себе! Пишем совместно отзыв, сидя в машине, ожидая рейс минимум по три часа каждый! Один работает год, второй полтора. Ситуация отстой, реально куча бьющихся водил, потому что постоянно отваливаются твои запланированные рейсы и назначаются левые с кучей магазов и заморозкой, от которых здешние [censored] и нытики отказываются, нося бестолковым диспетчерам конфетки и тортики. Начальство это поощряет, это происходит тут годами. За режимом труда и отдыха никто не следит, можешь катать рейсы без отдыха между ними, а можешь целый день просидеть, не откатав ни одного, соответственно ничего не заработаешь! Инженер по безопасности, ты как работаешь вообще, куча громких слов от ТП с редкими рыженькими волосиками, а толку ноль! Водилы систематически приезжают с магазина на 3−4 часа, превысив время путевого, а соответственно и по тахографу нарушения, а ты ТП кружишься среди дряхлых стариканов, внимание ей нравится… мы в шоке. Хабалка начальница отдела кадров, научись разговаривать! От тебя матершина льётся как из помойки, ты тётечка в возрасте всё же… Диспетчера полный аут. Тут куча «кровососущей» массы людей, постоянная нервотрёпка на подаче и выдаче документов на погрузку, разгрузку. Вечные проблемы при получении путевого, стоишь по часу два только из-за... Далее →
-
Работаю водителем, делать это в ООО «Агро-АВТО» никому не рекомендую, только в самом крайнем случае или для стажа. Начальство отстой полный, быдло общается матами, начальник отдела кадров на пустом месте. Куча хабалок диспетчиц, пихают рейсы свыше рабочей смены, не стесняясь! Колонникам на это плевать, инженеру по безопасности тоже, тут порука чистая, родственные связи. Рука руку моет. Помимо штатных водил на штатных авто есть «наёмники» на нештатных авто, так вот знай, часть из них работает на здешних начальников. Именно поэтому у тебя будут отваливаться рейсы или назначать чужие! И хорошо, если вообще рейсы не отберут, и будешь сидеть смену в ожидании, и уедешь домой откатив 1 рейс за всю смену! Тут это не редкость! Твоя з/п полностью зависит от кол-ва рейсов.. Далее →
-
Ну неадекватное тут начальство! Ну совсем! НУ не хотят в принципе понимать проблем и уж тем более их решать! Ну как можно тем или иным образом вынуждать водителя работать с мизерными передышками между рейсами? Какого фига нет никакого должного надзора над диспетчером? Ну они же в большинстве бестолковые, они отказываются понимать, что водитель не робот, может хотеть спать! Ваши диспетчеры искренне считают, что водитель — это халявщик! Типа сидишь себе, рулишь, ничего не делаешь, не устаешь, РАЙ у водителя по их мнению, и они этого не скрывают! И колонники ничего с этим не делают, и СБ молчит, и инженер по технике безопасности всей душой ЗА диспетчера, считаю, что все перечисленные люди занимают «не своё место»! Они не могут обеспечить чётко установленный законом РФ режим труда и отдыха водителя! Это фиаско, абсолютное! Они впихивают чужие рейсы своих людей, которые вечно просят — поближе, пораньше, попозже, поменьше и т. д. и т. п.! Из-за этого сбиваются все графики, все заранее запланированные рейсы. С этим никто ничего не делает тут годами, а судя по отзывам — десятилетиями! Ну как можно пихать человеку в смену рейсы, которые он заведомо не выполнит, рейсы, в которых время выгрузки и прибытия на базу на несколько часов позже, чем... Далее →

