Работа в X5 RETAIL GROUP: отзывы сотрудников

В ООО"Агро-Авто» водителем работать только в ущерб себе! Пишем совместно отзыв сидя в машине, ожидая рейс минимум по три часа каждый! Один работает год, второй полтора. Ситуация отстой, реально куча бьющихся водил, потому что постоянно отваливаются твои запланированные рейсы и назначаются левые с кучей магазов и заморозкой от которых здешние [censored] и нытики отказываются, нося бестолковым диспетчерам конфетки и тортики. Начальство это поощряет, это происходит тут годами. За режимом труда и отдыха ни кто не следит, можешь катать рейсы без отдыха между ними, а можешь целый день просидеть не откатав ниодного, соответственно ничего не заработаешь! Инженер по безопасности ты как работаешь вообще, куча громких слов от ТП с редкими рыженькими волосиками, а толку ноль! Водилы систематически приезжают с магазина на 3−4 часа превысив время путевого, а соответственно и по тахографу нарушения, а ты ТП кружишься среди дряхлых стариканов, внимание ей нравится…мы в шоке. Хабалка начальница отдела кадров, научись разговаривать! От тебя матершина льётся как из помойки, ты тётечка в возрасте всё же… Диспетчера полный аут. Тут куча «кровососущей» массы людей, постоянная нервотрёпка на подаче и выдаче документов на погрузку, разгрузку. Вечные проблемы при получении путевого, стоишь по часу два только из-за того... Далее →

Автопарк убитый напрочь. Ремонт производится только тогда когда что-то отвалилось или заклинило (скорее всего это случится с Вами в дороге .) вычитают за топливо, поскольку на авто пробег за миллион все они жрут намеренно. никакого межрейсового отдыха Вы не получите, время которые якобы остаётся на отдых нивелируется некомпетентностью диспетчеров и складской логистики. никакой конкретики по ЗП, объяснять будут все обтекаемо и обстрактно, посчитать её не возможно. полнейшее РАС… яйство у всех позиция как (меня это не касается) Далее →

Людей не ценят и заставляют работать больше нормы, но дополнительные часы не оплачивают. А если ты осмеливаешься уйти позже всего на час, то на тебя уже косо смотрят. Однажды так получилось, что меня попросили выйти в свой выходной, до сих пор так за него и не заплатили. Самое обидное, что все переработки не оплачивают, а я, например, как-то раз отработала 16 часов (даже на доску почёта не повесили, ахаха) и ничего от этого не получила, а это как дополнительный день! Сотрудников постоянно не хватает и работать приходится тем, кто есть, до изнеможения: как-то раз я работала 12 дней без выходных и всех это устраивало. Берут туда почти всех подряд, так что если коллега уйдёт в запой это не будет чем-то сверхъестественным. Объёмы работы на кухне титанические, количество проверок зашкаливает, но энтузиазм старшего повара настолько неукротим, что иногда выходит боком и ей и всем, т. к. компания рассуждает «если вы справляетесь и так, зачем вам ещё сотрудники» и режет штат. Заместители директора 50\50: вроде норм, а вроде и быдло-хабалки на гоноре. Сама кухня хорошая и чистая (пока), оборудование новое. По продукции: да, перестикируют, да, иногда ставят салат, который уже стоял не первый... Далее →

Ну неадекватное тут начальство! Ну совсем! НУ не хотят в принципе понимать проблем и уж тем более их решать! Ну как можно тем или иным образом вынуждать водителя работать с мизерными передышками между рейсами? Какого фига нет никакого должного надзора над диспетчером? Ну они же в большинстве бестолковые, они отказываются понимать что водитель не робот, может хотеть спать! Ваши диспетчера искренне считают что водитель — это халявщик! Типа сидишь себе рулишь, ничего не делаешь, не устаешь, РАЙ у водителя по их мнению и они этого не скрывают! И колонники ничего с этим не делают и СБ молчит и инженер по технике безопасности всей душой ЗА диспетчера, считаю что все перечисленные люди занимают «не своё место»! Они не могут обеспечить чётко установленный законом РФ режим труда и отдыха водителя! Это фиаско, абсолютное! Они впихивают чужие рейсы своих людей, которые вечно просят — поближе, пораньше, попозже, поменьше и т. д. и т. п! Из-за этого сбиваются все графики, все заранее запланированные рейсы. С этим никто ни чего не делает тут годами, а судя по отзывам десятилетиями! Ну как можно пихать человеку в смену рейсы, которые он заведомо не выполнит, рейсы в которых время выгрузки и прибытия на базу на несколько часов позже чем время... Далее →

Ждёшь разгрузки (если вовремя приехал)2–3 часа сегодня время выгрузки 8 00 выгрузили 10 30, сейчас время 17 00 (товар приняли) доки ещё не готовы. (8палет и всего 2 позиции) Далее →

Спустя некоторое время решил оставить общее впечатление о компании x5 really group,  работа интересная, есть в руководстве адекватные люди, которым я крайне благодарен за опыт полученый мной за весь период работы, но есть огромное, НО, Зарплата оставляет желать лучшего, компания имеет 24 миллиарда чистой прибыли по статистике в интернете, помоему это колоссальные средства, но увы повышения тарифов ни разу не производилось, только обещания и дополнительная нагрузка на сотрудника,  так как работал водителем про других не могу сказать. Что ещё, в вахте 7/7 водителю абсолютно не дают отдыхать приехав с рейса, нет бы получить какой-то отдых с дороги, ты получаешь  постоянные полутора часовые пробки на сдаче втор сырья, та бог с ним таджики чай пьют, после простоя в пробке на втор сырье ты идёшь сдавать пропуск диспечеру, показав документы каждому охраннику (да без маски и документа ты на рц нечего не сделаешь (службе безопасности огромный привет люди профессионалы знают как добавить проблем уставшему водителю) то есть вьезжая на территорию ты предъявляешь документы, так ещё что бы сдать документы опять показываешь доки, забыл- твои проблемы, тебя не пустят (моё мнение там где-то золото копают)) дальше ты сдал документы, что же дальше? На отдых... Далее →

Чё ныть, пришёл в очередную гоп-шарашку, табой будут пхахать невынимая. А ООО"АгроАвто» это и есть очередная Российская гоп-контора. Работают соответсвенна. Я бы советовал всем жилающим сюда устроиться — снять розавые очки и сжать булки, тут не у мамы на кухни, тут с пиявками в балоте! Далее →