Работа в X5 RETAIL GROUP: отзывы сотрудников
Изучаете независимые мнения о работе в X5 RETAIL GROUP с описанием вакансий и доходов?
🔴 В базе Nahjob 96 отзывов и мнений бывших и действующих работников про X5 RETAIL GROUP с рейтингом 1.6 из 5 . Это реальные отклики про зп, атмосферу, штрафы.
Работали в X5 RETAIL GROUP? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (96)
-
✓ ПреимуществаЗарплата вовремя. Далее →✗ НедостаткиРабота тяжелая, один пашешь за 4, домой приходишь и падаешь. Премию не дают. Не кормят. К вам обращаюсь, руководство данной конторы, вас на тренажер поставить на 13−13 часов, посмотрим, как вы выдержите. Так вот, так издеваться над сотрудниками нельзя! Далее →
-
✓ ПреимуществаБелая зп 13 и 28 аванс Далее →✗ НедостаткиМашины — хлам, вечно в ремонте (это просто). Обещают каждый месяц, что новые придут, но нет… да и смысла от новых авто нет, так как рейсы в основном в город 3/4 магазина, это рейс (1000 рублей). Рейс дают 1 в день и всё… просто сутки охраняешь машину за 1000 р. ЗП обещают горы, по факту 20−25 тысяч выйдет, и то если машина не в ремонте. В общем, дешевле не работать, на еду больше уходит. Водители увольняются пачками! Склад тормозит и остальные прелести тоже включены! Далее →
-
✓ ПреимуществаИх просто нет Далее →✗ НедостаткиБыла на собеседовании. Организация нарушает закон о защите персональных данных. Без решения о трудоустройстве и без моего согласия требует копию паспорта с пропиской, данные о членах моей семьи и др. для проверки меня службой безопасности. Условия в вакансии не соответствуют той информации, которая озвучена на собеседовании. Сотрудник вообще не в курсе многого о вакансии, часах работы и т. д. и, видимо, плохо знает законы, приказы, постановления и вообще законодательство РФ для своей должности. После общения, заполнения анкеты, желания работать в данной организации нет. О том, что вы требуете конфиденциальную информацию и копию паспорта, проверку сотрудника с смешной серой зарплатой у так называемой службы безопасности, указывайте в описании вакансии, чтобы люди даже не рассматривали вас в качестве кандидатов. Желаю удачи в выборе достойных вас кандидатов. Далее →
-
✓ Преимуществабелая зарплата Далее →✗ НедостаткиРаботаю меньше года в АТП Север, Шелепаново, водителем в «Пятерочка». Не рекомендую. Бардак полнейший. н.а.к., начальник автоколонны [С.], возомнил себя царём, пользуясь тем, что новый начальник АТП еще не вник во все дела. Любое движение со стороны водителя, по его мнению, должно оплачиваться. Перевод в другое подразделение, на другую машину, отпуск, подработка, выход на работу — всё должно пополнять карман [С.]. Рыба, мясо, колбаса, а сейчас уже деньги. Водителей много, машин мало — этим и пользуется. Куда смотрит руководство и С.Б.? Любимая фраза «Мне такие работники не нужны» дискредитирует Компанию. Я устраивался работать в Компанию, а не в ИП Сережа. Кнут и пряник, разделяй и властвуй. Буду увольняться. Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаНикаких! Рабство чистой воды! Не идите сюда работать в доставку ни пешим ни на авто тем более Далее →✗ НедостаткиРабство! Оклада нет, никакой почасовой ставки, только сделка за заказ 120/140 пеший/авто, рекрутеры и описание вакансий врут, они закупили дико адское количество контекстной рекламы, баннеры с которой висят на всех сайтах. Набирают людей массово просто чтобы вытереть ими [censored]. Их не волнует, что люди потратят время и ничего не заработают! Оформление удаленное и дико кривое, самокат и СберМаркет просто топ по сравнению с Х5! Никакого графика, ничего нет! Вас добавят в чат в Телеграмме, где почти 400 человек, и никто ничего не понимает! Не понимает в том числе, почему на магазинах, где по 30 заказов в день всего, там 3 курьера, и ещё Яндекс Еда и Деливери Клуб «воруют» заказы при этом! Ставки почасовой нет, я напомню! Просто просиживание времени за свой счёт! Ограничений по весу и расстоянию нет! Пешему легко дадут 20 кг и 5 км! На авто будете больше 10 км в одну сторону за 140 руб по пробкам толкаться! «Заказы назначает система» — отмахиваются от недовольных админы в Телеграмме, и говорят писать в чат-бот. Чат-бот тоже посылает! Короче, тут нет столько работы, сколько нанимают людей, а когда она есть, она не то что обещали совсем! И приложение тупое, и никакой... Далее →
-
✓ ПреимуществаБелая зп Далее →✗ НедостаткиПосле созвона и подробного первоначального общения состоялось собеседование, которое было по видеосвязи. Первые впечатления. Попросили включить видео, причем сами же не включили, общался с темным экраном. «Специалист» по найму даже не представила собеседников. Интервью прошло, попросили пройти полиграф. Пришел к полиграфологу, сам он тоже не представился, вел себя хамовато, нагло, общался дерзко, спрашивал много личной информации. Стоит отметить, что полиграфолога спокойно проходил не раз. Спросил, когда от вас, либо от компании ждать обратной связи. В итоге не позвонили даже. Спустя время сам написал специалисту по подбору, не ответила. Представляю, что если так относятся к рук. составу, что тогда уж говорить о рядовых исполнителях. Не рекомендую для трудоустройства. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиЯ работаю не много в районе 6 месяцев, рейсы 1 раз в сутки, если повезёт, и то по первым и вторым зонам. Я лично 2 суток ждал рейс на ЕДЦ, не дозвониться, сами не перезванивают. Я вроде работаю сутками 45/15. Зарплата за месяц 35 000 + аванс 10 000 +. Перспективы в заработной плате нет, потолок 64 000 за месяц я получал лично, а зазываете людей на зарплату 130 000. Вот почему у вас и текучка кадров. И что самое интересное, к кому не подойди с вопросом, все недовольны. Я подходил с вопросом «нет рейсов» к начальнику! Ответ: «звони ЕДЦ». Какой-то круговорот, а страдаю от этого я и моя семья! Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет! Далее →✗ НедостаткиРаботал водителем на РЦ Пятерочка. Сейчас очень рад увольнению с этой конторы. Половину зарплаты незаконно удерживали за пережог топлива, который возникал вследствие неисправности ТС. Если хотите работать за гроши, вам сюда. Все, что обещают на собеседовании — обман! Далее →
-
✓ ПреимуществаПредположительно хорошие условия, крупная компания Далее →✗ НедостаткиОткликнулась на вакансию в HR, со мной связалась [Д.] Непевная, пригласила на интервью онлайн. Приглашение со ссылкой на интервью так и не получила. Написала сообщение, его [Д.] прочитала, но так и не ответила. На всякий случай подготовилась к интервью, но в указанное время на связь никто не вышел. На мои звонки никто не ответил, написала ещё раз сообщение, через пару часов [Д.] соизволила ответить, что будем переносить. Даже не извинилась, ну и на связь, естественно, со мной никто не вышел больше :) Очень странное отношение к соискателям, никакого уважения.. Далее →
-
✓ ПреимуществаДмс после 3 месяцев, белая зп, адаптация. Далее →✗ НедостаткиНа момент приема и адаптации с Вас будут сдавать пылинки и отвечать на все ваши вопросы, т.к. за это для наставников предусмотрена денежная мотивация. Потом все меняется на 360 градусов. Тут зависит, насколько Вы понравились или нет начальнику. Работа даётся неравномерно. Т.е. одному дают лёгкую работу, которую можно выполнить быстро. А другим или не даётся вовсе, или сложное и долгое. Таким образом получается, что один сотрудник выходит в лидеры и получает премию, а другой сотрудник не выполняет свой план и остаётся с низким показателем. А если ты брал больничный в квартале, то можешь и вовсе забыть о нормальной премии, если не отработаешь свои часы. К людям относятся, как к роботам. За любую мелочь просят писать объяснительные, причем к «любимчикам» есть особые привилегии. Если выскажешь свое недовольство, то с тобой будут разговаривать в недоброжелательном тоне. Если подойдёшь с вопросом не вовремя, могут повысить тон. Потом при разборе ситуации начальник подтверждает, что может кричать и все. Извинений в свой адрес Вы не услышите и можно понять, что это является нормой в компании и в любой момент может быть продолжено. Зарплата ниже среднего, вызывают работать в выходные. Никому не советую. Женский змеиный коллектив.. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиБардак в работе бухгалтерии! Теряют документы, нарушают сроки, не отвечают на запросы своевременно! Не предоставляют документы по заказным письмам, считая, что это не важно! Работают исключительно плохо! При обращении на горячую линию никаких продвижений в работе! Не реагируют совершенно! Далее →
-
В ООО «Агро-Авто» водителем работать только в ущерб себе! Пишем совместно отзыв, сидя в машине, ожидая рейс минимум по три часа каждый! Один работает год, второй полтора. Ситуация отстой, реально куча бьющихся водил, потому что постоянно отваливаются твои запланированные рейсы и назначаются левые с кучей магазов и заморозкой, от которых здешние [censored] и нытики отказываются, нося бестолковым диспетчерам конфетки и тортики. Начальство это поощряет, это происходит тут годами. За режимом труда и отдыха никто не следит, можешь катать рейсы без отдыха между ними, а можешь целый день просидеть, не откатав ни одного, соответственно ничего не заработаешь! Инженер по безопасности, ты как работаешь вообще, куча громких слов от ТП с редкими рыженькими волосиками, а толку ноль! Водилы систематически приезжают с магазина на 3−4 часа, превысив время путевого, а соответственно и по тахографу нарушения, а ты ТП кружишься среди дряхлых стариканов, внимание ей нравится… мы в шоке. Хабалка начальница отдела кадров, научись разговаривать! От тебя матершина льётся как из помойки, ты тётечка в возрасте всё же… Диспетчера полный аут. Тут куча «кровососущей» массы людей, постоянная нервотрёпка на подаче и выдаче документов на погрузку, разгрузку. Вечные проблемы при получении путевого, стоишь по часу два только из-за... Далее →
-
Работаю водителем, делать это в ООО «Агро-АВТО» никому не рекомендую, только в самом крайнем случае или для стажа. Начальство отстой полный, быдло общается матами, начальник отдела кадров на пустом месте. Куча хабалок диспетчиц, пихают рейсы свыше рабочей смены, не стесняясь! Колонникам на это плевать, инженеру по безопасности тоже, тут порука чистая, родственные связи. Рука руку моет. Помимо штатных водил на штатных авто есть «наёмники» на нештатных авто, так вот знай, часть из них работает на здешних начальников. Именно поэтому у тебя будут отваливаться рейсы или назначать чужие! И хорошо, если вообще рейсы не отберут, и будешь сидеть смену в ожидании, и уедешь домой откатив 1 рейс за всю смену! Тут это не редкость! Твоя з/п полностью зависит от кол-ва рейсов.. Далее →
-
Автопарк убитый напрочь. Ремонт производится только тогда, когда что-то отвалилось или заклинило (скорее всего, это случится с Вами в дороге). Вычитают за топливо, поскольку на авто пробег за миллион, все они жрут намеренно. Никакого межрейсового отдыха Вы не получите, время, которое якобы остаётся на отдых, нивелируется некомпетентностью диспетчеров и складской логистики. Никакой конкретики по ЗП, объяснять будут все обтекаемо и абстрактно, посчитать её невозможно. Полнейшее рас… яйство у всех, позиция как (меня это не касается). Далее →
-
Ужас! Из людей делают роботов! Уже давно бы понанимали среднеазиатских друзей и платили меньше, и управлять легче. Только машины побьют, это минус, только поэтому еще держат «местных», которые еще «верят» в порядочность крупных брендов! Среди водил куча людей, которые по-свойски говорят с тобой в курилке, затем всё доносят начальничкам. Это в первую очередь касается новичков! Таких доносчиков тут, как грязи, мерзость! Естественно, за это получают бонусы, это 100% информация! Из тебя выдавят максимум, затем навязчиво попросят поработать сверхурочно бесплатно! Крайне не советую пытаться устроиться — это не работа, это раболепие какое-то! Отвратительно! Далее →
-
Людей не ценят и заставляют работать больше нормы, но дополнительные часы не оплачивают. А если ты осмеливаешься уйти позже всего на час, то на тебя уже косо смотрят. Однажды так получилось, что меня попросили выйти в свой выходной, до сих пор так за него и не заплатили. Самое обидное, что все переработки не оплачивают, а я, например, как-то раз отработала 16 часов (даже на доску почёта не повесили, ахаха) и ничего от этого не получила, а это как дополнительный день! Сотрудников постоянно не хватает и работать приходится тем, кто есть, до изнеможения: как-то раз я работала 12 дней без выходных и всех это устраивало. Берут туда почти всех подряд, так что если коллега уйдёт в запой это не будет чем-то сверхъестественным. Объёмы работы на кухне титанические, количество проверок зашкаливает, но энтузиазм старшего повара настолько неукротим, что иногда выходит боком и ей и всем, т. к. компания рассуждает «если вы справляетесь и так, зачем вам ещё сотрудники» и режет штат. Заместители директора 50\50: вроде норм, а вроде и быдло-хабалки на гоноре. Сама кухня хорошая и чистая (пока), оборудование новое. По продукции: да, перестикируют, да, иногда ставят салат, который уже стоял не первый... Далее →
-
-
Я долго работаю в ООО «Агро-Авто» — довольно посредственная организация. Как бы я с самого начала большего и не ждал. Ну что вы хотите, тут все приезжие с бывших колхозов, совхозов, где работы нет совсем, от начальника до водителя. А какие там нравы, всем известно. Ездят издалека, Тамбов, Рязань и пр. Разве пойдёт Москвич с более высоким уровнем жизни, чем у приезжих, на эту откровенно рабскую работу? Нет, конечно! Вот и работают здесь 95% приезжающих издалека! И держатся за эту пусть и рабскую работу, потому что альтернативы нет! Этим пользуются работодатели, людей ни во что не ставят, и люди сами готовы это терпеть и терпят! Отношение соответствующее! А самое интересное, что все упомянутые плюют на закон, одни закон нарушают по отношению к другим, другие не требуют его надлежащего исполнения! Поэтому ООО «Агро-Авто» ничем не выделяющееся — Дно!. Далее →
-
Ну неадекватное тут начальство! Ну совсем! НУ не хотят в принципе понимать проблем и уж тем более их решать! Ну как можно тем или иным образом вынуждать водителя работать с мизерными передышками между рейсами? Какого фига нет никакого должного надзора над диспетчером? Ну они же в большинстве бестолковые, они отказываются понимать, что водитель не робот, может хотеть спать! Ваши диспетчеры искренне считают, что водитель — это халявщик! Типа сидишь себе, рулишь, ничего не делаешь, не устаешь, РАЙ у водителя по их мнению, и они этого не скрывают! И колонники ничего с этим не делают, и СБ молчит, и инженер по технике безопасности всей душой ЗА диспетчера, считаю, что все перечисленные люди занимают «не своё место»! Они не могут обеспечить чётко установленный законом РФ режим труда и отдыха водителя! Это фиаско, абсолютное! Они впихивают чужие рейсы своих людей, которые вечно просят — поближе, пораньше, попозже, поменьше и т. д. и т. п.! Из-за этого сбиваются все графики, все заранее запланированные рейсы. С этим никто ничего не делает тут годами, а судя по отзывам — десятилетиями! Ну как можно пихать человеку в смену рейсы, которые он заведомо не выполнит, рейсы, в которых время выгрузки и прибытия на базу на несколько часов позже, чем... Далее →
-
Огромное спасибо руководству за то, что мф оцо будет работать с 4–7 мая. Сначала рассказывают про то, что компания сотрудникоориентированная, а затем идите работайте, пока все остальные офисники отдыхают. Далее →
-
Ждёшь разгрузки (если вовремя приехал) 2–3 часа. Сегодня время выгрузки 8 00, выгрузили 10 30, сейчас время 17 00 (товар приняли), доки ещё не готовы. (8 палет и всего 2 позиции). Далее →