Работа в АВТОМИР: отзывы сотрудников

Оплата не имеет мотиваций, только штрафы. За всё. Заработать нереально. Директор — чванливый хам! Самодур! Ему когда-нибудь просто лицо поломают за то, что он унижает сотрудников матом! ДМС — за ваш счет. Питание — вы платите за него тысячу в месяц. Кормежка — привозное [censored] в пластиковых коробочках. В общем у данной компании одни понты) Нехрен тут делать. Далее →

Руководитель подразделения психически неуравновешен. Любое собрание — это оскорбление, унижение сотрудников. Чванливая показуха «себя красивого». Думаю что скоро ему просто набьют лицо за такое поведение и хамское отношение к людям. По доходам: мотивации нет, только штрафы. Заработать нереально. Постоянно в напряжении и в «чёрном теле». Зарплата в конвертах. Далее →

ООО «амкапитал». Директор болен! Психически неуравновешанный тип. За базаром вообще не следит. Думаю что ему поломают голову, просто ещё не нарвался на чёткий базар. Теперь по теме: денег там не заработаете. Мотивации нет, за всё штрафы. Работал начальником, денег платят. [censored] делать. Шляпа. Далее →

Пришел на позицию менеджера по продажам авто с пробегом. Имею большой опыт в продажах автомобилей, как новых так и с пробегом. Проходил кучу тренингов и имею множество сертификатов, занимался обучением продавцов, в родном городе был старшим менеджером и отвечал за продажу новых, оценку, приемку и продажу трейд-ин. Но, руководитель ОП с пробегом, судя по всему имел мечту играть в театре или кино, по этому на все бессмысленные тестирования говорил: все вроде хорошо, все пункты выполнил, но ты меня не убедил, ты не жил этой продажей! (совет! Если вдруг каким-то чудом поставите себе цель работать в ОП с Пробегом в Автомире СПБ, то запишитесь на курсы актерского или театрального) А теперь чуть-чуть об увиденном там… Наплевательское отношение в компании к машинам. (В машине спустило колесо, она грязная и сдохший аккум) Я новый сотрудник бегаю пытаюсь узнать как решить это, мне что в ОП, что Техники со смехом отвечают: тебе это надо? забей и продавай другую. Отношения в коллективе на Б\У интересное… Как пришел, в принципе я сразу поставил себя нормально, объяснив что не дружить пришел, а работать и пусть что угодно вливают в уши, выводы делать буду свои. Но, парень который там 3 месяца работает, является там поводов для шуток, скидыванию на него «Мотылей», и инструментом... Далее →

Начну сразу с комбо: Зарплату за февраль я не получил. Вернее получил 1700р (уволился я в марте). Уровень ремзоны оставляет желать лучшего. Про запчасти: подбором занимается приëмщик, но кроме расходников практически ничего нет. Сроки поставки вам нужно будет уточнять у отдела запчастей. В лучшем случае 3−4 рабочих дня, а в худшем — никогда. Взаимодействия с другими отделами будет очень простым — вы будете бегать по этим отделам, но всем будет пофигу, и всë это отразиться на вашем NPS. График работы 4/4 с 8−00 до 21−00. Но из-за отчëтов в конце смены я как-то ушёл в 22−30. В особо загруженные дни, бывают случаи, когда на машине масло 3 часа меняют. Ну и венчает весь этот бардак мотивация, которая так себе. Вообщем: думайте сами, решайте сами… Но если решитесь, не говорите, что вас не предупредили… Далее →

«Автомир» Ниссан Крылатское — сложно выбрать, с чего начать: 1. черная з/п (платят минималку — 19к- «в белую». остальное — в конвертах и не под подпись) 2. график работы 5/2 по 10–12 часов (12 — если ты — дежурный). График могут менять как угодно — спланировать выходные дни почти нет возможности. 3. система штрафов за каждый «неровный чих» — без перчаток в салоне, видно на камере, как ты общаешься по сотовому (начальник очень любит просматривать камеры и потом писать «письма счастья»), опоздание на 5 минут — хотя какие штрафы (ст. 192 ТК РФ. но, видимо, их HR вообще законов не читает)? Полный беспредел по части документов: не дают подписать ни трудового договора, ни должностной инструкции, ни приказа о приеме — ничего. Когда попросил предоставить мне хоть что-то — начальник закатил от смеха глаза и это после полугода работы! 4. девиз руководства «не нравится — завтра придет 10 на твое место. привыкай — это автобизнес» 5. наценку на авто в Крылатском — самая высокая по всей Москве. Причем ценник на авто меняется вне зависимости от курса доллара, а по желанию Коммерческого директора. Это очень осложняло сами продажи. 6. планы продаж растут от месяца к месяцу. не выполнил — на улицу. В общем, посмотрел я на весь этот ужас и написал заявление по собственному желанию. Сейчас работаю в BMW — успешная стажировка... Далее →

Для меня главный недастаток это дорога. Добираюсь до работы 1.5 — 2 часа. Когда устраивалась, а компанию снимала квартиру и добираться было нормально, а потом купила квартиру и расстояние до работы увеличилось в два раза. Конечно хочется найти работу поближе к дому, но я так привыкла к коллективу и к стабильности, что не готова пока менять работу. Минус ещё в столовой, не вкусная еда, ношу с собой. Далее →

Сначала очень напрягали постоянные распоряжения и стандарты (компании и производителя ам), но руководство спокойно и доходчиво объяснило для чего это нужно и что этим компания и я зарабатываем. И сейчас это очень помогает, как если играешь в игру и знаешь все правила, чувствуешь себя от этого очень спокойно и профессионально! Далее →

Множество регламентов, корпоративных требований, не терпящих отступлений и согласований. Для работы в рекламном отделе мне необходимо иметь доступ к страницам соцсетей, например, но я не имею прав доступа на эти страницы, как и все остальные сотрудники. Не часто, но данные жесткие рамки создают неудобства в рабочем процессе. В остальном нареканий нет. Правда, в столовой, хоть и организовано корпоративное питание, но еда не вкусная. Хотя, вопрос относится больше к подрядчику, поставляющему еду. Далее →

ДЛя меня, человека, пришедшего сюда из госструктур, не хватает две недели для отдыха. Привык отдыхать 28 дней разом, а тут два раза по две недели)) О минусах вообще не вижу смысла писать. Кому-то не нравится, что обед всего лишь час, а кто-то ноет, что вообще работать заставляют. Далее →