Работа в Автомир: отзывы сотрудников

Оплата не имеет мотиваций, только штрафы. За всё. Заработать нереально. Директор — чванливый хам! Самодур! Ему когда-нибудь просто лицо поломают за то, что он унижает сотрудников матом! дмс — за ваш счет. Питание — вы платите за него тысячу в месяц. Кормежка — привозное [censored] в пластиковых коробочках. В общем у данной компании одни понты) Нехрен тут делать.

Нагрузка не соответсвует заработной плате. Директор - чванливый хам. Все собрания это унижения и маты. Заработать невозможно, мотивации нет, только штрафы. За обеды платишь тысячу в месяц. Обеды - [censored] дмс - платишь сам. Соцпакет [censored] /> зарплата черная в конвертах. 21 век - я в [censored] /> В общем компания - одни понты. Здоровье оставишь, денег не заработаешь. Никому не посоветую.

Руководитель подразделения психически неуравновешен. Любое собрание - это оскорбление, унижение сотрудников. Чванливая показуха "себя красивого". Думаю что скоро ему просто набьют лицо за такое поведение и хамское отношение к людям. По доходам: мотивации нет, только штрафы. Заработать нереально. Постоянно в напряжении и в "чёрном теле". Зарплата в конвертах.

За все штрафы. Директор психически неуравновешанный. Сначала думал что болен, но потом понял, нет, не болен. Человек самоудовлетворяется. Орёт. Унижает. Дурачок. Денег не заработаете. Карьеры там нет. Бутербродая в разрезе автобизнесе.

ооо "амкапитал". Директор болен! Психически неуравновешанный тип. За базаром вообще не следит. Думаю что ему поломают голову, просто ещё не нарвался на чёткий базар. Теперь по теме: денег там не заработаете. Мотивации нет, за всё штрафы. Работал начальником, денег платят. [censored] делать. Шляпа.

рекомендация — одна! Менять всех и сразу, включая некоторые процессы. Такое ощущение, что ГК Автомир, это самый офигенный работодатель! Бог для сотрудников или жаждущих здесь работать. но на практике, все через n-ое место. Руководство тск вопросы решать не хочет, штрафные санкции, это вообще за рамки вон исходящего. Тебя могут премировать. и тут же написать кучу приказов на депремирование. Одумайтесь, у вас демотивация персонала прямая. посмотрите на текучесть Ваших кадров… а некоторые, товарищи-руководители, вообще считают себя Богами, и им абсолютно [censored] на проблемы сотрудников. Есть проблема- это твоя проблема, ты ее и решай. ЗП подтверждаю, в конверте, белая ничтожно мала. больничный оплачивается только за 7 дней, вопрос почему! или Вы забыли ТК рф. а если ты рот откроешь, то твой больничный быстро компенсируют, за счет наработанной зп, за месяц. Совет доброржелателям-комментаторам, свои позитивные мысли вы можете оставить при себе и болеть энтузиазмом, а у меня опыт работы более 25 лет, и такого бардака как здесь я нигде не видел. А остальным кто хочет работать в данной компании-шараш-монтаж, подумайте и 10 раз взвести, а стоит ли тратить свое время и деньги…

Пришел на позицию менеджера по продажам авто с пробегом. Имею большой опыт в продажах автомобилей, как новых так и с пробегом. Проходил кучу тренингов и имею множество сертификатов, занимался обучением продавцов, в родном городе был старшим менеджером и отвечал за продажу новых, оценку, приемку и продажу трейд-ин. Но, руководитель оп с пробегом, судя по всему имел мечту играть в театре или кино, по этому на все бессмысленные тестирования говорил: все вроде хорошо, все пункты выполнил, но ты меня не убедил, ты не жил этой продажей! (совет! Если вдруг каким-то чудом поставите себе цель работать в оп с Пробегом в Автомире спб, то запишитесь на курсы актерского или театрального) А теперь чуть-чуть об увиденном там... Наплевательское отношение в компании к машинам. (в машине спустило колесо, она грязная и сдохший аккум) Я новый сотрудник бегаю пытаюсь узнать как решить это, мне что в оп, что Техники со смехом отвечают: тебе этоДалее →

надо? забей и продавай другую. Отношения в коллективе на б\у интересное... Как пришел, в принципе я сразу поставил себя нормально, объяснив что не дружить пришел, а работать и пусть что угодно вливают в уши, выводы делать буду свои. Но, парень который там 3 месяца работает, является там поводов для шуток, скидыванию на него "Мотылей", и инструментом для грязной работы. Его было жалко, сам молодой парнишка не плохой, еще как продавец не сформировался, но ему коллеги уже закладывают истины торгаша на рынке.(Возможно не хотят себе конкурента). Мои попытки подсказать ему по общению по телефону, по презентации авто, про взятие обязательств с клиента, сразу же разрушали коллеги... и самое забавное не только деревянные продавцы(точнее сотрудники по работе с перекупами), а Старшие Менеджеры, которые не слышали о стандартах работы, клиентоореинтированности... Принцип построения в б\у в Автомире прост... и тут не будет сейчас об планах, kpi, показателях и прочих вещей которые фигурируют только вДалее →

отчете РОПа. Принцип прост: заморозь хорошую машину, слей ее перекупу, поделись заработком с нее с РОПом, Успех! Все неинтересные машины, с точки зрения бизнеса в слив перекам за вознаграждение, ждут своего покупателя(правда к ним никто особо подходить не хочет)стоят пылятся, пока молодой парнишка пытается их продать. А там хоть в минус пусть уйдет, свое все уже заработали. В общем работают по схеме из 2005 года, когда в стране Трейд-Ин только зарождался, и в нем не видели перспективы для заработка компании, использовав его исключительно как инструмент продажи новых авто. Думаю эта схема там во всех отделах успешно процветает, но утверждать не буду... скажем так, видел там достаточно... Грустно, что владельцам бизнеса нет дела до этого. Грустно, что такое место, с таким брендом как киа, в таком районе является не более чем Коррупционным адом, без перспектив, развития, роста и расширения... Условия как здания нормальные работать можно... Если правда не пересадить гнилую голову,Далее →

в обмен на здоровую.

Я [Е.] Торшин работаю в Автомир Богемия профессиональным арматурщиком. Ну и что я могу сказать отданном заведений плохо, мастера своей работы не выполняют один спит все время, другой в телефон играет все им пофигу.Что тут говорить о мастерках если нач цеха [К.] [Р.] [А.] он же и бухгалтер в этом шараж монтаже как специалист полный ноль работу оргонезовать он не может! Только хи-хи хаха в кабинете с дружком нач рем зоны.Отношение нижи плинтуса вот есть ихние дружки и родственники как [А.] Маршавин 6терка и подлиза начальника но ему платят больше всех. Делают как попало все, если что то сломали на клей. Есть там такой сотрудник арматурщик Игорь Это в Воронеже Космонавтов 6.Вечно он теряет все раскидывает, и ломает а потом на стикольный клей все лепит.Мастера это вообще что-то с чём-то особенно [И.] Лихачёв полный ноль как сотрудник вечно спит, заказ наряды теряет, не заполняет ужас полный.Вечно ониДалее →

боятся проверок с Москвы постоянно прячут наворованное от проверок в зоне подкотовке авто к покраске в приямках.В столовой еду жрать невозможно, бегают тараканы начиная с душевой, в раздевалки, и столовой.Заралата из 3рех частей 3ретья часть чёрная дают сколько хотят!1, 2части получки ибо это не зп 15000р официальные чтобы налоги меньше платить.Дурят во всем.На больничный ходил палец на рыбалке крючком проколол заманили каждыйдень [Р.] [А.] который все время на работу на 1опаздывает, и мастерок [И.] Лихачёв на мастера он не тянет так мастерок!Я не советую это заведение сам буду увольняется зря потраченное время!

Начну сразу с комбо: Зарплату за февраль я не получил. Вернее получил 1700р (уволился я в марте). Уровень ремзоны оставляет желать лучшего. Про запчасти: подбором занимается приëмщик, но кроме расходников практически ничего нет. Сроки поставки вам нужно будет уточнять у отдела запчастей. В лучшем случае 3-4 рабочих дня, а в худшем - никогда. Взаимодействия с другими отделами будет очень простым - вы будете бегать по этим отделам, но всем будет пофигу, и всë это отразиться на вашем nps. График работы 4/4 с 8-00 до 21-00. Но из-за отчëтов в конце смены я как-то ушёл в 22-30. В особо загруженные дни, бывают случаи, когда на машине масло 3 часа меняют. Ну и венчает весь этот бардак мотивация, которая так себе. Вообщем: думайте сами, решайте сами... Но если решитесь, не говорите, что вас не предупредили...

Ну лично не рекомендую-эту компанию , смены по 12-13 часов в день ( выходных 1-2 в неделю ) Грубо говоря - пописать нельзя . Перерывы через 2-3 часа ( на 10 минут) , обед не считается в этой компании рабочем временем ... и смех и грех . Про зарплату ... ну то что говорят ... 19-28 тысяч , сразу от них - 10 это в лучшем случае . Так же пришлось выбивать увольнение себе ( по собственному ) , говорили уволить не можем , не умеем , поработай ещё 20 дней и тогда посмотрим ... так мне поставили смены после заявления, 13 часов каждый день . О другом молчу ... не рекомендую в эту компанию идти , больше проблем нагребёте и нервов потратите , ещё и за 6-10 тыс в месяц

«Автомир» Ниссан Крылатское — сложно выбрать, с чего начать: 1. черная з/п (платят минималку — 19к- «в белую». остальное — в конвертах и не под подпись) 2. график работы 5/2 по 10–12 часов (12 — если ты — дежурный). График могут менять как угодно — спланировать выходные дни почти нет возможности. 3. система штрафов за каждый «неровный чих» — без перчаток в салоне, видно на камере, как ты общаешься по сотовому (начальник очень любит просматривать камеры и потом писать «письма счастья»), опоздание на 5 минут — хотя какие штрафы (ст. 192 тк рф. но, видимо, их hr вообще законов не читает)? Полный беспредел по части документов: не дают подписать ни трудового договора, ни должностной инструкции, ни приказа о приеме — ничего. Когда попросил предоставить мне хоть что-то — начальник закатил от смеха глаза и это после полугода работы! 4. девиз руководства «неДалее →

нравится — завтра придет 10 на твое место. привыкай — это автобизнес» 5. наценку на авто в Крылатском — самая высокая по всей Москве. Причем ценник на авто меняется вне зависимости от курса доллара, а по желанию Коммерческого директора. Это очень осложняло сами продажи. 6. планы продаж растут от месяца к месяцу. не выполнил — на улицу. В общем, посмотрел я на весь этот ужас и написал заявление по собственному желанию. Сейчас работаю в bmw — успешная стажировка и один из лучших показателей в продажах, белая зарплата, официальный бонус и дмс. А главное — адекватное руководство и строгое соблюдение тк рф. Удачи тебе, [С.] с твоими рыночными замашками. А нормальные менеджеры — обходите этот салон стороной!

При устройстве на работу говорил всем сразу что являюсь плательщиком алиментов. В итоге пробыл на стажировке неделю и мне отказали в трудоустройстве из за этих самых алиментов. нельзя было сказать раньше? Или это такая политика компании? Я не знаю. Но отношение руководства к подчиненным не понравилось. Категорически не рекомендую связываться с этой компанией.

Для меня главный недастаток это дорога. Добираюсь до работы 1.5 - 2 часа. Когда устраивалась а компанию снимала квартиру и добираться было нормально, а потом купила квартиру и расстояние до работы увеличилось в два раза. Конечно хочется найти работу поближе к дому, но я так привыкла к коллективу и к стабильности, что не готова пока менять работу. Минус ещё в столовой, не вкусная еда, ношу с собой.

Серая зп в конверте. Официальная на уровне МРОТ. Руоводство нагружено гагаринскими планами. Молча соглашаются и дальше требуют с исполнителей 7 больших шапок из шкуры кошки. Как следствие будет куча штрафов и крики по любому поводу. Напоминает артель "напрасный труд" В любом конфликте начальник-подчиненный исход очевиден. Так что или ставь всегда спину под кнут или улица манит витринами альтернатив.

Сначала очень напрягали постоянные распоряжения и стандарты( компании и производителя ам), но руководство спокойно и доходчиво объяснило для чего это нужно и что этим компания и я зарабатываем. И сейчас это очень помогает, как если играешь в игру и знаешь все правила, чувствуешь себя от этого очень спокойно и профессионально!

Не советую от слова совсем! Отношение к клиентам как к тупому стаду. Навязывают много ненужного дор оборудование, которое стоит дешевле раз в 10 это реально налипалово)) план сделать нереально. Коулитив кто знает тот в теме. Бегите от туда если вы хотите устроиться или купить что-либо, просто г…

Множество регламентов, корпоративных требований, не терпящих отступлений и согласований. Для работы в рекламном отделе мне необходимо иметь доступ к страницам соцсетей, например, но я не имею прав доступа на эти страницы, как и все остальные сотрудники. Не часто, но данные жесткие рамки создают неудобства в рабочем процессе. В остальном нареканий нет. Правда, в столовой, хоть и организовано корпоративное питание, но еда не вкусная. Хотя, вопрос относится больше к подрядчику, поставляющему еду.

А ахиллесовой пятой компании является их дивный отдел контрольно ревизионного управления о котором по порядку. Приехали эти господа в 2018 году и устроили весьма занимательное представление. на момент их приезда я занимал должность менеджера по работе с корпоративными клиентами и не касался физ. лиц, в один из дней присутствия этих молодых людей я был вызван в кабинет в котором вышеупомянутые устроили допрос с весьма странными вопросами. [Н.] а у вас был вот такой клиент на автомобиле Рено Сценик 3, рекомендации по первому заезду были по замене сальника гидротрансформатора и еще какие то по ходовой части, уже и не вспомню что там было... В заказ наряде указана только лишь диагностика, а работы по устранению? они же были произведены, не так ли? (задавал один из сотрудников) На пояснение того что а.м. заехал исключительно на диагностику мне была включена аудиозапись звонка, где эти жеДалее →

сотрудники звонили клиенту и узнавали, а был ли все таки произведен ремонт? на что клиент уверенно заявляет, да, все рекомендации данные нам в д.ц. мы выполнили и ремонт произвели, однако где они произвели сотрудники в записи уточнить не удосужились, и на мой логичный вопрос что почему вы так уверенны что они сделали это у нас конкретного ответа не последовало, а лишь у нас есть еще запись, и последовал встречный вопрос то есть мол то есть ты отрицаешь проведение ремонта? само собой ведь он у нас не делался! потребовали объяснительную, ладно написал, выхожу на улицу что бы отдохнуть от "милых" бесед и вижу тот самый автомобиль который вызвал столько шума. Ну думаю момент истины, подхожу к клиенту и уточняю где производился ремонт и кем, на что мне владелец а.м. заявляет что его супруга отвозила а.м. в с.ц. Навигатор, нуДалее →

думаю прекрасно, надуманные предположения и домыслы приезжих Шерлоков разрушены в щепки, звоню им, и прошу уделить минуту их драгоценного времени для общения с владельцем, на что мне говорят -зачем нам вовлекать клиента, это наше внутреннее разбирательство и он нам ни к чему, у нас есть своя правда, и просят вновь подняться на верх. Поднявшись разговор состоялся еще менее любезным и закончилось все тем что данные сотрудники заставили написать согласие о прохождении психофизического исследования, и что несогласие классифицируется как признание вины. Ну чтож, прошло время, полиграф, прихожу, задают вопросы, ладно вопросы по мне было или не было, логично - ответил. Начинается а знаешь кто из механиков, а из руководителей к чему эти вопросы непонятно, ну да ладно отвечаем...Проходит время, и результат говорят только один - уволить сотрудника из компании! И таких не я один,Далее →

бесчисленное множество действительно грамотных сотрудников было уволено по причине "добросовестной" работы этих халдеев.

ДЛя меня, человека, пришедшего сюда из госструктур, не хватает две недели для отдыха. Привык отдыхать 28 дней разом, а тут два раза по две недели)) О минусах вообще не вижу смысла писать. Кому-то не нравится, что обед всего лишь час, а кто-то ноет, что вообще работать заставляют.

Из отрицательного это отсутствие свободного времени, по началу набрать обороты очень не просто, приезжать раньше начала рабочего времени и заканчивать с закрытием дц и в свои выходные это нормально, если хочешь чего то добиться в рознице, на мас-бренде так точно. Бывает не успеваешь и в столовую сходить, подойдет она кстате не каждому. Заработать больших денег можно но необходимо совершить подвиг Геракла, в целом, как говорят сторожили, средняя температура по больнице везде одинаковая. Штрафы есть, где то больше, где-то меньше.