Работа в Автомир: отзывы сотрудников

низкий уровень дохода, ниже рыночного во всяком случае был в 2015-ом). черная зп, могут урезать премию, т.к. не вкладываются в фот, постоянные проверки, систему штрафов никто не отменял, но есть плюсы: там урежут в другом месте накинут но поменьше) В целом меня все устраивало кроме зп. В те года многие левачили, не знаю как сейчас, но за счет леваков сотрудники держались за работу. многие ноют но работают и по сей день. На многих площадках в руководящих должностях продержаться тяжело, квартал отдел план не выполнил- переаттестация либо увольнение, внутренняя проверку не прошел -уволен. Во всяком случае меня убрали по результатам проверки спустя 4 года в развитии отдела, что очень было обидно) Многим новым руководителям тяжело наладить работу т.к. согласовав систему мотивации сотрудников и пообещав персоналу пряники за хорошие показатели в итоге оказывается, что директор отменяет все премиальные, ну а дальше все как по шаблону......

Компания наполнена одними колхозниками особенно отдел кадров! Сидит там [Р.] [С.] по кличке Уе...а. Объяснить ничего не может про вакансии и вечно не появляется на рабочем месте! Принимают на работу только людей без опыта которые не смогут считать свою зп.Руководство это вообще отдельная история))))) Просто колхоз из деревень! Не тратьте своё время на эту бедовую компанию

Поменять начальство так как в период карантина сказали писать заявление на отпуск за свой счёт и не хотят выплачивать 1/3 заработной платы как указано в Трудовом Кодексе и в приказе мэра, не советую Вам устраиваться в подобную фирму-нервны потеряете.

Я проходила собеседование сначала в офисе, служба по персоналу вообще не профессиональная, обманывают на собеседовании насчет зарплаты, не верьте ни единому слову. После я прошла собеседование в салоне шкода на дмитровском шоссе, впечатление от салона ужасное, пообщалась с сотрудниками, все замученные, в грязной одежде, неопрятные. Я для себя отметила что колхозная компания

дмс оплачивают не полностью, а только 25% - не существенный минус, но все же... В офисе бывает душновато во второй половине дня, но это скорее претензия не к компании, а к руководству бц, где располагается офис. Бывает редко, но все же периодически нужно задерживаться после окончания рабочего дня, чтобы завершить работу.

Постоянная текучка кадров, зарплата в конверте, штрафы абсолютно за все, что даже доходит до маразма. В компании отсутсвует корпоративная культура, отдел по персоналу не компетентный, нет никакого социального пакета. Колхозная компания из 90-х. Не рекомендую салоны на Дмитровском шоссе 98/1

Первые трудности возникли сразу после второго собеседования с [Р.] — начальник слесарного цеха, договорились о том, что я выйду на стажировку в течении 3-х дней (с 8:00 до 17:00). Приехал в первый стажировочный день 2 августа, на ресепшене никого не было, подождав до 8:40, подошёл в кабинет где написанно Касса и спросил [Р.] мне ответили, что будет попозже, подождите, ну думаю окей, подожду. Через минут 20–25 ко мне подходит человек, не знаю кто по должности и говорит, что [Р.] не будет — он выходной, звонит ему спрашивает, что делать. В конечном счёте выясняем, что я приехал на стажировку и то, что мной займётся старший мастер, что он в курсе и все тип-топ. Прождав ещё не известно сколько пришел мастер и начал что-то печатать, звонить и т. д. Посмотрев на всю эту дичь,Далее →

а время уже было чуть больше 10 утра, подошёл к нему и говорю, что я такой-то и что жду уже в вашем салоне кучу времени, на что мне был дан ответ «Ну щас я разъе. усь со своими делами и мы с тобой начнем, я опоздал». В конечном счёте я объяснил (сдерживая себя, чтобы не сорваться), что ждать не собираюсь и уехал. Не думаю, что везде такое отношение к соискателям в данной компании, но микрорайон 1 Мая, вход под вывеской nissan, превзошли все ожидания в минус.

пришел менеджером в отдел продаж, прошло две недели сказали временно никого не принимаем, по мимо меня еще других людей выгнали в отпуска и выходные. вроде какая то проверка приехала и лишние люди им там не нужны...... что это может быть? черная контора?

странная история, но похоже очень интересная... взяли значит меня на стажировку на продавца, ходил две недели, читал литературу, учил цены и т.д. как вдруг 19.06. мне сказали что временно меня не могут устроить на работу, так как какая то идет проверка и им лишние сотрудники не нужны. при этом часть менеджеров насильно отправляют в отпуска и делают дополнительные выходные , чего раньше по словам старичков вообще не было. может они там все неофициально работают? или что то скрывают? может кто знает?

Здравствуйте, я работал менеджером в автомире тойота отдел б/у автомобилей в Новосибирске. Проходил 13 дней обсолютно бесплатно разве что кормили бесплатно от дома до автомира мне добираться 1.50 часа с двумя пересадками. По началу считал серьезная компания. В начале обещают что походишь 3 дня после чего конкретно скажут берём тебя или нет. После сказали берём тебя но устроим с 1го числа, а пока так походи, за отработанные дни 15го добавим в конверт. После всех отработанных дней, мне говорят 1ое это суббота даваю 3го точно устроим. В итоге 3го числа меня не устраивают, а на следующий день говорят мол спасибо что ты походил, попробовал, попытался, но мы тебя не берем, соответственно и денег ни каких, так как я работал подобно волонтёру. Новичков приучают следить за ценниками (там порядка 100 авто а цены постоянно меняются) и не позволяют нарабатывать свою клиентскую базу (мол первые 2 месяца у тебя и так стабильная заДалее →

в итоге все твои продажи уходят "старичкам" которые еле свой план выполняют и то за счёт своей разработанной базы перекусив). Перед своим выходным руководитель попросил меня проверить актуальность ценников на Все авто и я исправил обсолютно все ценники на несколько раз перепроверив их. После выходного я вышел на работу мне говорят, что за время моих выходных кто то из менеджеров нашёл не актуальный ценник, а потому мы не устроим тебя к нам и спасибо что поработал у нас. Большая текучка во Всех отделах, штрафуют за все, кидают на деньги (девочке администратору выдали уже распечатанный конверт в котором не хватало несколько тысяч, хотя её не штрафовали) , кидают на авто (видел как клиент ругался потому что его автомобиль, не битый не крашенный, в идеале, оценили на 300 000 р. ниже рыночной, а ему чуть не продали крашенный авто). График работы мягко говоря тоже не превлекательный, 4/2 с 8.30 до 21.00 иДалее →

частенько выдергивают с выходных так как твой клиент хочет купить авто в твой выходной, а это твои продажи (за месяц нужно умудриться продать по 20 авто каждому менеджеру), сам автосалон можно сказать находится за городом до него без личного автомобиля добираться трудно, так как ходит только один автобус с интервалом в 30 минут. Карьерного роста нет( наблюдал как менеджерам не позволяют перевестись со словами ты и на своем месте нормально работаешь) Не устраивайтесь в этот автосалон, на много выгоднее было бы не ездить к ним а искать другую работу. Если в пересчёте на деньги мне пришлось купить офисные туфли, брюки, рубашки, тратить уйму времени и денег на дорогу, кстати столовая теперь стала платная. И в добавок ты приезжаешь домой только ради того чтоб выспаться и рано встать.

я купила в феврале 2018 г. Рено дастер. При предварительной оценки покупки у меня было 2 требования к авто: кондиционер и магнитола. После подписания документов (вечером) я уехала на купленной машине. Через некоторое время обнаружила-нет кондиционера. Мне сказали- вы же осматривали машину, какие могут быть претензии. Пустышка оказалась дорогой. Мой менеджер [Д.] [Е.] Спасибо ему огромное!

я работала в этой компании в 2010 году совсем немного 20 дней но мне хватило:) Во первых хозяин некомпетентен ни в какой сфере кроме как расставлять свою мебель по фэн шую-как будто от этого к нему придут новые арендаторы. Жена его такого же склада... Текучка ужасная, зарплату я естественно не увидела зато увидела как увольняют сотрудников проработавших там не один месяц и без зарплаты. Вот как только я все это увидела сразу же и ушла. Не советую никомутуда обращаться за работой. Обходите стороной это место. Ул [К.] ооо Автомир хозяин некий чуб.

Проработал там месяц. Начальство обдирает штрафами. Вместо условленной зп получил половину, якобы остальное вычли за штрафы (перекуры, грязное рабочее место). После чего сразу уволился. В целом из-за этого осталось очень плохое впечатление. Никому не рекомедую туда идти.

Ужасная компания, обходите её стороной! Работал на Автомире Ниссан на Ярославке, все бегут от туда, сотрудники не получают зп месяцами, сплошной обман! Зарплата в конвертах, постоянно разная, рассчитывается по умаслам директора, как захочется столько и положат в конверт нет формулы зарплаты! Сплошной обман. Руководство Толоконников Андрей, Любецкий Олег, сплошные хамы, незнающие свою работу, просто сидят потому что их поставили свыше, они портят компанию, унижают людей, ломают судьбы людям! Люди абсолютно ничего не понимающие в бизнесе, я имею высшее экономическое управление и работаю в сервисе, знаю больше чем они. Еще скажу про зарплату, что Олег, что Олег крадут деньг и сотрудников а именно скрывают конверты и вынимают деньги. Было уже доказано постоянно многими сотрудниками, они ничего не говорят, просто смеются в глаза нагло, после чего увольняют сотрудника. В общем хочу отправить похожее письмо в инспекцию труда и груздеву николаю (это генеральный директор автомира) он явно этого незнает что его подставляют и разворовывают его подчиненныеДалее →

крысы! Толокоников и Любецкий - вы хамы! Пусть Вам будет худо!

Серая зарплата в конверте в такой крупной компании... официальная зарплата-смешная... Это просто позор! Куда смотрят наши гос. органы? Есть фонд зарплаты, если в него не укладываются, то могут тупо обрубить зарплату на 3-5-7 процентов без объяснения причин. Карьерного роста нет вообще.

Данная организация занимается тем, что сдает в аренду офисное здание по ул. Кропоткина, 50. Штат примерно 20 человек, и еще 20 работают по гпх. Я месяц проработала там бухгалтером летом 2015 года и хочу предупредить желающих устроиться туда, чтобы они знали, на что идут. Очень сложный директор, у которого к тому же своеобразное отношение к бухгалтерии как к подразделению. (Руководят организацией директор и заместитель директора - его жена). Бухгалтерия там крайне запущена, в течение 2-х лет из этого подразделения текучка, невообразимый бардак в документах и 1с. У руководителя нет понимания этого факта, и от вновь приходящих он требует немедленного выполнения всех своих заданий. Очень импульсивный, часто срывается на крик по поводу и без повода. По моему мнению, чтобы там работать, нужно быть либо пофигистом, которому все равно, что будет завтра, либо человеком недобросовестным, который в итоге извлекает выгоду из бардака и обращает ситуацию в свою пользу. В общем, очень сожалею о том,Далее →

что потеряла там месяц, за это время могла бы принять другое, более интересное предложение о работе.

Ужасное руководство, задержка зарплаты, а менеджер по персоналу молоденькая глупенькая не грамотная девушка, приглашают на собеседование, а когда перезваниваешь по его номеру чтобы договорится на какое время подайте на собеседования отвечает что данного резюме нет и не было и так напротежении недели я пыталась сходить на собеседование

Мне вся эта контора напоминает большой аросервис. б/у запчасти продаются на "сторону"(30% верхушке,30% звену мастеров,все остальное низам.Верхушка-2,3 чел;мастера-10 чел;низы-до 20 чел.),левые машины загоняются в субботу и воскресенье.Если про левые узнает руководство,с ними делятся.Речь,конечно,идет о низшем руководстве (именно о площадке),не об отцах автомира. Проработал я там мало-много,полтора года.Речь пойдет о площадке на Варшавке(кузовной участок).Непосредственный руководитель-соловьев олег.Соловьиные песни и трели петь на тему улучшения нашего быта,условий труда,заработка и т.д.-МАСТЕР,лучшего автомиру не найти! Руководитель на высоте! Только вот беда,со своими тружениками у него не все гладко складывается.Люди для него просто как навоз,поэтому и текучка кадров как в бурной реке.Хороших не ценят,а плохие сами сделают репутацию автомиру. Кстати над соловьевым есть еще начальник производства по прозвищу конь(исходит от фамилии константинов).Удивительно "одаренный" человек.За мои полтора года прибывания ни разу от него не слышал вопроса:"Ребята,как работается,какие проблемы,может что нужно для производства?" Зато задницы лизать от "ступеньки" к "ступеньке" они профи.И ведь до сих пор там держатсяДалее →

и работают. Видно реальным боссам нужны реальные [censored] Куда мы катимся и до чего дойдем известно богу одному. Зарплата-отдельная тема.Был момент,когда работы было мало,зарплата-20000,на руки 18000.у соловьева спросил:"Где разница?" Разницу по решению руководства площадки отдали отделу продаж (у них дела еще хуже),просто не предупредив---украли. Кстати у отдела продаж не интересовались о прибавлении зарплаты на тот момент.Думаю,отмазка полной "липы" полна.Вот такие пироги.Конечно,бывало ,что и достойно зарабатывали,но где гарантия,что и там процент не сняли? Ведь в "серой" компании больше вариантов украсть из зарплаты у работяги! Правда отпускные и больничные оплачиваются по ТК(даже странно,а может чего не знаю)!! Еще больная тема.Инструмент у соловьева выпросить-подвиг совершить.На бригаду арматурщиков из 4-ех человек-одна тележка с так называемым "инструментом". Правда в ней половина сломано,половина утеряно! Народ работает своим,на свои купленные. Короче,деньги грести любят,а вкладывать не хотят. Что хорошего может быть в такой компании при таком подходе? Раньше кулерную воду возила нормальная водяная компания,а сейчас эти кулеры подключены кДалее →

унитазам в прямом смысле этого слова. Чувствуете шаг к экономии и заботе о сотрудниках? Когда увольнялся,высчитали все из моих копеек.Даже за полугодичной давности робы вычли. А как там держатся маляры ,вообще не известно. У них зарплаты равны на данный момент 16000 руб.С одной стороны мне их жалко,а с другой-просто противно,себя не уважать за такой труд! Пусть соловей за эти деньги с конем работают! Вот такая ,друзья,инфа. Для Клиентов автомира (кого не уважаю,пишу с мал.буквы) -Люди,помните,что Ваше авто делает не мастер приемщик, а работяга,которого Вы возможно и не увидите.Не надо одаривать мастера, якобы он произвел качественный ремонт(хотя,возможно,его доля в этом тоже есть,но не факт). А лучше,если машина не на гарантии,обслуживаться в маленьком частном сервисе.Там хоть будет с кого спросить. Для соискателей могу отметить то,что все познается в сравнении.Бывает [censored] и покруче,но я его не видел.Там,где работаю сейчас тоже имеются свои + и -,но там гораздо лучше чем в автомире.ДаДалее →

и вообще,человек,придумавший это название мечтал наверное о чем-то светлом и хорошем.