ОЗОН: отзывы сотрудников в Москве

В первую очередь стоит заменить руководство. Оно крайне необъективно, вытворяют что хотят. Захотят — заплатят премию, не захотят — не заплатят. Ссылаются на выработку (по которой нет никаких документов и положений, при том некоторые действия туда не попадают), когда выгодно им, а если не выгодно — говорят, что статистика ничего не решает. Доказывать что-либо, приводить аргументы бесполезно. Ни одну проблему не удалось решить с помощью руководства (спасибо, что есть более компетентные сотрудники, при том на должностях ниже). Крайне не рекомендую идти на Варшавку. Далее →

Встать/принести/сесть в среднем раз 200, плюс принять поставку. Перерыва на обед нет. Постоянно добавляются какие-то новые обязанности, за невыполнение которых пугают штрафами, но за которые не доплачивают. Все замечания или пожелания можно высказать своему непосредственному руководителю, но на них всем плевать, он так прямо тебе и скажет с улыбкой на лице. Далее →

До этого дня хотела устроиться в компанию Озон на должность Специалист по обработке письменных обращений (удаленно, без продаж). Все началось с собеседования. Собеседование было 5.02.2021 г. Мало того, что сотрудник по кадрам забыла обо мне. Я ее звонка ждала 2 часа. Пришлось напоминать в общем чате. Так еще в назначенное время 14:30 она опять опоздала на 15 минут. Позвонила в 14:45. Далее →

На собеседовании по телефону обманывают (!) объявляют следующую информацию: на их авто ставка за 1 адрес 145р + 60р за размещение листовок + топливная карта, если на своем авто 160р + 60р листовки. По факту платят всем одинаково 145р + 60р листовки, да и листовки оплачивают только от 10 адресов, если адресов меньше 10, соответственно получаешь по 145р. А заказы бывают разные, можешь отвезти маленькую коробочку, а можешь поднять на пятый этаж, без лифта 4 упаковки воды в 6-ти литровых бутылях. По состоянию на январь-февраль 2021 г. заказов в среднем 10 — 15 в день. Далее →

СЦ5 Рябиновая. Есть у нас старший супервайзер [П.] Овчаренко, но он как бы есть, но на деле нет. 95 процентов курьеров не знают, что у нас есть такой БОСС. Он невидимка. Он появляется только в вацапе, что-то напишет и все. Этому дармоеду еще за платят. Руководитель склада [Е.] больше занимается складом, чем он. Павел Овчаренко, кто его вообще взял на работу? Смеются курьеры все. Ему плевать на все. OZOZ АУУ, очнись, ты нормальных кадров отправь к нам и забирайте этого клоуна. Складу нужен ответственный менеджер старший, который решает вопросы, помогает, подсказывает, а не как этот. Позор. Или поставьте из наших, например, Вайсман [Д.] или [С.] Бровко. Ребята, которые работают, всегда на страже. Удачи. Далее →

Позвонили, пригласили на собеседование на должность кладовщика. Приехал на место, что вижу: холодный, грязный, неотапливаемый склад, сваленные в кучи товары и толпы замёрзших чурбанов. Развернулся и ушёл, даже анкету заполнять не стал. Работайте сами в этой помойке. Далее →

Падиково, МО, сц7. Принцип «не выносить сор из избы» в этой компании не работает. Супервайзеры не стеснялись отчитывать в общей переписке WhatsApp сотрудников за их недостаточные результаты. Расскажу свою историю. В один из дней утром на КПП узнал, что мой авто добавили в чёрный список за якобы нарушение парковки. Не спорю, такое могло быть, но нарушение явно не регулярное. А всё потому, что супервайзеры не считают важным донести до новых сотрудников критерии парковки. Более того, сами ходят, фотографируют и с их же слов добавляют в чёрный список. «Ведь это что-всем новым сотрудникам об этом говорить?» (цитата одного из супервайзеров) — да, отвечу я вам. Каждому новичку нужно доносить вводные данные. Иначе откуда ему их брать? Новые сотрудники, к слову, не обладают даром предвидения. И, несмотря на это, некоторый супервайзер считает нормальным в форме крика доказывать мою неправоту. Что ж, ладно, я в чёрном списке, на мне рейс, принято решение грузиться. По поручению супервайзера грузиться на территории парковки, делаю это. Выясняется, что грузиться там нельзя. Вопрос: почему об этом не знают супервайзеры и отправляют грузиться на парковку? Двигаемся дальше. На парковке в кучу стоят коробки, в снегу и грязи, которые надо загрузить в авто. И они это считают, похоже, нормальным. Для... Далее →

Недавно пригласили пройти обучение по интересующей меня вакансии. Для этого нужно было создать подключение самостоятельно и проходить обучение по Скайпу. Эта компания вроде кажется солидной и крупной. Написали, что обучение оплачиваемое из расчета аж 100/час. В инструкции написали, что при возникновении проблем связывайтесь с тех. поддержкой. Это одно, сначала ждал три дня, пока мне сделают логин и пароль, ладно, дождался. Потом возникла проблема с подключением к сайту. Обратился в тех. поддержку. Они сообщили, что необходимо сделать смену пароля на постоянный. Сообщал руководителю. Она сообщила, что сделает заявку на смену пароля. Потом ждал три дня. В итоге мне пришло сообщение на почту: К сожалению, в данный момент не готовы предложить Вам дальнейших шагов по интересующей вакансии. Я со своей стороны буду рада оставаться на связи и пообщаться в будущем относительно новых вакансий в рамках OZON.ru, которые могут у нас появляться и могут быть Вам интересны. Большое спасибо за уделенное нам время! Вот такая она эта компания OZON, вот так там относятся к вновь поступившим сотрудникам! Далее →

Хотела работать в данной компании, т.к. имеется опыт работы менеджером П.В. в аналогичной фирме. Отправила несколько откликов. [Т.]. Решили позвонить, на что мне сказали, что все вакансии закрыты, сейчас их уберут с хх. Ок. По итогу каждый день новых вакансий все больше. Почему сразу не отказать тогда соискателю и зачем врать??? Странные, в общем. Далее →

Не рекомендую ни работать там, ни заказывать что-то. Посмотрите отзывы на Гугл Плей по их приложению, выберите одну звезду и почитайте отзывы — много узнаете. Отношение к клиентам такое же, как и к сотрудникам. Также посмотрите судебные дела против юр. лица, это также скажет вам многое. Дела доступны в сети, также открыто сейчас. Не работать. Не заказывать через них. Далее →