Курьер в САМОКАТ в Санкт-Петербурге: отзывы о работе. Зарплаты.

🔴 Изучаете информацию о работе Курьер в САМОКАТ в Санкт-Петербурге? Почитайте 35 отзывов бывших сотрудников о работе на должности Курьер в САМОКАТ в Санкт-Петербурге
Хотите знать сколько получает КУРЬЕР в САМОКАТ в Санкт-Петербурге? Рекомендуем изучить статистику зарплат для КУРЬЕР в Санкт-Петербурге (см.ниже) и отзывы сотрудников
Зарплата на должности КУРЬЕР в САМОКАТ в городе Санкт-Петербург варьируется от 15 000 руб. до 70 000 руб.
💰 Средняя зарплата 36 000 руб. в месяц Это на 2% меньше средней зарплаты для КУРЬЕР по стране. 📉
Курьер: посмотреть зарплату в САМОКАТ по всем городам →
💲 Какая зарплата на должности КУРЬЕР в САМОКАТ в Санкт-Петербурге?
Города:
По профессиям:
Отзывы (35)
-
✓ Преимущества- можно присесть отдохнуть, пока ждешь заказы; — дома для доставки близко; — близко к дому; — оплачивают мед. книжку; — иногда остается много жратвы после смены, которую можно забрать себе. — иногда оставляют чаевые. Далее →✗ НедостаткиРасскажу вам историю о том, как меня просто заблокировали в Самокате только потому, что клиентам что-то там не понравилось. Всё начиналось неплохо и вроде как достойно поначалу. Пришел устраиваться сюда в конце августа, т. к. хотел быстрой подработки ближе к дому. Есть свой электросамокат. Сначала закинули на Пражскую 15, где достаточно тесно, убитые велики и сумки, много тяжелых заказов. И после малейшей ошибки (перепутал дома ночью Пражскую 8 и 9), позвонил, извинился и довез куда нужно. Казалось, так и нужно. НО. После этого меня забанили на данной точке. Перевелся на Строителей 19, здесь чисто, просторно, удобное расположение домов, которые я быстро запомнил, заказал себе ключи для домофонов, чтобы было удобнее доставлять и не дожидаться ответа (в некоторых квартирах домофон не работает). Проработал так 2 недели, з/п раз в неделю приходила. После очередной смены мне пишет директор и говорит, что на меня подана жалоба, якобы я как маньяк заглядываю в квартиры, что полнейшая ложь и клевета. Я как обычно доставлял заказы в нужную квартиру, всегда звоню и стучусь в дверь, не открываю и не вламываюсь в чужое помещение. Я опроверг свои действия. Но на следующий... Далее →💬1 комментарий
-
Я не работал курьером. Далее →
-
✓ ПреимуществаПовезло со складом, дириком, товароведом и курами. Коллектив был адекватным. Руководство компании и условия труда — нет. Далее →✗ НедостаткиБуквально каторжные условия труда. Тяжелый физический труд. Смены по 16 часов. Часы всегда выставляют по [censored] Либо не ставят совсем, либо ставят по максимуму. Убитые велосипеды. [censored], которые заказывают по несколько 10 литровок воды, не думая своей тупой головой, что их придётся везти одному челу на велике. Порой приходится ездить без остановки с 3−4 заказами за раз, будучи постоянно на таймере. Чтобы усложнить курьерам жизнь ещё сильнее, добавили таймер возвращения на склад. Теперь ты должен спешить не только на заказ, но и с него. Трудоустройство самозанятости через какие-то непонятные серые конторки. Ни отпусков, ни больничных.. Далее →
-
✓ ПреимуществаРаботал с ооо Лидер Консалт через самозанятость. Очень удобное оформление через сервис Наймикс, вся отчётность оформляется автоматом. Я работал 2−3 месяца. Предоставляли велик, форму и шлем. На цфз есть вода и место для еды. Можно поесть 30 минут если от 8 до 5 часов работаешь. Я работал не более 8 часов, как вечерняя подработка. Если есть возможность и ты хочешь могут поставить смену на весь день (14−16 часов) что жёстко, но многие так делают чтобы больше получать или утреннюю. Денег платят в целом норм (зимой было на 20% больше). Я работал примерно 15−25 часов в неделю и получал примерно 15−20 тр в месяц. Коллектив разный, в основном молодые парни. Норм пацана примут без проблем. Администратор цфз со мной всегда была учтива и корректна, а с теми кто долго работает они в дружеских отношениях. В целом атмосфера взаимопомощи и юмора. Работа в меру сложная. На велике проще чем пешим. Но усталость конечно копится и если работать полные 40 часов и более, надо быть физически подготовленным. Основная сложность не тяжести, которые бывают, но не постоянно, а быстрый ритм. Хотя когда поднатореешь находишь время отдохнуть между заказами и начинаешь лучше ориентироваться на местности (проще и быстрее работать). Ушёл потому что нашёл стационарную работу. Далее →✗ НедостаткиВелики постоянно сломаны. Когда я уходил, эту проблему почти решили, были веломастера, и редко когда ты приходил, а целого велика нет. Но раньше часто приходилось приходить, и то не работает ни один тормоз, то педали нет или каретка шатается (самое частое), и скоро всё развалится. Я написал, что коллектив норм, но если вы изнежены или сложно вписываетесь в стандартные компании, которые были, например, в школе, то может не понравиться. Тут будет мало людей, чтобы поспорить о Данте или политике. Иногда случаются конфликты между курьерами. Есть много эмигрантов, если вам это не нравится, не идите сюда. С другой стороны, если вы сами не русский, добро пожаловать, никто вас не будет дискриминировать, по ощущениям.. Далее →
-
✓ Преимущества- относительно гибкий график — стабильная еженедельная зарплата — удобная локация — работа в целом нравилась, в коллективе были вполне адекватные молодые и не очень пацаны/мужики — удобная форма — выдают транспорт — возможность бесплатно и вкусно поесть Далее →✗ Недостатки- условия работы зависят от склада и от начальства в целом, есть отдельная категория лиц, такие как незамужние девушки за 30, а это ну такое себе — принуждают наводить уборку, но лично я от уборки гасился, ибо это не было прописано в договоре и прошлым гнуть линию, что мол это не моя работа — могут урезать или добавить часы без твоего ведома, от чего приходится по этому поводу капать на мозги директору. Хочу свой удобный график и это не обсуждается! — форма влагонепроницаемая и ветронепродуваемая, но стоит чуть вспотеть и она начинает вонять, т.к. качество одежды всё равно оставляет желать лучшего — велики ушатываются быстро и это логично. Любой велик придёт в негодность, если катать на нём по 16 часов в сутки. От чего приходится компосировать голову начальству, иначе приходится ездить на разваленом катафалке Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет. Далее →✗ НедостаткиНу что, начнём с самого интересного. Проблемы начались уже при трудоустройстве. По началу мне не перезванивали и только при повторном обращении мне, о май гад, перезвонили. Работал на ЦФЗ Колпино, Онежская 1. То, что там говорят «гибкий график» — забудьте най. Чаще всего вам срежут смену или вообще в пиу отменят, аргументируя тем, что «заказов мало и не нужно много курьеров», вот и получается, что в неделю ты максимум 2−3 дня поработаешь, и то мало. По поводу заказов: тут самая наитупейшая система. Время на заказы горит в любом случае, неважно, собирают в резерве или ты доставляешь 1. Никого не [censored] что там, к примеру, долго подниматься или клиент не отвечает, таймер не остановить. А если ты опоздаешь, то директриса добться и весь мозг выест по поводу этого. За заказы, за вес и километры тебе не доплатят. Про чаевые я вообще молчу. Вывод чаевых с огромной комиссией. A теперь самое вкусненькое: 1) ты — [censored] раб. Директору на тебя вообще пох*й. Если ты хочешь кушать, что живот крутит, перерыв тебе [censored] дадут, скажет: «заказов много, надо отвозить всё». 2) В конце смены все курьеры убираются: моют полы, туалеты,... Далее →
-
✓ ПреимуществаЗП без задержек Далее →✗ НедостаткиЯ работал в ЦФЗ по адресу ул. Плесецкая 10. В мою смену (с 19−23) совершил грубое нарушение два курьера, за что один из них был уволен без выяснения обстоятельств. Второго простили, т.к. он был новенький. В связи с этим всех курьеров, кто работал до 23, заставили перерабатывать без оплаты на 20 минут, что явно является нарушением. Одни нарушают, а все отдуваются за них, интересная политика, подумал я. Естественно, мне это не понравилось, и я написал отзыв о смене «неоплачиваемая переработка». После чего, через день, в нашем чате «Плесецкая 10» директор разъяренно написала, цитирую: «жду ответа в ЛС, кто это написал, ещё уточню у [С.], кто больше всего возмущался, меры будут приняты, раз вы тут перерабатываете, сидя в телефонах в течение дня по часу и ковыряясь в одном месте, и когда едете, еле-еле на заказ и с него, никаких переработок вы тут не делаете, тут никто». Это при том, что меня в основном смены вечерние и заказов очень много, и некогда даже присесть. Через 3 дня после инцидента, то есть сегодня, мне написала директор ЦФЗ [Д.] [Ж.], цитирую: «[Д.] [Ж.] директор самокт: Добрый... Далее →
-
✓ ПреимуществаЗП без задержек Далее →✗ НедостаткиНеправильное распределение времени на заказы. Когда заказ появляется, на него дают определённое время, которое начинает отсчитываться с момента его появления, и не важно, взял его курьер в работу или нет. То есть если курьеры все заняты и не могут своевременно взять в работу заказ, за частую бывает так, когда курьер освобождается и собирается взять эти заказы, там остаётся 3−6 минут времени, которого недостаточно, чтобы его вовремя привезти. В результате опоздания 10 мин+ и плохая статистика, за которую тебе потом могут предъявить директор ЦФЗ. Далее →
-
✓ ПреимуществаГибкий график, но он же и минус. Зарплата и отсутствие каких-либо штрафов Далее →✗ НедостаткиТут их достаточно, но я с ними жил и работал почти год, так что каждый решит для себя сам. Первый минус (как раз то, из-за чего и пришлось уволиться) — это тот самый гибкий график. Когда я только начинал работать, все смены подтверждали админы на твоём складе (ты себе в отдельном приложении ставишь на конкретный день, когда готов работать, от 2 до 16 часов) и всё работало прекрасно, товароведы и директор видят, как ты работаешь, и если косяков нет, то свои 8−10 часов работаешь и горя не знаешь. Но в какой-то момент сбер (а самокат — это компания группы сбер) решил, как обычно, собрать рабочий велосипед заново и сломать то, что и без его кривых рук работало. Ввели (видимо, чтобы своих запихнуть) людей с должностью «координаторы», которые ставят смены курьерам, и ладно бы у админов осталась возможность влиять на график, так нет. Все манипуляции со сменами — через бота в ТГ или звони координатору напрямую (спойлер — в течение 3-х рабочих дней ни один из 5 координаторов, а именно столько указано в приложении и их телефонами, не ответил). Так вот теперь и получается, что сидит этот условный [В.] утром на очке с игрой на одной... Далее →
-
✓ ПреимуществаВсе не так уж и плохо, хороший коллектив, много работы, что не сидишь на попе ровно. Далее →✗ НедостаткиТ.к. там слишком много заказов, то и все время ты в работе, значит, не будет времени передохнуть. Не выплачивают все и вовремя. Нету доп. оплаты за каждый заказ, если в других ЦФЗ будут сидеть и ждать, то ты также получишь, как и те, кто без работы сидит. Далее →
-
✓ ПреимуществаЯ вас умоляю… Далее →✗ НедостаткиЗнакомство с этой конторой было недолгим. Директор цфз, на котором числился — хабалистая быдлобаба с синдромом вахтера, считающая нормальным орать на сотрудников матом и прочими способами выражать свои комплексы, приходишь вовремя — она обязательно доебется, что ты должен прийти за 5 минут до начала смены (женщина, ты серьезно?! как будто это на что-то влияет), увольнение за отсутствие трепета в глазах и желания ей подлизывать — вообще обычное дело, от всех неудобных отделывается только так. Поэтому, если в жизни кроме доставки ничего не умеете — развивайте актерский талант, смирение, терпение, там вам это пригодится. Если у вас есть хотя бы гражданство рф — идите лучше в баристы, при официальном трудоустройстве будет хоть какая-то защищенность от произвола. Добавлю, что хабалка in chief ставила время как ей вздумается, а в итоге вообще оказалась неспособна понять, что курьеры тоже люди и тоже иногда могут заболевать, потому и не выходить на смену (предупредив, [censored] за 12 часов заранее и потом еще сто раз), что особенно разумно в период пандемии. Планировал перевестись на другой склад — при всех минусах, с оплатой у них проблем не возникало, и для меня это был относительно доступный способ покрывать расходы на жилье — но пешие... Далее →
-
✓ ПреимуществаС зп не подводили, но условия труда адище Далее →✗ НедостаткиОтзыв про службу доставки, а не магазин самокатов, но раз эта скотобаза на своей странице все отзывы чистит, то пишут все здесь, напишу и я, чтобы умные люди не теряли время. Знакомство с этой конторой было недолгим. Директор цфз, на котором числился — хабалистая быдлобаба с синдромом вахтера, считающая нормальным орать на сотрудников матом и прочими способами выражать свои комплексы, приходишь вовремя — она обязательно доебется, что ты должен прийти за 5 минут до начала смены (женщина, ты серьезно?! как будто это на что-то влияет), увольнение за отсутствие трепета в глазах и желания ей подлизывать — вообще обычное дело, от всех неудобных отделывается только так. Поэтому, если в жизни кроме доставки ничего не умеете — развивайте актерский талант, смирение, терпение, там вам это пригодится. Если у вас есть хотя бы гражданство рф — идите лучше в баристы, при официальном трудоустройстве будет хоть какая-то защищенность от произвола. Добавлю, что хабалка in chief ставила время как ей вздумается, а в итоге вообще оказалась неспособна понять, что курьеры тоже люди и тоже иногда могут заболевать, потому и не выходить на смену (предупредив, [censored] за 12 часов заранее и потом еще сто раз), что особенно разумно... Далее →
-
✓ ПреимуществаНе выяснила для себя Далее →✗ НедостаткиДевочки, не идите в самокат! Тяжело — брать нужно сразу несколько заказов, бывают арбузы, дыни и 5-литровые бутыли. Неудобно — велосипеды убитые, сама сумка большая, еле вмешаешься в ней в лифт, фирменная одежда вся больших размеров. Это ладно… Короче, там ещё всё грязное и фууу не ходите, пусть работают парни! Для пацанов огонь работа. Далее →
-
✓ ПреимуществаХорошая подработка в вечернее время на лето, дружный коллектив. Далее →✗ НедостаткиПривела друга по акции, друг отработал 100 часов и продолжает сейчас там работать. Хотела получить премию 3000 рублей, но: вначале оказалось, что у друга 0 часов, в конце второго месяца по приложению Самокат Про было обработано 103 часа, но премии не было. Стала звонить на линию заботы о сотрудниках, сказали, что программа фиксирует 86 часов, странно, видимо, не посчитали последнюю неделю, сказали ждите в сентябре. И вот наступил сентябрь))) долгое выяснение моей ситуации и, как итог: друг должен был за месяц отработать эти часы. Понятно, что просто слив. Жаль, до этого Самокат оправдывал все ожидания. Претендовать на меньшую премию за 40 часов я тоже не могу, в моем городе нет этой акции, хотя в приложении Самокат Про есть ссылка на форму и условия акции))) Далее →
-
✓ ПреимуществаНормальная ставка в час. 215 р для самозанятых на июль 2021 Далее →✗ Недостатки1. Появились штрафы в ООО «Создание» (невыход на смену без уважительной причины) 2. Огромные задержки по выплате ЗП. 3. Некомпетентный менеджер Крайне не советую. По крайней мере от ООО «Создание». Далее →
-
- Очень настаивают на том, чтобы курьеры носили шлем во время езды на велосипеде. — Если нет своего велосипеда, то на складе тебе может попасться наглухо убитый велосипед, хотя их часто ремонтируют и закупают новые. — Бывают нереально тяжёлые и дальние заказы. 30 литров воды, плюс бокс продуктов за 3, 5 км — обычное дело. Далее →
-
Похожие компанииВ общем, однозначно негативный опыт.. Работал около двух месяцев курьером. Сначала то, что бросилось в глаза сразу — инвентарь в ужасном состоянии, видно, что отработал сотни, а то и тысячи часов. Велосипеды ржавые и поломанные, и живут только благодаря Ежедневному (не утрирую, абсолютно каждый день) ремонту этих развалин самими курьерами. Сумки рвутся и не застёгиваются, а менять их, кажется, никто вообще не собирается, просто раз в месяц появляется одна новая. Фирменная одежда ужасного качества, изнашивается менее чем за месяц работы, а приходится использовать почти год. Дальше — больше. Когда устраивался на работу, рассказывали такие сказки, боже, это просто невероятная наглость. Основной слоган, мол, ещё отличие от остальных компаний по доставке, платят фиксированно 200 рублей в час (по итогу большая часть сотрудников получает 180−190 рублей в час за адский труд). Так вот, говорят они, мол, «платим не за заказы, а за час, тк понимаем, что заказов может не быть вообще, но такого не бывает никогда, от слова совсем. А вот по 6−7 заказов в час на курьера — пожалуйста! Набиваешь сумку, рассчитанную на три заказа, четырьмя или пятью заказами, едва не загибаясь, тащишь их на 4 адреса, в общем, на это будет не более 22 минут,... Далее →Прошла два собеседования, оба по удалёнке. На первом же оказалось, что зарплата на hh указана выше на 7000 руб, нет штрафов и нет премий. Много было задано вопросов типа «а вы уверены, что справитесь с курьерами?»; «Как вы можете нематериально мотивировать курьеров?» и т.п. Подробно рассказали про рабочий день директора точки, так ничего удивительного, кроме того что было много грустного заявлено именно про ту точку, что меня интересовала для работы, а именно что директора там постоянно меняются, персонал молодой и вообще локация жуть. Так как имеют подтвержденный опыт работы с кризисными объектами, то спокойно реагировала на эти «пугалки». На втором собеседовании присутствовал некий территориальный управляющий, почему-то не нашедший возможности уйти на полчаса в тихое место с возможностью снять маску, отчего просто молчал и перехихикивался с блуждающими за кадром сотрудниками. Быть может, он и есть тот самый выросший в этой компании из курьера в кустового директора. Собственно, по окончании менеджер пообещала, (спойлер — соврала, естественно), предоставить подробную обратную связь по собеседованию. На следующий день отправили мне предложение стать товароведом, а потом и до директора вырасти, ну раз директор 48 получает, то товаровед, видимо, ещё меньше, а физический труд за копейки, с релевантным опытом... Далее →Когда-то я работал около года на одном из складов Самоката и у меня, в общем, осталось хорошее впечатление о нём. Однако нервы начинали уже не выдерживать постоянного кручения педалей и нагрузки, что порой может превышать норму. Ограничений по весу заказов нет, так что спокойно готовьтесь грузить на свою спину около 50 л воды. К счастью, подобное происходило нечасто, так что к тому складу я до сих пор отношусь положительно. Коллектив был дружелюбный, да и директора тоже, но внезапно начальство начали менять, как сапоги, и у нового начальства были все более и более суровые условия. Один даже хотел полностью убрать то самое «место для отдыха» (маленький столик, где, дай бог, пара людей поместятся). Но исходя из довольно хорошего впечатления и отсутствия штрафов, я решил вновь устроиться в эту компанию, но уже на другой склад, что был в пешей доступности для меня. По началу все было просто прекрасно: коллектив столь же дружный, заказов вовсе немного, и полдня ты можешь просто сидеть и получать деньги. Ну как, сидеть. Когда заказов нет и начальство видит, что ты сидишь в телефоне, они отправят тебя работать по складу: раскладывать товар, мыть холодильники и прочая рутина. Для меня это... Далее →Знакомство с этой конторой было недолгим. Директор ЦФЗ, на котором числился — хабалистая быдлобаба с синдромом вахтера, считающая нормальным орать на сотрудников матом и прочими способами выражать свои комплексы, приходишь вовремя — она обязательно доебется, что ты должен прийти за 5 минут до начала смены (женщина, ты серьезно?! как будто это на что-то влияет), увольнение за отсутствие трепета в глазах и желания ей подлизывать — вообще обычное дело, от всех неудобных отделывается только так. Поэтому, если в жизни кроме доставки ничего не умеете — развивайте актерский талант, смирение, терпение, там вам это пригодится. Если у вас есть хотя бы гражданство РФ — идите лучше в баристы, при официальном трудоустройстве будет хоть какая-то защищенность от произвола. Добавлю, что хабалка-in-chief ставила время как ей вздумается, а в итоге вообще оказалась неспособна понять, что курьеры тоже люди и тоже иногда могут заболевать, потому и не выходить на смену (предупредив, [censored] за 12 часов заранее и потом еще сто раз), что особенно разумно в период пандемии. Планировал перевестись на другой склад — при всех минусах, с оплатой у них проблем не возникало, и для меня это был относительно доступный способ покрывать расходы на жилье — но пешие курьеры... Далее →
