Курьер в ЯНДЕКС.ЕДА: отзывы о работе. Зарплаты.

🔴 Изучаете вакансию Курьер компании ЯНДЕКС.ЕДА? Почитайте 252 отзыва бывших сотрудников про работу по должности Курьер в ЯНДЕКС.ЕДА
Хотите знать сколько получает КУРЬЕР в ЯНДЕКС.ЕДА? Рекомендуем изучить статистику зарплат для КУРЬЕР (см.ниже) и отзывы сотрудников
Зарплата на должности КУРЬЕР в ЯНДЕКС.ЕДА варьируется от 16 000 руб. до 75 000 руб.
💰 Средняя зарплата 26 500 руб. в месяц Это на 23% меньше средней зарплаты для КУРЬЕР по стране. 📉
Посмотреть зарплату в ЯНДЕКС.ЕДА по всем должностям →
💲 Какая зарплата на должности КУРЬЕР в ЯНДЕКС.ЕДА?
Города:
По профессиям:
Отзывы (252)
-
Если вы хотите зарабатывать гроши при этом гробить своё здоровье и нервы- то вам в компанию Яндекс. Я говорю именно о компании, а не об отдельной сфере Яндекс Еда. Человеческий труд обесценивается со всех сторон, будь то Яндекс такси или Яндекс еда. Мне не посчастливилось работать курьером в Яндекс лавке. Изначально, когда устраивался в данное заведение обещали зарплату (180р за заказ) + % за км, + бонусы. В итоге я получаю 90р за заказ и на этом все. Оказалось что Яндекс лавка, это не Яндекс еда и тут так много не платят, зато обещали велосипеды, на которых можно быстро развозить заказы. [В.] не хватает на всех работников. На точке работает 40 человек, есть 5 не сломанных велосипедов, и 10 сломанных. Итог- вы все заказы разносите пешком, а это 38–48км за смену. Тема которая волнует всех больше всего это оплата вашего труда. Меня уверяли что зарплата приходит каждый понедельник и среду. В среду я узнал что задержка от банка может быть 1–3 дня. Следовательно, зарплата раньше субботы мне не приходит. А если у вас возникнут какие-либо вопросы по поводу вашей работы, обратиться вам будет не к кому. Операторов нет, в офисе (как мне сказали) такие вопросы... Далее →
-
Глупо было ожидать чего-то хорошего от компании, занимающейся рассылкой спама, похищением и перепродажей данных своих пользователей мошенникам. Однако, пришлось устроиться пешим курьером. Обещали выплаты каждую неделю. В итоге за неделю работы по 6−8 часов в день получил 3000 рублей, часть из которых ушла на проезд по работе. Напоминаю, что проезд в общественном транспорте у нас стоит 35 рублей. Яндекс компенсирует лишь проезд в 1 конец. И 29 рублей вместо 35, то есть курьер всегда работает себе в убыток. Пешим курьерам дают расстояния и время вроде «пройти 9км за 20 минут». В итоге курьер всегда «опоздавший» и штрафуется. Дозвониться до техподдержки невозможно, у них попросту нет телефонов, всё общение по работе происходит с ботом. От беготни по 20+ км в день получил травму — стрессовый перелом плюсневых костей. Яндекс требовал фото больничного листа несмотря на то, что они считают себя умнее всех и начали оформлять всех работников как самозанятых и не вправе требовать такие документы. Если будете обращаться в суд — не бойтесь, подобные договоры на практике судом считаются полноценным трудовым договором и вам должны выплатить всё как положено, а Яндекс заплатит... Далее →
-
Полное нарушение законодательства. Приходится выбивать свои же заработанные деньги. К яндексу партнёры никакого отношения не имеют, либо яндекс плевать на то, какое дер*мо от их лица происходит. Далее →
-
Рваная контора! Не дают заказы, и сидишь по 6 часов без работы, даже если у тебя плановые слоты, а тех поддержка игнорит только. Сидел без заказов на слотах всю неделю! Только время просрал даром! Хуже конторы я ещё не видел Далее →
-
я, как и многие с приходом Ковида остался без работы. Был устроен официально, но сфера такая, что она нахлопнулась медным тазом с первыми запретами на выезд за рубеж и я уволился по собственному — это важно. Далее я встал на биржу труда и пытался получить пособие по безработице, чтобы хоть как-то прожить с двумя детьми. Решил попробовать поработать в яндекс.еде. Прошёл онлайн-обучение и все что они просили. Самый главный момент — они требуют встать на учёт в ФНС как самозанятый, что я и сделал. После долгих ожиданий и их пары звонков что со мной свяжутся в ближайшее время, я потерял надежду что от них дождаться и снова обратился за пособием. У меня были все документы на руках с прошлой работы и я мог рассчитывать на максимальное пособие. Но мне отказали из-за того что я зарегистрировался как самозанятый и теперь мне ждать теперь ещё месяц чтобы снова обратиться за пособием. А яндекс так и не звонят и не пишут. Так что если вы вдруг соберётесь к ним работать и у вас есть возможность рассчитывать на пособие, то ни в коем случае не вставайте на учёт, пока яндекс вам не скажут, что вы выходите работать завтра 100%. Всем удачи. Далее →
-
Мои недовоствия: 1) задержка з/п. 2)частые сбои в приложении. 3)не компетентность операторов. Далее: Не понравилось, то что без причины заблокировали мой аккаунт, и я уволился по собственному желанию и хотел обратно устроиться туда же, чтоб не тянуть время и обратно оформиться, сказали чтоб я прошел онлайн тест- обучение, я прошел тест и после этого я написал в службу поддержки чтоб меня вызвали на оформление, но служба поддержки каждый день отвечает что сомной ближайшее время свяжутся, на протежение 15 дней я прошел тестов от яндекса штук 20−25 и после каждого пройденного теста всегда одно и тоже. Цитирую: Передали всю информацию агенту и ближайшее время с вами свяжутся (но сомной так и никто не связался по сей день 01.05.2020 уже прошло 20 дней и все еще нет результатов, и отсюда вывод делайте сами, мои контактные данные +79 252 470 580, СВЯЗЬ сомной ДЛЯ решение данного вопроса …Спасибо за внимание Далее →
-
Улучшать совершенно нечего, нужно просто закрыть эту шарашкину контору. Начнем с трудоустройства. Придя к ним в офис устраиваться на работу курьером «Яндекс еда», выяснилось что вакантных мест нет и не будет. На резонный вопрос, зачем вы меня позвали? Молодой человек ответил, что на данный момент у них идёт набор курьеров в «Яндекс лавку» и это хорошая альтернатива (с его слов) ТК я буду зарабатывать больше, да ещё и не ходить, а на велосипеде ездить. Выхода особо не было, устраиваемся в лавку… Не обременяя вас процессом трудоустройства перейдем к работе. И так, приезжаю на склад, начинаю слот и сразу же падает заказ, захожу на склад и там выясняется что свободных велосипедов нет, тк цитирую:» велосипедов всего 8 а курьеров 23, занимай очередь на велик, а пока что работай пешком. А если хочешь работать на велике всегда, приходи к 7 утра» (да здравствует хваленый свободный график). Пока собирают заказ, выхожу на улицу и спрашиваю у кого скоро освободится велик, ответа как вы понимаете не последовало, у них как я понимаю кто не успел, тот опаздал) С горем пополам нашел парня у которого заканчивается слот через час и он готов мне отдать велик по окончанию слота. Тем временем заказ собран, нужно паковать... Далее →
-
Не оплачивают больничку, а требуют справку. Говорят родственникам нельзя, а работают одни родственники начальства, если даже тупые. Если ты умеешь орать и кричать как директоры некоторых складов, значить ты лучший сотрудник, если даже тупой. В компании не хватает нормального отбора персонала, те которые хорошо работали уволились, остались те которые хитро улыбается тебе в лицо. Далее →
-
Худая [censored] в мире. Слоты не дают чтобы себе больше денег оставить. Ни кому не советую яндекс [censored] Ещё ваша горячая [censored] все они торты из дерьмо. Далее →
-
Их много, даже очень. Самый первый недостаток — это маленькая оплата. Минималка 90р в час, это в нашем городе, везде по разному, но это не деньги. Таймер часто даёт меньше времени по факту и приходится чуть ли не бежать (эта проблема решилась с приобретением проездного). Наплевательское отношение поддержки и просто целая система штрафов (правда сейчас немного поменяли в лучшую сторону) Часто кидает в другие районы, хотя по факту ты прикреплен к своему. Форму выдали не по погоде (дождевик на зиму, просто накидывала на зимнюю куртку) Далее →
-
Работал мото-курьером. Очень много времени ушло на оформление в штат курьеров, около 3−4 дней на подписание бумаг, получение формы до выполнения первого слота. Слоты на удобной локации были недоступны, поэтому пришлось подстраиваться под ближайшие лавки. Приехал на технический слот. Начальник сказал, что не стоит активировать его, так как могут быть проблемы с системой. В итоге получил штраф 500 руб. за невыход на слот, вопрос был решен не в мою пользу. Оплата низкая, даже если в целом четко и вовремя развозишь доставки. Система оплаты после нг была изменена в меньшую сторону для курьера. В офисе какой-то раздрай и неразбериха, то посылают к одному сотруднику, то к другому. Для такой крупной компании сервис на крайне низком уровне. Далее →
-
1. Ошибки системы. То кидает тебя на 10 км, то требует телепортироваться) но в общем терпимо. Просто как-нибудь допилили бы уже. Далее →
-
Отправила им свое резюме, позвонили пригласили, все подробно описали. Появилось очень приятное впечатление. Это было 04.02.2020. Приехала к назначенному времени, ждала очень долго, потом все таки пригласили, собеседование было весьма странным, интересовались моими любимыми книгами, но не мной, моими навыками и потенциальной работой. Потом все таки начался разговор о вакансии, по итогу предложили совсем другую вакансию, по продаже курьерских вакансий, хотя они же приглашали на вакансию оператора поддержки.зарплаты разные в меньшую сторону. На мой естественный вопрос, почему так вышло, был ответ-я не знаю. То есть позвонили, пригласили,подробно обговорили на какую вакансию, записали ко времени. Полный непрофессионализм, не этичность и ноль пунктуальности. Получилась весьма неприятная ситуация, я потратила свое время, нервы и деньги, а в итоге-«Я не знаю" Так что сами выбирайте, стоит ли такое отношение и обман с первых минут вашего времени и нервов. Далее →
-
Самое ужасное место для подработки штрафы за все много жалоб со стороны клиентов работал два месяца, по 8–9 часов в день в день выходило 1000–1200 максимум устаешь как собака много другой работы курьером, за большие деньги работать тут не кому не советую. Далее →
-
Решил подрабатывать по вечерам, после основной работы, оставил объявление на подработку, как в тот же день мне позвонили из Яндекса и предложили работать их курьером. Я, считая Яндекс нашим аналогом американского Гугла, вдруг решил, что работа пусть и и тяжкая, но должно быть прогрессивное отношение к сотрудникам, итд, но нет — сразу после крайне серьезного подхода к трудоустройству, вы попадаете в адское рабство, с крайне низкой оплатой труда, штрафами и нереальными заказами, когда вам нужно за 15 минут долететь до места, до которого, в лучшем случае, добираться минут 40. Я, как опытный логист, прифигел с данного маршрута и решил пожаловаться крайне наглому диспетчеру, который явно себя царем во плоти считает, при зарплате в 40к. В итоге, ещё и диспетчер отху*сосил. Форму вечно выдают не по размеру. Зарплата просто неприлично низкая, но проблема даже не в ней не, а именно в условиях и атмосфере труда, в том, что от вас требуют невозможного некомпетентные люди, которые затем же штрафуют вас, и относятся, в прямом смысле, как к людям низшего сорта. Хотя коллеги-кавказцы подсказали, что можно просто забить на диспетчеров, сидеть на попе ровно и получать чуть денег в качестве ставки, в итоге так и делал оставшийся месяц, и уволился.... Далее →
-
Минусов очень много. Во первых штрафы, типо я опаздал на 10мин я же человек, а не робот и бесплатно считайте принес доставку 5км. Еще минус маленькая ЗП 2500р в день работая 4часа минимум 10-15заказов делаешь и бегаешь (нет машины).Ещё минус обещали типо премию (месяц отработал) не выплатили и уволился. Далее →
-
-
Крайне нестабильный заработок. За неделю можно получить либо 5к, либо уйти в минус. Опоздал на 6+ минут — работаешь за спасибо, если не поймал заказ. Штрафы тоже присутствуют, но если поменьше косячить, то их можно избежать. Работать нужно очень много, чтобы хватало денег на свои нужды. Стоит рассматривать только как подработку, потому что далеко на такой работе не уедешь. Лагучее приложение, которое чуть ли не каждый день кроешь матом, когда оно не может адекватно прогрузиться. Аномальные оффлайн-минуты. Мне приходило когда-то более 100 минут, в то время, когда через 30 минут оффлайна по словам супервайзеров должно выкидывать со смены. Иногда может доставать бот. Мне он мог звонить по 4−5 раз на дню, сейчас вроде утих. Если в коллективе появляется помощник супервайзера, то его ЧСВ подлетает до небес, из-за чего он может позволять себе слишком много говорить и выделываться на всех подряд, хотя по сути своей является пешкой в чужой игре, который чуть раньше узнаёт инфу от супервайзера. И, пожалуй, 1 из самых главных минусов — забивка смен. Зазевался — неделю сидишь дома, ибо за 1−2 минуты смены сметают на глазах Далее →
-
Отработал 2 смены. Не понравилось. Не увольнялся, пропал на 3 месяца. Пришел увольняться в офис, отдал сумку. И… Мне не заплатили:) У же почти месяц пишу в телеграмм. Но либо не отвечают либо просят завтра написать. Далее →
-
Сначала вам компасирует мозг с трудоустройством, занимает 3 ± дня вашего времени! После приходите на подписание договора, неофициальный договор, он только фикса! В обучении Яндекс вам рассказывают о фантастич.условиях оплаты труда, чуть ли не по 100−120 руб, оплата за час при отсутсвии заказов и столько же ± за заказ! Но по факту, фикса минималки не оплачивется если сумма заказа за час больше суммы минималки, тоесть получаете, только за заказ! Нет оплаты за час! Не соответсвие с вашим районом работы, им плевать где вам удобно, дают там где им удобно! Чтобы получить график, ты должен постоянно писать в бот телеграма, чтобы тебе открыли слот, для выбора графика+ты должен стоять в точке выхода, а по району их 3,тоесть стоять морозиться и ждать все часы на которые ты вышел заказ, уйдешь,либо штраф, либо закроют смену в минус! Селфи перед выходом, в фирменной форме ципленка! В договоре стоит, оклад 55 руб. и это ваша минималка, которую вы если супер счастливчик и при отсутсвии заказов получите! Договор заключает в конторе такси, там никто ничего не знает и класть на вас хотели! Только оформляют и увольняют, так сказала менеджер которая оформляла меня! Рег.представитель отвечает как... Далее →
-
Решить проблему и возложить ответственность на диспетчеров. Если курьер получает от тебя невозможный в указанные временные рамки заказ — ответственность и штраф на диспетчере и частично на курьере. Далее →