Вахта на северах
Ищете работу в компаниях на севере вахтовым методом? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа в компаниях на севере вахтовым методом - это всегда риски.
🔴 В списке 1553 отзыва отчетов о занятости в компаниях на севере вахтовым методом, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали вахтой на севере? Поделитесь опытом
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (1553)
-
✓ ПреимуществаПомогли с трудоустройством. После вуза сложно найти работу, везде нужен опыт. Тут предложили без опыта с обучением, закрыл здесь практику в вуз. Не без изъянов конечно, в вагонах тесновато, живём в вагоне нас 7 человек. Из плюсов еще что в столовой кормят бесплатнои дорогу мне оплатили. Щас осваиваюсь, но пока претензий нет-раббоать здесь можно! Далее →✗ НедостаткиУже написал. Все про зарплату пишут и задержки. Я обещанное получил, работаем, смотрим дальше, что будет.. Далее →
-
✓ ПреимуществаРаботаю в ССК уже больше года дорожным рабочим на Харбее, начальник участка граматный мужик нам помогает. задержки бывают ну до 5 дней. Зарплату платят на следующий месяц после отработанного ни все понимают эту схему и говорят задержки. Удобно что кормят бесплатно еще и нормально. Далее →✗ НедостаткиПобольше сюда вагонов, и будет нормально.. Далее →
-
✓ ПреимуществаВ АКС начальство всегда относится с пониманием и идет на помощь! Мне выдали какую-то подозрительную робу, которая по швам разошлась через три дня. Я обозначил проблему, и мне ее заменили. Далее →✗ НедостаткиБывают переработки, руководство всё оплачивает, зарплата два раза в месяц вовремя. Холодно, конечно, на севере, но что поделать, зарплата всё компенсирует. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаКидают тех кто хочет уволиться, а так-ка задерживают ЗП это очень просто то есть всегда месяц за у них в кармане тупо после увольнения не получаешь ЗП пошлите этих шмелей насер Далее →✗ НедостаткиКидают тех, кто хочет уволиться, а так как задерживают ЗП, это очень просто, то есть всегда месяц за у них в кармане. Тупо после увольнения не получаешь ЗП, пошлите этих шмелей на… Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиЗаманивают сказками. Черная ЗП. При увольнении кидают на деньги, не тратьте время, условия ужасные — хуже нет, жили в вагончиках по 8 человек, воду в баню могут привезти раз в две недели, и то при хорошем раскладе. Бывало, и месяц не могли помыться, не говорю даже о том, чтобы постирать вещи. Далее →
-
Всем доброго времени суток. Водителем автомобиля 5 р. по должности отработал одну вахту и уволился. Решил написать о такой компании ГСП-1, что находится на Сахалине, Киринское месторождение, просто крупная шарага, по собственному опыту никому не советую сюда ехать на заработки. 1. При трудоустройстве для привлечения специально завышают зарплату, а по факту в этом регионе доход другой, ниже. 2. Текучка очень большая, специалистов здесь не ценят, хотя лозунги пытаются убедить в обратном. 3. Служба СКЗ пытается взять работника под контроль вплотную, принуждая писать объяснительные за всё, в особенности с этого 2025 года, а это одна цель — штрафы. 4. На участок заехать очень легко, а выехать на межвахту очень сложно. 5. Качество приготовления пищи отвратительное, создаётся впечатление, что поварам всё равно, что у них получается. 6. В общежитиях мест не хватает, и поэтому ставят дополнительные кровати, причём везде двухъярусные. Вот получается, что здесь в основном держатся за эту работу специалисты предпенсионного возраста. Или лжеспециалисты, которые, как известно, приводят технику в негодность. Но есть плюсы — это техника, её много, и есть новая, и будет ещё,... Далее →
-
✓ Преимущества• Своевременная з/п (Ниразу не было задержек). • Хорошие рабочие места с не слабыми пк. • Конкурентоспособная зарплата. • Хороший коллектив, слаженная работа. • Обучение новичков. Из техников ПТО переводят в Инженеры после того, как наберутся опыта. • Питание по карточкам, денег на еду предостаточно, столовая рядом. • Жильё в вагон городке, в вагонах всё для нормального жилья есть. Далее →✗ Недостатки• Туалет на улице, хоть и тёплый. • Первый месяц сложно, так как ЗП смещена на месяц. Но я брал аванс, дали без вопросов. • Вахтовая работа (нашёл работу у себя в городе). Далее →
-
Зарплату не выплатили, на обратную дорогу домой билет приобрёл за свой счёт. Условия для проживания ниже среднего, столовая — твёрдая 2. Ремонтной базы и слесарей нет, все работы по текущему ремонту под открытым небом. Далее →
-
✓ ПреимуществаУволился из этой организации 3 месяца назад, проработал 2 года. Уволился из-за задержек заработной платы, так сейчас примерно на всём разрезе Эльгинском, решил податься в Хакасию. Компания нормальная, со своими тараканами. В 2024 начали летать на самолетах, первый полет был бесплатным, потом начали вычитатб 30% тем кто летает, я решил не летать билет на поезд бесплатный, покупает компания Питание 1000 рублей в сутки, на карту кидают Сейчас серьезная проблема с выплатами из-за этого уволился, но парни говорят отдают всё до копейки Мне при увольнении не досчитали две смены позвонил расчетчику, она пересчитала и две смены довыплатили Далее →✗ НедостаткиЗадержка ЗП. Далее →
-
Из минусов: время в пути на автобусе от Читы до ГОКа 12−14 часов. Проживание — 4 человека в маленькой комнате, ушатанные двухъярусные койки (шатались от малейшего движения), вентиляции нет, негде положить личные вещи. Кормёжка отвратная, выбрать нельзя, только то, что дают. При этом сами блюда по вкусу отвратительные. Спецодежды нет, вместо склада — один контейнер, половина спецов не того размера. У нас один боец поллета ходил в зимних ботинках, потому что летние они не могли ему выдать. Соответственно, к вечеру в общаге от его ботинок воняло до невозможности. (К парню претензий нет, у него выбора не было, вопрос к снабжению). На весь этаж — 6 душевых, всего 2 умывальника и 5 туалетов по системе «дырка в полу». По утрам вечно очереди, чтобы умыться и зубы почистить. Этажом ниже живут гастарбайтеры из Таджикистана, Узбекистана и Индии. Далее →
-
Сравниваю, когда работал в УТТиСТ Бур сервис, на Ковыкте. Там кухня, готовят — всё горячее, выбор по первым и вторым блюдам. Молочка, кефир, снежок, яблоки, апельсины, лимоны… Кстати, приехал домой, взвесился. Я, конечно, и 6 дней проболел, простуда, 38,4. Так не поверите, похудел на 3 кг 120 грамм. В общем, [censored] этот СУР. Одежду дали — часть зимней, часть осенней. Постоянно на улице. Ноги мёрзнут (фото), чаю попить и погреться негде. Из-за обуви простыл, 6 дней больничного, потерял порядка 40 000 руб. Транспорта для работы нет, хотя на весь СУР, порядка 6 вахтовок и 15 автобусов… Штат конторы раздут. В кадры не дозвониться, только через скандал. Подбор персонала переводит стрелки на кадры. Кадры некомпетентны, ничего сказать толком не могут, не дозвониться до них, зато у них работа с 9 до 18.00 и обед с 12.00 до 14.00, класс. Ходят курят постоянно, что видно, бросается в глаза. Половина работающих — это подрядчики. У самого СУРа мощностей не хватает, ни техники, ни ресурсов. Людей набрали водителей, а машин нет. В конечном ряду... Далее →
-
Итак, вуаля, я работаю — красота! Привезли на объект, провели инструктаж, единственное — зачёт по БДД. В ночь зарядили на маршрут за 150 км по зимнику, с картой в руках, скачанной с навигации. Автомобиль картами навигатора GPS не оснащён. Едь туда, не зная куда, видно свет фар и кучи снега, по плану вернись в нужные часы. На объекте действует дедовщина: «Мы дембеля», было сказано, «хотим спать», а молодых с первых дней в ночь, без знаний полных маршрута. Сказали: «Едь по накатанной, дать проводника мы не можем. Заблудишься — звони ночному логисту, он выведет тебя.» Звоним, трубку не берут, и так скажу по-русски, включаем свет в салоне, включаем навигацию в телефоне, правой рукой держим карту, что мне дали, руль придерживаем х…ем, дабы не улететь в обочину, и едем. Всем на вас будет плевать, ни на что не надейтесь, звоню сменщику, говорю: «Заблудился, помоги выехать», по итогу он выключил телефон. Короче говоря, блуждая до 6 утра, мне удалось выполнить чудо-задание и вернуться на базу. Оставалось ещё плутануть, и закончился бы бензин среди тайги. Если у вас, дорогие друзья, железные нервы и вы не уважаете себя и свой труд, то вам именно туда. Про быт: модули дырявые, бегут потолки, капает вода, бежит по кабель-каналам,... Далее →
-
При трудоустройстве обещают золотые горы. А именно, по телефону всё у них прекрасно: и житьё-бытьё, и зарплата. На самом деле выясняется при трудоустройстве — зарплата чёрная и белая. Белая зарплата даже 30 тысяч не выходит, остальное всё чёрное. Чёрную догонять приходится, кормят завтраками. У них такие порядки, что если приезжаешь на вахту — с тебя выжимают по полной, как физически, так и морально. Первые 2 недели спокойно, чтобы ты поработал нормально, как что-то заработал — начинается вся эта ерунда, физически, морально. Чтобы ты сорвался с вахты и тебя кинули с деньгами. На питание выделяют 950 рублей, их на полноценное 3-разовое питание не хватает, приходится высчитывать. Но тут больше вопросов к Партнёрам Красноярск, объект Амикан. Цены завышены очень. Дальше — житьё-бытьё в ужасном состоянии. Работяг заманивают молодых, без опыта вообще, у них нет корочек, ничего нет, и представления о работе тоже. В общем, монтажники 0. Сварщику приходится самому леса собирать, пилить, зачищать после сварки, чтобы заработать зарплату. Но не все сварщики это терпят. Как выше и писал — дают тебе 2 недели заработать, и начинается нервотрёпка. В общем, всё плохо. Второй участок на Чукотке — то же самое, там у сварных прям за спиной... Далее →