Вахта на северах

Работа в АО «СибирьТрансСтрой» честно:Часто вижу обсуждения, где искать нормальную работу в Северных районах области и Якутии, а также вижу отзывы противоречащие реальности. Решил написать про свою компанию — АО «СибирьТрансСтрой».Работаю здесь уже более 5 лет, начинал с разнорабочего, сейчас работаю машинистом бульдозера. Отмечу основные плюсы для тех, кто думает к нам наниматься:Объекты: я работаю на Чаяндинском месторождении, но у компании есть и другие участки для работы.Снабжение: компания предоставляет всё, начиная от мед.осмотров, формы и обеспечения перелетом, проживанием и питанием.Отношение: мастера участка требовательные, но компетентные в своей сфере, всегда можно обратиться за решением любого вопроса. Далее →

Недостатки? Наверное, только жёсткий контроль за выполнением работ, но для меня это скорее плюс — т.к. работа производится на качество, от которого зависит моя зарплата.. Далее →

Питание и быт в целом это единственный плюс в данной работе, но это не заслуга компании ЮНС! Это заслуга заказчика Салым Петролиум Деловепмент, туалеты душевые чистые, убираются в вагонах, стирают ваши вещи, великолепная столовая просто лучшая!. Далее →

Отработал пару недель мастером, ужаснулся от того, что происходит на Салымском месторождении, честно не читал отзывы ранее о компании, когда устраивался. Сложилось хорошее впечатление, но по факту должностные обязанности вообще не относятся к инженерной квалификации, на которую я устраивался. Бесконечные планёрки по 2−2.5 часа с 8 вечера до 10−11 ночи, где обсуждается непонятно что, но уйти с неё нельзя, сидишь, слушаешь какие-то байки Митяя от товарища Р. Обратил внимание на очень большую текучку кадров в организации на данном участке, люди просто не хотят работать в таких условиях и быстро ретируются, в принципе, как и я, руководство просто некомпетентно.Про трудовой кодекс и иные нормативные стандарты в РФ здесь вообще не стоит рассчитывать. Отношение плохое, вечно кто-то с кем-то ругается, не рекомендую устраиваться в данную организацию, если хотите поберечь свои нервы и здоровье. Далее →

Своевременная з/п. Правда официальная всего 35))) На вахте, ага!?)Качественная спецодежда. Правда высчитают как за золотую)Не уволишься, ставят палки в колёса, хотя заявление без даты сразу пишешь. Держаться за людей ага)))Ниже всё подробнее. Далее →

Обман начинается прямо в офисе (Брянская, 144) при трудоустройстве — когда передадите все документы, подпишите соглашение на обработку персональных данных (при увольнении обязательно отзовите — А.Д., директор, лживый и мстительный человек, с комплексом маленького ребенка, напакостит однозначно! Но чужими руками, сам трусоват для ответки). В договоре будет прописана сумма прожиточного минимума. Также вы не увидите своего графика работы, указанный — не будет соответствовать, готовьтесь к тому, что всеми правдами и неправдами вас будут пытаться оставить на продление за ту же минимальную оплату (хотя обязаны платить в двойном), своевременно меняют только ИТР состав и хозблок. До аэропорта в Красноярске будете добираться за свой счёт, хотя пообещают транспорт. Сообщат о том, что «изменились обстоятельства, нужно добраться самим», за сутки до вылета, сразу при трудоустройстве не скажут, так же не скажут про ограничения веса багажа, повезёте с собой спецодежду обязательно, снабжение передаст в нагрузку что-то на участок (очень оперативно найдётся транспорт для передачи в аэропорту))), в моём случае — коробка средних размеров, но тяжелая, зараза, ручек из скотча не намотали даже, тупые снабженцы и какой-то шланг.В аэропорту вас якобы «встретят и сопроводят». Чушь. Встретила какая-то бабёнка у дверей медкабинета, ткнула пальцем заходить, вам... Далее →

Беспредел в организации! Далее →

Не платят зарплату, черная касса, постоянно недоплачивают за переработки, не выдают суточные денежные средства и многое другое. Далее →

Их нет Далее →

Нашел объявление на Авито, зп стояла 150000−300000 рублей, выплата 15 и 30. Возили на грузовых машинах концентрат для отправки в Китай. Один рейс обещали оплачивать 12 000, и командировочные. В итоге из-за того, что в машины грузили намного больше груза, колеса постоянно лопались, дорога до Могзона отвратительная — яма на яме. Итого один рейс туда и обратно составлял почти 5 дней. После рейса приходилось еще и ремонтировать эти колеса. Месяц дома не жил. Аванс заплатили 30 000 р. После того, как сказал, что увольняюсь, директор, с.м.в., начал прятаться, скрываться, трубки не берет, каждый день кормит завтраками. Очень непорядочный человек. Таких обманутых водителей уже несколько. Не советую эту компанию, все равно обманут. Официально не трудоустраивают, чтобы не платить налоги. Далее →

чоп «Зевс», Спарта, Шаберже, это всё одна шарага! Обещали зарплату 75 000−80 000, дали 33 000! Питание за свой счёт, спец одежда старая, вонючая, графика работы и вахты нет! Аванс развозит старший охранник Тарасов А. без ведомости, просто так! Трудоустройство официальное отсутствует! Если даже повезёт, то устроят через месяц, поэтому проверяйте госуслуги сразу на вторые сутки работы Трудовой договор отсутствует полностью!Суточных за питание нет, перевахтовых нет!Отзывы чистят их сотрудники- программисты!Пишут хорошие отзывы их работники за деньги!Полная жжжжж! Не вздумайте туда ходить! Далее →

Везде и всюду Далее →

Зарплата вовремя Далее →

Начальники дебилы. Набирают сварщиков, чтобы они работали и за монтажников, и за разнорабочих. За все время вахты ни разу не варил. Текучка жесточайшая. В общаге нет просто воды, сходить в туалет, не говоря про помывку. А если дают, то только холодную. За питание вычитают с з.п. На участках в Чёрногорском ГОКе нет Тепляков для обогрева даже. По приезду вы сами должны найти начальника, хотя вы не знаете его, и найти себе работу. Инструмента нет. Набрали 100 сварщиков и 60 монтажников. И хотят построить ГОК. Оплата актировки 2/3. А зимой их будет очень много. Питание полное [censored] и стоит космические деньги. А по приезду вы будете питаться за свой счёт, карта питания не готова. Людей 1500, а вахтовок 5. Моя ехать на работу. В столовой конские очереди. Далее →