Работа вахтой. Отзывы и зарплаты

Удобное расположение, был хороший руководитель МБ, но его уволили. Далее →

Теперь всем заведует [И.] неадекватный и некомпетентный. Периодически обманывают, не выполняют того, что обещали. Кинули на 13-ю зарплату. Зарплата на уровне 2-х летней давности, повышать не собираются. Далее →

Их нет Далее →

Шарага от и до. Квалифицированные кадры бегут сломя голову оттуда. Если работать некому, будешь работать за них, а зарплату оставят прежнюю. Руководство так себе. Всяким долбае*ам, кто [censored] лижет, поблажки, а кто работает и не появляется, тем строго все. Высшее руководство на селектораз только знает одну фразу: «Что будете делать? Как будете нефть искать? Как поступите? Как решить вашу проблему?' Вот и вся из работы, что им платят большие деньги, а то, чтобы предложить оптимальный вариант решения проблемы, они не знают. Далее →

обещали обещать. Далее →

Обещают 110 зп за 30 отработанных смен по 11 часов в своем объявлении на Авито. Это они так заманивают, в бухгалтерии свои расчеты. Руководитель [А.] [С.] очень жадный и высокого мнения о себе человек, вы для него ничтожество, его правая рука Коленька искусный словоблуд, он в угоду себе выставит все, таким образом, что даже вы поверите. Большая часть техники убитая, внешне все красиво…, есть и новые, работать вы на них не будете. Принимать убитую технику вы будете как идеальную. Ремонт 500 р, инструменты дефицит. Любой косяк, вам хана. За топливо зимой, чтобы ты не заглох и не остался долго на морозе, надо ругаться… Они понимают, что у людей кредиты, заманивают золотыми горами, а потом наживаются на этом. Как говорится, не нравится, до свидания. Я уже подготовил документы в суд и взыщу с них все до последней копейки, когда уволюсь с этой шараги уже скоро. Но хочу вас предостеречь, ищите альтернативу. Там работают в основном вахтовики, у которых на родине работы нет, и они лижут все дырки. Если вы в состоянии с такими конкурировать, то вперед. Дополнительная информация об этой организации: Обещают 110 зп за 30 отработанных смен по 11 часов в своем объявлении на Авито.... Далее →

Нет вообще Далее →

Контора ЧТУП «Транзит-Стандарт» УНП 291 125 676, условный директор С. [Н.] Рулит вопросами брата условного директора С. [А.]. В идеале необходимо переименовать в ЧТУП «Кидало-Дрэбало». Машины убиты в хлам, рассыпаются на ходу и абсолютно в каждом рейсе. Поломки корчей вешаются на водителей и высчитываются с их заработной платы, которую водители не получают. Штрафы транспортников — проблема водителей, даже из-за неисправной тахи. Перевозка левых грузов за наличку и по левым CMR на свой страх и риск постоянно. «Обещания» выплатить зарплату тянутся по два-три месяца, в итоге, под выдуманными предлогами никакой зарплаты не будет. Только согласно хитромудро составленному договору-подряду можно выпросить 450 рублей, и то, если сделаешь карту в банке. В общем, ай-да работать к крахоборам! Два брата-акробата, готовые все нервы сожрать, лишь бы ты вытряс наличку от заказчика перевозки, но они тупо кидают. Жлобьё, оно и в Африке жлобьё. Объявления о приёме на работу актуальны. Звоните, если хотите заработать денег для них. Далее →

Преимуществ не нашлось, один негатив от работы в такси ситимобил СПб.ул. Политехническая автопарк, офис в подвале на Выборгском шоссе д.5 Далее →

Нашел объявление на авито о возможности подработки в такси, по телефону дама так красиво рассказывала о невероятных условиях заработка, бонусов и тому подобное. Пришел на собеседование, просто спросили, есть ли права и сколько за рулем. После переговоров предложили 50/50 или аренду, решил попробовать 50/50. Первые два дня работал как черт, по итогу дали машину, отжатую 450 000 км. на ркпп и на газу, сказали, что переключать не надо, сама после прогрева перейдет на газ. После того как стрелка бенза пошла обратно, понял, что что-то не то. Нажал кнопку вкл. газа, загорелась красная лампа, зеленая моргала и пищала, уровень не показывала. Так как от заказов отказываться нельзя, мотивация падает и не видно конечного адреса. По результату, при заправке обнаружилось пустой газ, и ездил на бензе. Сказали, разберемся, сняли с меня 900 рублей и на 1400 заправил газа и на 600 бенза на 300 км. пробега. Следующие 2 дня катал с 6 утра до 23 вечера, за водкой и продавщиц с работы, план 6000 руб. Хрен его сделаешь, не говоря о bonusах. По итогу, за вычетом топлива, штраф за план и депозит на штрафы, получил первые 2 смены 280 руб., вторые... Далее →

Их нет, ну пожалуй если только работа до 17−00 в пятницу, и есть достоянные люди, мало, но они есть. Далее →

Без эмоций, только факты. 1. Большая часть зп «чёрная», могут не выплатить при увольнении. 2. Штрафы бесконечные, ты в любом случае всегда будешь виноват. Найдут, за что оштрафовать, потому что внимание от этого зависит премия начальника Службы безопасности (СБ). 3. Начальник СБ судим за подделку документов, не стоит писать, и так понятно, какие у него ведущие «профессиональные» компетенции. 4. Уволить могут одним днём, только потому, что в субботу утром ты не ответил на звонок ген.директора. И чаще всего причину не объясняют. 5. Подавление, унижение, грубость со стороны [Б.] И.Е., в общении сплошной мат, стеб над людьми. 6. Нет никакой структуры в управлении, процессы не выстроены, хаос и бардак. Так комфортно работать [Б.] и [К.]. 7. [Б.] и [К.] и другие руководители некомпетентные. 8. Развитие и хоть минимальный профессиональный рост отсутствует, так как тут ты выполняешь распоряжения ген.директора и теряешь своё здоровье. 9. О вахтовиках никто не думает, кидают на деньги, договоренности не выполняют, найдут красивые причины. 10. Сегодня зарплату могут поднять, а завтра [Б.] посчитает, что много, и уберёт. 11. Нарушение ТКРФ, уклонение... Далее →