Работа вахтой. Отзывы и зарплаты

Вахта в Амурском ГПЗ, заказчик — Газпром. Работа в компании Велесстроймонтаж. Приглашали на вахту хорошими зарплатами — монтажник ЖБК от 120 до 140 т.р. Но на самом деле — за месяц даже 90 не выходит, задержка 2 месяца, и до сих пор нет аванса, нет зарплаты. Устроился туда легко и быстро, а вот когда на увольнение написал, то 3 дня ходил с обходными, тяжело увольнение проходит. Расчет не выдают сразу, бухгалтер сказала, что через 14 дней. Дорогу туда оплатила компания, обратно — за свой счет. Сейчас сказали, что вычтут и билеты на вахту, так как приехал 1 числа, а приняли на работу 2-го, то есть не был трудоустроен на время дороги. Я — гражданин Казахстана, и на слова, что напишу жалобу в трудовую, получил ответ — пиши куда хочешь, у нас так. Им все равно. У них свои законы и правила. Далее →

В принципе, контора нормальная! Зарплату, что обещают, платят! Быт на 4 — столовая неплохая была. Билеты только на поезд плацкарт, и покупаешь их сам! Потом возвращают. Техника старенькая, но живая! Заезды и выезды через Тюмень, но с выездом как договоришься, можно и сразу домой! Спецодежду выдают, неплохая! Первая медкомиссия в Тюмени за свой счёт. Хостел предоставляют, но питаешься в нём за свой счёт! Дни пока в хостеле оплачивают. Жильё, вагончики, прачка, баня, душ, столовая. Да, ещё. Как таковой вахты нет, только командировки. Можно и залипнуть на работе. Но если сильно хочется домой, отправят! Полярки не платят! Хотя их сейчас мало где платят! Работать можно! Контора на 3++ Далее →

Отправляют в фирму СТ Центр. Общага в Королёве была, когда работали в Пушкино, собирали мезонин на складе. Я такого трэша нигде не видел, только читал, что такое бывает. В день как-то раз ушли 3 человека и одного уволили, а так увольняют почти каждый день. В общаге постоянно запас лежит человек 5−10. Меня хватило на 10 дней без выходных, хотя до этого вахты были не меньше двух месяцев и норм (тут решил в Москве поработать, пожалел). Денег хрен увидишь, если не доработать вахту. 2400 за 12 часов, минус на еду и прочее, итого 48 000 минус минимум 5000 на еду и минус налог, так как работают как самозанятые. Это абсолютно того не стоит. Лучше вообще не тратить на них время. Да и вахты в Москве нормальной днём с огнём не сыщешь. Там всё конкретно под приезжих заточено, работать за копейки и желательно много. В основном СНГ, Украина, Беларусь. Эти ребята в основном не жалуются, а если и жалуются — один хрен работают, так как всё равно лучше, чем дома. Вот написал в Роструд: «Нужна консультация, верно ли всё сделал работодатель. Вахту я начал 10.01.2023 и отработал включительно... Далее →

При трудоустройстве обещают золотые горы. А именно, по телефону всё у них прекрасно: и житьё-бытьё, и зарплата. На самом деле выясняется при трудоустройстве — зарплата чёрная и белая. Белая зарплата даже 30 тысяч не выходит, остальное всё чёрное. Чёрную догонять приходится, кормят завтраками. У них такие порядки, что если приезжаешь на вахту — с тебя выжимают по полной, как физически, так и морально. Первые 2 недели спокойно, чтобы ты поработал нормально, как что-то заработал — начинается вся эта ерунда, физически, морально. Чтобы ты сорвался с вахты и тебя кинули с деньгами. На питание выделяют 950 рублей, их на полноценное 3-разовое питание не хватает, приходится высчитывать. Но тут больше вопросов к Партнёрам Красноярск, объект Амикан. Цены завышены очень. Дальше — житьё-бытьё в ужасном состоянии. Работяг заманивают молодых, без опыта вообще, у них нет корочек, ничего нет, и представления о работе тоже. В общем, монтажники 0. Сварщику приходится самому леса собирать, пилить, зачищать после сварки, чтобы заработать зарплату. Но не все сварщики это терпят. Как выше и писал — дают тебе 2 недели заработать, и начинается нервотрёпка. В общем, всё плохо. Второй участок на Чукотке — то же самое, там у сварных прям за спиной... Далее →

Дикая текучка в конторе. Начались задержки зарплаты, и приходится её выбивать, причём все молчат, и никто не говорит, когда выплатят и сколько. Техника в хлам убитая, работать невозможно! Набирают всех подряд. Сейчас набирают в Верхние Татышлы на М12. В Татышлы работать невозможно. Питание просто днище, постоянно надо в радиусе от туалета находиться. Сброд из работников вахту сдаёт в жутком состоянии — я такого ещё нигде не видел. Сразу понятно, как работают и как там руководят. По итогу качество работ ужасное, рукожопское. А вообще набирают много куда: Башкортостан / Красногорск / Смоленская область, так что, мужики, имейте в виду — эта контора плохой варик для вахты. Далее →

СибТек — хорошая порядочная контора. Платят всё как положено и что говорят. Но в любой конторе есть свои плюсы и минусы. Большой плюс для них, что в день приезда, то бишь на станцию Улак, у вас начинаются рабочие смены, и не важно, в этот день ты ушёл на Эльгу или через день или два. Да, на самой Эльге нормальное своё модульное общежитие, и вообще быт хороший: столовая, прачка, если ты будешь на самой Эльге работать. А вот если на ТСЖ, то готовься к испытанию на прочность нервной системы. Там нет связи сотовой, это первое. Второе — есть Wi-Fi, который не всегда работает. А если работает, то через раз. По пище: разнообразия нет. Где-то и сами мужики себе готовят: привезут спагетти и макароны, этим и питаешься. Я сначала попал на городок, где столовая нормальная, это всё, но начальник нашего участка оказался не очень хорошим человеком — Армян (Сяркисян [А.], дальше можно и не объяснять. Потом я перешёл на другой участок, чисто по случайности. И там было нормально. Отношения другие от начальника участка и мастеров. И вообще коллектив очень хороший. Но парни как следует вахту отрабатывают и не возвращаются больше. Поэтому и тётушка у них… Далее →

Работаю в данной организации 3 года, с зарплатой ни разу не кинули, то, что обещали, то платят. Начальство адекватное, всегда можно поговорить и договориться. Техника не рухлядь, на ремонте по месяцу не стоим. Для вахты обычные вагончики, не пятизвездочный отель, но на то это и вахта, все удобства есть, коллектив хороший, за три года не было инцидентов, обычные мужики, которые приезжают заработать денег. Фирма платит на постоянной основе, каждые 15 дней. Могу сказать только то, что начальник участка строг к работе и, соответственно, к подчиненным, работа всё-таки тяжелая и опасная. Далее →

Техника в таком состоянии, что страшно подойти, а работать тем более. Работников не считают за людей, обращение как с животными, только матами. Техника безопасности крайне катастрофическая, в феврале месяце из-за халатности ИТР погиб человек, и нарушения также продолжаются. Питание неорганизованное, денежные средства выдаются несвоевременно. Работникам приходится после смены готовить пищу, а не отдыхать. При увольнении, когда у работников не выдерживают нервы и они уходят, зарплата выплачивается по голому тарифу без премиального положения. Работники ИТР меняются как перчатки, работают только те, кто пригибается перед Онуфриевым — бездарным человеком, нарушая все требования ТБ и охраны труда работников. Прежде чем идти работать в «СибТракт», хорошо подумайте, куда вы идете и с каким [censored] вам придется столкнуться, в частности с руководителем Онуфриевым Д.С. (неадекватен, и вообще — есть ли у него образование и воспитание?). И постоянные задержки зарплаты! P. S. Суточные выплачивают в конце вахты. Также в конце вахты дорогу компенсируют и медкомиссию. И все только на карту «Альфа-Банка». Получается, что едешь и питаешься за свои. А в конце могут и не вернуть, если раньше уедешь! Далее →

Здравствуйте! Хотел бы рассказать свою историю и предостеречь людей о трудоустройстве в компанию ТПК Б. Строй. Устроился туда год назад, честно год проработал с небольшим промежутком. Итог: всё бы не предвещало беды, пока не появилось в первую же вахту КТУ. Зарплата -100, КТУ-0.9 без объяснений. Следующий месяц старался — не ходил на перекуры, КТУ-1.1, директор не подписал. Итог: КТУ-1. Следующая вахта — отработал полдня 11 в октябре, КТУ 0.5 без объяснений почти у всех. Забастовки и выпендреж со стороны рабочих толком никуда не приводят, кто-то уволился, кто-то остался. Работаешь постоянно на этой волне: лишат в этом месяце или нет — худо-бедно проработал год, то там урежут, то там, зарплата растет. Итог: всё печальнее и печальнее. Одна вахта нормальная, вторая нет, и так год прошел. В итоге всех бьют по карману, тебя вроде не трогают, люди увольняются, приходят, увольняются. Ждем с моря погоды. Электромонтажные работы в хорошем объеме, особенно по последнему месяцу: проложены кабели в шикарном объеме 240−120 кабель, объем километровый, лотки и всё такое, стройка эстакад. Люди работают, зарплата 140, и как дело к завершению... Далее →

Вакансии компании. Участки: ▪ Варваровка (Благовещенск, Амурская область) ▪ Тулун (Иркутская область) ▪ Тюхтюрек (Красноярский край/Хакасия) ▪ Красный Богатырь (Новосибирская область, Ленёво) Компания бегает постоянно от налогов: то они ООО «Магистраль», то ООО «ДСК Магистраль». Оплата труда — сдельная. На окладах только бульдозеристы. У них з/п 130 т.р., и это потолок, могут получить только меньше! Горняки получают по 120 на руки. А экскаваторщики и самосвальщики на сделке. Им обещают 150, но по факту платят 115−120 т.р. Люди постоянно в рейсах, чтоб заработать. Бывало, что засыпали за рулем от усталости. Если перевернул машину или нанес любой незначительный ущерб технике, то подсовывают бумагу, что вахтовик добровольно будет выплачивать ущерб за машину. А техника-то недешевая! И 20 млн, и 40 млн. Запчасти дорогие. Потому за каждый болт стараются удержать с работяги. На некоторых подавали в суд и выигрывали, а ребята платят. Также говорили, что конторские мухлевали с осаго. Разговоры были, что еще и со страховщиков деньги получали за ДТП с подвязкой гаишников. Но тут у меня доказательств нет, но то, что протоколы были неверно составлены, — то это точно. Например, отражали, что ехал самосвал, хотя по факту бульдозер. Или... Далее →