Работа вахтой. Отзывы и зарплаты
Ищете работу в компаниях вахтовым методом? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа в компаниях вахтовым методом - это всегда риски.
🔴 В списке 6341 отзыв отчетов о занятости в компаниях вахтовым методом, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали вахтой? Обманул работодатель? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (6341)
-
По зарплате в логистике нормально, но не везде механизаторы нормально получают, водители не особо. Живут в общагах, питание — 750 суточных. Столовая как и везде, всем не угодишь. Минусы: запчастей нет, смазки тоже негде взять, но вы как-нибудь спросите у кого-нибудь. Кто на трубе проживает — сами готовят. В отпуск идешь только в рабочую вахту, т.е. вахта 45 дней отработал, дома сидишь на межвахте 45, отпуск 40 дней (пока идет твоя вахта 45), межвахту опять 45 дней и только потом заезжаешь на свою вахту 130 дней без работы. На межвахту отпуска не дают. Если по каким-то причинам задержали вылет, допустим, на 2 недели, то вахта будет у тебя не 45 дней, а 31 и у отдыхающего тоже 31 день. По зарплате не обижают, платят согласно графику. Далее →
-
Техника в таком состоянии, что страшно подойти, а работать тем более. Работников не считают за людей, обращение как с животными, только матами. Техника безопасности крайне катастрофическая, в феврале месяце из-за халатности ИТР погиб человек, и нарушения также продолжаются. Питание неорганизованное, денежные средства выдаются несвоевременно. Работникам приходится после смены готовить пищу, а не отдыхать. При увольнении, когда у работников не выдерживают нервы и они уходят, зарплата выплачивается по голому тарифу без премиального положения. Работники ИТР меняются как перчатки, работают только те, кто пригибается перед Онуфриевым — бездарным человеком, нарушая все требования ТБ и охраны труда работников. Прежде чем идти работать в «СибТракт», хорошо подумайте, куда вы идете и с каким [censored] вам придется столкнуться, в частности с руководителем Онуфриевым Д.С. (неадекватен, и вообще — есть ли у него образование и воспитание?). И постоянные задержки зарплаты! P. S. Суточные выплачивают в конце вахты. Также в конце вахты дорогу компенсируют и медкомиссию. И все только на карту «Альфа-Банка». Получается, что едешь и питаешься за свои. А в конце могут и не вернуть, если раньше уедешь! Далее →
-
рск Дальневосточный филиал! Компания днище. Задержки по зарплате. Долги всем и везде! Сейчас должны улететь на межвахту, билеты не покупают, денег нет у конторы! Сюда тоже никто прилететь не может по той же причине! Получить спецодежду тоже проблема, особенно обувь. Отношение скотское. Обедаешь там же, где и работаешь. Прямо на улице, на коленях. Никому не советую идти работать в Региональную Строительную Компанию /РСК/ Дальневосточный филиал! В черный список их! Находятся в Южно-Сахалинске. P. S. Компании выставлены крупные счета от заказчиков, на данный момент в работе 31 иск с миллионными суммами. Это не первая жалоба на работодателя! Вносим в ЧС и предупреждаем — банкротство компании не за горами‼ Представители компании не отвечают на звонки, и вахтовики ждут покупки билетов как с вахты, так и на вахту (сменщики)… Далее →
-
Здравствуйте! Хотел бы рассказать свою историю и предостеречь людей о трудоустройстве в компанию ТПК Б. Строй. Устроился туда год назад, честно год проработал с небольшим промежутком. Итог: всё бы не предвещало беды, пока не появилось в первую же вахту КТУ. Зарплата -100, КТУ-0.9 без объяснений. Следующий месяц старался — не ходил на перекуры, КТУ-1.1, директор не подписал. Итог: КТУ-1. Следующая вахта — отработал полдня 11 в октябре, КТУ 0.5 без объяснений почти у всех. Забастовки и выпендреж со стороны рабочих толком никуда не приводят, кто-то уволился, кто-то остался. Работаешь постоянно на этой волне: лишат в этом месяце или нет — худо-бедно проработал год, то там урежут, то там, зарплата растет. Итог: всё печальнее и печальнее. Одна вахта нормальная, вторая нет, и так год прошел. В итоге всех бьют по карману, тебя вроде не трогают, люди увольняются, приходят, увольняются. Ждем с моря погоды. Электромонтажные работы в хорошем объеме, особенно по последнему месяцу: проложены кабели в шикарном объеме 240−120 кабель, объем километровый, лотки и всё такое, стройка эстакад. Люди работают, зарплата 140, и как дело к завершению... Далее →
-
Данная контора задерживает зарплату вахтовикам. Работа на угле в ужасных условиях — уголь перекидывать, потому как забоя угля у них своего нет (хотя обещали при трудоустройстве, что будут добывать его там). Задержки зарплат до 2-х месяцев. Уволился месяц назад и никак не получу расчёт! И не только я. Уже списался с другими, и им тоже не заплатили, молчат. Не платят ребятам и с ООО «Аврора», рядом работали. По условиям — суточные не платили вовремя и потому по нескольку дней без суточных видели. В остальном, как и везде на Эльге. Мужики, имейте в виду — бабок не платят, догонять надо. P. S. На данный момент компания ООО «Механизация 7» проходит процедуру банкротства и рекомендую найти в интернете управляющего, ведущего её. Информация в открытом доступе. Компании предъявлен исполнительный лист на 28 млн руб., поэтому не надо ждать! Срочно ищите управляющего по банкротству, чтобы забрать свои деньги! Далее →
-
Вакансии компании. Участки: ▪ Варваровка (Благовещенск, Амурская область) ▪ Тулун (Иркутская область) ▪ Тюхтюрек (Красноярский край/Хакасия) ▪ Красный Богатырь (Новосибирская область, Ленёво) Компания бегает постоянно от налогов: то они ООО «Магистраль», то ООО «ДСК Магистраль». Оплата труда — сдельная. На окладах только бульдозеристы. У них з/п 130 т.р., и это потолок, могут получить только меньше! Горняки получают по 120 на руки. А экскаваторщики и самосвальщики на сделке. Им обещают 150, но по факту платят 115−120 т.р. Люди постоянно в рейсах, чтоб заработать. Бывало, что засыпали за рулем от усталости. Если перевернул машину или нанес любой незначительный ущерб технике, то подсовывают бумагу, что вахтовик добровольно будет выплачивать ущерб за машину. А техника-то недешевая! И 20 млн, и 40 млн. Запчасти дорогие. Потому за каждый болт стараются удержать с работяги. На некоторых подавали в суд и выигрывали, а ребята платят. Также говорили, что конторские мухлевали с осаго. Разговоры были, что еще и со страховщиков деньги получали за ДТП с подвязкой гаишников. Но тут у меня доказательств нет, но то, что протоколы были неверно составлены, — то это точно. Например, отражали, что ехал самосвал, хотя по факту бульдозер. Или... Далее →
-
Хочу рассказать об этой компании, в которой очень странно организована система начислений. При увольнении меня рассчитали без учета отработанных сверхурочных дней, так как, оказывается, надо было писать заявление по ним отдельно. Где такое есть? По быту: столовая с бесконечными очередями. Чтобы пообедать, надо часа 1,5 в очереди простоять. Такая же история с магазином. То есть, если приехал на вахту неподготовленным, то останешься голодным на постоянной основе. Про экологию знают все и писать об этом смысла нет. Поэтому каждый должен сделать вывод сам. Но стоит ли ехать на вахту, если такое отношение работодателя? Очереди дикие и бесконечная усталость за смешные деньги. Далее →
-
Организация строила Пироговское шоссе в городе Мытищи. Генеральный директор [Л.] [Д.] [В.]. Работа производилась вахтовым методом. Задержка зарплаты началась с апреля. Рабочим перестали платить, но они продолжали ездить на вахты с надеждой, что зарплаты выплатят. На последней вахте с 15 июня по 1 июля перестали кормить, и рабочие добирались до места работы с хостела на общественном транспорте. Начальство обещало, что деньги будут завтра, послезавтра. Рабочие разъехались по домам, и на объекте остался старший прораб за сторожа по сегодняшний день. Начальник участка [С.] [С.Ю.] был уволен с 1 июля. Суть проблемы в том, что генеральный директор в данный момент находится в отпуске и, по слухам, отдыхает на Мальдивах и дал команду бухгалтерии на звонки не отвечать. Что будет дальше, никто не знает. Далее →
-
-
Ребята, не ведитесь на данную контору. Они кидают на деньги. Обещают в час по 800 р., а по факту не всем по 500 даже платят. У них одна схема — набирают на новый объект, платят пару месяцев, и потом вахтовики в долг там пашут, на которых их потом и кидают. Они много подрядов набрали — Башкирия, Пермский край и другие. Хорошо там только тем работать, у кого алименты, карты арестованы, прав нет, опыта. Всех берут, и никто не может жаловаться. Кто поверит? Увидите объявления — проходите мимо. Кидалово! Далее →
-
Здравствуйте. Хочу предостеречь вахтовиков от конторы Гефест-Строй. Работают в Губкинском в подряде у НГС (Нефтегазстрой). Полное кидалово: набирают людей — сварщиков, монтажников. Сначала одни обещания по расчёту, затем на связь вообще не выходят. Далее →
-
Компания является подрядной. Работает на ИНК. Место работы — Ярактинское месторождение, простыми словами Яракта 170 км от г. Усть-Кута. Пока едешь с Усть-Кута, все мозги по дороге можно раскидать! В салоне летом жара, открываешь форточку — с салон летит пыль, а если ты ещё в белой рубашке, то она станет коричневой… Зимой едешь в тёплой вахтовке. Также есть объекты в г. Мирном. Ковыкта. Когда заезжаешь на месторождение, встречает охрана, досмотр сумки, пропуск и медпропуск. Провоз алкоголя запрещён! Если завозишь ноутбук, то нужно делать опись, ноутбук просматривают. В данной компании я работаю уже на протяжении 1 года. По специальности — машинист бульдозера 7 разряда. Вахта 40/40, если есть желание, можно остаться ещё работать. Межвахту не оплачивают. Зарплата машиниста бульдозера в июле 2023 года составляла 450 руб/ч, 180 000 руб за 40 дней. Затем в августе 2023 года ставку подняли до 5500 руб. Путевые листы закрывают по 11 часов. С июля 2024 года подняли зарплату на 500 руб — выходит 6000 руб смена. 240 000 руб за 40 дней, 180 000 руб за 30 дней. В сентябре получу зарплату — отпишусь. Зарплата белая, всегда... Далее →
-
Ужасная компания, очень много жалоб на данную организацию. Обещают очень много, но это только для того, чтобы вы устроились к ним, но больше одной вахты там не работают. Нет компенсации питания, проезда, медкомиссии и нет совсем бытовых условий, вы даже постельное бельё будете брать с собой, отношение к людям ужасное. Не советую данную работу и организацию. Далее →💬1 комментарий
-
Майнинг Восток: если кому-то предложат здесь поработать, знайте, что говорят они неплохо. Договор подписывать будешь на участке, но он «пустой» (указан только оклад и районный коэффициент), про премирование и ещё каких-то «плюшек» ни слова. Но проезд туда оплатят. Межвахту обещают (на словах, без прописания в договоре) оплатить из расчёта 1000 р. в день, но после того как вернёшься и не сразу. По быту обещают общежития по 4 человека, по факту 8 на двухъярусные кровати (комнаты маленькие, всё впритирку). Стираться-мыться есть где. Кормят так себе, но с голоду не помрёшь. Зарплату указывают порядка 7500 р. в смену для водителей самосвалов, а в договоре будет указан оклад только 20 тыс. руб. По факту за эти деньги ты будешь работать 12 часов только с одним обедом без остановок (чтоб сходить в туалет). В путёвке на один рейс меньше, чем у кого-то из коллег, и этот день тебе уже закрывать будут в два раза меньше. Стоишь долго на ожидание загрузки или просто стоишь (около получаса), высчитают стоимость солярки (звучит как бред, но сегодня это озвучил механик). В плохую погоду (когда простой) дни не оплачивают от слова совсем. В дальнейшем планируют платить только по количеству рейсов. Техника:... Далее →
-
Приехал на вахту в компанию ООО «Альянс» (позвали в Малмыж, Хабаровский край). Они подрядчики ООО «Амур Минералс». Здесь уже 2 дня. Мне так и не выдали СИЗ из-за отсутствия моего размера, а завтра отправляют на работу. Я вообще должен был три дня проходить стажировку, но так как не хватает водителей, они сказали, что пройдёшь стажировку до обеда и дальше сам поедешь до вечера работать, даже путёвку выписали. Карту питания тоже не выдали, я не ел здесь уже 2 дня. Точнее, выдали её сегодня в обед после жуткой ругани, и я её швырнул им обратно. На фото — мой сегодняшний ужин. Сало из дома и хлеба попросил парнишку одного взять в столовой. Проживание в вагончиках по 4 человека (на фото). Санузел не убран — так как не выплатили техничке зарплату или не додали, она уволилась и уехала. Люди некоторые стали ходить в лес по большому и маленькому, так как зайти невозможно скоро станет в туалет. Своей столовой нет у них, они питаются в компании «Оренбург Реал». Зарплату вроде платят, но делят на 4 части. В душевой не хватает воды горячей, сегодня мылся холодной водой. Трудовой договор мне тоже не дали на руки, говорят, что пока договор не дали —... Далее →
-
Вопрос: Дело такого рода — работаю в компании ООО техстройкомплекс (ООО ТСК) и нам уже несколько раз задерживали зарплату. Началось с марта месяца — вначале на неделю, потом всё больше и больше. Последняя задержка на 3 недели и сейчас попросили писать заявление на увольнение по собственному желанию. Вахта на Паяхе, других проблем с компанией нет. Что делать в этой ситуации? Комментарий: Мы изучили трудовой договор компании — замечаний не нашли. В договоре заработная плата официальная с указанием выплат за вахтовый метод работы. Также чётко прописаны условия работы (простой, дорога и т.д.). То есть с таким трудовым договором работодателю в принципе нет смысла задерживать зарплату и увольнять без причины. Данная компания — дочка ООО межрегионстрой г. Москва. Замечаний по финансовым показаниям нет, всё официально с отсутствием задолженностей. Мы обратились к гендиректору компании за комментариями, который оперативно ответил на все вопросы. Комментарий генерального директора ООО техстройкомплекс (ООО ТСК) Гадимова Э.М.: Наша компания действительно выполняет подрядные работы на Паяхе и действительно случилось несколько задержек по выплатам зарплаты. Скажу честно, что задержки случились из-за невыполненных обязательств по срокам сдачи. Мы набрали сварщиков, которые оказались недостаточно квалифицированными, а местами вообще без опыта. В срок не успели,... Далее →
-
Мы позвонили в отдел кадров ООО Профстрой 7 (-) 71−15 и пообщались с руководителем отдела кадров [Н.] Анной [О.]. «Я догадываюсь, от кого получена жалоба. Данному вахтовику был куплен билет от дома до Иркутска, где он проходил медкомиссию в течение недели, проживание и питание за счет компании. Далее был отправлен на объект (подряд в Нордголд). По приезду определили в общежитие и предоставили карточку питания. Вахтовик также получил полный комплект спецодежды и прошел обучение. В личном деле хранится весь пакет документов с его подписями, некоторые написаны собственноручно. У нас трудовой договор с окладом, есть сдельная часть от выработки. Но в договоре отражены все причитающиеся вахтовикам выплаты по ТК РФ, у нас все официально. Просто так никто не может решить не платить зарплату или ее уменьшить. Данный товарищ не сработался ни с коллективом (в силу того, что оказался малоквалифицированным монтажником и, конечно, производительность его была низкой), ни с бригадиром. Задерживал работу всей бригады, из-за чего возникали постоянно конфликты. С ним была проведена беседа, но ничего не изменилось. Он сам написал заявление на увольнение, мы купили ему билет до дома (хотя не обязаны!), объяснили ему принцип начисления. Мы не боимся проверки Трудовой инспекции, я сама рекомендовала ему туда обратиться, может, хоть... Далее →
-
Работаю здесь первую вахту водителем HD785 (90 т). Рабочая смена начинается с 8.00, но приехать нужно не позже 7.30, так как довозят вахтовки. Далее в авто прохождение ЕТО обязательно, иначе пишешь объяснительные и наказывают. В путевом листе прописан наряд на какой экскаватор, но могут переставлять с самого утра. Начинаешь работу не позднее 8.00, иначе наказывают. Любые простои обозначаешь в листе, иначе тоже минус процент премии. На ремонт машины не отпускают, пока не встанет полностью, да и запчастей толком нет. Машины старые, но есть несколько свежих, но тоже ушатаны, так как запчастей нет. Много стоят в калашном ряду. Обед смещается постоянно. На некоторых экскаваторах по приезду сервиса или заправки. Дается 30 минут на обед. Кто-то без обеда работает. Работаешь строго до 19.30! Раньше вставать нельзя. Сейчас говорят и ставить осмотр оборудования в 25 минут тоже нельзя. Но ругаются за это. Приезжаешь в общежитие не раньше 20.30 или 21.00. А выходишь утром в 6.30 на автобус. Отношение к сотрудникам наплевательское! Всем на всё всё... Далее →
-
Отзыв о работе в компании ООО Велесстрой Механизация. Велесстрой Механизация (гкк), Амурский АГПХ, химзавод, начнем с самого главного. По приезду в городок заселяешься на взис, общежитие Газпрома. В комнате по 8−9 человек, на каждом этаже душевые, туалеты, стиральные машинки — 10 штук, из них работают только 2. Раньше уборщицы убирались в комнате 2 раза в неделю, сейчас их нет. В комнате порядок сам наводишь. Столовая — в принципе терпимо, однообразие (макароны, гречка, перловка, пюре сублимированное, изжога обеспечена). Трудоустраиваешься на завод 2 недели: пропуска, экзамены ПДД для водителей. По технике 50/50: есть новая и очень много старой, 2013 года выпуска. Можешь приехать водителем автобуса устраиваться, а посадят на старый КамАЗ (миксер). 50% будешь стоять на ремонтах из 100%. 80% руководство — сербы. Это отдельная история: отношение к рабочему составу никакое, от слова совсем, большая текучка кадров. Хотя 1 сентября подняли заработную плату на 15%, это не мешает народу уходить (очереди в столовую, на вахтовки с работы присутствуют). По работе в механизации делаешь всё, что скажут (сербы): привези, отвези, загрузи, разгрузи. Твой номер через сутки будет ещё... Далее →
-
Работаю в компании Nordgold чуть больше 2-х лет. За эти годы сменил 3 участка и, соответственно, профессии. Работаю, конечно, не с самого основания или даже, сказал бы, зарождения, но все равно есть что рассказать. За то время, что я здесь проработал, было много чего сделано к тому, что было при моем первом трудоустройстве, а именно: построили 3 трехэтажных модуля, расширили столовую (будут ещё расширять), сделали сауну (вскоре будет построен отдельный банный комплекс), возвели большой спортивный зал помимо тренажерного, расширили магазин. И планов у компании ещё достаточно, как переделать и улучшить быт, но есть и свои нюансы. Они не критичные, но все равно неприятные. Хоть на участке и есть 9 жилых модулей, зачастую в комнатах живут по 4 человека, в лучшем случае по 3 (постоянно говорят, что скоро будем жить по 2 человека, но также постоянно находят причины, по которым живём по 3−4 человека в комнате. То коронавирус, то строительство 2-й линии и много подрядчиков, и все в этом роде, но поживем — увидим, как будет дальше). Хотелось бы, конечно, жить по 2 человека, так как данные комнаты предназначены для 2-х, 4... Далее →
-
отзыв О работе в компании ООО Велесстроймонтаж Объект в Усть-Луге Наверное, данный отзыв будет полезен прорабам или мастерам СМР, работал я в Велесстроймонтаж, благо не так долго. Очень мощная реклама у компании, и зря я повелся. Я работал прорабом в Усть-Луге проект ТСБ и МОТ. Начнем с плюсов: достаточно хороший быт, качественная форма, купили хорошие билеты в купе на вахту с питанием. Наверное, плюсы закончились. Ведь самое главное — это производство. По сути, прораб здесь — это пастушья собака, ведь ты вообще не выполняешь должностные обязанности прораба, ты просто бегаешь за своими бригадами и заставляешь их работать. И надо готовиться к тому, что твои бригады будут кто угодно, но не русские: таджики, узбеки, киргизы, индусы и т.д. И, к сожалению, везут абсолютно нулевых нелегалов. Есть, конечно, хорошие бригады и рабочие, но их мало, и за них война у прорабов. Конечно, есть сербы. Это их компания, и этим все сказано. И да, отработав 2 недели, у меня была бригада 44 человека, и там сборная солянка. Возможно, кому-то нравится быть пастухом, но для меня это деградация. И карьерного роста, так такового, нет. И главный момент: четких дат выплаты зарплаты нет, плюс-минус неделю. Как вы объясните банку, что зарплата с задержками... Далее →