Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Воронеже
Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (178)
-
Работа не официальная с серой зарплатой, без оформления по трудовой! хотя при устройстве говорят что всё оплачиваем как по трудовой! (больничный лист и отпуск).Зарплату платят месяцем позже тем самым так легче кинуть на деньги рабочего человека при увольнении! (потом будите бегать за расчётными) Устроился 3 января зарплату получил 25 февраля))! как сказали работа в аварийной службе дежурство, но на деле дополнительно очень много монтажной работы замена трасс отопления, батарей, задвижек, промывка зданий и.т.д за голый оклад, хотя эта работа стоит других денег. (директор предупреждали, что будут оплачивать дополнительно) сам я лично поменял более 70 батарей бесплатно и проделал много другой монтажной работы даром)) работал слесарем водителям на две ставки 2017−2019 году сутки-трое.зарплата за всё 15тыщ.р.в месяц. условия труда (нормальные, как в загоне) комната три на три на шестерых человек, повсюду видео камеры, на машинах гланасы, постоянный контроль и слежка за рабочими. Аварийные заявки в основном чистка [censored] канализации (с риском заразица вирусами или болезнями, так как обслуживаем больницы всякие (туберкулёзный диспансер, на [К.] кожно-венерологический диспансер, и.т.д)) устранения течи труб и сварка. Текучка персонала бесконечная за ... Далее →
-
Взяли на стажировку оператором, при этом у меня опыта три года на такой же должности. Разговор был «от 18 тысяч в месяц», но на время стажировки, понятно, поменьше. Трудовую взяли сразу. Моя ошибка — не торопилась с официальным оформлением. Отработала 8 смен, на 9 смену сказали не выходить без объяснения причин — не подошла. Заплатили мне, за 8 смен с 7.00 до 17.00 два через два — 3000 рублей. На вопрос, почему так мало, руководитель ответила что-то типа «имею возможность и делаю как хочу», выражалась нецензурно, просто на голубом глазу. Получилось, я там работала просто от нечего делать. Девчонки, обходите это местороной, будете жалеть, я ничего не придумала, и то еще всего не пишу — есть надежда разрешить ситуацию. Из-за двух-трех тысяч подавать в суд смешно, но хоть предупрежу кого-нибудь. Сейчас все обычно смотрят перед устройством на работу отзывы, значит, и мой будет не лишним. Не идите туда работать, пожалеете! Далее →
-
На складе много мертвых душ так же и водителей которые не видимы. Логист и механик занимаються грязными делами. Водителем не идите будете всякую фигню логиста делать колеса запчасти и т. д. списывать и холодельники к ниму домой возить и в гараж. Далее →
-
Работал водителем. На складе столько мертвых душ ужас. Логист это вообще понятие ни меет как работать на грузовом авто такую пургу несет, а сам свои дела грязные делает вместе с механиком. Весь гараж у него забит холодосами и зонтами с колесами. Может поменяют что-нибудь измениться наверно. Или все в курсе или пофигу всем. Рабойте если что сразу в инспекцию трудовую ениться Далее →
-
Трудоустройства нет, работаешь формально по договору аренды машины, а по факту по 14 — 16 часов в день, на депозите должно лежать не меньше 10 000 руб, с которых списывают доходы и главное штрафы. Отказался выполнять заказ или не смог выйти на линию — 3000 руб минус, машина сломалась штраф, обменялся с клиентом телефоном штраф, клиент оплатил меньше чем по счётчику, разницу заминусуют из депозита водителя…К водителям и машинам отношение безчеловечное…о том что заболел нужно говорить до 12 часов текущего дня, если после 12 это поймёшь, то нужно выходить на работу больным. Медосмотра водителей нет. (формально они не работают, а берут машину в аренду, хоть их и обеспечивают заказами и штафуют по всем возможным поводам…Газелькин берёт с заказов 60% и ещё газ и бензин за счёт водителя. Машины из-за текучки в ужасном состоянии, часто ломаются. работать физически тяжело. так как водитель как правило ещё и как грузчик работает …иначе будут небольшие по деньгам заказы, которых хватит лишь на топливо. Далее →
-
Компания так же зовется Оптикцентр Привет. Меня зовут [А.] Я работал кладовщиком на складе в г. Краснодаре и сейчас я расскажу вам, как я стал предметом гордости [К.] [О.] [А.] Ее ненависть ко мне началась, когда я решил создать страничку в инстаграме, чтобы продавать линзы и подзаработать денег. Ведь обещанной мне на собеседовании надбавки 5% от зарплаты за работу в компании больше года я так и не получил. Так и мы с заведующим складом не получили обещанные 3000 рублей за пересорты в пределах нормы. Мы действительно старались отгружать все внимательно, перепроверяли все по несколько раз, внимательно проводили инвентаризации, но по истечении трех месяцев мы не смогли уложиться в норму. Но мы были вдохновлены, видели действительный результат: от клиентов почти не было жалоб, а инвентаризации выходили в ноль и никаких пересортов. Вторые три месяца мы работали еще усерднее и смогли таки добиться того, чтобы пересорты были в норме. В итоге, полгода плодотворной работы оплачены не были. Нам сказали — премии не будет. Собственно с этого все и началось. Я создал страничку в инстаграме в надежде подзаработать денег к зарплате, которая за полтора года никоим образом не увеличивалась, зато из нее прекрасно вычитали в среднем по 500 рублей за пересорты, которые опять начались. О моей страничке узнала компания и мне... Далее →
-
Да, иногда задерживали зп, но не более, чем на 2−3 дня. И тут нужно работать! Если Вы хотите просто приглашать через hh и сидеть на входящих — это не сюда! Если считаете, что руководитель должен закрывать свою вакансию вашим кандидатом просто потому что он пришел — это тоже не сюда. Если Вы просто хотите работать как робот-Вера — не сюда. Здесь все таки ценят качество персонала. P.S. Я уволилась не из-за компании, а из-за сферы IT — в процессе работы поняла, что это абсолютно не мои ребята. Далее →
-
Контора так себе, скажу честно. Те з-п, которые озвучиваются на собеседовании — вранье. Платить будут в разы меньше. Хорошие деньги там получают только те, кто ходит в баню с начальством. Остальным платят копейки, а спрашивают с тебя так, будто ты получил от них миллион. Менеджерам не платят обещанные бонусы, водителям за то, что месяц ездит и месяц сидит дома, максимум заплатят 40 000 тысяч. То есть по 20 000 тысяч в месяц. И то это максимум. Менеджерам заплатят только то, что идет через кассу. О бонусах забудьте. Я при увольнении вообще их не получил. Директор [Т.] сначала обещал их заплатить, а потом сказал, что ничего мне не даст. Они не официально платятся, поэтому надеяться на на что. Коллектив по большей части гнилой, за спиной все закладывают друг друга. Директор это поощряет, поэтому творится в компании разруха, нет сплоченности. Я не советую туда устраиваться, не стоит оно того. Далее →💬1 комментарий
-
-
Недостатков куча. Работал оператором в колл центре такси везёт города Воронежа. Руководство и администраторы полные не адекваты. Зарплата вообще на столько нищенская что едва хватает на проезд и купить что-нибудь покушать чтоб на работе не сидеть голодным. В данной организации операторы не люди, если нету способности лизать очко руководству то вас там просто сонобят и опустят ниже плинтуса. Обходите стороной эту шарагу. Далее →
-
Отработал я в этом кулл центре четыре с половой года и больше сил не хватило терпеть кошмар который там происходит. Раньше там было на много проще работать, не цеплялись буквально за каждое слово, теперь там нужно разговаривать строго по бумажке именуемой скриптом как попугай и не дай бог ошибиться хоть одной буквой или слова переставить местами, или сказал фразу какую-нибудь не с той интонацией и тебя уже готовы разорвать в клочья. Теперь что касаемо зарплаты, зарплата складывается из конкретно набранного количества звонков за месяц. Стоимость звонков очень низкая, для того чтоб хоть что-то заработать нужно придя на смену сесть за компьютер и сидеть за ним без вылазно, разговаривать очень быстро так как норматив на один звонок всего 27 секунд. Рабочие места как и сам офис комфортные, но состояние компьютеров очень и очень плачевное. Компьютеры все старые как динозавры и менять их на новые руководство не собирается. Программа в которой происходит сама работа очень сильно глючит и руководству на это так же плевать. В этом кулл центре нету праздников, и нету нормальных выходных. Все операторы в праздники просто обязаны работать и наплевать что у тебя в эти праздники выпадают выходные.... Далее →
-
Постоянно «висят» объявления о наборе персонала: Водитель! по факту вы попадаете в рабство лысого старого человека, а молодой шеф вроде ничего так ещё, а вот что сказать о механике «человек идиот» только может орать и умничать бегать стучать итд, работа без выходных ремонт сами, а иногда за свой счёт с ремонта сразу с рейс деньги надо бегать выпрашивать, техника у них на подходе к металолому, тем кто хочет заработать геморрой и попортить себе жизнь ИП [С.] вас ждёт Далее →
-
Добрый день я Вам раскажу про настояшюю шарагу ЭТО УренгойТрансСтрой и СеверТрансСтрой два в одном находяться по адресу ССУ 8 бывшая туда устраеваешся водителям наченаеш работать чинеш свою технику застовляют чинить и другие все машины тоесть мисицами чинеш технику вобшем шарага я 2 месяца с мазуты не вылазил. Кидают с однои на другую машину ты чинищ кто-то ломает стабильного нет все техника старая .зарплату абищяют одно плотят другое суточные 3тр билеты не оплачивают больничные вапше копейки закрывают я почти за 40 дне 13тр палучил полярки не идут с 8 падписуют путевку ты сутки за рулем по желанию заказшика, а закрывают максимум 14ч. И еще на людей которые пишут по собственному увольнения стараються повесить солярку не достачу чтобы не выплачивать зарабатную плату высчитывают за все пропуска и тд все раздрышения каторые только на ихняи фирме годна больше не куда не годны и того солярку + все эти документы итог ты увольняешся в одних трусах .шарага голимая не рекомендую начальство как с рабами мат на мате даже покурить не дают пачему сидите не работаите. Далее →
-
Поработал в УК Авиасервис, капец полный, не знаю как коллектив терпит всех этих бывших вояк, которых повыгоняли отовсюду. Ген.директор считает, что он звезда, может наорать и оскорбить на пустом месте, одним словом конченый. Выгнали из всех возможных служб. Горе генерал. Считает, что все перед ним должны кланяться. Рыба гниёт с головы. Все для него шелуха, уважения к работникам никакого. Куда смотрят учредители, не знаю, или просто не хотят видеть… Техника вся разваливается, дожимают последнее. Благодаря водителям держится ССТ. Да и сам генерал ездит на развалинах. Какой принц, такой и конь! Одним словом: будет другое грамотное руководство и всё будет хорошо. Далее →
-
Хочу расказать о работе в ООО ЭК СибМайнинг в подразделении Топливо заправочный комлекс разрез восточный г Искитим начальник Алеша [С.] [Д.] именно Алеша потому-что это диагноз! Человек психически неадекватен оскорбляет унижает сотрудников на собрании водителей не держит за людей, а операторов так совсем гнобит девченки по два человека в неделю увольняются постоянная текучка, водителей атз и операторов тзк. Далее →
-
Всем здравствуйте работал водителем. Кто собирается там работать это самая поганая фирма где с начала все хорошо потом вы проявляете инициативу вам дают премию, а потом просто могут штрафонуть не за что как меня например поехал по работе пришло время зарплаты, а меня штрафонули на 5т руб, а еще хочу добавить начал разбератся в этом вопросе мне вернули только 2500тр жаба жадная этот Худяков-директор. Либо еще один момент когда прошла ревизия наложили штраф на водителей что никогда не было в природе водитель оказывается стал материально ответственным за склад с каторого я грузил товар как водитель-экспедитор записывал в маршрутный лист и по всем перемещениям в моих маршрутах не было доказательств о том что я куда-то по [censored] хоть один тюбик, коробку. При устройстве на работу вам скажут что работа начинается с 9до18 а насамом деле вы будете работать с8до до18 и вам не будут доплачивить за лишний час, а за месяц вы будете терять 2250тр. И таких историй очень много управляющии-начальницы складов курицы безграмотные я даже не доверил им дворы убирать потому что ленивые. . Далее →
-
стажировалась два дня без оплаты первый день ознакомление, но когда пошли люди с работы стала помогать продавцу товар фасовать в пакеты чтобы было быстрее отпускать на следующий день направили на другой киоск разобрала с ней завалы товара по полкам и хоть подмила мусор что даже водитель и экспедитор утром удивились что у нее чисто и что вы думаете мне сказали не подходите не ходите к этому работодателю полный обман это такой бесплатный ход Далее →
-
работодатель заставит вас работать за еду и только. ремонт не оплачивает. берет Вас фактически в рабство. зарплату не платит. у него отговорка типа рейс взаймы, а на самом деле просто обворовывает водителей на целый рейс! нет ни каких командировачных все за ващ счет в том числе и обслуживание машины! никаких денег вы не увидите! сплошной обман! Далее →
-
Здравствуйте. Мой отзыв о работе в ООО «Селект», заправки «Shell». Работала оператором-кассиром на одной из заправок, как тяжелый сон вспоминаю… Из плюсов: зп вовремя, соцпакет. Всё, остальное минусы. Испытательный срок, первые месяцы работаете за 15тыс р.оператором 3разряда (60руб.час), чтобы получить 2разряд (80руб.час), нужно сдать экзамен, если не сдаете — до следующей пересдачи работаете далее за те же 15тыс/мес, причем требования к вам как к остальным — полное соблюдение стандартов компании, мат.ответственность за недостачи по магазину, за невыполнение плана продаж и прочее. Подсчет товара в магазине операторами каждую ночь, для чего существует инвентаризация и товаровед — неясно. После получения 2разряда зп в среднем 19-20т., за эти деньги из вас выжмут все соки. Сумасшедший план выполнить нереально, как ни впаривай водителям хотдоги за 220р и кофе за 100р. План не выполнили — зп не досчитались. Не улыбнулся клиенту — минус в чек-лист, опять зп минус… Недостача по магазину, просрочка по бистро — платят операторы из своего кармана. Не прошли проверку тайного покупателя — минус, не протарахтели на одном дыхании клиенту все 10 акций в разных вариациях — минус, приехал проверяющий, а операторы пол не успели помыть в 5й раз — минус. Круглосуточная видеозапись на АЗС везде где только можно: догадываюсь, в уборной тоже. Прослушка, все разговоры... Далее →
-
Раньше этот"тихо директор» набирал сотрудников для написания статей под другим названием. Денег никому не отдал. Одни обещания. Решили искать работу, за которую Вам будут платить — только не сюда. Жадный, хитрожопый [censored] Нас без денег осталось около 5 человек. Всем говорил, я честно все отдам. В итоге- ничего. Не водитель на этот развод! Далее →
-
Если вы хотите делать все и вся, за минимальную оплату труда, то добро пожаловать! Я серьезно, в список обязанностей входит всё! Перво-наперво, это серая зарплата: 15000р — белая, все остальное (а именно 5000р — грязная) 15к платят вовремя, остальную часть через месяц. Получить полностью зарплату за апрель в июне — это нормально и никто не будет жаловаться, а при увольнении не получить грязную и вовсе — не составит труда. Мне обещали зп= 15к+15к — на деле выплачивали 20к — за все месяцы — это неважно работаешь ты или нет — зп увеличиваться не будет, а критерии оценки вы никогда не узнаете. Получать заявки вы будете, часто в устной форме или по электронной почте — никакой формы нету! Склад будет на бумажках, ибо фирма до сих пор не может себе позволить базу данных сформировать. Не оплачивать водителей это норма, оплата должна производится в момент получения оригиналов документов, а по факту, только когда будут жаловаться водители и только с подписью бухгалтера. внимание! Водители АвтоТрансИнфо, никогда не берите доставку от данной фирмы. Вам заплатят в конце концов, но совсем не скоро — поверьте. Работа в ООО ТД воронежтрубкомплект это самое худшее, что может случится со снабженцем и логистом в жизни. Оставите кучу нервов и потратите времени и свою жизнь на абсолютно... Далее →

