Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Краснодаре
Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Хотите получать в Telegram уведомления о новых отзывах для мужчин?
Перейдите по ссылке и нажмите "Старт".
Отзывы (153)
-
✓ ПреимуществаПреимуществ нет Далее →✗ НедостаткиКомпания обманывает с первых же дней работы. Если до такого как вы получили машину на неё был наложен штраф, то списывают с вас. Мой муж устроился работать в Яндекс такси в городе Краснодаре 8 дней назад. При устройстве на работу ему сказали 6 дней работаешь и платишь 1.500 за машину плюс, комиссия где-то 1.000 и 7 день не платишь за аренду машины, но если работаешь с тебя снимают только комиссию за заказы. Муж работает со вторника и по логике в понедельник выходной, ноооооо нет это в воскресенье, так как не снимается аренда только в воскресенье, но в это с него сняли, так как не полная неделя. Лол. В добавок пришёл чей-то левый штраф, муж возмутился, потребовал возврата денег которые тут же с него списали ииииии вот самая нямка — Менеджер по возврату не ваших штрафов временно не работает, завтра поговорим. На завтра сказали, что приходите завтра, иии так каждый последующий день. То есть менеджер по снятию денег всегда работает, а вот по возврату, подойдите завтра. Работает с 5:30 утра по 00:00 ночи с перерывам только на обед, еле еле отбивает аренду, комиссии и где-то 1000 он зарабатывает в полтора дня, если вычесть ещё и бензин. Ребята будте готовы к заработку... Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаАвтомобиль рабочий находится в вашем районе Далее →✗ НедостаткиВ настоящее время работаю в этой компании водителем логистом в Краснодаре. Всё печально стало, з.п не выдают уже месяц. И эта картина повторяется не в первый раз уже. За 3дня сразу уволилось 5человек, видимо скоро моя очередь. Сейчас нахожусь в поисках стабильного работодателя. Не верьте при трудоустройстве чему будут вам рассказывать! Далее →
-
✓ Преимуществанет, просто УЖАС Далее →✗ НедостаткиЭто просто ужас. Решил устроиться водителем в эту организацию, приехал заполнил резюме, сказали ждать проверку службы безопасности. Прозвонили через день и такое про меня рассказали: что у меня было лишение прав и короче проблемы у меня с законом глобальные, я даже ошалел. За такую ложную информацию надо в суд подавать на эту организацию. Я первый раз столкнулся с некомпетентными людьми и с таким бредом. НЕ тратьте ВРЕМЯ зря, если В ЭТОЙ организации ТАК проверят Я представляю КАК ТАМ платят зарплату! Далее →
-
✓ ПреимуществаИз всего этого бардака можно выделить только один «+» это выплата зарплата день в день и все. Далее →✗ НедостаткиФилиал ужасный, коллектив отвратный. У директора неземная любовь к стукачам. Да и у стукачей к нему любовь! Это взаимно и навсегда! Директор ОП Краснодар любит, когда ему стучат на всех и каждого. Колектив лицемеров и лгунов. Вместе пьют, ездят на море, гуляют, работают, чуть ли не в десна сосутся друг с другом, но как только оказываются за спиной тут же поливают друг друга грязью. На это очень противно смотреть. Директор филиала не компетентен в вопросах руководства. Если после прочтения моего отзыва у вас возникнет сомнение и вы захотите проверить мои слова, смело устраивайтесь и проверяйте. Крики, маты по утрам менеджеров. Каждый сотрудник за спиной твердит, что все тупые и бараны, каждый бегает сливает информацию директору и по каждой мелочи бежит жаловаться к директору. На складе вечно проблема с товаром, его вечно нет и по этому поводу менеджеры тоже вечно не довольны. У менеджеров по среди месяца могут поменять мотивацию, что существенно влияет на их зарплату. Принтер убитый, с расходниками (файлы, бумага и прочее) вечная проблема, документы суют в файлы по несколько раз, на них уже смотреть страшно, но в них едут документы к клиенту. У операторов зарплата не меняется с 2016 года. Планы больше, работы больше, зп на прежнем уровне. И если вдруг тебя не устраивает... Далее →
-
Руководство. В Краснодарском филиале руководитель — бывший логист без опыта руководящей работы. Ничего сделать не может, только срывается на логистах, что все глупые и работать не умеют. Сам научить не может. Работа сутками, дежурные выходные не оплачиваются. Далее →
-
Нулевая поддержка, как водитель ты не прав в любом случае. Недоплатили — иди в жопу. Клиент не заплатил, тоже иди в жопу. В общем конченная контора этот Яндекс. Работая в Яндексе ты бесправный раб. Далее →
-
Самая конченная контора с которой я имел дело это Яндекс Такси. Развод и обман во всем. Бонусы это очередная морковка, которая заставляет водителей становиться раком за неё. Нулевая поддержка со стороны Яндекса. Бесконечные списание за якобы нарушения. Писать и жаловаться куда-то бестолку. В любом случае если они так решили вы автоматически не правы. Работа за гроши даже на своём авто. Например: заказ за 300 рублей везёшь 2 часа в пробке, из которых Яндекс с парком забирает 22%, ещё минус бензин, в итоге 2 часа работы стоит 150 рублей. Рабское отношение к водителям. Желаю что бы эта контора быстрее прекратила своё существование. Далее →
-
Недостатков куча , 1 это начальство армяне 2 это то что совершенно не ценят свой персонал 3 при увольнение постоянно пытаются сделать так чтоб ты не получил не копейки от слова совсем, придумывают всякие разные Штрафы, незаконные 4 нет абсолютно не какой доставки и логистики И никто не хочет туда идти работать водителями, их постоянно обижают то бензин не платят, то за ремонт списывают с водителей, нет никакой мотивации для водителя, обещанная зп 40 т р возможно увидеть сможете только половину и то не факт, водителям и товаросборщикам не доплачивают, и задерживают зп и аванс постоянно 5 руководство постоянно меняется, а каждый новый состав директоров 3−4 месяца максимум 6 и все пока, и каждый раз новые контракты которые не кому не вперлись, они уходят, а тп допродают барахло, а если не продал на борт 6 придумали систему штрафов 7 если вы хотите все туда пойти работать подумайте очень хорошо, как бы при увольнении вообще не остаться должны. 8 за 2 года работы поменялось 6 директоров ,2 начальника отдела продаж ,5 операторов, и водителей человек 20 Далее →
-
-
Работал [Т.] у данного Монополиста [М.] В. И. Данный Рабовладелец, закалачивает милионное состояние на доверчивых граждан (у которых без выходное положение) обещая им хорошую з/п, условия … Гл.Механик [М.] Д. В. — Возамнил себя «Пупом Мира « — унижает подчинённых у которых 40 лет стажа работ на тракторной техники (они ему в Отцы годяться) … Четыре дня отработал в этом «Колониальном, Буржообразном Рабстве « — Четыре дня крутил Мазы на колленках, в ручную бартировал колёса, закручивал Воротком раздолбанным удлинённый 2 — х метровым рычагом (трубой). Домкраты текут, инвентаря нету (ключей), спец одежду не выдают, даже хоз. мыло не выдают. Слесаря сами себе вынуждены покупать инвентарь (ключи). Что же касаеться всех остальных: [Т.], Водителей — даже если не по твоей вине произашла поломка, вычитывают из з/п. Кормят комбикормом, проживание в клаповниках в которых тараканы … [В.] [И.] — любит кататься на Toyota Hilux стоимостью ~2 619 000, 00 Мл.р. Разнося подчинённых вопросоми: «Чем занимаетесь, что делаете ?! И не важно что ты крутил Маз в ручную, решил немного передохнуть, значит прощай дневная ставка … Хорошо там работают подхалимы и женщины на должностях: бугалтеров, кладовщиков вот им работаеться не плохо, работают 10 ти летиями. А меня расчитали 800 рублей 4 дня крутил Маз … Там... Далее →
-
Решение суда по трудовым нарушениям в пользу сотрудника. Дело: 2-430/2021 Далее →
-
Ох… это «Прекрасное место» под названием «Petshop. Под неадекватным руководством [И.] [М.] Рабочий день начинается в 9 заканчивается в 9. По окончании рабочего дня заполняется кучу отчетов, сканов, ежедневный фото отчёт. Соответственно на работе вы должны быть в 8:30, уходите в 21:30 бывает не закрывается смена (некорректно работает касса), пишите объяснительную. Руководство кроет матом, оскорбляет и орет на всех: водители, кладовщики, продавцы. Вечно смотрят камеры. Штрафуют. Каждый месяц отправляем сроки годности. Если вы случайно приняли товар с истекающим сроком за пол года или не отправили его, то покупаете сами. Есть ежедневный план СТМ, личный эконом бренд. Который хуже вискаса, от него у животных рвота, диарея и т.д. Не продали в день 26 шт (столько нужно было продлевать когда работала я. Это был февраль), в день может быть всего 20 человек и из них 10 постоянчиков которые не берут эти корма, готовьтесь выкупать за свой счёт стм каждый день. Не продали, значит плохо работаете и покупаете сами. Вы должны быть на связи, постоянно отвечать в чате, даже в свои выходные. Инвентаризацию не проводили 1, 5 года. Но списывали ее со всех продавцов, даже тех которые работают около 3х... Далее →
-
Они же Марлин Моторс. Они же Ньютон. Видимо причина есть для постоянной реорганизации. Занимаются кустарным изготовалением лодок из ПВХ. Отношение к людям скотское. Текучка человек за человеком. Работяг никто не ценит. Директор производства Цапко А.В. — зять Гендиректора Захаревича, был водителем погрузчика на складе этой же компании отсюда видимо и особо умелое управление. Зарплата белой никогда не была, сплошной нал по двум ведомостям. Запах ацетона, горящего ПВХ и растворителей в цеху, вентиляцию включить не допросишься. На здоровье людей управленцам плевать. В коллективе психологически неустойчивая дедовщина нескольких человек, на которую администрация закрывает глаза. Хаос между участками. ОБМАН при приеме на работу внимательно читайте сумму в договоре если решились прийти учеником — это на весь месяц обучения столько! Далее →
-
1) Врать начнут еще на собеседовании — «у нас график с 8.00 до 20.00, но иногда и очень редко придётся задержаться» — понимать это нужно строго наоборот, всегда будешь задерживаться, но иногда и очень редко уходить со склада в 20.00. Если не верите то скачайте приложение сделайте заказ, и посмотрите какие интервалы доставки предлогают: и вы удивитесь, можно выбрать интервалы с 18.00 до 21.00 (их будет минимум 7 у вас каждый день) с 20.00 до 21.00(в среднем 1–2 каждый день) и любой 15ти минутный интервал с 20.00 до 21.00 (20.45 — 21.00, редко, но бывают). Так что даже если логически подумать то можно быть увереным что в восемь вечера у вас не получится уйти с работы… Ах да, эта шарага находится на Новороссийской, за СБС — транспорт туда не ходит, такси не оплачивают, точнее оплачивают всем, но только не курьерам — нечего холопам к хорошему привыкать. 2) Рабочий процесс построен так, что за все отвечать будешь ТЫ. 2.1) Кладовщики не доложили тебе пак — заплатишь полную стоимость (от касаря до бесконечности) 2.2) утром принимал авто, было все норм, а вечером на нем вмятина или скол — заплатишь. 2.3) не доглядел и привез на кассу фальшивую купюру — положишь свою настоящую, а с фальшивой делай что хочешь. 2.4) не совпадает... Далее →
-
Отсутствие реакции вышестоящего руководства на некомпетентного регионального менеджера. Неопытный сотрудник руководит филиалом с нарушениями трудового кодекса и несоблюдением договоренностей. Филиал в результате теряет сотрудников и клиентов. Устраиваются незаконные слежки, читается вся почта и мессенджеры, хамство и оскорбления со стороны руководителя. При этом в офисе грязно, горы туалетной бумаги в туалете, тк ведро всегда переполнено. Принудительные неоплачиваемые переработки, вывод в выходные и праздники. Далее →
-
Сама компания неплохая, можно работать. Но в Краснодарском филиале региональный менеджер — самодур. Хуже руководителя представить трудно. Пытается оставлять работать после 18, на выходные и праздники. Ничего не умеет, из-за него филиал теряет сотрудников и клиентов. Если кто-то посмел прийти в хорошем настроении, всячески пытается испортить. В итоге никакого желания работать под руководством такого человека нет. Продажникам не даёт ездить к клиентам, устраивает истерики, пишет сообщения даже в выходные дни с оскорблениями. Логисты сидят до ночи и работают в выходные. Стало плохо на работе — не повод уйти на час раньше, надо сидеть. На корпоративе не разрешил логистам есть. Постоянно меняет тактику поведения с нелогичной на ещё более нелогичную. Далее →
-
или ООО Звезда (срубил бабло и закрыл фирму) или ООО СК Звезда (действующая фирма, оформлена на Бруеву Юлию) или ИП Садоян (работал у него прорабом, уволен) или ООО ЮгСтройГрупп (срубил бабло и закрыл фирму) или СтройКомплекс (пока действующая, с фиктивным адресом для отвода от налоговой) Кидает всех и вся. Имея обширные связи в ССК и ГИК брал строительные подряды и пока занимался благоустройством — кидал бригады армян-нелегалов и местных. Когда брал подряды по кирпичной кладке в том же ССК — кидал бригады узбеков. Обманывая людей (как шабашников, так и тех что в штате (15 человек: прорабы, механизаторы, ИТР и бухгалтерия)) и государство — в итоге накопил очень крупную сумму и прикупил в этом году различную спец технику, теперь будет кидать водителей и механизаторов. Берегитесь данного человека. Еще и в свое время шантажировал Бруеву: оформив на нее свою фирму и взяв на нее кредит, еще и пошпиливал ее. Бедной девочке даже деваться некуда…Особенно удивляла текучка прорабов и бригад-шабашников. Очень и крайне ненадежный работодатель. Обходите его за километр. …а Лучше за 2… Далее →
-
-
Позвали на обучение, подъехала и была в шоке 35 человек пришли, нас всех дружно отвели в кабинет 20 кв метров сказали, что так будет два дня (уже не приятно из-за угрозы заражения короной) и через пять минут сказали подготовить документы для сдачи: инн, паспорт, Снилс, расчётный счёт бик и пр. Я задала вопрос руководителю, почему документы собирают сейчас на оформление, а не в конце обучения ведь логично что часть группы отсеится в ходе обучения. На что компетентного ответа я не получила. Я задала следующий вопрос: могут ли они мне предоставить Хоть Какие-то документы, что они являются организацией Яндекс. На, что получила утвердительный ответ: нет) Я сказала что не считаю нужным сейчас сдавать свои документы и сдам их в конце обучения. На что мне по хамски было отвечено, что я могу быть свободна) Не компетентное хамское руководство. Очень странные методы работы. Спасибо им, что не потратила больше своего времени на эту компанию. Далее →
-
Пригласили на вакансию — специалист по снабжению. Необходимо было стажироваться. [А.] который работал на этой должности увольнялся и проводил стажировку. Показывал, куда надо ехать, во сколько, в общем все нюансы. После 2 дней моей стажировки делаю вывод — в этой организации бардак и воровство среди сотрудников. Руководитель — женщина, [Ю.] [С.] — человек, позволяющий себе ругаться матом на своих сотрудников при всех. Воровство скорее всего процветает в следствии жадности руководителя, который не доплачивает своим сотрудникам и считает, что работник за зарплату в 30к должен выполнять функции нескольких должностей, которые должны оплачиваться отдельно, или хотя бы как-то компенсировать загруженность этого работника. Таким образом этому специалисту по снабжение приходиться выполнять функции — зам по производству, кладовщика, грузчика, водителя (расскажу на чем и как надо ездить чуть ниже), самому делать расчеты по закупу необходимых продуктов (учитывать, на сколько человек банке, меню и все примочки).Холодильники не запираются. Склад так же стоит открытым. Коммунизм одним словом. Так вот, про автомобиль. Ездить по городу надо на Хундай Портер термобудка. Автомобиль еле дышит. Дверь водительская — не открывается — открывать надо со стороны пассажира. Форточка водителя — не открывается (пи жаре +40 в пробке — врагу не пожелаешь…)... Далее →
-
Работа без договора, черная зарплата. Сначала есть оклад 20 000 руб +процент от продаж, потом нет оклада 20 000 руб-только проценты, потом нет процентов -только оклад 20 000 руб. Налоги не платят. При увольнении 100% кинут на зарплату. Каждый день будут выносить мозг по поводу всякой ерунды, не относящейся к продажам. Можно друг у друга воровать оплаченные заказы, руководитель, он же логист, он же учредитель, он же водитель, он же директор, он же менеджер любит лизоблюдство и очень это поощрает. Были нормальные пацаны там, все уходят со скандалами. На клиентов всем плевать, главное деньги — деньги компании. На людей плевать. Получить вонючий аванс в 10 000 р — нужно 10 раз сообщения написать директору-учредителю-логисту-руководителю. Надеюсь скоро наши доблесные органы прикроют это кидалово. Далее →
-
На словах при собеседовании уйма преимуществ. По факту — даже сумма в трудовом договоре отличается от той, что обещают на собеседовании и, к сожалению, в меньшую сторону. Руководство подлизывается так, что чувствуешь подвох, по факту так и есть. Полная безграмотность в вопросах трудовых взаимоотношений и построении рабочего процесса. В офисе вас обеспечат канцеляркой, но в остальном расходы на выполнение трудовых обязанностей отразятся минусом на вашем счету. Далее →