Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Краснодаре

Работа без договора, черная зарплата. Сначала есть оклад 20 000 руб +процент от продаж, потом нет оклада 20 000 руб-только проценты, потом нет процентов -только оклад 20 000 руб. Налоги не платят. При увольнении 100% кинут на зарплату. Каждый день будут выносить мозг по поводу всякой ерунды, не относящейся к продажам. Можно друг у друга воровать оплаченные заказы, руководитель, он же логист, он же учредитель, он же водитель, он же директор, он же менеджер любит лизоблюдство и очень это поощрает. Были нормальные пацаны там, все уходят со скандалами. На клиентов всем плевать, главное деньги — деньги компании. На людей плевать. Получить вонючий аванс в 10 000 р — нужно 10 раз сообщения написать директору-учредителю-логисту-руководителю. Надеюсь скоро наши доблесные органы прикроют это кидалово. Далее →

Заказали перевозку за 1240 руб, приехал водитель подсунул договор, где каждый шаг считают по отдельности на ИП [Г.] [С.] [А.] В итоге после разгрузки выставили счёт на 7500 за 2 часа работы. После скандала, вызова полиции, ожидания 4 часов, отдали водителю 2000 р и разошлись. Потраченные время и нервы. Не понятно кто кому приходится, у водителя ни доверенности, ни трудового договора, у ИП нет расчётного счета, сразу понятно что мошенничество. Далее →

Сразу не оформляют, стажировка не оплачивается, мотивируют это тем что человек который вас учит тратит свое время на это (ну я думаю это же его работа он за это зп получает), при это забываю что соискатель тоже тратит свое время и ему положено оплатить стажировку. Захотел уволиться, но за отработанные смены не заплатили, опять мотивирую это тем что за ранее не предупредил и теперь вместо меня выйдет человек который меня стажировал, т.е. образовался форс мажор и мои заработанные деньги уходят ему. Думаю чтобы было все согласованно и можно было требовать нужно оформлять с первых дней официально. Уважаемые работодатели, если будете это читать то я считаю что заниматься развозом лучше в паре, это быстрее и эффективней, за смену можно сделать намного больше, работа будет продуктивный. Схема такая: Водитель-грузчик и с ним в паре экспедитор-грузчик Водитель едет по маршруту, помогает в поиске велосипедов, и их загрузке и выгрузке, плюс следит за машиной, ТО и т.д. экспедитор строит маршрут, работает с переложением и т.д. участвует в разгрузке и погрузке велосипедов. Одному человеку с этим сложнее справится, нужно постоянно отвлекаться от дороги на телефон, и больше времени уходит на загрузку и разгрузку. Конечно «старые» сотрудники идеально знают места парковок и могу закрытыми глазами проехать по ним. Но вряд ли новый сотрудник... Далее →

ооо МТУ ЮГРО, Краснодар. Работа на складе. Придёте вы туда в надежде работать в молодом амбициозном коллективе с желанием работать тут долго и счастливо. На собеседовании вас будут радовать белой зарплатой, нормированным рабочим днём и прочими радостями работника. На деле всё будет не так. Через неделю после трудоустройства вам скажут, что зарплата будет «серая». Если вообще скажут. Работать вы будете по 10−12, иногда и по 15 часов. На вопросы о компенсации вам скажут — будут думать. Но не надейтесь. Ни денег, ни отгулов вы не получите. Работать вы будете в грязном, тёмном складе, где вам будут помогать все кто свободен, от старшего продавца до водителей. Кто работает на складах знает — никто кроме работников склада не имеет права качаться ТМЦ. Но у вас нет выбора. Машины нужно грузить по заявкам, которые поступают на склад в день погрузки машин до позднего вечера. И пока вы заявки не отработаете, вы домой не уйдёте. Директор ко всем предложениям глух — главное заявки, главное прибыль. При увольнении вам не выплатят всей зарплаты. Только официальную часть. В нарушении всех норм финансово-хозяйственной деятельности и проведений инвентаризаций вас будут принуждать подписывать итоги инвентаризации. А как понимает любой кладовщик, если принимают участия в обороте ТМЦ посторонние люди, они останутся... Далее →

Компания Ин-ком, инн 2 309 172 249, директор [Я.] [А.] [П.] 14.05.1983, обычная фирма-однодневка. Создана в сентябре 2019 двумя женщинами [Я.] [А.] и Рогач [М.] с целью обмана покупателей. [Я.] [А.] пыталась устроится менеджером к нам в компанию прошлым летом. Рассказывала что её уволили по статье из одной Краснодарской компании, что она будет оспаривать это увольнение в суде. Что готова передать нам клиентскую базу с прошлой работы, от куда она её и стащила. Директор отказал ей, наша СБ установила что [Я.] склонна к алкоголю, лишена водительского удостоверения за вождение в не трезвом виде, звучит дико, но пришла ещё и на собеседование (!) с перегаром. Мой начальник [Д.] потом сказал что раз [Я.] предала своих бывших работодателей в Краснодаре, то рано или поздно предаст и нас. Моему колеге [Р.] она присылала свои интимные фото и по слухам оказывала ему интим, лишь бы он пролобировал её трудоустройство к нам. Очень подозрительно, что так настойчиво пыталась к нам устроится. Сейчас [Я.] [А.] и Рогач [М.] перешли под крыло компании ПСС директор Редекоп А.Г. (Пермь), используются им как прокладка для рискованых сделок. Чтоб в случае неприятности слить их и оставить один на один с разяренным покупателем. Работать с Ин-ком... Далее →

г. Краснодар. Здравствуйте, возможно мой комментарий сэкономит кому-то драгоценное время. Увидел в интернете объявление необходим водитель на погрузчик зп 38 000, график работы 2/2. Вроде хорошие условия. Прихожу в офис на Дзержинского, поговорил с кадровиком (как мне нравятся эти дамы, вышедшие в тираж, с целлюлитом и манией величия ;)), оказалось что я подхожу им и можно выйти на стажировку (ну или что типо того без оформления). Прихожу я в магнит на солнечную. И начинаю с менеджером разговаривать. Вообщем за график 2/2 вы получите 22 тысячи рублей на руки (это при том что на погрузчике самая большая нормировка, среди остального рабочего персонала). Что бы заработать 30−32 придется выходить в выходные дни и ночные смены, разгрузки. Когда я сказал ему про 38 в объявлении за график 2/2 он был удивлен ;). Ну окей, думаю, уже обманули. Спрашиваю дальше: я буду только на каре работать? Нет, говорит менеджер, ты себе паллетов снимешь сколько нужно и будешь ходить товар собирать. Так же ты будешь разгружать фуры, работать грузчиком, когда необходимо. Но ты нам понравился и у тебя зарплата хорошая будет, под 30 тебе будем закрывать. Ага, думаю, щас. Попрощался и ушел домой. Можно найти гораздо лучше работу. Жалко... Далее →

Сейчас это ООО Капитал Медицинское Страхование. Краснодар. Взяли на работу быстро. Правда пока выбирали сменился начальник Ит. По зарплате она соответствовала обычному ИТ специалисту. Просто отдел состоял из начальника Ит, зам. нач. Ит и оператора по исправлению ошибок в полисах. Девочку оператора от работы было отвлекать нельзя так как она занята очень важным делом. В обязанности нач. Ит и зам нач. Ит входило обслуживание, закупка, ремонт и создание ит оборудования, Ит программ, Ит мебели. Так же отдельной графой обязанностей было являться бессменными козлами отпущения. В каком-то отделе не выполнили план, допустили ошибку, забили/забыли сделать то виноват Ит отдел. Ведь это их сотонинские компьютеры вечно мешают работать. При открытии и переезде точки продаж в обязанности и отдела так же входило помогать водителям в ремонте и благоустройстве. Плитку положить, окно зашпаклевать и подобное. Погрузочные и разгрузочные работы тоже обазателтны. Не важно что. Благо можно было позвать на это дело водителей в помощь. А так начальник программировал и возился с бумагами и закупками, а я вед тех поддержку точек продаж и всей ит краснодарского филиала. Естественно при попытках закупки комплектующих и оборудования бухгалтерия вставляла палки в колеса. Ведь мы дармоеды нечем только расходы без доходов. Кстати оператора ни когда не увольняли ведь она девочка и делала только исправление ошибок. А нас и оператора бд из соседнего... Далее →

Положительные отзывы пишут кадровики! Работа у них такая, заманить. На сайте выкладывают вакансию с высокой зарплатой, а по факту подсовывают договор с окладом на 60% ниже, остальное премия которую они не выплатят. Все просто. Потом эксплуатируют по полной, дома не живешь и платят 40−50 тыс. Это что водителей касается, приходили ко мне после Итеко. Теперь о логистике в этом городе! Дайте Новым перевозчикам возможность заработать! Все популярные рейсы отдают старым перевозчикам, Новым звонят если нужно закрыть срыв. Диалог вести не хотят, знаю что некоторые перевозчики в виде благодарности посадили на зарплату логистов Итеко в Краснодаре и никто это не решает. Приходишь в офис и толка нет, начальника логистов в СБС Алесю вообще на сквозь видно. Как приходишь в офис она улыбается и обещает, что даст работу, потом ей звонишь зная, что есть загрузки, но она их уже распределила! Отдают постоянно одним и тем же! Я готов ездить гораздо ниже по цене и у меня много машин! Платить им зарплаты я не собираюсь! [С.] меня игнорирует, кстати он разговаривает как колхозник, можно же найти нормально менеджера по перевозчикам?! Прошу навести порядок в этом филиале! Одни и тоже люди там и нет желания с ними работать, все только... Далее →

Добрый день. Хочу проинформировать вас о компании ООО «алтима». Мой супруг отработал в данной компании водителем два года, пол года назад устроился туда же отец. За весь период работы в данной компании- супруг ни разу не ходил в отпуск, работал сверхурочно, не брал больничный. Добросовестно выполнял свою работу. И вот 3.01.2020года, его вызывают на работу и просят написать заявление по собственному желанию (ссылаясь на перевод в другую организацию «якобы чтобы скрыть налоги»), задним числом (18.12.2019). После того, как супруг написал заявление, его отвели в отдельное помещение, посадили на стул, надели наручники, начали допрос в связи с пропавшим товаром. На что мой супруг попросил предоставить доказательства, на каком основании его обвиняют в воровстве. Начальник службы безопасности, начальник склада и ещё двое начали избивать супруга, а именно (удары по лицу, по телу, одели на голову полиэтиленовый пакет и начали душить), все это продолжалось, пока муж не согласился написать чисто сердечное признание в воровстве. С отцом поступили точно также. Затем их отпустили, оставив без зарплаты. Далее →

Пробки, погода, в итоге время в пути вообще не считается! Пример, пункт, А и В, Янд 530 руб Сити 615 руб, Везет 360 руб, как это? Нормально? Сравнивал во вторник 18:50 Янд навигатор показывает 19 км и 58 мин в пути. Далее →