Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Красноярске
Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (112)
-
✓ ПреимуществаЗп вовремя, бытовые условия хорошие. Далее →✗ НедостаткиГрафик работы 2/1, но на самом деле отработаешь больше, отдохнёшь меньше, тк приезжаешь на вахту раньше на 1-2 дня, уезжаешь позже на 1-2 дня. Если работаешь по графику, то ничего там не заработать, а если останешься, то ещё с деньгами домой приедешь. ЗП да, вовремя, но частями. Штрафы за всё, живёшь как на зоне, даже ТЛ пользоваться нельзя. В общаге постоянные проверки, заходят нюхают при любом подозрении — под руки на проверку. От курилки отошёл на 5 м — штраф. Запчасти как на свою машину выпрашиваешь, механу всё по барабану, у него ЗП от этого не зависит, а у тебя зависит, ты и бегай. Конечно, есть достойные люди, но их очень мало. Конечно, если других вариантов нет, то можно поработать, но нервы долго не выдерживают. Далее →
-
✓ ПреимуществаНету Далее →✗ НедостаткиУжас, на участки таналау воды толком нету 1 водовозка, туалеты полные, баня то есть, то нет, с водой беда, по 8 человек живёт, начальство молчит, приезжала как-то проверка, один раз сказала: «все решим», уже 2 месяц решают. У водителей нет ни ключей, нечего, крч, ужас, машины неисправны, з.п. так же, как и в других организациях, но тут нет связи, нечего. Насчёт еды скажу вам: ужас, ребята. Сюда уже точно не поедут, тут люди, мало кто работает, все новые. На твои жалобы, просьбы, заявления о работе и т.д. на участке всем просто фиолетово, кто собирается сюда — смотрите сами: про то, что вам скажут по телефону и в Дудинке, это будет разное. Всем удачи в поиске хорошего работодателя. Далее →
-
✓ ПреимуществаКоллектив рабочего класса дружный. Но заслуги компании в этом нет не какой. На участке есть интернет и связь. Далее →✗ НедостаткиРабота в Якутии, условия ужасные. Проживание в бараках, в бараках сквозняки, все вечно болеют и работают больные. Лекарств нет, медикаментов нет. Питание просто ужас: готовят узбеки 8 банок тушёнки на 70 человек в суп, это такой обед. Уровень одежды оставляет желать лучшего, кто не первый раз приезжает, в своей, с обувью тоже самое: Б/У обувь, если повезёт, твоего размера. Техника убитая, постоянно ломается, а в договоре написано, что чинить её, если что, будет бригада слесарей и механиков. По факту чинить технику будешь ты сам в -42 на улице, а бригада механиков будет отдыхать неделями и говорить тебе, что ты не водитель, ты водил, ты должен сам всё починить и ехать в рейс. Техника мертвая на последнем издыхании. Работаешь в ночь, фары еле горят, ничего не видно. На ремне нет толком ничего, запчастей нет, инструмента нет, один набор на всех и то полнабора нет. Выехал с вахты, до сих пор зарплату не дали. Далее →💬7 комментариев
-
✓ ПреимуществаКонтора белая соц пакет это все Далее →✗ Недостаткифгпу Автохозяйство Москва Дорожная 6А. Работал с 2007 по 2011 год. Время было хорошее. Платили по-разному, от места и должности. Обстановка в автохозяйстве чистая, порядок, сервис по ремонту авто, мойка, столовая качественная 5 звезд, цена за обед 60 рублей, готовили как в ресторане, порции большие. Автопарк — Форд, С-класс, ГАЗ, должность водителя 3 направления: разгон, возить шефа, блатной в натуре. 1 Разгон — водитель на замену, кто заболел в отпуске, 2 возить шефа удачно, сел возить шефа, 3 блатной в натуре, пьянки, гулянки, рестораны до 01:00 — водители все в отказ. Водители в разгоне на парковке в ожидании могли принять положенные 100 г или больше, пойти спать. Часто приезжала врач проверить сотрудников на состояние трезвости, водителя, пойманного, отстраняли, увольняли. Возить шефа и его семью — движение не сидишь на месте, главное, чтобы был человек хороший. Сама по себе работа тяжелая, неблагодарная, мало опыта, стаж вождения от 1 до 3 лет. Проходите мимо. Качества водителя — опыт, стаж, знание города, реакция на пробки, видеть то, что не видят другие. Самое главное — оплата за работу должна быть достойной,... Далее →
-
✓ Преимуществаих нет Далее →✗ НедостаткиНи кому не рекомендую устраиваться в эту шарашкину контору! Все, что вам наобещает их кадровичка в офисе, это все чушь, ей лишь бы уговорить вас поехать на вахту. Неадекватное руководство, все самосвалы старые и ломаные. Еду готовят гастробайтеры из ближнего зарубежья, есть это невозможно! В боксах холодно и сыро. Все болеют, одежду сушить негде. Так еще и не платят то, что обещают, выплатили только официальную зарплату. Не устраивайтесь туда, очень пожалеете.. Далее →
-
✓ ПреимуществаОбратите внимание на хвалебные отзывы, оставленные в один день Далее →✗ НедостаткиОпишу свой опыт взаимодействия с данной организацией: устроился учеником электромонтажника (до этого занимался слаботочными сетями) — командировка в Дудинку. При трудоустройстве обещали зп 120 тр (график 12 ч 6/1) + премия при сдаче объекта в указанный срок. Теперь про коллектив: бригада вся, кроме меня — пьющие родственники знакомого начальника участка. Отсюда ежедневные пьянки и ор в квартире до глубокой ночи, на следующий день дикий тупёж и вздохи (как надоело работать) до самого вечера (новой порции), и так по кругу. Обращение к непосредственному начальнику результатов не дало, был получен ответ — ты ученик, а они с опытом (несмотря на это, работали почему-то в два раза медленнее), ничего сделать не можем. После этого вся эта команда затаила злобу, начав плести за спиной интриги, придумывая, как от меня избавиться, по итогу бездоказательно оговорив. Про обязанности: работа несложная, интересная, физически активная. Из-за наличия водительских прав, через неделю руководство добавило обязанности снабженца (ежедневный развоз и снабжение материалами еще 3-х бригад), пообещав за это премию. Объект сдали в срок (2 недели), премий никаких не заплатили, уволился через 1 месяц, улетел за свой счёт, расчёт задержали, +... Далее →
-
✓ Преимущества- Далее →✗ НедостаткиТекущая деловая ситуация вызывает беспокойство у всех сотрудников. Президент компании и.с.п. призвал всех подчиненных к более активному участию в работе над проектами. Улучшение качества услуг и внедрение новых технологий — приоритетные задачи на ближайшие месяцы. Кроме того, было решено провести внеочередное собрание для оценки текущей ситуации и поиска новых путей развития. Каждый представитель отдела должен подготовить мини-презентацию по своим успехам за последний квартал. Собрание состоится 15 ноября в 10:00 в конференц-зале. Все работники обязаны присутствовать. Далее →
-
✓ ПреимуществаБерут с минимальным опытом. Далее →✗ НедостаткиУправляет фирмой сын б.о.г. Человек жадный и любит приврать. Отработал водителем международном 1.5 года без серьезных косяков, и при увольнении по собственному желанию он мне не доплатил 12 т.р. з/п по фактам + 8 т.р. за перегон порожником (1000 км.) + компенсацию за отпуск. За все примерно около 28−30 т.р. Обещает з/п 100.000 руб., но по факту 50−60 т.р. с натяжкой. Далее →
-
-
Взяла трудовую книжку, отчислений в пенсионную не было. Обещала, что будут отчисления. Далее →
-
✓ ПреимуществаХорошего ничего нет, бегите отсюда! Если не хотите быть рабом в Татарстане! Далее →✗ НедостаткиУстроился работать, стал просто рабом! Если ты из Чалнов, ты красавчик. Возишь лёгкие грузы, пережогов нет. Если ты с другого региона, будешь возить за всех работников Татарстана тяжёлые грузы с запада на восток и обратно. Даже если нет пережогов, они у тебя будут без объяснения. Зарплата чёрная и белая, чёрную тебе любезно переведёт колонный либо [М.], но не досчитаешься примерно тысячь 5 без объяснения, и ничего не докажешь! Если надумаешь увольняться, забудь про деньги вообще. Разговаривать с тобой особо не хотят, смотрят на тебя как на раба. Машины, несмотря на то что новые, они уже конченные, вкладываться на ремонт не хотят и не будут. Если нашёл неисправность, ты [censored] им веднее неисправность. За все косяки по работе отвечает водитель, хоть что случится, даже если не вина водителя, отвечает водитель, и компания особо не парится, проще повесить на водителя, особенно если ты не татарин, отвечай за все косяки. Доказывать что-то бесполезно, есть чёрная зарплата, там высчитывают без объяснений. [censored] на востоке пару месяцев поработаешь, а там уже и разбираться бесполезно, срок давности. Колонный тебя внимательно выслушает, сделает свой вывод и пошлёт тебя, тк ты просто раб! Далее →
-
Ни кому не рекомендую данную компанию. Обещают все красиво, а в итоге кидают на деньги. Выгоняют без копейки денег, пришлось занимать на билет. Далее →
-
Работал водителем в якутском филиале Полюс Логистика, пришлось уйти, надоел этот бардак. Просто невыносимо такое отношение, что начальник по транспорту Ш. и его зам П. развели там свою лавочку. [П.] берет своих людей, своих знакомых и садит их на хорошие машины, и к ним особое отношение. График работы этими людьми не соблюдается, к машинам относятся плохо, не следят, просто убивают их, и все с рук им сходится. Люди, которые не приближены к руководству транспортным участком, работают во вторую смену по два месяца. Когда начинаешь задавать вопросы и возмущаться — начинают подставлять и гнобить. При мне поменялось много механиков, так как их тоже гнобили. Был Р.Л., так он тоже жаловался на этих людей. Не дали нормальному специалисту, который хотел навести порядок, работать. А водителей, которые задают вопросы, гнобят. Есть там специалист Н., которая табель вести не умеет, вечно все путает, а придешь задавать вопросы — еще и дураком выставляет; и ни на какой вопрос ответить не может. В общем, было желание работать, но вся эта ситуация заставляет людей уходить. Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет. Далее →✗ НедостаткиНапишу для тех, кто сомневается в масштабе треша этой конторы)) Вчера вечером папе позвонило его трешовое начальство и неожиданно сообщило, что на сегодня папина машина забронирована в Кремль с другим водителем)))) Этот водитель приехал сегодня утром к нам на своей рабочей машине, забрал папину рабочую и укатил))) Ввиду своего небольшого ума, он даже не оставил ключи от своей машины)))) В итоге папа просто сидит дома и ждет, когда ему это [censored] вернет машину)) Как думаете, с машиной можно окончательно попрощаться или есть маленький шанс, и тот водитель вдруг окажется нормальным?)) Уважаемые водители, кто еще сталкивался с похожим беспределом, расскажите в своих постах об этом, пожалуйста. Очень обидно мне за отца, так обули его, переживает он очень.. Далее →
-
Доставка. Далее →
-
✓ Преимуществаоформление по ТК Далее →✗ НедостаткиНе устраивайтесь сюда работать водителями! Газели убитые, показатель уровня топлива не работает, и датчик давления газа ГБО вообще нет! Был на стажировке в общей сложности 5 дней (4 дня летом, 1 раз зимой). В отделе кадров по телефону обещают за график 5/2 от 55 000 руб (до вычета НДФЛ). По факту за смену можно получить 2000 руб (если — 13% НДФЛ, то 1740 руб чистыми на руки). Работа начинается с ночной развозки: 2:30, 3:30, 4:30 это время ориентировочное. Перед выездом необходимо проверить, пересчитать собранный товар комплектовщиками в лотках. Сдавать по правилам в магазинах товар нужно по счету (вы можете представить, как пересчитать 40 лотков, сколько на это нужно времени новичку?) Количество лотков зависит от магазина: от 1 до 60 шт. (больше на стажировке не видел). Опытные водители, работающие на закрепленных за них адресах, сдают товар не по счету, т.е. «я никогда не обманываю», «мне нет смысла обманывать». Поэтому в отделе кадров говорят, что водители приезжают в 12, 13, самое позднее 14 часов дня, и работа закончена. В любом случае, когда долго работаешь... Далее →
-
✓ ПреимуществаНикаких абсолютно. Далее →✗ НедостаткиРаботаешь с утра до ночи без выходных. Штрафы непонятно откуда. Работал муж честно и соблюдая все правила ПВЗ склада. С декабря по февраль работал, и нет ни зарплаты, ни видео-доказательств. Просим предоставить видео, так как по-любому они должны быть. Менеджеры похабно общаются, обманывают водителей, и не первый случай. За февраль водители уволились, так как нет зарплаты. У ООО «Стаил» большие проблемы, и, походу, обнищали узбеки. Короче, прошу, не работайте в этой компании, после вы будете расстроены, как и мы, и все остальные работники. Работают неофициально и устраивают неофициально. Далее →
-
Водители И.Т. при совершении ДТП, и если вы виноваты, будете платить ущерб, причиненный в результате ДТП. Далее →
-
Компания для тех, кто хочет понять, что такое выйти из зоны комфорта или понять, что бывает хуже, чем было. В Москве сменили 14 колонн за 2 года и взяли еще 2 новеньких — это показатель! Явно не в сотрудниках дело при таких объемах. Опыт проявить вам тут не удастся, они таких увольняют; парк с момента вступления в должность ваша собственность, ибо придется выгрызать зубами каждое решение по обслуживанию (от руководства соответствующие претензии будут к вам за неисполнение); офис в автосервисе в картонном скворечнике — шум-гам сервиса и к тому же все запахи и выхлопы (чем дышали, страшно представить, но одежда пахла, как будто сам купался в бензине рядом с выхлопом машин). О компании по пунктам: 1. Организация компании. Она просто отсутствует! В главном офисе (деревня Шарыпово, — 4 часа от Мск, звонки соответственно начинаются) все начальники, опыт уровня неопытных школьников. Все их распоряжения должны были сделать еще вчера, решения от них долго проходят и не всегда получаешь. В особенности хочется отметить компетенцию сотрудника [О.] по ДТП и замгенерального [О.] Т. — это просто лидеры в компании. Один лысую резину с 3т дает приказы нарезать протектор,... Далее →
-
✓ ПреимуществаНоль Далее →✗ НедостаткиРабота водителем командировки в летний сезон по 30−40 дней за рулем по 16-18 часов без выходных, воскресенье не оплачиваю. Офисные начальники гнилые, особенно в диагностике. Хотите не видеть семью, тогда вам в эту зассаную шарагу, круговая порука, блат и прочая гниль. Далее →