Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Минске

Контора кидалово, в котором водителей используют как рабов. Когда приходишь на собеседование, тебе расписывают, как там все красиво, хорошо и что будешь зарабатывать. Все это враньё. Никакого официального оформления нет. Первое время с тобой заключают договор возмездного оказания услуг, второй экземпляр которого на руки не отдают, и все это время ты будешь работать за 6 рублей в день по 12 часов. Клиентов очень мало, и средний чек меньше 20 рублей, у меня было много чеков до 15 рублей, чаевых нет вообще. Условия работы отвратительные, график изматывает полностью, работа по 12 часов в день — это минимум. На собеседовании говорят только о двух видах санкций в твою сторону, а на самом деле тебя штрафуют за все подряд, и штрафы очень большие, настолько что ты пару дней будешь бесплатно работать, чтобы отработать этот штраф. В случае аварии или еще чего-либо ты будешь выплачивать полную стоимость ремонта автомобиля, хоть они и на каске, и на собеседовании тебе будут говорить, что ты будешь должен только 100$, если авария была по твоей вине. Руководство неадекватное, директор сам себе на уме, и в случае, если ты хочешь уволиться во время... Далее →

1. В контракте 280 руб., остальное — премия, которую платят как хотят. Не вышел на НЕ оплачиваемую переработку — лишили премии, руководство наворовало, а недостачу с инвентаризации с твоей премии удерживают. Решил уволиться — два месяца без премии. Даже за спецодежду из твоей премии стоимость удерживают, а потом и при увольнении еще раз удержат. И доказать или обжаловать ничего не получится — премия не регламентируется законом: хочет фирма, платит, хочет — не платит. И это только вершина айсберга! Если ты водитель — привыкай ездить на ломаных машинах с лысой резиной, а если, не дай бог, на этом карыте ты попал в аварию — будешь сам платить за ремонт и за товар в кузове. И на тебя повесят всех собак, потому что это не механик, и начальник гаража заставляет тебя ездить на гнилых, ломанных машинах с резиной, на которой корт виден (других нет), а ты сам «захотел» и даже никого не спросил))) Товар ты сам должен пересчитать — а это может быть 56 накладных, в которых по 20 позиций разного йогурта, при этом он на 7 паллетах в твой рост стоит. И никого не волнует, что в машину только 6 паллет заходит — на руках неси, в кабине вези, это всё твои проблемы. И почти каждый день при... Далее →

они же ИП комар. Больше месяца водители не работают. Вранье во всем — от з.п. до корчей, на которых заставляют ездить. Машины — развалюхи, без ТО. Все, кто увольнялись, деньги выбивали через суд. Далее →

Проработав там месяц, заработная плата минимальная, ниже заявленной в 2 раза. Автомобили не ремонтируются, в рейс отправляют на неисправных. Штрафы на водителей. Мужики, не лезьте в это [censored]. Далее →

Готовьтесь к тому, что на старте будут платить по 0,07 евроцентов за км. Будут высчитывать за все расходники в виде ремней и уголков. Фонд водителя не работает, все высчёты производятся из зарплаты. Командировочных нет, только аванс, который после будет удержан из зарплаты. Заявки на ремонт не выполняются, меняют местами водителей и все! Ездить будете месяцами, без выходных. По Беларуси без чипа. В России плата не включается. Если остановили транспортники, договариваешься сам со своих денег. По приезду на базу и закрытию рейса сам моешь машину, так как экономят на всем. Поле начнут исхитряться, за что высчитывать. Перепробеги непонятные.. Далее →

Привет, ребята, хочу предостеречь вас от этих обманщиков. Итак, начнём. ООО «Работа-Деньги», они же ООО «Ничего личного», они же Соболевская Л.В., ИП. Занимаются обманом водителей, заманивая их хорошими условиями. В результате кинут вас на бабки, документы не отдадут и будут нагло врать. Отработал у них один день, результат просто ошарашил. По приёму говорят, что топливо за счёт организации. В результате вы сами покупаете топливо, и из вашей ЗП его ещё и высчитают. К примеру, вы заработали 150 р кассы при условии 23% яндекс. 150−23% = 115 р. По их условиям ЗП 40%. Мы имеем заработок 46 р. Но по факту всё по-другому. Они считают так: 115 р чистая касса минус топливо (к примеру) 25 р, итого имеем 90 р, и вот отсюда они считают 40% и соответственно ваш доход 36 р. Откатив смену 12 часов, вы заработаете при кассе 150 р только 36 р. [censored] полный… Далее →

Кидают на деньги, машины убиты, хотят, чтобы все текущие ремонты выполняли водители за бесплатно! При увольнении могут напакостить, испортив, к примеру, документы. Далее →

Конечно, магазины днище вонючие, а зачем ими заниматься. Они же занимаются только магазинами там, где работают его приближенные. Проще стены в офисе перекрашивать в другой цвет. Надо же переговорную отстроить для себя классного, а то места видно больше нет, где переговорить (нецензурной бранью повыражаться через каждое слово, бл..ть и бл..ть, яйцеголовые, гестаповцы и т.д.). Стола большого возле стенда с «Белой Русью» наверное мало, а в своем, наверное, классном кабинете аудиенции грех проводить, надо все деньги предприятия, которых итак практически мало, вбухивать на свои хотелки. Позорище, собирают ЭТИ деньги С ЭТИХ копеечный выручек ОТ классных магазинов…чтобы заплатить С. продукту… ЭТО позор, ЧТОБЫ НЕ БЫЛО С. В магазинах…сдаешь ВСЮ мелочь С центральной кассы, ЧТОБЫ оплатить С… классно, да… у НАС ВСЕ классно, Я классный, А ВЫ… все НА минском МОРЕ отдыхаете… то ЕЩЕ ГДЕ-ТО (зав. ма…) А заведующая магазином сидит на телефоне до 17.00 часов и как дура наяривает на хлебозаводы и ждёт, пока классный и классная найдут денюжку, чтобы оплатить КУП «Минскхлебпром». ЭТО стыдобище, ЧТОБЫ ДЕНЕГ НЕ БЫЛО НА хлебушек… А потом, а что заведующие делают???…Волнуются за то, чтобы хлеб в магазине был…и чтобы жалоб не было... Далее →