Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Москве
Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (1443)
-
До сих пор не выплачены безнальные деньги. Постоянно отговорки по пересчету и т.д. Прошло 3 недели. Выплатили мизер. На первом этапе мутят с договором. По работе вы совершенно не понимаете сколько и когда вы получите. По сдаче авто никаких правил не соблюдают: нет акта сдачи. На сайте http: //alianstaxi. Ru есть видео якобы довольных водителей. В основном говорят как по писанному — «я работаю в компании более 3-х лет… " и т.д. ИНН компании- 7 708 299 045. Смотрим в налоговой или информ. Сайтах — «Дата постановки на учет: 2 сентября 2016 г. (не понятно, где тут 3 года) " Можем посмотреть аффиляцию — одна из ранних компаний с таким же директором или учредителем и таким же адресом — ООО «Маранелло» (ИНН 7 723 918 564). Вот один из отзывов об этой фирме http: //uberforum. Ru/viewtopic. Php? F=25&t=1116 Выводы делайте сами! p. S. Эта информация будет убрана, как только будут выплачены все средства, которая компания ТК «Альянс», ИНН 7 708 299 045 задолжала! Далее →
-
Здравствуйте, хотели бы написать отзыв о честной компании ООО «Нипетойл». Помимо того, что компания не платит черную зарплату и с октября 2016 начала разбавлять дизельное топливо печным топливом (Дизель Газо Дистиллят), с 16 марта все машины под руководством [К.] Н.С и генерального директора МПК Транс Зиновьева В.В переоборудуются под воровство топлива у клиентов (лично за процессом ежедневно следит [К.] Н.С). К первому марта во всех машинах будут установлены карманы и врезки в систему слива топлива, дабы не платить водителям заработную плату. Зиновьев ВВ говорит сколько топлива украсть у того или иного клиента, не украдешь грозит увольнением. Будет работать это следующим образом — водитель должен украсть у клиентов топливо, либо купить у приемщиков по заниженной стоимости и привезти его в гараж. Зиновьев В.В примет топливо и расчитается с водителем по 20 рублей за литр, но взамен не будет выплачиваться заработная плата в 100% размере. Сколько привез — столько и получи. И где честная компания. А еще проводится набор на посадку картошки [К.] Н.С на приусадебном участке. Принудительно. Кто не едет -штраф 5000 из черной зарплаты, которую не видели водители 4 месяца. Не верьте этой компании и этим людям. Далее →
-
Женское такси «МаРуСя». Хорошая идея, работают только женщины, в машине всегда аккуратно, не накурено, персонал внимательный, исполнительный. Помимо традиционных услуг такси есть услуга «Автоняня» (доставка детей в школу из школы, кружки, поликлиника и т.д.). Честно отработала у них «автоняней» три месяца (отвозила и привозила ребёнка, всречала и провожала до квартиры, мама была спокойна). Оплата по договоренности производилась раз в неделю. Но начиная со второй недели деньги начали задерживать на неделю на две, а за последний месяц вообще не заплатили… По принципу-работа сделана зачем платить… Они у себя на сайте всё время приглашают водителей к сотрудничеству. Девочки будьте осторожны и бдительны! Далее →
-
Москва Карго занимается загрузкой и разгрузкой груза с самолетов Аэрофлота в Шереметьево. Основные работники — грузчики и водители, которые возят груз, а также диспетчеры — работают в очень плохих условиях В «Москва Карго» отвратительные условия труда, работники бегут отсюда, текучка кадров бешеная! Изза этого набрали много неквалифицированных работников разных национальностей, которых стараются не подпускать к грузам. Но изза вечных завалов и проблем приходится заставлять всех идти и грузить. Стараются не подпускать их к перрону (мало ли откуда они завербованы), но они все равно имеют доступ к тому грузу, который потом вывозят на перрон. В отделе кадров врут что зона отдыха, столовые, душ, все есть — люди идут на работу, а через несколько месяцев увольняются. Я писал жалобы в прокуратуру на то что заставляют нарушать правила движения по аэродрому Шереметьево — не успевают с работой, приходится отдуваться работягам. Нарушать заставляет начальник, а случись чего — виноват работник. Копию ответа на жалобу прилагаю. Спасибо прокуратуре за ответ, но хотелось бы чтобы госорганы копнули глубже, там есть куда. Если инспекция по труду приедет внезапно — они в обморок попадают. Но они не приезжают. Говорят что хозяева фирмы «крутые». Совершенно убитая техника, все очень плохо... Далее →💬1 комментарий
-
Организация неплохая за исключением челоека который там все портит. Заместитель директора, арменин Мартирос [С.] Саркисян — полный хам и невежа, ужасно относится к работникам, к русским относится плохо. Все увольнения связаны именно с ним. Постоянно загружает своих сотрудников работой не связанной с основной, а в угоду своих интересов (даже заставлял покемонов ловить, это вообще нелепо). Работает в региональном центре торгов дольше чем ген. директор, опыта больше, вот и сидит. Человек крайне не воспитанный, постоянной матерится, пьет на рабочем месте, зато персональный автомобиль с водителем. Человек с неустойчивой психикой, злой, гордый, вот бывшая жена с ребенком от него и ушла. Далее →
-
В данной компании очень большая текучка кадров. Приготовтесь к тому что вас официально никогда не трудоустроят. Также огромные задержки по заработной плате. В частности водителям не выдаётся ни каких денег на автомобиль. Постоянно кормят обещаниями «завтра». Далее →
-
Работодатель, грубо нарушающий законодательство Российской Федерации! Я, как и многие другие мои коллеги, устроились в Максхамер Групп более полугода назад на должность водителей, под обещания заключения трудового договора. Стали работать «под честное слово» и ожидать договора. Руководство компании, под любым предлогом, оттягивало заключение трудовых договоров, несмотря на то, что мы строго выполняли рабочие задания и обеспечивали работу в целом округе Москвы. В результате, из шести месяцев работы, мы получили зарплату менее чем за два месяца путем «переводом на карту сбера» от непонятных личностей.. Завтраками умеют кормить. Такая «схема» у них поставлена на поток! Коллеги планируют обращаться в прокуратуру и трудовую инспекцию. Крендясев [А.] [В.] предположительно с руководством компании, по сути являются аферистами, делающим грязные деньги на чужом нелегком труде. По-сути, нелюди! Берегитесь! Далее →
-
Устраивался на работу оператором. Задачи простые, приехать, подключить робота, отработать на мероприятии и уехать. Потом началось то, что мы должны его погружать/разгружать, штука не лёгкая, 160кг. Делаем это на пару с менеджерами по продажам. Потом на нас повесели техническую поддержку клиентов, круглосуточно, В ЛЮБОЙ ДЕНЬ, и самое главное бесплатно! Генеральный директор такой усатый, с короной на голове, сидит, руками по столу бьёт, со словами что сотрудники будут делать то, что им скажут и должны радоваться. Менеджеров пытаются заставить грузить роботов, работать водителями и ещё в какое-то время успевать продавать роботов. Забудьте про график 5/2, который Вам пообещают, вы будете работать всегда, и рабочий день у Вас может начаться в 4 утра, а закончиться в 12 часов ночи. Уйдёте на больничный — уволены! Сами делайте свои выводы. . Далее →
-
-
Компания Транс-НАМ генеральный директор [Н.] [М.] [Ю.] Работая у этого мошейника и лгуна это ещё мягко сказано. Обасновываю. Основное забирают трудовую при увольнении она оказывается чистой, подрасчётные тысяча отмазок деньги не отдадут. Я работал у него водителем не важно на какой марке ты ездишь, куда и от куда какой груз везёш вычтут десять тысяч, зарплата частями и постоянно задержки хотя по трудовому договору не чего не докажешь он всё таки бывший сотрудник НАМИ, а если скажешь что будишь обращаться в компетентные органы сочтё как личное оскорбление, у него постоянная текучка кадров чем меньше человек работает, а он делает для этого всё тем ему выгодние, компания на плаву, при увольнении деньги на карман. Не устраивайтесь в эту компанию не повторяйте чужих ошибок. . Далее →
-
Обязанности инженера: обширные. Требования: высокие. сертифицированное обучение не получите! командировки и сверхурочная работа никак дополнительно не оплачиваются и не компенсируются отгулами; Приветствуется: чем больше можешь, тем больше должен работать. Условия: на испытательный срок 3 месяца зарплата меньше, что запрещено законом; 8-часовой рабочий день не соблюдается (проезд от офиса до объекта и работу в офисе не считают рабочим временем); заработная плата большей частью в конверте с удержанием штрафов до 0 в конверте; Соцпакета нет (корпоративный мобильный телефон-не было, компенсация расходов на личный автотранспорт-не было, питание в офисе-чай и печенье, медстраховки и т.д. нет); коллектив — два директора, бухгалтер и водитель, высокая текучка кадров, инженер передо мной проработал 2 месяца; о профессиональном и карьерном росте — и не мечтайте! Техническая грамотность коллектива на нижайшем уровне. Далее →
-
Используют труд водителей со своими машинами. Платить не могут потенциально. Денег своих не увидите долго. Т. К. Исполнительная дисциплина отсутствует полностью. Заставить платить практически невозможно, т.к. У Вас полностью отсутствуют необходимые документы. EUTRzS. Далее →
-
Отработал водителем год в этом учереждении, в принципе ничего плохого сказать не могу, зарплату платят точно в срок, все отпуски и больничные оплачиваются без вопросов. Быт устроен хорошо, тут тебе и кухня и душ и хорошие комнаты отдыха. Пишут что при начислении зарплаты обманывают, я не сталкивался с этим, сколько обещали столько и платили. С руководством конфликтов не было, может потому что хорошо работал! Далее →
-
[У.] [В.] [Ю.] обманщик и шарлатан этот гнилой негодяй имеет три юридические конторы в этом бизнесе, а именно: ООО ТД Подшипниковый Альянс», ООО ПКФ «Подшипник Групп» и ООО «Альянс Профит» воронежский филиал + еще подставные конторы для фальсификации различных тендеров, подсаживая сотрудников различных заводов и фабрик на взятки, а потом шантажируя им и угрожая, сам я работал в офисе и прекрасно знаю всю структуру их работы, построенную на обмане и мерзком шантаже, данную страницу он выкупил и всегда может редактировать информацию на сайте которую на него поступает, но сомневаюсь что у него хватит денег чтобы в дальнейшем откупиться от всех своих врагов, которые уже объединились и мощным ударом сотрут подлеца и тирана в порошок. Веселые времена ждут этого [censored] пресса, ФСБ, УФМС и д.р., которые застигнут этого проходимца врасплох, мучая бедных гастарбайтеров из Украины, Таджикистана, Белоруссии он не платит им зарплату по три месяца, всех старых менеджеров которые ему сделали базу и нашли ему клиентов он уволил. Все входящие и исходящие звонки записываются на CRM и навсегда остаются на сервере, все мобильные тоже привязаны к этой программе. У него есть приближенные к нему лица которые лижут ему [censored] и потыкают во всем, такие сотрудники... Далее →
-
Такси эконом и Бизнес-класса. Ни в коем случае не идите туда работать. Сплошной обман. В лучшем случае заплатят половину от обещанного, да и то с задержкой. А чаще всего, придумывают безосновательные нарушения и штрафуют на ровном месте так, что ещё и должны им останитесь. жулики! Далее →
-
Компания не задумывается о своих сотрудниках, водителям не дают должного времени для отдыха (без сна могут работать весь день и всю ночь) что не свойственно для такой зарплаты, некомпетентная работа механиков, которые выпускают машины на линию, плохая работа диспетчеров и логистов. Далее →
-
Работал в этой организации несколько месяцев, водителем-экспедитором.во-первых, отвратительная работа логистов, в заявке могут быть точки, без указания адреса, т.е. г. Зеленоград, автомойка. И ищи ее, как хочешь. Во-вторых, постоянная путаница с документами, у них там три фирмы, выписывают доверенности от фирм не работающих с данным магазином, иногда из 8 точек, удается сдать товар всего в 2−3. А бензин за свой счет искатываешь! В-третьих, при сдаче документов, нужно внимательно следить, чтобы они их не растеряли, хоть копии со всех снимай. При увольнении, с меня высчитали 28тыс, за якобы не сданные деньги. В общем держитесь от этих товарищей по-дальше. Далее →
-
ооо «ДКР Строй», по бумагам, которые лежат тут https: //egrul. Nalog. Ru/ гендиректор Алексанян Гнел [В.] но я его в глаза не видел, ни один телефон указанный по ссылке выше не работает. Рулит в этой конторе, с её слов, [М.] [Е.] [Г.] тел. +79 035 446 666. А Гнел [В.] у неё «зиц председатель». Приезжала на объект на мерседесе с водителем. Когда горели сроки «кричала» и «била себя пяткой в грудь» что — «Если понадобится я возьму кредит в банке только чтоб рассчитаться с альпинистами! Обманывать альпиниста — это последний грех! Мы не такие! » ит. Д. И т.п. Непосредственно расставлял задачу каждому в качестве бригадира и висел с нами на верёвках [С.] [С.] [Б.] племянник Катеньки. Молодой пацан, ещё совесть не потеряна совсем. Тоже обещал «что первыми с кем он рассчитается, даже если придётся отдать свои деньги, будем мы! » Он же и набирал людей на объект: Дом на болотной площади по ул. Серафимовича, 5/16. Задача стояла — срочно ободрать — где обдирается- шпателем и шкуркой, оштукатурить и покрасить фасад. Фасад дома выходит на Большой Каменный мост, по которому в свою очередь катаются большие вожди на работу в кремль. Работа срочная и ответственная. По цене — первоначальной цене — соответственно, вкусная. «Цена... Далее →
-
Пригласили на собеседование водителем, так в машинах не алё совсем. С алкоголем просто достали вопросами. Собеседование на проходной зачуханой. Резюме не читали не уя. Порожняком бабло потратил на дорогу. ЗП 30 р. меньше чем уборщики в метро и это на 5 тонник. ошалели демонюги Далее →
-
Здравствуйте, хотели бы написать отзыв о честной компании ООО «Нипетойл». Помимо того, что компания не платит черную зарплату и с октября 2016 начала разбавлять дизельное топливо печным топливом, с 16 марта все машины под руководством [К.] Н.С и генерального директора МПК Транс Зиновьева В.В переоборудуются под воровство топлива у клиентов (лично за процессом ежедневно следит [К.] Н.С). К первому марта во всех машинах будут установлены карманы и врезки в систему слива топлива, дабы не платить водителям заработную плату. Будет работать это следующим образом — водитель должен украсть у клиентов топливо, либо купить у приемщиков по заниженной стоимости и привезти его в гараж. Зиновьев В.В примет топливо и расчитается с водителем по 20 рублей за литр, но взамен не будет выплачиваться заработная плата в 100% размере. Сколько привез — столько и получи. И где честная компания. А еще проводится набор на посадку картошки [К.] Н.С на приусадебном участке. Принудительно. Кто не едет -штраф 5000 из черной зарплаты, которую не видели водители 4 месяца. Не верьте этой компании и этим людям. Далее →
-
Работал водителем экспедитором. Очень большая задержка по зарплате. Официальная 23 000 остальное в конверте. Приходится просить каждый день деньги на топливо чтобы делать для них же работу. На ТО денег не допросишься. Ездил тормозил железом, в движке масло ниже минимума .Жду когда стуканёт. Отношение скотское. Не советую устраиваться в эту фирму. Далее →