Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Уфе
Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (71)
-
💬2 комментария
-
✓ ПреимуществаИх нет вообще Далее →✗ НедостаткиЗдесь вы не получите никогда-то, что вам первоначально обещали при трудоустройстве. Хозяин, он и директор [Е.] [Г.], считает себя всемогущим и делает, что хочет. За обещанные деньги водителю миксера ты будешь ремонтировать как механик свой, на котором ездишь, и чужой, который тебе специально подсунут, якобы доставка горит… Потом получишь копейки, высчитывает вообще за все, что может выдумать. Задерживает зарплату на два месяца, даже перед 1-м сентябрем не выдал… При увольнении расчета вообще не жди. Не ходите сюда на работу. Далее →
-
✓ Преимуществапредлагали зарплату от 50 000 и выше Далее →✗ НедостаткиПредложили устроится водителем по ГПХ договору. Как только попросил указать в договоре стоимость услуг, так сразу сказали, что не подхожу. Согласно Кодексу, водителем по ГПХ работать нельзя. Компания оказывает услуги по перевозке, вроде бы, крупным нефтегазовым компаниям, с их слов. А нанимают на работу непонятно как. Или делают вид, что нанимают, а сами занимаются сбором персональных данных граждан России. Далее →
-
✓ ПреимуществаНе каких. ООО Дорожно строительные услуги, ООО Строй эколог. Далее →✗ НедостаткиОбманывают с самого начала. Водителям обещают ЗП 70 тыс, а в итоге х.у.й. Утром торчишь на карьере, ждешь погрузку 4−5 часов, потому что этот [censored] хозяин конторы [В.] [Г.], не оплатил в карьер, и это повторяется через день. Часто машины ломаются, запчасти меняют и заказывают только когда сломается, хотя заранее предупреждал об этом. Все эти простои минусуют с ЗП. И получаешь свои жалкие 35−40 тыс. Не советую всем эту конторку. Кстати, этот хитрый [censored] оформляет договор аренды на водителей, то есть что-то случилось, сломался, не доработал (не по своей вине) — всё это на кассе тебе вспомнят, ещё и должен останешься. В офисе говорят, он всем должен, кидает не только сотрудников, но и компании. Очень много судов, даже лизинг машин вовремя не платят, того и гляди заберут половину парка. Далее →
-
Уже очень много людей пострадало от их рук, берут на работу, а потом не платят. Если хотите сохранить ваши нервы, то стороной обходите это волчье логово! Далее →
-
✓ ПреимуществаНет никаких плюсов в этой работе. Далее →✗ НедостаткиВтухаешь 12 часов. 30% звонков — сплошной мат и негатив, 20% неразборчиво говорящие люди, которые раздражаются, когда их переспрашиваешь. 10% тех. поддержка и лишь 40% адекватов. За все это платят меньше 10 т. р. в месяц при графике 2/2 по 12 часов. Полный бред пишут тут люди, которые ставят высокие оценки. РГ не отвечают часами, дежурные РГ высокомерные дамы, которые не прочь тоже погрубить. 2 тысячи человек работает, а работать все равно некому. Столько заказов на такие гигантские суммы, а платят 2 рубля за звонок, то есть примерно 40–60 р. в час. Поломойкам больше платят. Приложение постоянно тупит, клиентов не слышно. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиКомплексно Логистические Решения офис З.И. 21. Работал в этой конторе водителем на Мане и Вольве. Директрисе [М.] и зам [Н.] — дочь и мать. Водителей за людей не считают. То, что обещают, — полное враньё. По факту платят 3 р/км, и это с особо опасным грузом. При увольнении зарплату не отдают. Много писать не хочу, мой номер 7 (xxx-xxx) 42−32, звоните, расскажу, дам номера других мужиков, кто там работал. Далее →
-
-
Бегите от этой шараги, ничего не получите. Далее →
-
Руководство ниже плинтуса. Не устраивайтесь туда работать, люди. Там одни %удалено% работают. Это руководство высшего звена. Самым хорошим руководителем на складе был Г. А. После него все [censored]. Особенно И. Я. Это не человек, это просто [censored]. Переработку не оплачивают вообще никак. Раньше с начальниками смены у водителей погрузчиков была зп разница в 20 тыс., сейчас в 60 почти. Эти [censored] не хотят платить работягам. Вызывают с других городов погрузчиков, при этом затрачивая в два, а то и в три раза больше. Убрали таких людей хороших, которые абсолютно все знали на своём месте работы. Приехал черт, Г. вроде и начал [censored] качать, черт.. Далее →
-
Прогнившая компания от коррупции. Менеджмент в Уфе не контролируют вообще, всё на самотёке. Распределение заказов несправедливое. Несколько раз замечал, во время малого количества заказов — приходит заказ, приезжаешь по адресу и тут — отбой, а через пару минут приезжает другая машина на этот заказ… Ушел в «Яндекс». После коронавирусного карантина не выходил на линию «Везет» 6 месяцев, на днях прошёл осмотр механика и тут не обнаружил на счёте 150 руб., их просто украли. На вопрос в офисе — «Где деньги?», отправили к кассиру, которого не было на месте, а потом обещали проверить всё и тишина. Позывной — 31 864. Далее →
-
Здравствуйте! Расскажу о вариантах мошенничества и развода, который есть в грузоперевозках. Возможно кому-то мой опыт пригодится и будет полезен при заказе автоперевозок. Так вот, если Вы- предприниматель, владелец бизнеса, или Вам просто нужно перевести товар весом примерно до 90−100 килограмм из точки, А в точку Б, то тут проблем нет- любая транспортная компания со складами приемки груза Вам в помощь! Но! Если как только Вам потребуется перевести оборудование, технику, или те же ЖБИ кольца, простые сдэк/пэк не ваш вариант, нет они могут конечно, но ценник уж больно конский. Поспрашивав знакомых, мне рассказали, нужно обращаться в проверенные экспедиционные компании, которые помимо транспортных услуг, оказывают услуги так называемого «сопровождения» грузов. Когда Ваш груз всю дорогу ведет менеджер, он же координирует водителя, отгрузку и погрузку товара. По факту- это идеальный вариант, если у Вас постоянные отправки товара со склада производителя или на склад покупателя. С Вас товар, с экспедитора- транспорт, транспортники сами забирают, сами везут, отгружают, все вопросы берут на себя. Мне такой вариант очень понравился, ну вот именно то, что нужно! Также через знакомых на меня вышел ИП Хазиев [И.] [Д.] он же директор... Далее →
-
Здравствуйте! Расскажу о вариантах мошенничества и развода, который есть в грузоперевозках. Возможно кому-то мой опыт пригодится и будет полезен при заказе автоперевозок. Так вот, если Вы- предприниматель, владелец бизнеса, или Вам просто нужно перевести товар весом примерно до 90−100 килограмм из точки, А в точку Б, то тут проблем нет- любая транспортная компания со складами приемки груза Вам в помощь! Но! Если как только Вам потребуется перевести оборудование, технику, или те же ЖБИ кольца, простые сдэк/пэк не ваш вариант, нет они могут конечно, но ценник уж больно конский. Поспрашивав знакомых, мне рассказали, нужно обращаться в проверенные экспедиционные компании, которые помимо транспортных услуг, оказывают услуги так называемого «сопровождения» грузов. Когда Ваш груз всю дорогу ведет менеджер, он же координирует водителя, отгрузку и погрузку товара. По факту- это идеальный вариант, если у Вас постоянные отправки товара со склада производителя или на склад покупателя. С Вас товар, с экспедитора- транспорт, транспортники сами забирают, сами везут, отгружают, все вопросы берут на себя. Мне такой вариант очень понравился, ну вот именно то, что нужно! Также через знакомых на меня вышел ИП Хазиев [И.] [Д.] он же директор... Далее →
-
Компания Ярмарка г.Уфа, кратко о работе офисным водителем. Фирм там много к примеру Начало, Натуральные продукты и т.д.Берут вас на работу на своём авто и не важно какое у вас авто, хоть Лексус лх 570 или прадо 120. Бензин будут выделять от 5 до 8 литров на 100 км. Впахивать будете с раннего утра и до 19.00 или 20.00. Часто просят о ночных поездках за спасибо. В офесе, в свободное время будете работать грузчиками, загрузи, разгрузи газели и т.д. Подай и принеси, по этажам будете бегать однозначно. Нехватки по топливу будете заправляться за свой счёт, т.к. я уже писал выше, бенза вам будет просто не хватать. Всё стучат друг на друга. Особенно охранник офиса, старикан этот Санёк ещё тот … За поломку авто вам не заплатят, если в эти дни вы не работали. Зарплата чёрная, белая только офицалка. Не доверяйте там не кому, раз уж выбора нет. Работа в общем будет ещё та. Водитель-грузчик. Далее →
-
Суть работы в том что если ты работаешь на своей машине, ты ни хрена не получишь хороший заказ, если на машине механика то хорошие заказы тебе обеспечены. Снять деньги со счёта не всегда реально вечно в кассе денег нет приходится ходить по два-три дня выпрашивать свои же деньги то слишком сумма большая. Когда берёшь хороший межгород сразу приходит «отбой» сливают своим короче без блата сделать ничего. Далее →
-
Имел грустный опыт работы персональным водителем в данной шаражке.начальник [С.] и его помощница [К.] самодуры с кучей комплексов и фобий, понятных только им и больше никому, из-за чего они вечно злятся и мстят за это окружающим. Коллектив банка с пауками, интриги и гнусные инсинуации, все друг друга ненавидят. Устрившись работать в эту шарага будьте готовы к тому, что за вами будут постоянно шпионить, подглядывать, подслушивать, рыться в ваших личных вещах, [К.] даже рылась в мусорном баке, чтобы проверить мои объедки, вот такой гнусный коллектив. Руководителей у персонального водителя фактически двое ну и плюс их семьи, будут вас просить работать и круглые сутки и в выходные, и ночами ездить по трассам, чтобы не платить вам лишние суточные, постоянно требовать нарушать скоростной режим и ПДД, но если вы заикнетесь о компенсации, будете уволены как я. Далее →
-
в дополнение к моему предыдущему отзыву: в новогодние каникулы обязали водителей работать, при этом не за двойную оплату, а просто за отгул, и это не тот случай, когда оплата и отгул, как и должно быть по закону, нет, просто отгул. также в случае сессии, ученический отпуск придется брать за свой счет, за счет собственного отпуска. плюс в случае выборов принуждают идти на выборы и отчитаться (предоставить фото бюллетеня). нет комнаты приема пищи, в лучшем случае есть микроволновка в конце кабинета, нет возможности присесть и поесть, нужно есть за своим рабочим столом, это крайне неудобно, мало ли что случилось с сотрудником, может он с утра сдал анализы и ему нужно перекусить?! так вот, если вы решили перекусить в рабочее время (а не сидите страдаете от голодных болей в желудке), будьте готовы к тому, что отдел будет возмущаться, что ваша еда (запах) мешает им работать, придется или кушать в такой крайне враждебной обстановке или уйти в подсобку к уборщице. крайне нетерпимые люди. Далее →
-
Бывшая конторка ООО «СпецДорЦентр» с её единственным и не повторимым заслуженным артистом СССР [О.] [П.] (Анатольевичем). Работа в принципе как и у всех ИП, но при малейшей серьёзной поломке водитель рискует остаться без зарплаты. Машины обслуживаются кое как в основном на заработанные водителем деньги, то-есть зарплату можно получить через два месяца частями, а можно и уйти в административный так как директор решил не раздаривать заработанные водителем деньги отдавая их работнику, а придумал отложить их на капремонт техники. Задолженность на 01.01.2020 перед водителями 100 000 руб. Далее →
-
Скотское отношение к людям они там как скот. Сами люди позволяют такое обрашение .Очколизы,и разная масть в почете. Зарплаты не плотят той что обещают при трудоустройстве. В вагончиках живут по 8 человек .Могут вручить лопату и заставить копать ямы хотя устраивался ты водителем. Марченко на собрании расказывает сказки можно половину не слушать .Удачи Далее →