Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты

Привет, ребята, хочу предостеречь вас от этих обманщиков. Итак, начнём: ООО Работа-Деньги, они же ООО Ничего личного, они же Соболевская Л.В. ИП. Занимаются обманом водителей, заманивая их хорошими условиями. В результате кинут вас на бабки, документы не отдадут и будут нагло врать. Отработал у них один день, результат просто ошарашил. По приёму говорят, что топливо за счёт организации. В результате вы сами покупаете топливо, и из вашей ЗП его ещё и высчитают. К примеру, вы заработали 150 р кассы, при условии 23% яндекс 150−23% = 115 р. По их условиям ЗП 40%. Мы имеем заработок 46 р. Но по факту всё по-другому. Они считают так: 115 р чистая касса минус топливо (к примеру) 25 р, итого имеем 90 р, и вот отсюда они считают 40% и, соответственно, ваш доход 36 р. Откатив смену 12 часов, вы заработаете при кассе 150 р только 36 р. [censored] полный. Подробнее: https://minsk.cataloxy-by.ru/firms/obschestvo-s-ogranichennoy-otvetstvennostyu-rabota-dengi.1755824_c/comments.htm#add_comment. Далее →

Драпака поставили в руководство, вы серьёзно?)) Человек по факту является главным жуликом фирмы, и ему доверяют обучать и руководить персоналом)) Чему он их может научить? Вымогать взятки с водителей? В тридорого ставить собственные машины, а остальным при этом палки в колёса?) Даже у меня есть прямые доказательства того, что он вымогал деньги с водителей, с перепиской, чеками, работающими на данный момент на фирме свидетелями, готовыми это подтвердить! Неужто сотрудники СБ об этом ничего не знают?)) (вопрос риторический). Естественно, что он никому из перевозчиков не будет давать спокойно работать, так как у него своя транспортная фирма, а мы его конкуренты. Он будет подтягивать свой транспорт и под разными предлогами избавляться от остальных. Именно поэтому в нормальных фирмах это сразу пресекается, из-за конфликта интересов, но только не у нас в Тушино пиво) Я уж не знаю, кто там так сильно ударился головой, что поставил его на такую должность, но работать честно, на общих, равных условиях он просто не даст, уже проверено. А когда все конкурентоспособные перевозчики уйдут, получите завышенные тарифы на его транспортные услуги) . Далее →

Люди, не в коем случае не устраивайтесь в эту шарагу, по-другому не назовёшь. Жадный и обманщик [П.] вешает все неисправности на водителей, нет расчётных. Считают зарплату на глаз. В Беларуси командирование за границу оплачивается перед командировкой за каждый командировочный день. В этой компании не читают и не считают нужным соблюдать трудовое законодательство. Всё у [П.] куплено. Не всё, придёт расплата, господин [П.] и все прихлебайлы, ответите за уничтожение, обман молодых парней, которым нужен трудовой стаж. Бегите от этих уродов, мягко сказано)))) Желаю вам добра, хороших нанимателей, а эти мрази получат своё)))) Далее →

Работал в этой компании))) ООО Хорошее дело, ООО София-Агро и еще несколько таких — это все одна компашка учредителей!)))) А сколько уже обанкротили! Учредители везде одни и те же)))) На одну компанию товара наберут в отсрочку, их судебными закидают, они на другую компанию все переведут, и снова в бой))) Сколько работал, все время думал — с таким счастьем и на свободе))) И вроде таки надо — все у них работники плохие, себе у убыток продают))) Работники меняются, никто долго не выдерживает, потому что тебе говорят, что найти того, кто даст товар, должен ты, потом уговорить его на отсрочку, рассказать, что обязательно заплатим, а потом, когда все сроки прошли, тебе начинают обрывать телефон и кроют тебя матом (некоторые, у которых терпение закончилось и они поняли, что денег не получат), а они вроде ни при чем, сами на звонки не отвечают, всегда исполнитель виноват, а вот денежки — то к ним идут, а все исполнители сидят на минималке, да когда премию с барского плеча по 100−200 руб кинули))) Тоже и с водителями проделывают! Когда товар надо завезти разово, берут по объявлению перевозчика, обещают через 2 недели заплатить, а потом люди месяцами звонят, пока в суд не подадут!... Далее →

Проработал там практически год. Водителей за людей не считают, платят только по договору 15 тысяч, остальное на какой-то депозит. При увольнении ничего не выплачивают выше договора. За переработку не платят ничего, как и за экономию солярки и времени. Конченая контора. Далее →

Как только снег валит или дождь хлещет, особого желания работать на улице нет. Пусть и в специальной одежде приходится трудиться. Все равно дискомфорт конкретный, когда смена выпадает в непогоду. Но это уже излишки профессии, так сказать. Зато все равно приятно слышать слова благодарности от водителей. Далее →

Отработал в данной организации 2 месяца, это просто кидалово какое-то. Хозяева П.П. и С.Н. занимаются кидаловом водителей своих самосвалов. Люди на них работают день и ночь, а денег не видят. Списывают поломки машин на водителей безосновательно. Я ушёл от них в конце февраля, уже 7 апреля, а денег всё нет. Парни, не вздумайте сюда идти, у них бизнес построен на махинациях и кидалове. Далее →

Как были задержки, так и есть. Работа как и везде: пока можешь возить, возишь, пока есть силы. Но платят с задержкой. Правда, дают топливную карту, потом вычитают из оплаты. Платить не будут, пока им заказчик не заплатит. Заключают с водителем договор с одной компанией, платят с другой. На задержки говорят, блокируют банки. Далее →

Руководитель [П.] не понимает и не знает, куда определить работников: безграмотный пасынок начальника, сплошная показуха. Главный механик Н. павлин с завышенной самооценкой и нулевыми знаниями. Гоняет механиков почём зря, и вместо грузчиков, и слесаря и т.д. При этом СБ за каждую хрень требует объяснительные от всех, и водителей за недолив на базе (хотя водитель наливом не заведует и не занимается). Инструмента для ремонта нет, побираются по соседям. Проживание в Киренске — полная антисанитария: по 6 человек в комнате 12 м 2, питание за наличные. И об этом не предупреждают. Тоже с проживанием: ты никому не нужен, как хочешь, так и селись и питайся. Отношение к тебе как к скоту. Типа, так все здесь живут. Не советую идти в ОП «Ковыктинскон». Как в других ОП, не знаю. Обходите стороной [П.], Н. и [Ч.]. Далее →

Камтранс плюс берут всех с долгами, лишенных, судимых, без опыта. Минусы не знаю, с чего начать, наверное, с типа колонных инвалидов. Машина ходит до талого. Пережоги есть у кого по полтонны, когда уходил в другую контору через дорогу, узнав об этом, колонный звонит им и хаит водителей, но все равно берут, зная про них. [П.] не глушится — это твоя беда и с твоего кармана. Командировочные с твоего лупят, заправка на их колонке — печнюха, это вообще что-то. Знакомый накатал 24 тыс. — не заплатили. По рации или когда вижу их на трассе, начинаем рекламировать эту контору. Отдельное спасибо еще раз тем, которые топят эту контору колонным и механам. Далее →