Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты
Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (6898)
-
Серая з/п, выдачу неофициальной части периодически задерживают. Из неофициальной части без проблем удерживаются штрафы и прочие поборы. Сверхурочные по умолчанию не оплачиваются. На больничном принято работать из дома, иначе — потеря в з/п. Отпуск можно взять только в определенные месяцы года. Много людей работает в небольшом помещении. Бывает душно, так как вентиляция не справляется. Кондиционера нет. Тесная комната для приема пищи (около 6 кв. м), а туалета ровно два (женская и мужская кабинка). И туда, и туда бывает очередь, так как в компании работает около 30 человек. При увольнении можно недосчитаться части з/п или отпускных. Далее →
-
Зарплата ниже рыночной, в конверте. Отпуск только за свой счет, отпускных, даже исходя из МРОТ, нет! больничных нет! Просьба трудовой инспекции проверить деятельность компании на предмет соблюдения кзот! Если работать водителем такси, заработаешь больше, чем в ООО Ока-Волга инженером по обслуживанию торгового оборудования с конскими пробегами. Содержание автомобиля только за свой счет, никаких страховок компания не оплачивает. Недавно сотрудник, работавший на удаленке дома, покончил жизнь самоубийством, остались двое детей. Считаю, что виновна компания. Люди лишены возможности сходить в отпуск, провести время с семьей! В таких компаниях нельзя работать. Отдельно хочется сказать про обслуживание весов. Инженеры, как [censored] таскают огромные гири, возят на своих легковых автомобилях, не предназначенных для перевоза груза по 500 кг, рискуя проломить днище и совершить ДТП. Работа за виртуальные баллы. Далее →
-
Вас ненавидят многие водители, за то что вся ваша политика настроена на то, что бы ублажать алкашей, наркоманов, яжематерей, уголовников, и лизать им жопу, за то что бы они вызывали ваше [censored] такси, а водителя вы считаете за раба, я сейчас даже не о ваших [censored] за поездку, а то, что вы даже не блокируете и никак не наказываете клиентов за то, что они кидают водителей на деньги или просто отменяют заказ после подачи и ожидания, правильно» водителей как грязи, уйдет один, придет другой и никакой ответственности с вашей стороны нет ни за что! Цены- нет конкурентноспособные, машину заблевали- разберайтесь сами, кинули, или отменили заказ после подачи и ожидания- клиент имеет на это полное право, а мы водители какие права имеем? бесправные? не хочешь не работай? а где работать если в любую сферу деятельности приходят такие ублюдки как вы, и все разрушают. Я считаю что все ваши шаршкины конторы это уникальное зло, даже капиталисты заботились о своих рабочих, а вы просто паразиты которых надо искоренять. Далее →💬1 комментарий
-
Никому не советую работать у этого ИП, если хотите работать по 24 часа в сутки за бесплатно. Зарплата не платится, отношение к водителям, как к скоту. Бегите, ребят. Увольнение без объяснения причин, лишь бы оставить человека без зарплаты. Зарегистрированы в Беслане, поэтому не докажите! Далее →
-
В Казани не так давно решили открыть у авто рынка на амирхана, филиал китайской компании OXilift — производитель погрузчиков и складского оборудования. И не скажу что оклад обещали хороший, но директор филиала представившийся Ильдаром, очень долго и красочно расписывал прелести компании, официальное оформление итд. По звонку вышел на работу — обещанная должность руководитель склада. Что вышло по факту: руководитель склада по нению этого Ильдара это и грузчик и уборщик склада и сборщик тележек и водитель погрузчик. Про официальное трудоустройство и трудовую книжку он забыл сразу после того как соврал об официальном трудоустройстве! Я уж не знаю откуда москвичи нашли этого импотента, и как отбирали, но, ни одного вопроса он решить не в состоянии! Элементарные вещи — покупка спецковки работнику перекладывается на самого работника! Тебе надо — иди покупай. Нужен туалет на складе? А что кусты или забор тебя не устраивают за складом? Питаться негде? сходи у соседей попроси стул и микроволновку! Я не знаю как москвичи товар продвигать будут в казани, но этот 60 летний кадр которого они наняли директором больше всего похож на могильщика чем на продажника. Кто хочет терять время oxlift это как раз самое место. Далее →
-
Всем привет, увидел обьявление требуется водитель на эвакуатор. Созвонился, приехал на собеседование. Директор [Г.] [Д.] [И.] встретил, все обьяснил по машине, специфику работы, сказал что работы очень много, зарплата будет хорошей. Получаешь 500 руб. оклад + 20% от стоимости перевозки, каждые 2 недели расчет. В результате, отработав 2 недели перевез всего 4 машины, 3 из них машины его друзей, которые он перевозит с большой скидкой и з.п тебе насчитывает не с тарифа, а с суммы перевозки. Тоесть если в городе перевести машину стоит 2500руб. а [Д.] с клиента взял 1500 руб. то з.п тебе насчитают с 1500 руб. Уже сдесь начинается обман. Но это пол беды. Эвакуатор стоял у меня у дома, звонит [Д.] и говорит что нужно перевести машину с ул. Дружба на Вайнера в автосервис. Я поехал к клиенту, на пол дороги звонит мне клиент и говорит что машину сами сделали и своим ходолм едут и отменила заказ. Я позвонил [Д.] сказал что отмена по заказу и поехал на базу ставить машину. Это было в пятницу. Отработал еще в субботу, весь день простоял не было заказов. В понедельник пришел на работу, у меня как раз было отработанно... Далее →
-
Руководство которое сама со своей головой договориться не может по этому во всем винит своих сотрудников. Есть такие индивидумы как [П.] и [Ю.] Вот и не знаю причину по которой их в данной компании держут. Наверное только одна- [Ю.] гениальный имеет каждый день, а [П.] задний проход своим куканом мерит. Дубильней не то, что руководство, людей не видел. Каждое ново сказанное ими слово отрицает уже ранее сказанное из-за чего людей путают, а после оставляют их же и виноватыми. Я простой водитель экспедитор, в итоге я и водитель работающий с 8 утра и приезжающий домой не раньше 2 ночи, я и грузчик, я и кол центр. Навешивают кучу обязанностей за которые платить не собираются. Также имейте в виду, что на собеседовании вам предложат до 3700 за смену. вранье НЕ платят столько, платят только 3000. Также вам предложат график 3/3. вранье ВАС заставят работать 4/2. Вам скажут, что рабочий день с 10 до 22. вранье, ВАС заставят батрачить С 8 ДО 2 НОЧИ ПО графику 4/2. А если вы откажитесь, то вас выкинут и рассчитают только по белой зарплате, а она там 20 000, все остальное в конверте.... Далее →
-
Постоянно задерживают выплаты (до месяца). После увольнения написал в трудовую комиссию, выплата пришла спустя 1−2 недели. Машины не вау. Отношение вроде нормальное, но обещания не держусь, то нет телефонов, то симок, то держателей… Заправляют за свой счёт, но это капля в море, не выгодно работать с ними, при том, что выплаты не видать. Далее →
-
-
Компания ведет массовый, агрессивный набор персонала. Без каких-либо фильтров. Отдел по подбору персонала в массе своей — стая хамок. Руководитель компании — без принципный, амбициозный пофигист. Каков руководитель — такой и подчиненный состав. Безконечная текучка кадров. За людей не считают. Ни кто ни за что не отвечает. Поддержки водителям никакой не оказывается. Далее →
-
До вчерашнего дня работал водителем. При устройстве на работу понравился удобный график, с четырех утра и до девяти утра. Была возможность подрабатывать. Вначале обещали платить по 150 рублей за точку доставки. Бензин и все расходы на автомобиль (автомобиль кстати свой) за свой счёт. Потом очень быстро понизили ставку до 100 рублей за точку, но увеличили объем продукции. Никакого официального трудоустройства. Зарплата в чёрную. Если жалуешься на сломанные рохли, или спрашиваешь когда выплатят аванс? — то попадаешь в немилость начальству. Однажды все водители пришли и потребовали повышения ставок ща перевозку. Начальство пообещало увеличить ставки, но в итоге начались увольнения неугодных. Оставляют только тех, кто согласен работать за 100 рублей за точку. А точек на маршруте 11−12. И график четыре через два. Вот и считайте. Минус бензин. И за эти деньги ты и грузчик, и водитель, и экспедитор. В итоге уволили по телефону, без отработки в две недели. На законы там плевать хотели. Крепостное право в чистом виде. Работал с февраля по октябрь. Далее →
-
Устали от проблем в семье или достали дети, любите работать бесплатно и круглосуточно, обожаете стоять в московских пробках и работать на машинах развалинах, хотите почувствовать себя рабом и [censored] приходите в газелькин, вы все это прочувствуете на себе. Полный соц.пакет новых незабываемых впечатлений. Далее →
-
Бывшая автоколонна ржд… Под внешним управлением аутсорсинговой организации… Контора тотально экономящая на всем… На ремонтах на зарплатах… На людях… Водители в массе своей предпенсионного или пенсионного возраста… Молодых очень мало… Техника по большей части требует списания (некоторые экземпляры имеют пробег за 2 млн км и без слез на них больно смотреть) … Ремонтируется полумерами… Нормальным считается загнать машину на ремонт подвески и не делать после этого развал-схождение или менять две тормозные колодки из четырёх… В общем экономят на всем… Зарплаты в массе своей копеечные… Водитель при нормальном 5 дневном графике редко получает более 23 тысяч… В руководстве адекватных представителей практически нет… Если начальники не очень высокого ранга ещё как-то пытаются исправить ситуацию, то представители так называемого филиала аутсорсинговой организации просто оторваны от жизни… Документооборот в этой организации это просто ужас на любое самое простое действие необходимо заполнить такое документов и табличек, что просто диву даёшься как они все ещё не утонули в собственной макулатуре… В массе своей коллектив просто мерзок… Но некоторые личности выделяются, особенно в руководстве. Директор филиала бывший военный все еще считает что на службе в связи с чем... Далее →
-
1) нет официального оформления (все это сказки на собеседовании, в лучшем случае вам дадут липовый договор, а отчисления никаких делать не будут, так как все деньги — чернуха) 2) вечная задержка заработной платы (неизвестно насколько дней и нужно унижаться, чтобы выплатили ее при увольнении, вам улыбнётся удача, если вы получите свою выплату) 3) вы будете писать отчеты ежедневно, также не только писать, но и отчитываться устно — ежедневно, но и это ещё не все: отчёт будет ещё устный раз в неделю (напомню: за это всё — заработную плату получать вы не будете) 4) нет даже микроволновки и чайника, чтобы перекусить на рабочем месте. Хотите есть — идите в столовую и платите свои деньги, которые вы не получаете (покупать руководство ничего не собирается, так как это лишние траты) 5) немного о рабочих моментах: в компании всего одна машина на доставку продукции на весь Санкт-Петербург и область, доставка по клиентам становится невозможной. Если вы готовы брать на себя ответственность за несвоевременную доставку — то тогда вас там ждут 6) немного, ещё, о рабочих моментах: в наличии никогда ничего нет, хотя прайс-лист достаточно богатый для привлечения новых клиентов, которым... Далее →
-
Компания обманывает водителей. Запугивает методом угроз. Занимаются мошеннической деятельностью. Схема такая сдают машину в аренду с каско. В случае совершения ДТП, коллеги обманным путем забирали у жертвы паспорт и права, рассказывали сказки про то что страховая отказала и водитель должен оплатить ремонт машины сам. Выставляют счет около 50 000 — 100 000 руб. и разводят людей Далее →
-
Всем Здравствуйте. Есть у нас в Верхней Пышме работодатель ИП [К.] Н.А держит два Газона Некс и Газель занимается грузоперевозками совместно с шарагой ООО СК Логистика обе дырявые шараги.[К]у постоянно требуются водители потому что это Жмот, крахобор, [censored] Новосибирское прирулил сюда и водителей кидает на расчет, платит кусками. Не ходите и не обогощайте этого барбоса не советую. Далее →
-
Работал в данной компании водителем, снимал панорамы города. Куратором был некто [Д.] [С.] В итоге работу выполнил, а с деньгами кинули. Не связывайтесь с данной конторой, либо берите деньги вперёд, на честность и порядочность не надейтесь. Далее →
-
[Д.] редкостное [censored] Рабочий персонал не ценит! Постоянно общается со своими менеджерами и водителями нецензурной лексикой. Те кто возит китайцев на Лукойл обязаны работать без выходных, с з/п обманывает. Текучка постоянная. Чтобы уводится нужно привести вместо себя другого человека. В противном случае не выплачивает зарплату и пишет другим работодателям гадости про данных работников. Далее →
-
ооо карат по улице фрунзе екатеринбург! не вздумайте тратить на этих [censored] время! не выплатят сколько обещали! выплатят только то что написали в договоре ито со штрафами! договор на 15 тыщ. р. коллектив калдыри могут украсть телефон или деньги! руководство их прикрывает! лицо одному разбил сразу вернул что украл! директор ледовский сергей дмитриевич и демина антонина николаевна! смотрите связанные компаний с этим мошенником! в эти конторы лучше не суваться! Далее →
-
Враньё на всех этапах разговора по телефону! График 7/7 с 9.30 утра до последнего клиента это свободно может быть 12 ночи, легко! Ставка 16 тыс гривна это ложь! 600 грн за выход, 50 грн за без аварийность, 50 грн за без жалобность клиентов, 235 грн за вывоз 35 точек в сумме 935 грн множим на 14 рабочих дней имеем 13 090 гривна. Кассу сдаёт водитель, материальную ответственность несёт водитель и экспедитор. Не одного слова по страховке авто, не одного слова по краже, не одного слова по безопасности авто и товара, камеры, трекинг, анти взлом? [Ч.] с рашки попросили, так воно, приехало творить и чудить в Украину, хотя само седит в Британии и пох. Брехливая [censored] компания Rozetka. Далее →
-
ИП Арикулов [А.] [И.] осуществляет доставку грузов из Красноярска в Абакан и Кызыл по заказу ООО «Вайлдберриз».Ребята, не в коем случае не вздумайте к нему устраиваться, если у вас есть хоть какой-то мозг. Обходите это тело стороной. За мою трудовую карьеру с 89 года, это мой первый начальник, который общался только по смс, разговаривать не умеет видимо. Зп 2 раза в месяц, стабильно и без задержек не выплачивает, сам кидает интернет магазин, а штрафы и косяки списывает на сотрудников. Отправил сотрудника на технически не исправном автомобиле, тот чудом остался жив, так это тело ещё и денег с него вымогал. Нас с напарником кинул на бабки, якобы за поцарапанный автомобиль, который мы в глаза 3 недели не видели. Так что берегите нервы и время (после работы с ним нервы не к черту) и ищите другую работу. Далее →