Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты
Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (6898)
-
Ни кому не рекомендую туда устраиваться. Отвратительное отношение к персоналу. Начальству на персонал по боку. Простые рабочие вопросы не решают, говорят ты же работать приехал ты и решай вопросы. Пока утроишься неделю приходиться торчать в общаге. Побегать прийдеться очень много. И нервов потратить. Я проработал одну вахту и больше не поехал. Заплатили я считаю мало для вахтового метода. Текучесть сотрудников огромная. Я работал Водителем-экспедитором. Общага полное гав…о, клопы и тараканы вам обеспечены. Далее →
-
Устроился в 2019 году, а автосервис Газелькин на Иловайской 3а автоэлектриком. При трудоустройстве руководитель [Ч.] [А.] А обещал официальное трудоустройство, но после 2 месяцев бесплатной работы. После увольнения полный расчет. Ни официального трудоустройства, ни расчета после увольнения я так и не дождался. Работают слесарями одни гастарбайтеры, которых тоже обманывают, но им деваться некуда. Проработав 3 месяца я уволился. Хотел раньше, но [Ч.] уговаривал, просил и ничего не сделал. Вот таки работодатели. Нельзя им верить. Денег у них нет, как я понял, присылают из Питера, поэтому что они там наговорят в Питере сделают по своему. Далее →
-
Купавых А. Н. должен сидеть в тюрьме! Мало того, что не платит зарплату в конвертах по 4 месяца по надуманным причинам, еще и порезал оклады! Увиливает от уплаты налогов, заставляет водителей ремонтировать гбровские машины своими силами, причем за это не платит! На объектах на проводит ТО ОПС, из-за этого сигнализация постоянно глючит! Крайне непорядочный человек и бездарный руководитель! Таких как он надо обходить стороной за три версты! Я удивляюсь как его еще не грохнули его же работники, которым он не платит! Далее →
-
Компании Пивстар самая не серьёзная и игоистическая контора которую я мог видеть в своей жизни по крайней мере речь о Владимирском фелеале дело в том что логистика у них вообще никакая сидит человек девушка который даже понятия не имеет о логистики ей лишь бы машину сформировать и отправить в рейс, а какой там тоннаж и кубатура она в расчёт не берет не берет и тот факт что магазины работающие в определённое время и в определённые часы приема наша логистика этот факт вообще не учитывает ездим каждый день в одни и те же точки по 2−3 раза сжигая бензин просто так, а работы при этом не делается если компания Пивстар устраивает такая логистика и они готовы платить просто так и жечь бензин то этот отзыв не для них, но если все же они прочтут этот отзыв и устроит простую техническую проверку в компании Пив стар по городу [В.] то они сразу все увидит что этот отзыв написан из чистой правды. Есть там и дневная логистика [Е.] который из себя ничего не представляет и ничего не делает только сидит заполняет маршрутные листы свою работу логистки она вообще не оправдывает по каким-то техническим причинам если водитель звонит к ней и что-то узнать она... Далее →💬4 комментария
-
Устраивался на сезон, водителем погрузчика. Когда проходил обучение, показалось нормально, но как только прошли эти две недели обучения, сразу началось. Кроме основной работы, тебе подкидывают ещё какую-то. То подмети, то попутно довези, то переставь с места на место, то брак, естественно ты путаешься, a в итоге штрафуют. Полный пиз…ц. Нах ..у такую работу. График не удобный- день/ночь, отсыпной выходной. Что с таким графиком можешь сделать? Только отсыпаться и опять готовиться к работе. Отстой. Далее →
-
Мало того, что посадили на поломанный автомобиль (печка не греет, холод в кабинете, термостат течёт, машина кипит), по увольнении через неделю не выплатили гроши, честно отработанные. Объяснили это тем, что не подписали договор. Водитель просто так проработал. Устраиваясь в эту фирму, ты должен подписать договор, иначе ни копейки не получишь. При чём, как оказалось, месяц стажировочный, по договору, соответственно, бесплатный. Заманивают водителей обманом, обещают 65−75, по итогу, и 40 редко кто получит. Все нормы нарушены, всего 2 выходных в месяц! при графике с 7 до 21. Если Вы готовы отдаться в рабство, то не забудь те настоять на том, чтоб хоть договор с ними подписать. Далее →
-
ооо [И.] компания элсан. Предлагают работу менеджера по продажам промышленного оборудования, инженерной сантехники. Направление очень даже не плохое. Обещают все «прелести» трудоустройства, начиная от оформления по ТК РФ, хороших условий труда и до высокой зарплаты. Но на деле… Придя на собеседование, в данную контору, волей не волей начинаешь осознавать, что красивые обещания не соответствуют реалиям обстановки компании. Войдя в здание, расположенного по адресу Байкальская 203Б, ты осознаешь всю суть тонущей компании на рынке, которая даже не в состоянии снять приличное офисное помещение в хорошем здании. Сидят они в каком-то бункере, непонятного предназначения (скорее всего это бывшие элеваторная, или склад больницы которая в пяти метрах, или продуктовый амбар), запах затхлой земли и плесени по всем коридорам здания. После того как вы туда попали, на первом этаже располагается отдел продаж с персоналом в одного человека, он же ген.директор (со старым телефоном марки хонор), и ни одного занятого сотрудника, пустой кабинет. Мебель и оснащение старое. На третьем этаже расположен офис управления, на чердаке))), где и начинается промывка мозгов. Седовласый пафосный дяденька, с голубыми глазами начинает хвалиться о том, какие он реализовывал проекты, о том, о том какие были объемы, какие клиенты, что многие сотрудники набравшийсь... Далее →
-
Текучка бешеная, не дорожат ни одним сотрудником, сами логистов не увольняют, но создают все условия чтоб люди сами бежали оттуда. На шкаф вывешивают табличку доходности каждый день, где видны зарплаты старых логистов по 100−150 тыщ рублей, но всё это не правда и к вам никак не относится! Первые полгода вы будете иметь в этой виртуальной табличке доходность 10−40 тысяч рублей в лучшем случае, но когда дело дойдёт до получения з/п, то выяснится, что по факту к получению вы будете иметь 3 — 8 тысяч рублей в лучшем случае, на протяжении 6 месяцев. Но вероятнее всего будет ещё хуже, за это время у вас накопится дебиторская задолженность и вашу зарплату поставят в стоп, до тех пор пока все должники не оплатят деньги за выполненные перевозки, а если они не заплатят, то вы будете работать бесплатно до тех пор, пока не выплатите все долги из своей заработной платы. Оклада нет никакого, кроме 1400 руб/мес за каждую фуру. И не надейтесь получить больше. Работать придётся много, за всё взимают Штрафы, потому что сами не готовы платить ни за что. Требуют работать 6−7 дней в неделю без выходных, соблюдать сумасшедшую дисциплину, одеваться в нарядные костюмы с галстуком, штрафуют за неисполнение хоть одного из этого... Далее →
-
-
Стиль- продукт Постоянно текучка кадров. Звонит деловая тетенька предлогает работу водителем. На межгород, Барнаул, Новосибирск, ехать в ночь. При этом зарплату не говорит. Спрашиваю про зарплату, отвечает: мы посчитаем) Вообще у нас водитель работает у него 22 тыс по городу. Отвечаю, что для межгорода это маленькая зарплата. До Барнаула около 3 тыс рейс стоит. Должна быть зарплата 30−35 тыс. Тетеньки это не нравится, говорит мы тогда поищем водителя. Странные люди..хотят чтобы на них за копейки работали, а лучше бесплатно. Анекдот.)) Далее →
-
У компании нет будующего, как нет никакой истории успеха. Все построено на лжи «от и до». Начиная с директора компании [А.] который взял себе в помощь новую жену и оформляет новые компании на свою новую любовницу Римму- они просто кидают всех начиная от людей кто к ним устраивался и до клиентов. Вся прибыль компании состоит из нишенской разницы в занижении продукции: заявляют кирпич м-150 по факту с завода забирают м-125. Конечно, а на чем ещё делать прибыль? Денег в компании нет, они вынуждены не платить зарплату менеджерам, водителям, кладовщикам и бухгалтерам. Любая работа на эту компанию- это благотворительность Кочневу [А.] На выгоду от эту работы рассчитывать не стоит, у них просто нет бизнес-процессов приносящих компании прибыль, они просто продают все что осталось от лучших времен, на налоги и оплату сотрудникам денег у них нет. Поэтому сотрудников приёме не оформляют обещая черную зп, на самом деле так просто проще обманывать ожидания людей. Далее →
-
Работая в " Тройка-тур» у ИП [А.] А.С. водителем автобуса будь уверен в отсутствии постоянной работы, в невыплате зарплаты, если повезет, то просто задержат, а так же в том, что если появляется наплыв работы, то будешь работать без выходных и даже после смены, отправляясь домой можешь отправиться поработать. Ни каких доплат за это не будет. Попробуешь возмутится- пойдешь за ворота…без зарплаты. Начальник [А.] А.С. изворотливый самодур и прохиндей. Работая с ним надо все документы: путевки и прочее фиксировать у себя, все разговоры записывать и вообще со всех сторон себя подстраховывать. Он половине работавших у него людей не выплатил зарплату. И абсолютно уверен в своей безнаказанности. Сейчас наши с ним вопросы решают в трудовой комиссии, а это не выплаченная зарплата, дальше в суд. Кто также пострадал призываю написать коллективное обращение в прокуратуру Далее →
-
Здравствуйте хочу написать про иркутскую компанию занимающуюся заправкой и продажей кислорода и других тех [censored] находящаяся в Иркутске на мало-якутской в марата и на ракитной12 на Кае комания называется торговый дом фортуна Арника Пром [С.] (censored) я не видел ни где ну кроме как в сизо1 Иркутска в конце девяностых куда я попадал, но речь ни об этом. А ну ещё на сударева 6 куда я обращался за справкой на водительское удостоверение ну даже их можно понять так как нагрузка на них очень большая в 2018 очереди огромные, а также на лицо профессиональная деформация им бы самим ни мешало бы полежать в их учреждении и пропить курс успокоительных. В конце лета 2017 года я пошел устраиваться на работу заправщиком кислородных баллонов несколько дней бесплатно стажировался в марата у них там главпетух из Тулуна он же заправщик баллонов он же начальник грузчиков по имени Витя пока я заправлял баллоны набивал руку пришел на обед и тут увидел что мой паек уже схавали ни кто не признался видимо в среде (censored) это в порядке вещей. Ну да ладно коллектив из грузчиков ещё тот один бывший мент один уголовник из Радищева с Северной ну как уголовник баклан с белого корпуса красный шерсть мелкая которая в лагерях нормальным мужикам жизнь портит сдпешница на большее мозгов не хватает и он там играл роль... Далее →
-
Соваться сюда не советую, алес полный. Диспетчера делают что хотят, держат рейсы, барыжат рейсами, меняют твой рейс если нужно «своему водиле». Куча приколов помимо этого, всего тут не опишешь! Обратите внимание на вбросовый отзыв ниже, это отзыв от начальства! Вся возня в этой конторе с подачи начальничков! Ситуация такая что в период самоизоляции много складских и водителей ушли в отпуска и на больничные. Из-за этого стали грузить рейсами, водил не хватает. Поэтому делают подобные вбросы! На загрузках сейчас ожидаешь по 3 часа. По поводу лимитчиков… 90‰ водил ездят издалека. Сюда стоит идти только если нет альтернативы, также чтобы набить стаж. Не ведитесь на манипуляции! Если уж устроился, советую обратить внимание на количество битых машин в парке, не надо думать что всё это из-за неопытности или разгильдяйства водителей. Далее →
-
Машины старые убитые. Коллектив гнилой, механики %удалено% все как один. На севере есть рыжее %удалено% быдливое, предводитель колонны или как там его. Надеюсь ты это читаешь, потому что я тебя подкараулю на выезде с Ижорской 5 и [censored] тебе обоссу за твой длинный грязный язык. Далее →
-
Вербуют водителей на авито. Адрес Старопетерговский 40 офис 222. Договор подписывают от «Автохолдинг Нева» ООО. ИНН 7 802 597 218 Суть мошенничества заключается в том что обещанная в объявлении зарплата вам совершенно не гарантированна. Ваш доход может составить 300 рублей за 12 часов-легко. Суть в том, что коммерческие риски на работника переложены в полной мере. Если заказов недостаточно (работник не может влиять на количество-цену-качество заказов) то контора получает несгораемую сумму, работник уходит не с чем, или должный. Глобально речь идет о лоббировании на законодательном уровне интересов капитала полной деградации функции государства и скатывании в 19 век. Но в конкретном случае речь идет о подмене трудовых отношений гражданско правовыми, что согласно судебной практике является налоговым преступлением. Также договоры с их стороны частично не заполнены и не подписаны. Экземпляр водителю не отдаётся. Это может говорить о подготовке к мошенничеству 159 УК в дальнейшем. Телефон «ОК» 991 269 752 Все кого я там встретил работали не более недели. Все новички. Далее →
-
[Я.] [А.] [П.] 14.05.1983 года рождения. Работала в Краснодарской компании, из которой была уволена по статье. Сама [А.] не отличается честными взглядами на жизнь и не обладает высокими моральными ценностями (злоупотребляет алкоголем, лишена водительских прав за управление транспортом в нетрезвом виде), всё это не характеризует её, как ответственного человека. Также [А.] хочет оспаривать своё увольнение в судебном порядке, помимо этого клевещет на предыдущих работодателей и распространяет украденную с этой работы информацию, которая является коммерческой тайной. Сейчас [А.] является директором некой компании, которая также занимается обманом людей, и выдает себя за порядочного поставщика. Далее →
-
Позвонила девушка приглашать на собеседование (вакансия водитель). О работе сказала, что сама точно не в курсе в чем она состоит, а из обязанностей может назвать только поездки с сотрудниками. Оклад от 40 000 до 50 000 рублей, от чего зависит эта разница в 10 000, она тоже не в курсе. Автомобиль предоставляет компания, но какой конкретно это автомобиль — опять не в курсе. Единственное о чем она в курсе, это то, что на собеседование надо приходить в универсам Народный на 3 этаж, офис номер какой-то, а при себе паспорт и трудовую. Водительское удостоверение почему-то не надо. Такая вот шарага. Далее →
-
Это очередная франшиза, Яндекс такси. Выход 1000р до 5000 выручки у тебя 10%! До 7000 у тебя 20% и 25% когда ты заработаешь за 8000. А это не менее 14 часов постоянной работа и то если она есть. Привозя выручку в контору там есть минусовки, отдаёшь 7000 тебе насчитывают 6000, объясняя это пересменками. + Бонусы, штрафы гибдд, перепробеги, минуты неотработаного времени тоже учитываются. Не менее 14 часов на линии и графике 7/0 возможно что-то заработать и крякнуть за рулём во благо такси [Г.] Оценки компании Далее →
-
Компания не выполняет свои обязательства по выплатам по договорам с водителями. Перестали переводить деньги за две недели до карантина, а у людей свои обязательства и перед банками, коммуналка, да и вообще жить как-то надо. Руководство говорит"Хочешь работать ищи деньги на топливо». Далее →
-
Устраивался водителем экспедитором. Выдержал месяц. Руководитель не адекват полный. Орёт матом. Гнобит и чмырит всех подчинённых. Когда отсутствует его личный водитель, орёт-Где этот урод? Когда задаешь уточняющие вопросы, ты же и виноват. Может легко послать на х.й. При любом удобном случае тебя попрекают твоей работой. Предыдущий водитель выдержал 4 мес. Далее →