Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты
Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (6899)
-
Транспортная компания. Большая текучка водителей. Отношение как к рабам которые только и должны пахать. Машину ремонтирует сам, хотя и говорят что есть своя ремзона и автослесарь с механиком. Постоянные задержки зарплаты, постоянно приходится клянчить. Зп не официальная. Могут молча уволить и все досвиданья. По поводу выплаты остатка зарплаты пришлось каждый день звонить и напоминать. Трубку не берут, кормят завтраками, уже который месяц тянется вопрос Далее →
-
Меня зовут [А.] я работаю в якутстроизыскания на вездеходе в прошлом году заставили работать не только водителем, но и бурильщиком тоесть получается на двух должностях, а зарплату добавили копейки вот и пашем за двоих, а зарплата за одного. Да и вопче здесь без разницы десять лет стажу или первый раз приехал на север зарплата одна у меня все полярки выработанные, а новички зарабатывают также где справедливость. Пришлось покупать корочки за свой счёт и не кто этого не возместил хорошо есть знакомые не дорого обошлись. Был такой случай в бочки из-под химии заливали солярку, а потом запровляли технику это я к тому кокие грамотные руководители здесь работают. Я сам лично когда меняю масло лью отроботку на землю потому что нет условий короче бордак. Кормушка плохая от дешёвых соивых пельмений тошнит. как только найду другую работу буду увольняться. РНГ расплодило сто оргонизаци в одной и в итоги бордак, а страдает работяга Далее →
-
Скотское отношение к людям они там как скот. Сами люди позволяют такое обрашение .Очколизы,и разная масть в почете. Зарплаты не плотят той что обещают при трудоустройстве. В вагончиках живут по 8 человек .Могут вручить лопату и заставить копать ямы хотя устраивался ты водителем. Марченко на собрании расказывает сказки можно половину не слушать .Удачи Далее →
-
С дуру подключился к этому такси, Таксик. Обещали приложение, на которое сводится инфа по заказам с основных агрегаторов и мелких парков, чтобы не вешать по сто телефонов Потратил день жизни и 3.000 рублей. В итоге заказов мизер, все они по Москве, тарифы низкие, не окупают ничего, процент в два раза больше (под 40%) по сравнению с другими приложениями. Обещали много хорошего, на деле зря потраченные деньги и время, развод и пустые обещания. Подключался в Реутове у торгового центра Экватор, молодого человека звали [Ю.] Реклама в сети на сайте и по доскам типа Авито. Не повторяйте моих ошибок. От бесплатного подключения к Яндексу и Ситимобилу толку и то больше хотя и не удобно. Далее →
-
Руководитель отдела по работе с крупными клиентами заставляет подписывать день за свой счет, за любые нарушения, в том числе те, которые от тебя не зависят, будь то это склад, логистика, и даже персонал магазина «Перекресток».Так же покупать продукцию, если ее нет в магазине или сломалась машина, водитель ее не привез. Не хочет брать на себя ответственность, не при каких обстоятельствах, при том если сообщать проблемы ему напрямую. Проводя каждое утреннее собрание противоречит предыдущему собранию, убеждения меняются. При устройстве на работу обращайте на пункт в договоре, что… премия выплачивается на усмотрение руководителя… потому что ее могут не платить, если не захотят В целом руководство тянет компанию вниз, все держатся за свои места и могут подставить кого угодно, лишь бы прикрыть свой зад. Вывод какой: что работай, выполняй свои обязанности после конца рабочего времени, что ничего не делай, тебя могут уволить в любой момент, если произойдет любой стихийный случай, например: не дай бог выписка не отправит заказ на открытие нового магазина. Далее →
-
Откуда у вас зарплата 50 тыс, за год работы получал максимум 47 тыс. руб. Компания, такую еще поискать надо. Там ты не представитель, а обычный грузчик водитель, который посещая магазин перекресток, начинаешь лазить бок о бок с узбеками на складе, чтобы найти свою продукцию и выставить на полки, после потным и грязным, но знающий уже узбекский язык идешь к товароведу выслушивать горькую правду о компании в которой работаешь, где не забирают возвраты, привозят поздно и не то что заказали, и что теперь тебе не будут делать заказ. Не советую даже близко туда соваться. Согласен полностью с предыдущими отзывами. Незамерзайка, лампочки, добавка масла и шиномонтаж за свой счет. С выплатой денег после увольнения. Далее →
-
Здраствуйте дорогие соискатели 10раз подумайте прежде чем туда идти работать устроился водителем-экспедитором проработал две недели получил 3т.р делайте выводы стажировочные дни при увольнении оказались по 100руб день об этом мне никто ничего не говорил соответственно! высчитывают за все за курение не в том месте за пережог топлива за не выход на работу день 2500! график 6−1! склад обманывает подсовывали испорченный товар либо просто не хватала товара немного из этой суммы еще и высчитали около 300 рублей, просто стало очень обидно надо семью кормить, а тут такое дело решил поделиться что никто не наступил на эти же грабли Далее →
-
Сидит бестолковый менеджер — логист с тремя классами образования. Новоиспеченный директор тот и вовсе безмозглый. Творят что хотят полный беспредел. Зарплату забирают себе в карман, а водитель должен за свои деньги чинить машину покупать в нее запчасти. Не идите в эту организацию. Можете у меня по телефону узнать про них 89 032 510 068. Надо закрывать такие организации которые работают по принципу 90-х как быдло Далее →
-
-
Работал водителем-экспедитором, работал с 6 и до 8−11 часов вечера утром нужно было рпзгружать фуру после чего сортировать товар для своего маршрута и загружать уже в свой, руководсво в фирме нет есть только для наличия, доккменты все перепутанны, а продукция для развоза с истекающим сроком годности (остаток 1−2 дня) Нужно забирать наличку с собственных магазинов (около 200к) под свою ответсвенность дали «каблук» для работы с пробегом под 700т.км. и отправили на нем за 200км от города, где даже связи нет, там и сломался, кое как нашел возможность связаться с руководсвом, на что услышал ремонтируйся там как эочешь к тебе никто не поедет, через пару дней решил написать заявление на увольнение, по итогу выплатили копейки Далее →
-
Мой отклик был на вакансию менеджер по найму водителей в г. Санкт-Петербург,и по началу складывалось неплохое впечатление о работодателе. Но оказалось в последствии, что переданная мне первичная информация для водителей не соответствует действительности, и вместо заявленных 17 процентов от Яндекса водитель платит комиссию по полной программе, при небольшом расстоянии так и все 27 процентов, тогда как заявленная комиссия парка — 4 процента во многих случаях превышает комиссии местных городских Таксопарков в СПБ. Таким образом, сложилась ситуация при которой подключенный водитель, совершив поездку бросает работу, и видя, что обещания работодателем не выполняются. Работодатель, когда ему было сообщено о положении вещей и почему водители с ним сотрудничать не хотят, просто сообщил, что НЕ ЗНАЛ, что такая комиссия в нашем городе. То есть, это либо заведомо ложная информация, либо непроверенная, от чего, в общем тоже, никому не легче. После чего через небольшой промежуток времени данный работодатель стал идти на попятную, типа делаем в работе перерыв. Это как раз одна из тех ситуаций, когда ты не понимаешь толком, у тебя работа есть, или нет. Да, надо сказать, что было заявлено, что поездки с целью найма водителей совершаются за счет работодателя,... Далее →💬8 комментариев
-
Обещания были хорошие, работа официальная, контракт, з\п на карточку, офис по указанному выше адресу. Я подписала контракт на должность менеджера, принесла трудовую книжку и передала её [И.] [Н.] [П.] На мою просьбу выдать мне расписку о получении трудовой книжки и копию контракта он ответил, что сделает это позже, поскольку сейчас очень спешит и ему некогда, но я должна уже приступать к работе (таким путём он незаконно завладел моей трудовой книжкой). В процессе работы выяснилось, что владелец фирмы совершенно другой человек и живёт за пределами Республики Беларусь. Фирмой же управлял [И.] [Н.] [П.] он назначал директоров, принимал, увольнял людей, выдавал з\п в конверте, что не было оговорено при приёме на эту работу. Это вызвало определенные подозрения. Далее показалось странным, что за короткое время по непонятным причинам поменялось несколько директоров. За время моей работы проводился подбор персонала для работы водителями в РП, при этом лицензии на осуществление деятельности на тот момент не было. После некоторого времени работы, И.Н. [П.] поставил мне ультиматум, что я обязана стать и.о. директора, в противном случае я могу уходить, но деньги за проработанное время он мне не заплатит, при этом положил передо мной на стол... Далее →
-
Чтобы начать работать нужно: 4200 рублей депозит, ~2000 на топливо, крепёжные ремни и упаковка примерно ещё 1000. Итого ~7200. Если этих денег нет, то можно не начинать даже. Человеческого отношения от самой компании нет абсолютно. Диспетчера часто быдловатые, абсолютно бесолезные, они ничего не решают и только бесят постоянными звонками. У конторы какой-то бзик на обмен телефонами с клиентом. Мало того, что это просто неудобно постоянно звонить через центральный конторский телефон, так ещё и задержка может секунды 3 быть. О работе: сама работа ничем не примечательна, погрузился, поехал разгрузился. Но обещанные 40/60 — враньё. Заказ на 2000 минус 500 какие-то доплаты, комиссии или ещё что, и только потом 40/60 Если ты за смену уже заработал 2000 чистыми (по их расчетам) то дальше будешь катать только на топливо по всему городу. Штрафы отдельная тема. Элементарные потребности человека в еде/сне/туалете — нет, ты раб, солнце ещё высоко. Выехал на заказ на 2 минуты позже положенного — плати 400 рублей. Дела у компании плохи. В иной раз кажется что ты единственный в городе сейчас работаешь. Заказ может прийти с Мурино, когда ты на ветеранов.... Далее →
-
Парни, если увидите на техталонах написан собственник [Е.] [А.] [И.] прописан: Рязанская область Кораблинский район деревня Кипчаково улица Тихонова дом 24/1, не вздумайте устраиваться к нему на работу. Зарплату не дождётесь, вечная проблема с салярой, если заглох мотор, помощи не ждать. Люди приходят, поработают и понимают в какую [censored] попали. Штрафы за платон удерживает с водителей. Далее →
-
ооо Фора -С. По многим городам и сайтам вакансии на работу: сопровождающий в автобус, администратор, экспедитор, водитель, охранник. Предлагают работу в Финляндии на турбазе г. лаппеэнранта. Все красиво пишут, большая зарплата, питание, проживание, готовы ждать. НО! НУЖНА виза! они могут посодействовать в оформлении 6500 и срочная 10 000 рублей. Покп оформляют, вакансия держиться за вами. ведусь, документы отправила, прошу реквизиты, присылают номер банковской карты. Прошу договор на услуги, отписывают бред типо составят после прохождения исп.срока. прошу карту предприятия прислать, фиг вам. Тут то я и понимаю — развод по русски. ФОРА -С мошенники! Далее →
-
Условия договора! Если водитель привез не более 4500рублей, он не получает ничего! А то что ты вышел с линии и поехал отлить например, водиле придется оплатить пробег, 30 руб за км ((это бред какой-то, рабовладельческий строй, питушинные условия! Далее →
-
Склад автозапчастей. А по сути шарага которая на 90% торгует китайскими запчстями. Позиционируют себя крупной развивающейся компанией, хотя по факту на три руководителя 3 кладовщика, и 2 водителя. Начну с того что всё руководство компании состоит в родственных связях, и основным их девизом является слоган «не нае@шь не проживешь» который звучит из их уст постоянно. Обманывают всех! Начиная с обмана их основных партнёров ООО «Кубань"крупнейшее автотранспортное предприятие города Краснодара. Которое они «эксклюзивно» снабжают запчастями не всегда хорошего качества. Заканчивая обманом немногочисленных работников (кладовщиков и водителей). Официальная зарплата 12 т.р. все остальное может быть выплачено по желанию, или настроению директора. При увольнении можете расчитывать только на официальную заработную плату, и на обещания заплатить остальное как-нибудь потом. При трудоустройстве Вам опишут ряд обязанностей который раза в три меньше тех что вы будете выполнять. За весь мой более 20-ти летний стаж работы на различных должностях, хуже, лживее, и непорядочнее работодателей у меня не было и надеюсь не будет. Крайне не советую. Далее →
-
ооо ПКП МИР сладостей, что находиттся в Клинском районе д.Большое Щапово, организация — мошенник. Зарплату — не платят, часть вашей зарплаты уходит в карман новоиспеченному генеральному директору Ковыневу В.Н., который когда-то работал водителем. Логист и менеджер — Алеша, с тремя классами образования, отправит с одного конца Москвы на другой. При этом водитель, должен сам созвониться с клиентом и договориться о перегрузе. Номера телефонов не правильные, адреса кривые. Люди, как рабы — пашут по 17−18 часов. По зарплате сплошной обман. Далее →
-
Я в этой организации работала 2 года бухгалтером. Куча организаций АО «Везу», ООО «Везу.ру» и все выдают за одну, а по факту кучу разных, чтобы справляться с проблемами с налоговыми службами. Недавно была проверка ОБЭП-отдел по борьбе с экономическими преступлениями. Всех быстро начали переводить на другие организации, без согласия сотрудников, бес сохранения отпусков, без компенсации за отгулянный отпуск. Белая ЗП-только официальная часть-ее платят вовремя, остальное,а это большая часть-потоянно задерживают. На 1,5−2 месяца задержки. Хорошие отзывы пишет отдел маркетинга и отдел кадров, так как им платят бонус к ЗП за закрытие вакансии. Те кто проводят собеседования, отдел кадров-все новые сотрудники-они не понимают всей [censored] которая есть в компаниии, когда рассказывают про вакансию-им главное «закрыть» вакансию. У водителей текучка-просто кошмар, правду пишут, что на собеседовании постоянно по 3−5 человек сидит в очереди на собеседование-это ли не показатель. Люди, читайте отзывы, прежде чем тратить, самое мало это время на дорогу в офис на Салова. Удачи в поисках Далее →
-
Полностью поддерживаю написанное о «ООО Азимут». От себя добавлю, что люди работают за 50 000 тысяч и паёк. И те не всегда дают. Работают водители все неофициально. Есть какой-то липовой договор в котором указана твоя официальная зарплата 15 000 тысяч. Ты его подпишешь, но на руки тебе его не дадут. Работали около 15 водителей, ушли все. Полностью зарплату не получил ни кто! Ребята, обходите эту организацию стороной, не ведитесь на их обещания! Далее →
-
Фирма обнальщица связана с такими аффилированными лицами как ООО [У.] центр поддержки товаропроизводителей» (ИНН 6 658 455 343), ООО «Уральское проектно-строительное управление» ИНН 6 658 431 631 ООО «Уральское проектно строительное управление -3» (ИНН 6 658 455 350), ООО [С.] Областной Агропромышленный Комбинат» (ИНН 6 658 465 542). Могут еще представляться как Единая служба исполнения государственных заказов. По факту это все мошенники и грабители. Могут пообещать «златые горы», а по факту получишь кукиш с маслом. Заключать какие-то либо договорные отношения с данной фирмой не целесообразно только потеря времени и денег. Заключают государственные контракты после этого ищут водителей которые могут перевезти грузы из точки «А» в точку «Б» (чаще всего посылки ФГУП «Почты России», вывоз снега, уборка улиц) водитель месяц работает, а когда спрашивает про свое вознаграждение ой извените нам еще не перечислили, перезвоните завтра и так бесконечно. Тоже самое и с работниками работающими там по трудовому договору — спросишь о зарплате — все ты нам не подходишь ты уволен. А зарплата? на тебе 10 тысяч и чеши от суда пока цел. Далее →