Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты
Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (6890)
-
✓ ПреимуществаИх нет! Далее →✗ Недостатки6 июля Руководство никакое. Был М.М., еще как-то был порядок. А сейчас у руля коммерсанты, не знающие, как руководить большим коллективом. Нынешний директор никогда не работал руководителем хоть мало-мальского коллектива, понасувал своих друзей и любовниц на ключевые должности. Их задача — дербанить бабло и делиться с Ш. Ш. — это негласный куратор автобазы, завхоз в простонародье, а автобаза — его кормушка. У водителей зарплаты копеечные. Главный инженер, например, до этого работал водителем маршрутки. Он понятия не имеет в руководстве и обязанностях главного инженера. Его квалификация позволяет, самое большее, крутить гайки, но это человек директора… Отдел кадров — любовница директора, ещё то чудо… Руководство рубит бабло на запчастях, покупают по одной цене, а по бумагам цена завышена в 2–3 раза. Тендеры на ремонты и запчасти выигрывают одни и те же фирмы… Не кажется подозрительным? По-хорошему бы, маски-шоу на эту автобазу. Бардак творится полнейший… Ш. доит автобазу, постоянно его личные машины на подъёмниках, ремонт за счёт автобазы… По идее, автобаза ПСК — это режимный объект, тем более идёт СВО, на территории находятся автомобили первых лиц края, но, зайдя в мастерскую, можно увидеть на подъёмниках совершенно посторонние автомобили, как на обычном СТО. То же самое творится и в малярном цехе, там постоянно... Далее →💬4 комментария
-
✓ ПреимуществаНЕТ Далее →✗ НедостаткиДоброго времени суток. Данный отзыв о компании «ГрузЭкспо», г. Минск (она же «КаргоРус», г. Москва офис), её же колонна на сербских номерах, «Никола Интер Транс» (г. Белград, Сербия). Мой отзыв является сугубо моим мнением по итогам краткого опыта работы в данной фирме и исключает всякую клевету. Кратко. Не рекомендую. Лучше поискать что-то получше. Фирма семейная, семья своеобразная. Если стало невмоготу и решил уйти, пришёлся не ко двору семье, деньги не забрать. Завтраками будут кормить долго, а итог один: ваши деньги в семье, но не в вашей. Обещают платить от пробега, плюс небольшие суточные, сразу после рейса. С сербской регистрацией сложнее. В РБ деньги очень тяжело выпросить. Именно выпросить. Директор в Минске, что вас собеседовал, и вы думаете, нанимал на работу, ссылается на директора в Сербии, своего зятя. Типо, «не передал деньги для тебя. Ай-ай, какие плохие, но я постараюсь помочь :)». И так до бесконечности, пока вам не надоест. А возьмут вас обязательно, главное, чтобы виза была. Текучка большая. Ищут работников постоянно. И будете вы под черным флагом, одной рукой крестясь, другой руля, мотаться по одному и тому же маршруту, по максимуму объезжая платные дороги (за платку могут удержать), из Сербии в РБ или РФ. Почему крестясь? Да потому,... Далее →
-
✓ ПреимуществаОтзыв от жены дальнобойщика: «Екатеринбург Азимут» — обман с зарплатой!Муж ездит дальнобойщиком в «Екатеринбург Азимут» уже几个月, и мы в ярости от их подхода к деньгам. Задерживают выплаты на 3 месяца, ссылаясь, что ждут оплаты с Китая. Официальную часть зарплаты дают вовремя, а большая часть — чёрным налом, и вот эту-то просто не выплачивают! Обещают, уговаривают, а на деле — тишина.Техника у них очень хорошая, новая, это плюс. Но официалка только на бумаге, а реальные деньги «испаряются». Связь с офисом нормальная, но нервы из-за долгов — не выдержать. Ничего хорошего, кроме машин, там нет. Не верьте их обещаниям!1/5 звёзд. Берегите семьи! Далее →✗ НедостаткиПолный обман. Далее →
-
Зарплата платится в 3 этапа, делается для того, чтобы водитель запутался в выплатах. Платят уже в долларах, поменялось все резко, пока все были в рейсах, хотя выезжали за евро. Простои не платят, как положено, машины хорошие, вопросов нет, но обслуживать денег нет. Все долги фирмы — это долги водителей. Среди водителей есть свистки, которые сливают информацию на офис. Коллектива нет и никогда не будет, водители — расходный материал, как всегда за забором стоит толпа на твое место. Водители новые приходят, спрашивают, как здесь работается, им рассказываешь правду, как есть, а на офисе кричат, зачем вы им рассказываете, так нельзя. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет преимуществ вообще Далее →✗ НедостаткиУстроился в данную компанию в октябре месяце механиком в Ростовскую колонну. Руководителем был К. А. из Белгорода. Отработав два месяца, понял, что компания не только регулярно задерживает заработную плату, но и может её не выплачивать совсем. По итогу принял решение для себя уйти из компании, предупредив за две недели руководителя и выполнив весь пул задач. Как итог 1.5 месяца я выбивал свои законно заработанные деньги, каждый день писал К. А., и тот отвечал после расчета. Спустя 1.5 месяца заработная плата была выплачена на 50% меньше. Регулярный обман водительского состава, видно, не удовлетворяет руководство этой фирмы. Никому не рекомендую устраиваться в эту шарагу. Далее →
-
✓ ПреимуществаКомпания Транском — Транскомбел честный отзыв.Плюсы:Посуточная оплата трудаНа базе есть склад сухой для вещейОборудованная комната отдыха для воителей (душ, стиралка, сушка, с\у)Парковка для личного транспорта. (с сюрпризом)Суточный пробег 750 км норма. Далее →✗ НедостаткиМинусы:Отсутствие должного обслуживания тягачей и прицепов (в плачевном состоянии); машины отправляют на линию с неисправностями.Комплектация прицепов — один хлам, новое не выдается.А теперь просто от себя и что вас ждет при трудоустройстве на работу в эту компанию.Отношение к вам будет чуть лучше, чем к пустому месту. Самые адекватные — это выпускающие механики. Не ждите, что кто из Б & компаний гараж пойдет вам на встречу. Там рады видеть только водителей с коричневыми языками. Если решите что-то попросить на машину, то или вам просто не дадут, или через скандал, или нет в наличии. В гараже хорошо обслуживаются машины только ИП Барановского, для этих машин есть все.Что касается каких-то косяков по машине или прицепу по приезду на базу, будьте готовы раскошелиться. За все, что вы пропустили при приемке машины, с вас удержат. (Машину облизывают со всех сторон!)Будьте готовы к тому, что во всех Вольво отключена блокировка дифференциала (работает только на Китайцах, возможно, уже отключили) и в салоне не горит почти весь свет. А не горит он потому, что электрик из компании Б & компаний гараж решил, что хватит и столько. Нечего аккумуляторы портить.Вас ожидают такие сюрпризы как:Удержание денег за аккумуляторы, которые по вашей вине вышли из строя. На машине, на которой... Далее →
-
-
✓ ПреимуществаПолный обман от начальства игнорируют почти все проблемы работал водителем ремонт автомобилей вообше плохой вышиты не обоснованые задержка зарплаты зарплата черная стал увальнятся еле уволился заявление оформляют каким им выгодно чеслом и стараются вышитать вме что можно пока работал был на хорошем счету Далее →✗ НедостаткиОдни проблемы постоянно. Далее →
-
✓ ПреимуществаИх просто нет вообще, это организация настоящие мошенники Далее →✗ Недостаткив данной организации существует белая и черная заработная плата, что противоречит закону. Они таким способом уходят от налогов. При устройстве на работу обещают одно, а по факту другое. Рейсы водителю составляют просто невыполнимые для него, т.е. ставят города под выгрузку и разгрузку, удаленные друг от друга, с определенным временем прибытия. Водитель едет без сна и отдыха по 24 и более часов. На отсыпание времени не дают, и это в любые погодные условия. Когда он просит остановиться на отдых и сон, то ему этого делать не разрешают, у них все по времени. Хотя по закону ты по тахографу не можешь ехать больше времени, чем положено, а им все равно, они на этом деньги зарабатывают, а водителя им не жалко и не во что его не ставят. Когда что-то ломается в машине, они просят водителя купить или сделать ремонт за свой счет, обещая перевести ему деньги. Это полное вранье, они ничего не возвращают, кормят только завтраками, что логисты, что директора, а их, по моему, несколько. Только по черной заработной плате отвечает один директор, который всегда говорит, что денег нет, переведем через неделю, потом через две. Черную зарплату уже 2 месяца не выплачивают и не выплатят, хотя водитель... Далее →
-
Самая убогая организация, которую видел! Работал в этой организации почти год — это считается рекордом! По сравнению с «беготней» в этой организации (АК Старомартевка) .. я даже не знаю, с чего начать… Гнилая организация с начальством. … за коллектив водителей не скажу, так как бешеная «текучка». Все работают до первой ЗП… и так по кругу! Я не знаю, как начальник до сих пор живёт??? Ведь людям обещает от 100 до 120 … а в итоге можешь получить 58, 67 или 85… на мой вопрос, почему так? Сразу становишься «неугодным» в глазах начальства, и все дружно начнут тебя придираться… Техника вся убитая… ну почти… на тех авто, что более-менее зарабатывают, «угодные начальству». Далее →
-
Не устраивайтесь к Ч.К.! Машины неисправны, не работает сигнал, нет в системе воздуха, нет кондиционера, протекает бак, салон грязный, аптечка и прочее — не существует. Зарплата только через суд, но и суд ничего не сделает, так как он найдёт, за что удержать. Машины в аварийном состоянии. Увольняет только по статье. Обходите мимо его. Далее →
-
✓ ПреимуществаПреимуществ нет если только назвать своевременную выплату зп и покупки билетов и то оставляет желать лучшего логистика хромает логисты наверно карту еще в яслях скурили Далее →✗ НедостаткиПри расчёте ожидайте полного кидалова со стороны компании по всем фронтам. Они себя не обделят, а вот вас по полной обуют. Далее →
-
✓ ПреимуществаИз достоинств стоит отметить — действительно хороший коллектив в некоторых филиалах, но многое зависит от конкретного места. — Хороший соц.пакет, все отпуска, больничные — все оплачивают в соответствии с ТК, однако отпуск у врачей 28 дней вызывает вопросы — врачам первичного звена положен так же дополнительный отпуск. — ДМС после испытательного срока, НО — фиксированная сумма на услуги данной клиники. Сходить по ДМС куда-то в другое место не получится. — Предоставляют форму, стирку формы. — оборудование современное, обслуживается вовремя Далее →✗ Недостатки1. Неконкурентная заработная плата, процент врачу минимальный, очень странная система начисления процентов. Пороговая выручка высокая, если запись не заполнена хотя бы на 50% каждый рабочий день, заработать больше оклада невозможно. 2. Очень слабый маркетинг, вследствие — плохая заполненность врачей, особенно на небольших филиалах. Ваша запись — это ваши проблемы. Руководство все «грехи» готовы свалить на врача — плохая запись — виноват врач, пациенты не возвращаются — виноват врач. 3. Сменилось руководство, и абсолютно все уперлось в деньги — о какой «внимательной» медицине можно говорить при наличии среднего чека на пациента. 4. Логистика вызовов на дом просто ужасная. Мало того, что рядовой педиатр просто не может от них отказаться, хотя некоторые «привилегированные» врачи на них не ездят, а следовательно это не обязательное мероприятие, но и ездить приходится по всему городу, хотя изначально оговаривались выезды только в районе своей клиники. При этом элементарно нет пересменки между первой и второй сменой, и водитель периодически просто не успевает доехать до врача к началу смены. Вызовы принимаются в течение всего рабочего дня, если вызовов нет, вы сидите, иногда на стуле в коридоре, потому что ординаторские... Далее →
-
✓ ПреимуществаКидают на ЗП, компенсацию за проезд не отдают, руководство не как не реагирует на вопросе по выплатам зарплаты, тупо игнорят. Еда видимо какие-то обедки прокишые со столовой. Могут закинуть в вагончики в поле без электричества и обогрева в минус 15. Переезд с объекта на объект нет времени отдохнуть с ночи весь день катают в ночь садись за руль. Далее →✗ НедостаткиНедостаток существования таких организаций. Далее →
-
Здравствуйте, уважаемые коллеги водителя. Обман и ложь в этой фирме ООО НУТЕК на самом деле уже нет этой организации, есть ИП Б. М. меня наняла эта организация как профессионал водителя с Камчатки, оплатили билет, и на этом закончилось всё. То есть, с аэропорта Нижнего Новгорода я добирался сам с вещами и чемоданами при мне, ехать долго до гостиницы «Кристал», переходы и пересадки и долгое время до гостиницы. Как обещали, суточные якобы 3000 рублей и плюс зарплата — это обман и ложь, на самом деле вас нанимают обычные менеджеры, которые вам обещают завтра, а на самом деле — обман. Перегон автобусов ПАЗ нужно будет перегнать до Якутии с Нижнего Новгорода… Хлам и нет механика вообще, и еще претензии мне предъявлять смеют, что гостиницу оплатили… А жить я должен на свои деньги. Я задал вопрос (механик, он менеджер) сколько оборотов делает фаркоп за минуту (водителя меня поймёшь) на автобусе…? Ответ был: наверное 20 кругов… А какой двигатель, я ему вопрос задал, и рядом автобус ПАЗ Вектор стоит… Я говорю: дизель, наверное, Каменс, ответ был. Далее →
-
✓ ПреимуществаНе в коем случае не устраивает сюда на работу. Зарплату не платят и кормят обещанием. Кто у них хозяин не понять. Они копят сотруднику до 500 тысяч рублей и избавляются от сотрудника и обещают деньги заплатить. Но забудьте про них они их не возвращают. Далее →✗ НедостаткиЗдесь руководство — одни крысы. Далее →
-
✓ ПреимуществаНету Далее →✗ НедостаткиХочу предупредить всех. Данная организация обманывает, работают на Чаянде, обслуживают СБМ. По условиям пишут, что всё как в сказке, на самом деле бомжатник. По еде либо варишь сам, либо едешь в столовую, где многие потравились. Ремонт на улице. Со связью проблема, интернета практически нет. По з.п. задержка месяц, если увольняешься, то считай, тебя кинули. Никому не советую туда ехать. Далее →
