Работа для мужчин: отзывы в Москве

Белая зп. Далее →

Обычная галера с гребцами. Если идете на позицию логиста — забудьте о личной жизни и свободном времени. По будням минимальное количество заказов от клиентов с гарантиями, зато насыпят от души на выходные. Отдохнуть хотел на выходных? Сиди да ищи машины по ставкам ниже рынка. Ах, да. Ежедневный контроль количества звонков (не менее 100). Далее →

Кормят на улице, полевая кухня!)) Далее →

500 человек в спортзале, все чихают, кашляют, пердят! Три кабинки душа на 500 человек, мне начали загонять, что я отказался от работы! Хотя за неделю никто техники не видел! Ищут отмазки и т.д. и т.п., чтобы не доплачивать, завтра в прокуратуру иду с договором . Далее →

Их нет Далее →

Такой шараги за всё время работы не встречал. Поехал на работу машинистом экскаватора, до объекта добрался неделю, сначала приехал в Ижевск, там привезли в офис, народу 200 человек прошёл медосмотр в этом балагане, затем нас загрузили в автобус и повезли в Валуйки. Там переночевали и утром поехали в Луганскую область, завезли в школу, поселили в спортзал, народу человек 500 в одном спортзале, механизаторы, рабочие, всё в одном помещении. Антисанитария сплошная, почти весь народ простывший, некоторые кашляли с кровью, короче полный [censored] на 500 человек поставили душ на улице с тремя кабинками и бойлером на 50 л. Ели на улице как животные. Но это полбеды, нас механизаторов было 22 человека, экскаваторов нет, бульдозеров нет. Заключили договор 1000 за час, но этих денег не заплатили, объяснив это тем, что мы механизаторы не работали, хотя нашей вины в этом не было, т.к. техники не было, а на лопате работать никто не стал. Едешь механизатором, могут посадить на самосвал, меня тоже хотели, но у меня права категории B, а им [censored] еле откусался. В итоге договор заключён с 30 ноября, вывезли нас 6 декабря, уволили 9 декабря. Расчёт приходит не поймёшь как, некоторые мужики до сих... Далее →

Отсутствуют Далее →

Заработная плата не соответствует тому, что обещают при устройстве на работу, скотское отношение со стороны руководства, заставляют писать заявление об увольнении, если ваше мнение не схоже с руководством, даже если оно правильное. Работая механиком, меня уволили за то, что я попытался присечь кражу ГСМ, так как с продажи «солярки» приближенными водителями заместитель начальника Орловского отделения инкассации имеет свои плюсы, личный автомобиль также ездит на ДТ. Так что 5 раз подумайте, прежде чем идти работать в Росинкас. Далее →

Раньше было лучше Далее →

Работал водителем погрузчика, 10 лет. Сначала вроде бы и неплохо, но последние два года из рук вон, постоянно начали лазить в карман к работягам. То поднимут зарплату, то опустят. То дадим переработки, то нет. То выплатим зарплату, то нет. Ждите, мы то сытые, а вы холопы. Ездил по поручению фирмы, разбили мне новую машину, вет.справки, карточки водителем, за запчастями для фуры, в общем, у виновника нет страховки, и остался я с запчастями от новой машины (каска не брал, уже пожалел), хоть бы помощь какую предложили, хоть даже те же 10 т рублей сейчас! Как начал уходить народ, сразу вернули всё, но уже поздно, осталось народу два человека! У МЕНЯ ОДИН только вопрос: ВЫ деньги НА ТОТ СВЕТ собираете? ВЫ ЛУЧШЕ работягам БЫ помогали, ОНИ, представьте СЕБЕ, ТОЖЕ ЛЮДИ, ХОТЯ КОМУ Я говорю! Далее →

Нет Далее →

ооо «Строительная компания ГРАД» отзыв Ни в коем случае не устраивайтесь на работу в Польшу вахтовым методом! Особенно через белорусскую строительную компанию «Град». Эта компания предлагает очень заманчивые условия: удобный стабильный график, высокая заработная плата, комфортные условия проживания, официальное трудоустройство по ТК РБ. Но всё оказывается не так. Думаю, если бы они говорили правду, то вряд ли бы к ним кто-то обращался, поэтому они врут, чтобы в дальнейшем украсть деньги своих работников. Обратилась я в эту компанию ещё в марте 2022, но уехать смогла только в конце августа, около 5 месяцев компания не могла оформить документы на выезд. Также в день отъезда выяснилось, что данная компания «Град» напрямую на объект не отправляет, а передаёт своих работников обычному польскому агентству по трудоустройству «Kandydat» (https://kandydat.net), которое в свою очередь устраивает работников на объект. При возникновении проблем «Град» ссылается на «Kandydat», а «Kandydat», в свою очередь, на «Град». Чего-то добиться невозможно. Интересно то, что работник ничего с польской фирмой «Kandydat» не подписывает, а у них числится. Так же интересно, что документы у меня были на мебельную фабрику «Gabi», хотя ехала я на склад косметики «Hebe». Бывший директор данной компании «Град» Г.[Р] [В.] сказал,... Далее →

Контора белая соц пакет это все Далее →

фгпу Автохозяйство Москва Дорожная 6А. Работал с 2007 по 2011 год. Время было хорошее. Платили по-разному, от места и должности. Обстановка в автохозяйстве чистая, порядок, сервис по ремонту авто, мойка, столовая качественная 5 звезд, цена за обед 60 рублей, готовили как в ресторане, порции большие. Автопарк — Форд, С-класс, ГАЗ, должность водителя 3 направления: разгон, возить шефа, блатной в натуре. 1 Разгон — водитель на замену, кто заболел в отпуске, 2 возить шефа удачно, сел возить шефа, 3 блатной в натуре, пьянки, гулянки, рестораны до 01:00 — водители все в отказ. Водители в разгоне на парковке в ожидании могли принять положенные 100 г или больше, пойти спать. Часто приезжала врач проверить сотрудников на состояние трезвости, водителя, пойманного, отстраняли, увольняли. Возить шефа и его семью — движение не сидишь на месте, главное, чтобы был человек хороший. Сама по себе работа тяжелая, неблагодарная, мало опыта, стаж вождения от 1 до 3 лет. Проходите мимо. Качества водителя — опыт, стаж, знание города, реакция на пробки, видеть то, что не видят другие. Самое главное — оплата за работу должна быть достойной,... Далее →

Белая зарплата Оплачиваемый больничный Подарок новогодний на Новый год детям Обед (но только до 15 ч) я за весь месяц только 1 раз и попал на него. Далее →

Водитель: Москва В 5 утра приезжаю на базу. И до последнего магазина каждый день разные районы и разные машины, причем они все убитые (лысая резина, холодильник, нет [censored]). Часто, чтобы сдать магазин, нужно вставать под знаки, в итоге штрафы платишь сам. Если магазин не сдан, то пишешь объяснительные. Идет разбор полетов, при котором всегда виноват водитель. Накладные, которые затерялись и ты их сдавал, точно повиснут на тебе, и ты должен их закрыть в свой выходной. Заправка перед базой ежедневно. Продувка каждый день — задулся, уволен одним днем. Медицинская комиссия — около 14 дней с пробитием службы безопасности. Машину не закрепляют за тобой. Если обидишь логиста, например, не сдашь магазин, то будешь жестко ими наказан в виде резерва, т.е. сидение на базе за 800 рублей. Холодильники на всех машинах не работают — минус премия за расхождение температурного режима. Далее →

Нет Далее →

чоп застрял где-то в 2000-х годах. Ставки копеечные, отработанную зарплату получить — большая проблема. Нужно ехать в офис на Смоленку и стоять по 2−3 часа на улице, пока великий Царь [Н.] не соизволит пригласить и рассчитать. Текучка кадров просто огромная, охранников на объектах не хватает, приходится впахивать за себя и за того дядю, причём надбавок никаких. Подведя итоги выше сказанного, никому не рекомендую устраиваться в ЧОП Легион на Новинском бульваре. Далее →