Работа для мужчин: отзывы в Москве

внимание ВСЕМ КТО ХОЧЕТ вернуть СВОИ невыплаченные деньги И доказать СВОЮ правду! Все негативные отзывы об этой " фирме " которые опубликованы на этом сайте абсолютная правда! В настоящее время активно создается инициативная группа для подачи коллективного иска в суд об взыскании невыплаченных сумм заработка каждому пострадавшему водителя в этой " компании «. Также отдельно будет подан коллективный иск об клевете и оскорблениях со стороны некоторых сотрудников " ООО Транссервис " которые были размещены в комментариях на каждого сотрудника уволился и высказывал недовольство. Они без доказательств оговаривают и мстят и специально портят репутацию честных и хороших людей чтобы создавать им сложности для последующего устройства. Эти факты клеветы и оскорблении уже зафиксированы в комментариях Яндекса на каждого водителя кто высказывал правду им в лицо. Там есть такой [Р.] [М.]. Этот обиженный мальчик возомнивший себя " борзом " назначил себя великим султаном в вонючей комнатке и мнит что он Управляющий Автоколонны. Этот фигурант будущего суда оскорблял при свидетелях и угрожал расправой принципиальных водителей кто отстаивает свои права. Он от личной ненависти и от имени компании пишет в комментариях Яндекса лживую выдуманную информацию о несуществующих... Далее →

Работал в ООО «Дженерал Пласт» водителем-экспедитором, но по мнению руководителя водитель должен делать всё: и водитель и грузчик и логист и экспедитор Испытательный срок установленный директором длится от 1месяца до 3. Зарплата разделена на 4 части. 2 раза 15 и 30 числа по 9000тыс выплачивает бухгалтерия по договору оклад 20.000р и остальную часть выплачивает директор [И.] В. В. со своей карты выплату которой задерживает до 10 дней. Имеет своиство по любой ситуации вычитать из зарплаты деньги за испорченный груз который повредила транспортная компания высчитает с водителя якобы тот доставил до транспортной и повредил либо с грузчика у которого зарплата 25тыс. Руководитель человек не порядочный учитывая какой-то свой огрех старается повесить его на своих сотрудников, любит искать крайнего ровно так же как и менеджер [И.] Работая водителем нет времени на обед. Рабочий день до 18, а заканчиваешь и в 19 и 20 часов. Шаражкина контора вообщем, закупают материал оптом подешевле и сбывают в розницу подороже. Коммерсант-барыга. Всё делается только под заказ, заказов нет и зарплату можно не ждать неделю, а то и больше. Зарплата для водителя газели маленькая первый месяц 20тыс, второй 25тыс,... Далее →

Не видитесь на зарплату…Не будет там 80 .тыс. Штрафы зарплату снизят, и они часто бывают. Не потому что вы виноваты, а потому что они нужны. Вот зарплата и опускается с 80 до 48.Работа тяжелая, по сути ты разнорабочий. И сказать что не будешь делать чего-то, не получится. Штраф сразу, а платить штраф тоже нельзя, за это тоже штраф! (шутка)Транспорт есть, но прикиньте для начала откуда вы будите ездить.2−3 часа на дорогу это очень много, хотите жить на работе — ваше право. Уставать будите прилично. Не думайте что если Аэропорт, то там легкий труд. На заводе пищевом и то легче. Тяжести будите носить постоянно. Норм на поднятие нет не каких. Вывод — зарплаты в 80 тыс.даже не пахнет. Используют вас как разно рабочих, а устройство займет очень много времени. Далее →

Не контора, а сборище быдла. [censored] в край — водители работают с огромными переработками, за которые естественно никто не платит. К примеру, эта [censored] предлагает работу за 35 тыс в месяц в графике 6/1, по 14 часов в день, а это наглое нарушение трудового кодекса. Помимо того, компания скрывает трудовые отношения с сотрудниками, оформляя с ними договор ИП. Ни отпуск ни больничный не оплачивается. Зарплата 120 рублей как у детей в песочнице. Само ИП каждого сотрудника эта [censored] ведёт отвратительно, так как у них нет бухгалтера из-за текучки кадров и рыночной оплаты труда. Водителей при увольнии кидают минимум на половину зарплаты за мнимые «дефекты» автомобиля. Устраиваться в этот гадюшник категорически не советую никому. Далее →

Драпака поставили в руководство, вы серьёзно?)) Человек по факту является главным жуликом фирмы и ему доверяют обучать и руководить персоналом)) чему он их может научить? Вымогать взятки с водителей? В тридорого ставить собственные машины, а остальным при этом палки в колёса?) Даже у меня есть прямые доказательства того, что он вымогал деньги с водителей, с перепиской, чеками, работающими на данный момент на фирме свиделями, готовыми это подтвердить! Не уж то сотрудники СБ об этом ничего не знают?)) (вопрос риторический). Естественно что он ни кому из перевозчиков не будет давать спокойно работать, так как у него своя транспортная фирма, а мы его конкуренты. Он будет подтягивать свой транспорт и под разными предлогами избавляться от остальных. Именно поэтому в нормальных фирмах это сразу пресекается, из-за конфликта интересов, но только не у нас в тушино пиво) Я уж не знаю кто там так сильно ударился головой, что поставил его на такую должность, но работать честно, на общих, равных условиях он просто не даст, уже проверено. А когда все конкурентно способные перевозчики уйдут, получите завышенные тарифы на его транспортные услуги) Далее →

Честар.совсем.испрахудился.раньше.семейных.ставили.на.хорошие.обьекты.сейчас.же.стали.брать.одиночек.и.держат.алкашей.чтобы.бобло.с.них.трести.при.увольнении.расчет.сразу.не.отдадут.вобщем.полное.говно.а.не.чоп. Далее →

Не знаю куда смотрит руководство компании, но логистов (видимо блатные) надо давно разогнать. Перепробег автомобилей жуткий, перерасход топлива колоссальный. Живете на западе, погонят на восток, с востока понятно на запад, из Пушкино легко поедете в Клин, часа в три дня (напоминаю Вы поехали за медсестрой и начали свой рабочий день часа в 4 утра и забрали ее где-нибудь в Бронницах и Вы на пятидневке) про работу рядом и медсестру под боком забудьте. Начнете возмущаться, Вам споют песню про кривую программу, которая во всем виновата, зачем только тогда платят деньги двум «логистам», которые не берут трубки и молчат когда возникают проблемы и получают за это зарплату? Поют про полностью белою з/п, вранье. Обещают 45 000 на руки, получите то, что прописано в договоре 36 000 минус налоги. Про премии вранье, не дождетесь. Если устроитесь на график 5/2 готовьтесь к постоянным подработкам в выходные и рабочий день у Вас будет с 4 утра до 20–21 вечера, а пробег около 400–500 км., за день. Отказываетесь, Вас совсем съедят. За-то покажут ролик про человека у которого был сердечный приступ и он разбил машину (видимо жил в ней) и будут говорить про безопасность на дорогах. График 2/2... Далее →

Как были задержки так и есть. Работа как и везде пока можешь возить возишь пока есть силы. но платят с задержкой. правда дают топливную карту потом вычитают из оплаты. Платить не будут пока им заказчик не заплатит. Заключают с водителем договор с одной компанией. платят с другой на задержки грят блокируют банки. Далее →

Не советую идти работать на склад. Отношение хамское, благодарности никакой. Сперва будут с тобой за одним столом улыбаться и секретничать, а потом выскажут какой ты человек и что ты за всё время ничего не делал. Во время собеседования сразу бросились в глаза 2 вещи: непонятные картины в кабинете [Г.] суть их трактовки и постоянная боязнь автомехаников что тут что-то не так. Приглашают на работу на стажировку разнорабочих, договор на стажировку не заключают. Могут устроить сразу. Человек работает, через три дня ему говорят, что не подходишь, и ни чего не выплачивают за эти дни. Видать такая политика компании. И при этом им постоянно требуются сотрудники на эти должности. Оклад платят 10 000 рублей. В офисе бардак полный все нормальные люди покидают компанию или их увольняют когда понимают что они с мозгами. Не слушайте что вам вливают в уши на собеседовании все будет совсем по другому обещают одно итог другое. Далее →

«Накипело» Работаю в компании Ангстрем продавцом более 6 лет и очень горько видеть, как за последний год была полностью загублена репутация компании, которая нарабатывалась много лет .Катастрофические изменения удивительным образом совпали со сменой руководства Московского филиала. Рьяно взявшись за дело, новый руководитель [Ц.] А.В. пообещала научить всех «правильно работать" (как-будто до этого 30 лет никто не умел).В результате не выдержали этого «замечательного» руководства и уволились (в том числе уйдя к прямым конкурентам) менеджеры с 15-летним стажем и лучшие продавцы, к которым клиенты приходили и доверяли в течение многих лет, а также полностью была парализована работа службы сервиса. Напрашивается вопрос: не работает ли [Ц] А.В. в интересах конкурентов «Ангстрем». Кроме этого, вызывает большие вопросы и её моральный облик. Ни для кого не секрет, что эта престарелая модель умудрилась завести служебный роман с водителем, который младше нее на 15 лет. Это, конечно, не так смешно, как семейная жизнь [П.] и [Г.] но тоже вызывает у всего персонала улыбки и смех за спиной. При этом следует отметить, что предыдущий руководитель службы сервиса, отвергнувший домогательства [Ц.] А.В., был уволен. Очень горько видеть, как... Далее →