Работа для мужчин: отзывы в Ставрополе

Директор постоянно говорит, что на следующей неделе отдаст, а по факту долги только растут. Когда дело подходит к концу работы, меняет условия, придумывает какие-то отговорки, а по итогу просто кидает на деньги. Должен очень многим людям. Далее →

чоп находится на территории компании «Иней». СП Ставрополь «Интернет Решения», т.е. «озон». Отработала там 2 с небольшим месяц. Имею действующую лицензию. Вчера, перед выходом на смену, позвонила «начальник», сказала, что у меня выходной. По сути просто уволила. Работала добросовестно, нареканий не было. Я военный пенсионер. Привыкла работать по совести. Коллектив 6 человек. Лицензий нет ни у кого. Есть судимые. Так называемая нач. охраны совмещает эту работу с работой типа старшей над проходной «Инея». Абсолютно некомпетентна в охранной деятельности. Пишу это не для того, чтобы кому-то насолить. Возмущения нет предела. Куда там смотрит Служба Безопасности, непонятно. При этом там проходят миллионные ценности. Офис находится в Краснодаре. Далее →

Не советую у этого экземпляра работать. Обманывает, не доплачивает, на командировочных не доплачивает. Вычитает за всё, как в Красно-Белом, за топливо вычитает, за скорость штрафует. При уходе кидает на расчет, мотивируя, что не официально. Зря потеряете время и нервы… Далее →

Можно работать и достойно зарабатывать. Но эта радость меркнет от отвратительного отношения Яндекса такси к водителям. Работаю самозанятым. Пассажирка с жутким перегаром что-то там написала в ответ на пожелание «всего хорошего», хлопнула дверью так, что чуть стекла не вылетели, и вот она оказывается права… Блокировали работу, и нет ответа ни на звонки, ни на письма. Хотя клялись, что у самозанятых преимущество — сразу перезваниваем и помогаем. Так вот, ничего этого нет. Одни обещания. Причина блокировки вообще не понятна… Т.е. неадекватный пассажир может написать невесть что, и это принимается. А человек, который работает давно и не имеет ни одного плохого отзыва, всегда корректен и лоялен ко всем клиентам просто. Можно лишить доступа не 4–5 часов, ничего не объясняя и прикрываясь фразой «мы разбираемся». А может, сервис и семью кормить будет в часы простоя и кредиты компенсировать? Никогда в жизни никому не хамил, воспитание не позволяет… Нов ответ на откровенное хамство пассажиров тебя ещё и блокируют! А сколько косяков приходится исправлять за сервисом и извиняться за их ошибки…. Далее →

Я работаю много лет в этой компании, скажу честно, дурдом. Начальство с каждым годом дурнее и дурнее. Директор не дотягивает до своего уровня, начальник ТСС, [Н.] [В.] полный ноль, продает поддоны, имеет долю от наемных водителей, не сомневаюсь, что и директор в доле. На складе бардак, заведующий складом не может справиться, я сама в шоке. Уже ищу работу, чтоб свалить с этой долбанной работы, народ бежит, а сколько еще уволится, они не знают, я знаю. Люди, лучше ищите работу, только не на Самсоне, конченная фирма! Далее →

Не оплачивают проезд, не возмещяют расходы ГСМ, не предоставляют ручной инструмент, отношение к сотруднику как к рабу, никак не идут на уступки. При увольнении в 3 раза ниже выплатили зарплату, за полностью отработнный месяц. Во время карантина, или не выпалатили или выплатитли тем, кто работал в 3 раза меньше. Никакой внутренней организации. Попросту кидют всех сотрудников на деньги. Хотя все сотрудники отрабатывают полное время, без косяков. Никому не советую, ни клиентам, ни будущим сотрудникам. Далее →

[К.] колонна просто отстой. Что начальник Давыдок, что колонные моральные уроды. Отношение к водителям ужасное. За людей не считают. хотя все их заработки и зарплаты от работы водителей, а про логистов и писать противно, Филлип и [В.] это наглые и высокомерные критины, гоняют водителей, не считаясь ни с чем. Даже маршруты правильно расчитывать не могут, ставленники начальника. Если они вашими логистами окажутся, можно сразу увольняться. Никому не порекомендую идти работать в эту компанию, особенно в Краснодаре. Далее →