Работа для мужчин: отзывы
Ищете работу для мужчин? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин - это всегда риски.
🔴 В списке 12336 отзывов отчетов о занятости для мужчин, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (12336)
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиОтработал 6 месяцев, обещали зарплату 2500, потом кто-то вывез металл с территории, со всех сняли по 350 рублей. Не разбираясь, кто и что. Выплата з/п не в дни, как прописано в договоре. Расчётные не выдаются. Установлены камеры в раздевалках. При увольнении выплата только оклада, это 583 рубля. Бухгалтерия хамит. На руки не выдаётся договор. На просьбу, ответ, нет бумаги))). При выходе на дополнительные смены, они не оплачивают. . Далее →
-
✓ ПреимуществаЧего никогда не было в компании, так это кидалова. Поклеп откровенный. Наоборот, по сравнению с некоторыми ООО порядка здесь больше, если обещают — делают. Этим и отличается контора. Белая зарплата, без задержек. Кто жалуется — либо не повезло, либо сами лентяи порядочные. Бывают проблемы организации процесса, но где их на стройке нет, решаются в рабочем порядке. Хочешь работать и зарабатывать — будешь иметь все, хочешь прибеднятся и спихивать свои обязанности на товарища — ищи другую контору. Меня устраивает и коллектив, и зарплата, и начальство и обязанности. Строил объект, который был признал лучшим три года назад. Далее →✗ НедостаткиПоменьше бы командировок, но это уже не от меня зависит. Далее →
-
✓ Преимуществанет Далее →✗ НедостаткиПроработал в этой чудо-компании ровно год. Как в отзыве выше сказано, сказка закончилась быстро. С водителем никто не считается, и мнение его тем более никому не нужно. Как только ты что-либо говоришь руководству или о режиме, или о проблемах на загрузках, или же о зарплате — всё, ты им становишься не нужным, и тебя увольняют. А остальным говорят, надо остаться ещё на две недельки поработать, так как тупо нет замены. Отсюда спрашивается: зачем водителями разбрасываться? Про зарплату в целом вообще лучше молчать: ни командировочных, ни авансов, по приезду на базу сдаёшь отчёт, и тебе ещё предъявляют за всё. В итоге отправляют домой без денег. Что касается конкретно меня, то удержали с меня за клейку тента, предъявили за перерасход топлива на каждые 100 км 7 литров и за замену пола за кабиной (хотя были на выгрузке предупреждены, что будут повреждения). По итогу, в момент увольнения не выплатили ни компенсацию за неиспользованный отпуск, ни зарплату. Но машины и прицепы в лизинг берут, а на вопрос поднятия ЗП П.В. обманывает. Время [censored]. Денег нет. Фирма, как и сам руководитель. Также можете даже не рассчитывать на какую-либо договорённость, что поедете домой в оговорённое время. ВАС кинут. У данного руководителя ни совести, ни человечности. Обходите данную фирму стороной. Нервы дороже. Всем... Далее →
-
✓ ПреимуществаСлабое уже достоинство график-2−4 .И тот уже дожимают с переходом на суточный график--методом шантажа. Далее →✗ НедостаткиЗарабатывают только [censored] и подхалимы, которых ставит в пример [К.] И. Отдал им самые дальние богатые рейсы. А про всех других говорит, какие лодыри. Ничего умного не придумал, как обманывать всех других водителей. 1 — не даёт зарабатывать — езди на малооплачиваемые рейсы. 2 — премию часто не платит (бывают большие переработки). Есть случаи вымогательства с сотрудников крупных сумм денег. Далее →
-
✓ ПреимуществаМой муж работает механиком компании озон зп большая коллектив хороший кроме начальства которое постоянно орёт после работы Славик приезжает домой бешеный и начинает пить когда пьёт дуреет и бьёт ребёнка мы всегда виноваты во всех его проблемах на работе Далее →✗ НедостаткиСпиваются. Далее →
-
✓ ПреимуществаНичего хорошего Далее →✗ НедостаткиЗарплата серая, организационные вопросы не решаются, нарушаются режим работы, труда и отдыха у водителей, служебной машины нет, работали на личных автомобилях, за пять месяцев моей работы уволилось два сменных механика и четыре соискателя отказались, при увольнении соответственно по зарплате кинули. Далее →
-
✓ ПреимуществаОчень мало плюсов. Провести время, выжить можно там. Далее →✗ НедостаткиЗадержка зарплаты на месяц — это норма тут. Причём сотрудники терпят, увольняются, через неделю набирают взамен, не делая никаких выводов, и им так же задерживают з.п. и большая часть их тоже увольняется. Обещают обучение, этого тут нет. Работа на стройке в пыли. И вовсе не там, где указано на сайте о работе. Не на Дмитровской. Работа на стройке с гастарбайтерами и изгаженными туалетами, которые ещё поискать надо. Квест. Директоры сидят только в офисе и даже забывают, похоже, что у них есть сотрудники и они сидят у них без зарплаты. Далее →
-
✓ ПреимуществаНету. У них самая плохая репутация. После этой [censored] шараги никуда не устроишься. Далее →✗ НедостаткиЛучше умереть, чем сюда попасть, будешь [censored] заниматься, перевозить рестораны, таскать [censored]. Здесь ты не водитель, ты [censored] для них, что скажут — то и должен делать, таскать, грузить, ещё и механиком и грузчиком быть, когда скажут. Машины старые, древние, все разваливаются на ходу. Думай, нужно тебе это. Платят меньше, чем в других фирмах. В офисе паскуды работают, с ними ни один вопрос решить нельзя. Далее →
-
-
✓ Преимуществанет Далее →✗ НедостаткиПригласили на собеседование на должность автомеханик (Рольф Дмитровка (м. Селигерская)). Приехал я, значит, позвонил, предложили мне пройти в кафе на 2 этаж, сказали, что сейчас к вам подойдут. В итоге я ждал, когда ко мне кто-нибудь придет 40 минут. Сразу дают вам знать, что им на тебя наплевать. 1) Обман в объявлении 130−180 тыс, по факту 20 тыс оклад и норм час 460 руб 2) Работа по нормо-часу для автомеханика — это рабство! Полчаса бегать и искать нужный ключ, делать отсутствующую спецоснастку, искать запчасти и прочее, еще сюда добавь, если проблемный узел имеет ржавый крепеж, «слизанные» грани на болтах/гайках, потянутая/сорванная резьба (это самые частые проблемы), в итоге ЗП дай бог будет 40 тыс. Крайне негативные впечатления от компании и сотрудников. Далее →
-
✓ ПреимуществаВовремя копеечные командировочные, на этом всё Далее →✗ НедостаткиКонечно, всё нереально написать, так как очень много косяков в этой убогой компании, и самое главное — не ведитесь на хорошие отзывы, ведь понятно, кем они написаны. Я работал в этой фирме не один месяц… и сделал вывод, что фирма отстой полный. Чтобы получить более-менее зарплату, надо накатать не менее 20 тыс. км в месяц! А график 26/4, то есть 26 работаешь, 4 дня отдыхаешь, но, как правило, вовремя домой никогда не попадаешь, а ЗП считается с 1 по 31 числа, и получается, что выезжаешь работать чуть ли не с середины месяца, и что ты накатаешь за 2,5 недели? 10−13 тысяч км, отсюда и ЗП 60−75 тысяч. Из этой суммы, которую вы накатали, есть якобы белая зарплата 35 тысяч (оклад), из которой вычитается налог и т.д… и по факту рассчитываешь на одну сумму, а получаешь другую, и то выплачивают кусками, и в реале ты её вообще не ощущаешь. Никто, кто хочет поработать, дело его, а отзыв для того, чтобы зря время не теряли, в общем обращение к водителям как к рабам и мусору. Кто верит хорошим отзывам, добро пожаловать понять на своей шкуре… Далее →
-
✓ ПреимуществаПлохая работа. Далее →✗ НедостаткиОни тебя купили и считают, что дальше как в рабстве без отпуска, пока не подохнешь, ты всегда к их услугам 24/7 во всех отношениях и по любому маршруту. Если ты заболеешь, тебя лечить и ждать не будут, ты уже уволен. Есть диспетчер, который настоящая [censored] и подонок, к тому же, очень похоже, что он нетрадиционной ориентации. Он водителям врёт, скользкий тип и к водителям по принципу нравишься не нравишься. Кому хочет, даёт звёздные премии, приписывает часы, и ребята хвалятся, сколько он им приписывает. Далее →
-
✓ ПреимуществаНикаких преимуществ.. Далее →✗ НедостаткиНезаконные вычеты, топливо авто. Повреждение, каску не хотят оформлять, всё вешают на водителя, не выплатили зарплату уже одному человеку. С двоих удержали за повреждение. С заменами беда. Командировочные крутят как хотят, авансов нет. В течение месяца. Далее →
-
Каскад — это контора дно, единственный её плюс, чем они и удерживают людей, — это высокая зарплата, и то, которую ждёшь по две недели задержки, что и аванс. Снабжение на объекте нулевое, ни перчаток, ни толком инструмента. Текучка полная что рабочих, что состав ЭТР. Питание за свой счёт, кормишь себя сам, но после в зарплату они вносят 700 суточные. Рабочий график — это отдельная история, вновь прибывшие работают лишний час, плюс выходных нет, отменили и заставляют работать, а там пройдёт он в Москве нет, весной не пропускали, хотя обещали всё оплатят. Отдельный есть такой редкостный ублюдок или обиженка детства, который вырвался в начальники, это Д.Н., который людей не считает за людей, только своих шох приближённых. И это чудо умудрилось отменить все перекуры, положенные по трудовому кодексу, то есть ты должен работать как [censored] и отдых час только на обед, с работы выходить не ранее 19:55, и где такое может происходить на стройках, как не в Каскаде, в общем, если есть желание побыть [censored], терпеть все условия, но за высокую зарплату, Каскад милости просит идти. Лично мне терпеть этот бардак и наглость надоело, даже и за такую зарплату, с межвахты... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет у них преимуществ перед другими компаниями, питание и проживание на любых вахтах оплачивают. А едут туда не за этим… Далее →✗ НедостаткиКуча недостатков. Зарплату не платят вовремя, задержки до 2 месяцев. После увольнения выплатили компенсацию отпуска примерно месяцев через 8. Компенсация отпуска только за 28 календарных дней, никаких северных надбавок отпускных (как они пишут 52 дня) нет! Не верьте тому, что они говорят вам по телефону! У них кадровики на сдельной з/п, которые получают свою зарплату за каждого нового привлеченного сотрудника! Далее →
-
💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаРаботаю механиком с времен открытия автосалона КИА в Нижнем Тагиле. Зарплату платят вовремя. Тут какие-то работники пишут про то, что работать кувалдами приходится- это неправда, ребята. Бывает, что выходит из строя инструмент, но обновляют. Еще мне нравится, что работодатель открывает новые марки и можно совмещать разные бренды, то есть позволяют заработать. При этом, как я понял, импортер требует обязательное обучение- отправляют за счет организации в Москву на учебу, даже такси оплачивают до аэропорта. К новому году всегда хорошие подарки детям дарят, мелочь, конечно, но приятно. Далее →✗ НедостаткиИз минусов всё руководство в Екатеринбурге находится, отдел кадров, бухгалтерия. Нет соц. пакета (санатории, детские лагеря), как на заводе у друзей, медосмотров нет за счет организации. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиПостоянно висит объявление о поиске водителей. Начальник отдела [С.] специально создает текучку среди водителей — неугодных убирают (не дают работу) и набирают новых. Правила таковы — что начальникам [П.] и Соколову придет в голову, то и надо исполнять. Придумали какой-нибудь штраф, например, за езду более 80 км/ч — обязательно вычтут втихую с зарплаты. Недавно на одной машине развалилась турбина, так [С.] стоимость ремонта турбины разделил на всех 100 водителей. Маршруты из-за неправильно сделанного графика доставки очень протяженные, например, начинаются в городе, а заканчиваются в районе ЦКАД. Логист [Д.] сам не понимает, что делает. Когда [С.] спросили, как выполнить весь маршрут в Московской области при скорости 80 км/ч, он ответил — «найди компромисс». Та зарплата, которая написана в объявлении, соответствует одному пиковому месяцу, маю. Далее месяцы с выходными за свой счет и зарплата мизер. Над [С.] начальник Потехин. [П.] не появляется в Москве, работает у себя в Питере. Любит звонить и орать матом в трубку и шантажировать, что не выплатит зарплату. С ним никто не может долго работать — несколько механиков, логистов, кладовщиков за последние пару лет устроилось и уволилось. Далее →