Работа для мужчин: отзывы

Ищете работу для мужчин? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?

Работа для мужчин - это всегда риски.

🔴 В списке 13006 отзывов отчетов о занятости для мужчин, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии

Работали на мужской професии? Добавьте отзыв! Добавить отзыв

Города:

По профессиям:

Отзывы (13006)

  • 04.03.2016 • Москва • водитель
    бз «Комсомолка» они же ООО «САБ» они же ООО «Родео» они же ООО «Левита» и несколько других наименований, уходят от налогов путем смены наименований, то есть если вы умудрились проработать там 3 года у вас будет 3 записи в трудовой книжке, но столько там еще никто кроме руководства не отработал, отношение как к скоту, постоянные переработки и отсутствие выходных, огромные штрафы по любому поводу, серая зарплата, особые условия для водителей, живут в машине, едят и ходят в туалет там же, при трудоустройстве обещают золотые горы на выходе многие остаются должны конторе за якобы имеющиеся проступки, соляра и зап части за счет водителя, есть кучка приближонных водителей которые зарабатывают, на них показываю пальцем и говорят, а вот видите у них все получается! Текучка персонала страшная. Далее →
  • 03.03.2016 • Самара • водитель
    Людей хотят бросить в полынью, чтоб они были наемными рабами в аренде. Хотят присоединить к Зиту насильно не спрашивая хотят люди этого или нет. Снимают контракты, платят меньше. Половину уволили без объяснений. Руководство одно и тоже, что на Зит, что на Магнето. Правит ген. директор с психическим отклонением и второй первый его зам Козин, не дружит с головой. А главный бухгалтер Магнето в хорошей упряжке с главной бухгалтершей Зита, подмяла под себя и теперь дает ей указания… Скоро все развалят и станет не акционерное общество, а публичное… Люди, проснитесь, надо бастовать, чтоб уволили этих руками водителей… Они все развалят и нам с Вами негде будет работать. Далее →
  • 03.03.2016 • Тула • водитель
    Работал водителем. Условия работы отвратительные. Обманывают всех. Начиная от трудоустройства и заканчивая заработной платой. Ремонт машины за счёт зп водителя. Задержки на работе не оплачиваются. Всё руководство жадные вруны. Не верьте лживым обещаниям… Далее →
  • 03.03.2016 • Иркутск • водитель
    Очень поганое начальство и зарплату задерживают на несколько месяцев, к работникам отношение как к рабам и зарплату обещают одну, а платят меньше на половину, штрафуют не за что просто чтоб платить меньше, а в командировку лучше не ездить, мало того что заплатят тысяч 10 и то за ней полгода бегать будешь и получишь не всю. При увольнении расчёт дают по минималке и то если выходишь. Ни при каких условиях не идите туда работать, за машины в ГБР с водителей высчитывают, а старшего экипажа на ползарплаты наказывают. Далее →
  • 02.03.2016 • Вологда • водитель
    Работал я на этой автомойке в должности мойщика. Кошмар, а не работа, полнейший беспредел! Денег просто нет! Мизерный процент с вымытого автомобиля (оно и понятно — какой адекватный водитель поедет мыть свою машину за такие деньги), постоянно просят делать то что делать мы не должны. Заставляют работать дворником и это всё бесплатно! Увольняют людей ни за что! Захотел — уволил. Индивидуальный предприниматель Куртиков С. С. Еще у него есть две мойки — на Северной и на Козлёнской. На Козленской у меня друг работал. Тоже недоволен остался. Не идите туда работать! Далее →
  • 02.03.2016 • Кушва • водитель • 👍2
    Устраивался в транспортную компанию, обещали своевременную заработную плату, официальное трудоустройство, что оказалось на деле: ничего не заплатили, про трудоустройство и речи не шло, аферист, обманывает всех водителей, ничего не платит, на вахты ездить за свой счет, ничего не оплачивает, все время врет. Хочешь быть обманутым — вам к шиловских, негодяи. Все время меняет фирмы, будьте осторожны. Далее →
  • 02.03.2016 • Краснодар • водитель
    Это не компания, а одно название. Работаешь бесплатно, потому что у руководителей вечные проблемы с финансами. Зарплату свою просишь. По мимо всей работы будешь выполнять идиотские указания, которые к работе не относятся — принеси, подай …Они совместили в одной зарплате администратора несколько должностей: администратор, уборщица, водитель, хоз.заведующий. Телефонную связь иногда оплачивают, но редко. Бензин оплачивается на 5%! Остальное платишь сам! А разьездов с 6 утра до 12 ночи. Свободного времени практически нет. Про амортизацию забудь. Втирают в доверие, типо «дружат» — итог: сидит на голове и болтают ногами. Далее →
  • 01.03.2016 • Москва • водитель
    Добрый день! Спешу поделиться своим опытом по работе с этой ТЭК. Во первых у них нет своего транспорта. Я устроился водителем со своим грузовым автомобилем, график свободный (как позвонят). Я успел отработать всего два Заказа. Больше не дали. Начал названивать,. интересоваться. В результате сказали, что денег от них не будет и жди претензионное письмо. Жду уже 20 дней не денег, ни письма. На все звонки так и говорят денег тебе не заплатим -причина? Жди претензионное письмо. Если я и на «косячил» ,то почему не платят за полностью выполненную работ?. Не нравиться со мной работать, не давайте мне работу. А деньги надо заплатить! Уже успел начитаться на других отзовиках -как они же работали в Подольске и кидали водителей. После чего убежали на Никопольскую 4. Собственники транспорта не стоит работать С Реа Транс на ул Никопольская 4. За любой «косяк» Вас нагло кинут. Мне должны 13 000 руб. Далее →
  • 01.03.2016 • Санкт-Петербург • водитель
    Организация дает объявления на набор вакансий водителей в порт. Для этого надо заплатить за изготовление пропуска 3 500 руб. Заключается договор на услуги и дальше начинается [censored] Обещают перезвонить в течении 3-х дней, естественно не перезванивают, когда звонишь им, то просят перезвонить через некоторое время и так до бесконечности. Вообще как на это смотрят правоохранительные органы. Это же обман чистой воды. Люди и так без работы, а они из них последнее вытряхивают. Просто кошмар какой-то. Далее →
  • 01.03.2016 • Хабаровск • водитель
    Организация полный отстой! З/п не платят по 3−5 месяцев, а потом переводят только белую по 10−15 тысяч, черную не платят вообще. Люди работают 3−5 месяцев и потом увольняются и остаются без денег. Директор Глухов не соответствует своей должности. И вся его команда такая же! аферисты! Обманывают как и работников, так и государство! Отношение к своим работникам вообще никакое. Текучка приветствуется, т.к. не надо потом никому платить. Причем отношение такое и к водителям, и к машинистам, и к механикам и к ИТР. Не верьте ничему, что они пишут на сайте. Все враньё! Обходите эту организацию стороной. Далее →
  • 29.02.2016 • Санкт-Петербург • водитель
    Проработал в АСМ водителем такси два с половиной месяца, первый месяц работал как наемный водитель, привозил не плохую выручку, заказы брал все, но из-за того что раотал сутки через двое, смен получалось мало и денег в итоге тоже, решил брать у них машину в аренду и работат по собственному графику, тут то и началось: сначала можно было свободно брать машину на два три дня, оплачиваешь в кассу аренду вперед и едешь спокойно работать, отработав, если надо отдохнуть сдаешь машину и едешь домой, потом выяснилось, что на аренде ты должен за месяц оплатить 30 дней, то есть работаешь ты или нет, бабло положи в кассу, то что охрана забирает права пока не расчитаешься — правда, то что к водителям там относятся как к [censored] — тоже правда. В январе мне это все надоело и я решил уйти, попробовал забрать залог (5000 вносишь при аренде, типа депозит) выяснилось, что я торчу компании денег за вмятину на крыле и пропавший водительский чехол кресла (при получении авто вмятина и правда была на крыле, но, но на тот момент за получение авто я не расписывался, так как у них завис пк и они не могли распечатать акт, отсутствие чехла при... Далее →
  • 29.02.2016 • Санкт-Петербург • водитель • 👍4
    Работал в этой конторе, находится на Прилукской, водителем. Воду им разливают граждане дружественного Узбекистана, причем из-под крана, но на этом кране есть фильтр.) Санитарные нормы на разливе не соблюдаются. Лично видел, как в одной из бутылей плавал жук. Обратил внимание на это директора, он открыл бутыль и вытащил руками… Директор жадный до денег, кидающий на зарплату и готовый удавиться за 100 рублей. Оформления нет никакого. Машины разваливаются на ходу, приходится в дороге ремонтировать. Обещали очень много чего, а по результату не доплатили. Постоянно ищут персонал, долго там никто не задерживается. Работает всего один логист, она же и менеджер по работе с клиентами, она же и менеджер по продажам. Не советую никому попадать туда, потратите время. Далее →
  • 29.02.2016 • Москва • водитель
    Кинули всех рабочих руководители уверены что люди могут не есть, а им строить и когда мы психанули и уехали после того што нам не оплачивали 2,5 месяца за работу и нам не хватало на хлеб нашему бригадиру сказали из-за того что мы уехали их оштрафовали заказчик и это мы платим на это изза нас все, но и после этого не заплатили даже деньги которые остались. Заплатили за 3 месяца работы 40 человекм 550 тысяч рублей за три месяца, а мы выполнили на 2,5. А прораба на нашей стройке избили из-за того что его заставляли договорится с водителями техники зделать работу и оплатить им позже, но не дали этому прорабу денег и потом тоже не заплатили зарплату, а он не смог отдать водителям деньги. Далее →
  • 28.02.2016 • Новосибирск • водитель
    Эта девочка работает как хозяйка таксопарка, хотя никаких функций кроме как сбор денег с водителей не выполняет и ничего из себя не представляет. При трудоустройстве пытается забрать паспорт или залоговую сумму в размере 5000−7000 рублей. Расписку не дает ни на то ни на другое. Каждый водитель становится заложником ситуации при уходе с работы. Деньги не возвращают, паспорт возможно вернуть при полном расчете перед ней за авто. Если за период работы случается дтп по вине водителя, последний становится должен ей за ремонт авто минимум в 2х-3х кратном размере. Хотя все машины застрахованы в каско. Чистой воды мошенничество и развод водителей на деньги, которые идут в такси не из-за благоприятных обстоятельств. Хилькевич имеет договорные отношения с компанией gett, которая осуществляет доплаты водителю за каждую поездку. Официально 31% но по факту эта побирушка оставляет себе от 40% и выше. Всех водителей, которые пытаются трудоустроиться в эту помойку хочу предупредить и предостеречь не делать этого! Проще говоря — эта номинальная ипэшница – черный работодатель, который разводит своих водителей на деньги. Еще все водители и персонал таксопарка шепчутся что есть реальный собственник все го таксопарка — некий антон, парнишка 20−25 лет,... Далее →
  • 26.02.2016 • Тюмень • водитель
    Набирают водителей и механизаторов на вахту. Договора оформляют на постоянку и по минималке. Переработку не оплачивают. З. П. Задерживают и всю не выплачивают как обещают. Одним словом брехуны. К рабочим относятся как к рабам или животным. Были факты избиения и шантажа, но люди молчат так как боятся расправы со стороны руководителей. Далее →
  • 26.02.2016 • Москва • водитель
    Здесь условия труда, просто адские. Начальник хам, постоянно орёт, а иногда может чем-нибудь и кинуть. Зарплату задерживают, штрафы астрономические, увольняет на раз два без объяснений причин. Не стоит устраиваться туда работать не водителем, не диспетчером Далее →
  • 26.02.2016 • Краснодар • водитель
    жск " западный город». Проработала в этой компании 2 года. Уволилась больше полугода назад, до сих пор в себя прийти не могу. Человек, кто бы ты ни был: менеджер, бухгалтер, строитель, водитель, и тем более покупатель- не ходи к ним! ОБМАНут и глазом не моргнут! Генеральный директор мельник Сергей Викторович. Председатель правления Бирюкова СветЛАНА Викторовна. И самый мерзкий экземпляр в этом гадюшнике БОЖКО Наталья Александровна, позиционирует себя как начальник отдела продаж. На деле вся ее работа заключается в том, чтобы сидеть в своем кабинете и шерстить интернет, смотреть фильмы. И самое главное сорвать своё зло на менеджерах и клиентах: оскорбления, унижения, сплетни, лживая улыбка в глаза. Очень любит, чтобы ей подлизывали пятую точку, если не умеешь или не хочешь, начнется нервотрепка и придирки. Если кто-то звонит и просит ее к телефону, всегда соврут, что ее нет на месте, потому что она отказывается отвечать и отдуваться придется всегда только вам. А отдуваться придется еще как! Стройка стоит 1,5 года, никаких движений, менеджеров заставляют врать, что все хорошо, строим. А те, кто уже купил и остался без своих квартир приходят и звонят постоянно со скандалами. Руководство денежки все потратило на постройку... Далее →
  • 24.02.2016 • Санкт-Петербург • водитель
    Генеральный директор — Ефимова Наталия Дмитриевна Водитель на автомобиле компании: • Зарплата от 50 000 руб. • Работа на новых автомобилях компании Volkswagen • Техническое обслуживание автомобиля за счет компании ВСЁ враньё. Деньги все забирает себе. В итоге за месяц высчитывает бензин, аренду авто, откуда-то взявшиеся штрафы… НЕ оформляют документы о трудоустройстве и не выплачивают зарплату! Текучка кадров бешеная (берут всех!) Далее →
  • 24.02.2016 • Белгород • водитель
    Мошенники! ООО « Негабаритика» и ИП Палиенко Д. В., Находящиеся в г. Ракитное Белгородской области. Если хотите почувствовать гастарбайтером, работающем в подмосковной Балашихе за плошку риса, то поработайте в этой конторке. Ни чести ни совести, ни родины ни флага, ни логики у к…. -Логиста. А именно он на кривых пальцах, не на конкретных документальных фактах, объясняет водителю, что он тяжело работая два месяца не видя родного дома, остался должен фирме. Очень удивительно, что к счастью, как такой преданный фирме работник не нарвался на любителей вендетты, т. К. Водителей кинуто море. Устраиваясь работать в эту фирму — по началу всё красиво и ТК РФ и 600 руб. Командировочные, и машинки не совковые, и ремонтировать их не надо, и деньги перечисляют по первому требованию, в размере 5000 руб., А отчет по ним по приезду. Фишка вся в том, что 600 руб. Вроде бы только Ваши, но на работающую машинку отдельно денег не высылают, всё платишь со своих и ведешь черную бухгалтерию, т. К. Тебя заверили, что всё возместят. Но это ещё цветочки, а главное не порядочность этой конторки в том что, они решили в одностороннем порядке, не обращая внимания на ТО машины, что расход топлива 33 литра на 100 км. И вот оно счастье, спидометры в машинах не работают, ни кому в конторке не интересно по каким... Далее →
  • 23.02.2016 • Ангарск • водитель
    При устройстве требуют сразу писать заявление на увольнение без числа. Если водитель не нравится на следующий день вы не работаете. Далее →