Работа для мужчин: отзывы

Я отработал три вахты на Р-строй филиал Юг из офиса в Ростове в бизнес-центре Гвардейский. Сначала был водовод, там было все неплохо, сварщикам платили 200. Последнюю вахту был газопровод ду700, стенка 8/10, там была полная [censored]. Технадзор [censored] требовал корень как аргоном, постоянные ремонты чуть ли не каждый стык у всех бригад, и это при том, что все сварные опытные, не первый год варят. Большинство прошли Силу Сибири и Транснефть. Условия жизни и снабжение инструментом и спецодеждой сначала было нормальное, потом скатилось на нет. Начальство, мягко говоря, недалекое (тупорезы полные), редко когда встретишь нормального руководителя. Все поругались, переругались и с начальством, и между собой. Итог: [censored] я такие вахты. В конце еще с зарплатой [censored] на 15. Если вы решили поехать туда и заработать много денег, мой совет: даже не суйтесь. Вся хорошая зарплата и премии были в начале, когда Р-строй только заходил в ДНР, сейчас там премии не платят, гайки закручивают, с каждым днем все хуже и хуже. Скоро, мне кажется, вообще с зарплатой начнут кидать, и объекты в ДНР у них заканчиваются, будут отправлять в Архангельск и Амурский ГПЗ за 180... Далее →

Отработал там сезон, это в посёлке Солнечном в Усть-Майском районе. Платят нормально, за сезон (8 мес.) можно больше 2 лямов получить. Два раза в месяц авансы 14 и 29 числа. И в конце сезона полный расчёт. Я водителем работал, в месяц 270−300 тр выходило. Со связью проблемы, конечно. Выдают корпоративную симку «Мегафон». Своя симка работать будет только в посёлках, их несколько. Жить в посёлке самом, в квартирах или общежитии. Столовые на первом участке, на Видном, на АТЦ, на ТЗТ (эта в посёлке). Работа тяжёлая, пахать с утра 6:30 до 8 вечера почти. Не каждый выдерживает. Если опыта вахты нет — не суйся. Я остался доволен заработком, ещё поеду. Далее →

Работаю больше трех лет, все устраивает по быту. Оплачивают дорогу полностью, из дома до вахты. Ни разу не было задержек по выплатам. График 60/30 и тяжело, конечно — выходных нет. Питание 3-х разовое, без омаров, конечно, но покушать достаточно, есть выбор. Не голодные ходим. С жильем тоже нормально все, городок большой. СИЗ выдают. Есть баня, очереди нету. Понятно, что питание, проживание и спецовки — бесплатно от конторы. По работе — до объекта доставка туда и обратно. Сложности по ТБ и придирки по премированию. За любой косяк штрафуют и зп режут. Ищу другую вахту с полной зп в договоре, иначе ничего не заплатят. Раньше как водила получал здесь больше 200 тыс и норм было. Сейчас режут за все и получаю меньше, а пахать столько же. Цены в магазине выросли, а зарплата упала. Они пишут много отзывов хороших о себе, но не верьте, это они сами себе хвалебные рисуют с указанием зарплаты (их не платят столько!). Зарплаты с премией указывают по максимуму при трудоустройстве, но их не платят полностью. Находят к чему придраться (ТБ все строже и куча бумажек на подпись). Как работать, когда столько правил надо знать? Тогда платите больше. В общем, как-то так.. Далее →

Работаю в конторе недавно, нашел в чате по рекомендации. Попал на Ковыкту (Тупик), есть еще участки в Олекминске и Киренске. Про те не знаю — не был, а на Ковыкте хорошо. Новый вахтовый городок с нормальными условиями. Питание тоже норм. Ребята получают тоже норм. Я водила и вышло 170 (150 + премия), хорошо для водилы. Бульдозеры повыше, конечно. Понятно, что не все идеально, но тут на порядок лучше, чем я раньше работал. Далее →

Приветствую всех, коллеги! Хочу оставить реальный отзыв о конторе РосДорСтрой (рдс). Красноярск, ул. Соревнований, 25. А дальше решать вам, вносить в чёрный список или нет. 1. При трудоустройстве обещают одно, а на участке получаешь ниже, чем обещали, и у них на это тысяча причин. 2. Мигранты — 80% работяг из Узбекистана, большая часть которых почти не знает русского языка, и им ничего не объяснишь. 3. Жилищно-бытовые условия — отдельная тема. Зайти в туалеты невозможно, ужас. В баню в пик сезона не попасть: очередь, то воды нет. В баню помещаются 5 человек, а на участке их 200. Питание по пятибалльной шкале — 2+. Салаты редкий раз, на завтрак одна каша, масло и какой-нибудь джем — всё. Столовая — сбитые табуретки и столы. Когда на улице оттепель, собирается конденсат и всё капает с потолка в тарелки и т. д. 4. В пик сезона забивают вагоны полные, 7−8 человек. И ещё куча нюансов. Отработал бульдозеристом, обещали от 170, получил 152к. Так же и с водителями. Далее →

Работал вахтой в поселке Нижний Куранах, Якутия, в ООО «Технополисе», подрядчик «Полюс Алдан», водителем. Условия проживания ужасные, чтобы понимали — в туалет ходили в лес. Вагончик на 8 человек, воду приносишь ведрами, метров за 300 таскаешь. Столовой нет. Питание компенсировали, готовили в вагончиках после работы, но суточные задерживали, иногда без хлеба сидели. Отношение к людям со стороны руководства скотское, переработки в табель не ставят и говорят, что все равно не оплатят. Техника стоит новая, ее не дают, ездят на старой, у которой резина «умерла» пять лет назад. Колеса каждый день бортируются из-за изношенной резины. Суточные задерживают. Расчет выплачивают только на следующий месяц. Занимается всем по Куранаху [П.] [В.] сестра [С.] [В.] генерального директора. А основывал эту фирму их отец, он им все дела передал. Я уже уволился, но расчетные обещают выплатить только в конце июня. Посмотрим, что выплатят! Далее →

Компания является подрядной. Работает на ИНК. Место работы — Ярактинское месторождение, простыми словами Яракта 170 км от г. Усть-Кута. Пока едешь с Усть-Кута, все мозги по дороге можно раскидать! В салоне летом жара, открываешь форточку — с салон летит пыль, а если ты ещё в белой рубашке, то она станет коричневой… Зимой едешь в тёплой вахтовке. Также есть объекты в г. Мирном. Ковыкта. Когда заезжаешь на месторождение, встречает охрана, досмотр сумки, пропуск и медпропуск. Провоз алкоголя запрещён! Если завозишь ноутбук, то нужно делать опись, ноутбук просматривают. В данной компании я работаю уже на протяжении 1 года. По специальности — машинист бульдозера 7 разряда. Вахта 40/40, если есть желание, можно остаться ещё работать. Межвахту не оплачивают. Зарплата машиниста бульдозера в июле 2023 года составляла 450 руб/ч, 180 000 руб за 40 дней. Затем в августе 2023 года ставку подняли до 5500 руб. Путевые листы закрывают по 11 часов. С июля 2024 года подняли зарплату на 500 руб — выходит 6000 руб смена. 240 000 руб за 40 дней, 180 000 руб за 30 дней. В сентябре получу зарплату — отпишусь. Зарплата белая, всегда... Далее →