Работа в форме самозанятости водителем: отзывы, зарплаты в Москве

Ищете работу в форме самозанятости водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали самозанятым? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
👷♂️оператор (3)
🧑💼продавец (3)
Отзывы (22)
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиНе ходите сюда. Не платят по окончании вахты. Задерживают и обманывают. Заставляют оформляться самозанятым. В офисе работает быдло. Наняли управленцев, которые не имеют мозгов. Расчет зарплаты постоянно с ошибками. Подсчет дней, часов, доплат, начислений, добавок — всё делают с ошибками, крутят, чтобы вычесть в свой бюджет из зарплаты водителей на пьянки и гулянки. Механики — это пустое слово, они ничего не умеют. Ты сам будешь чинить машину. Далее →
-
✓ ПреимуществаУдаленная работа. ЗП не задерживают. Есть хорошие люди в коллективе. Далее →✗ НедостаткиПостараюсь подробно рассказать, как работается в КС, чтобы соискатели понимали, где и с кем им предстоит трудиться. Пришел в компанию в декабре 2021 г., работал в отделе продаж, в логистике и секции координации. КС для менеджеров по продажам. На момент 21-22 г. зп в отделе продаж была рыночной, было обучение и ввод в должность, но условия труда оставляли желать лучшего. ОП тогда и сейчас построен по принципу потогонной системы. Раньше, с учетом всех переработок хотя бы платили, а сейчас менеджеры работают в два раза больше, а получают в два раза меньше, чем в прошлом году. За это можно сказать спасибо новоиспеченному исполнительному директору [Л.]. Порезал оклад в 2 раза и уменьшил мотивацию. Ко всему прочему, обучения и ввода в должность почти нет. В первые дни просто ставят на входящую линию, продавай, как хочешь. Секции адаптации и обучения заняты поиском новых исполнителей, у них нет времени, чтобы вас чему-то обучать. Первое время вам будут приходить заявки с маленьким бюджетом, по-другому говоря, вам придется работать днем и ночью, чтобы получать мизерную зп. Даже если вас переведут в другой отдел с более крупным чеком, то это никак не поменяет ситуацию. Просто будете работать еще больше... Далее →💬1 комментарий
-
Фирма Баутранс непорядочный работодатель, настоящие гопники. Не идите сюда работать и обходите эту контору стороной. Уважения к простым работягам ноль, отношение ужасное, общаги убитые, все автомобили и помещения утыканы камерами, помещение базы бомжацкое. Прыгают с одного места на другое в надежде приедет уволеный человек за конвертом через месяц, а их и след простыл. В коллективе процветают сплетни и интриги. Этот так называемый «дружный коллектив» живет и действует по принципу клюнь ближнего — навали на нижнего. На последнюю зарплату в конверте кинут однозначно. При увольнении за конвертом с наличкой отправляют от одного к другому от другого к третьему. Так и бегаешь по замкнутому кругу как собака в надежде получить хоть что-то с барского плеча. В итоге шеф тебя пошлет куда подальше и ты едешь домой с пустыми карманами. Блатная кадровичка местного разлива под стать фирме — [И.] [В.] требует звать-величать себя уважительно, по имени и отчеству, зато позволяет себе хамить другим, орать и гавкать по телефону. Считает себя эта дама хозяйкой жизни, агитирует водителей как стадо баранов работать самозанятыми, обманывает людей, врет и чешет всем по ушам как же это здорово и выгодно. Кадровичка [И.] [В.] на деле в этом вопросе откровенно лжет и обманывает людей.... Далее →
-
✓ Преимуществанет Далее →✗ НедостаткиЗдравствуйте! Хочу рассказать о [censored] -компании Первый Мебельный (pm.ru), в которой я работал, что бы больше никто и никогда не попал в их «сети». Начну с того, что искал работу, имею огромный опыт в продажах и не только. Получилось так, что ища новую работу, я ещё работал на старой. Меня она перестала всячески удовлетворять, так как компания была на грани банкротства и там больше невыносимо было работать за гроши. Естественно, я искал что-то новое, рассматривая вакансии в разных сферах. Всегда читал о компаниях отзывы, но в данном случае не стал этого делать, был измучен поиском новой работы. И получилось так, что начался набор в компанию Первый Мебельный (pm.ru), об этом мне сообщил мой друг, который на тот момент работал в данной компании больше месяца. И в принципе, всё его устраивало какое-то время, но постепенно начали всплывать разные , на тот момент я проходил обучение (5 дней с 09 до 17). Из 15ти человек, кто начал учёбу со мной, осталось к последнему дню учёбы 2е (вместе со мной), а потом и вовсе я один. Ещё тогда это должно было меня насторожить, но я подумал, что может быть люди поняли, что это... Далее →
-
✓ ПреимуществаОтносительно быстро устроится на работу Далее →✗ НедостаткиДля тех кто хочет поработать в такси в тарифе Бизнес. Затраты которые нужно учесть и вычесть из суммы, которую вы заработаете. 1) Аренда авто около 5000 + бензин, если Яндекс Драйв, то 2000 аренда + за каждый км 16,29 руб. 2) Вода, салфетки влажные и сухие 3) Мойка 4) Комиссия яндекса 30% 5) Налог ИП или самозанятый 6% 6) Комиссия парка около 4% После отмены покупки смен, заработок упал на 40−50%. За 12 часов работы, в среднем выходит около 4000−5500 руб. при условии если вы выполняете заказы один за другим без перерыва. Увеличение времени поездки раньше компенсировались промокодами на работу без комиссии, сейчас выдают только на повышение приоритета и то не всегда. Дальние подачи, выше 5 км, не всегда оплачиваются клиентом и водитель едет за свой счет. Если заказ в область, то обратно водитель едет за свой счет. Также за счет водителя уменьшается поездка в случае применения клиентом баллов с Яндекс+. Ощущение, что «люди» в яндексе рассчитывали стоимость поездки, и сколько получает водитель до 2020... Далее →
-
✓ ПреимуществаАбсолютно никаких. Далее →✗ НедостаткиГлупый, вспыльчивый бывший таксист [М] пытается играть в «руководителя». Не получается. Нервы сдают, орет на государственных заказчиков и своих сотрудников (кстати, все поубегали). Вешать лапшу на уши, красиво говорить, постоянно обещать и не выполнять — это его любимое дело. (наверное, поэтому инвесторы еще ведутся на него; ж* целовать им умеет). Был замечен по факту мошенничества по отношению к гос. заказчикам, на чем еще не попался, как ни странно, а уже пора бы. В случае какой-либо неудачи или проблемы, вместо того чтобы решать как руководитель, ищет вокруг виноватых и орет. Орет как черт, называя всех «скотинами» (даже тех бывших сотрудников, с которыми якобы разошелся хорошо). В общем, скотины у него все, кроме него. Это была оценка «руководителя», а теперь о том клочке помещения, которое он называет офисом. Как в уважающей себя организации, здесь есть бесплатная вода. Все. Из окон дует; на уборщицу денег нет; ПК по последней моде 2010 года (зато у него самого стоит мак). В данном офисе соискателям предлагается оформление через самозанятость без вычитки договора (то есть, отсутствие больничных, отпускных и ДМС; бонусом — работник сам оплачивает свой налог на доход). Если Вы не успели уже догадаться, расчета после... Далее →
-
✓ Преимущества- Далее →✗ НедостаткиГлупый, вспыльчивый бывший таксист [М] пытается играть в «руководителя». Не получается. Нервы сдают, орет на государственных заказчиков и своих сотрудников (кстати, все поубегали). Вешать лапшу на уши, красиво говорить, постоянно обещать и не выполнять — это его любимое дело. (наверное, поэтому инвесторы еще ведутся на него; ж* целовать им умеет). Был замечен по факту мошенничества по отношению к гос. заказчикам, на чем еще не попался, как ни странно, а уже пора бы. В случае какой-либо неудачи или проблемы, вместо того чтобы решать как руководитель, ищет вокруг виноватых и орет. Орет как черт, называя всех «скотинами» (даже тех бывших сотрудников, с которыми якобы разошелся хорошо). В общем, скотины у него все, кроме него. Это была оценка «руководителя», а теперь о том клочке помещения, которое он называет офисом. Как в уважающей себя организации, здесь есть бесплатная вода. Все. Из окон дует; на уборщицу денег нет; ПК по последней моде 2010 года (зато у него самого стоит мак). В данном офисе соискателям предлагается оформление через самозанятость без вычитки договора (то есть, отсутствие больничных, отпускных и ДМС; бонусом — работник сам оплачивает свой налог на доход). Если Вы не успели уже догадаться, расчета после... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиУстроился водителем-курьером (самозанятым!) Перспективы зароботка были неплохими (именно были) Выяснилось, что при графики 2/2 сейчас, работы практически нет (30−34 самозанятых водителя из смены (всего 38−40) — НЕ задействованы в работе, т.е ничего не заработают!) Зачем было столько набирать!??? И самый интересный момент — компания совсем не соблюдает условия договора по выплате: деньги за отработанную неделю должны приходить в последующий четверг после подписания акта… но!… У меня ни акта ни денег нет, руководство сделать ничего не может, только обещать (в следующий четверг точно придут… Но только обещания) Деньги так и не получил, поэтому готовится заявление в прокуратуру и УБЭП по факту мошенничества (ст 159 УК, квалифицирущий признак — заключения договора без намерения его выполнения) Крайне не советую эту контору! Далее →
-
✓ ПреимуществаИз достоинств — лишь дешевый кофе, печеньки и Доширак Далее →✗ НедостаткиВ логистической компании и нет ни одного по факту логиста — нонсанс, весь бизнес построен на обмане и обещании заплатить когда-нибудь водителям их и без того жалкие гроши. неееет, не водителей даже своих авто, а наемных водил со своими тачками, так ведь гораздо удобнее! а про зп так называемым «логистам» вообще умолчу — 40 -50 и те по самозанятости Далее →
-
✓ Преимуществанет вообще Далее →✗ Недостаткитрудовой кодекс в отношении водителей не соблюдается! переработки не оплачиваются, каждый день работаешь по 10−12 часов, шесть дней в неделю в январе всех заставили под угрозой увольнения оформить самозанятость. хотя одновременно с этим ты работаешь по трудовой книжке. постоянные штрафы непонятно за что. зп непонятно как считается мужики НЕ ИДИТЕ сюда Далее →
-
✓ Преимуществанет Далее →✗ НедостаткиДно днищенское. Обстановка совка. Водилы старые пердуны пузаны. Отдел кадров это вообще кадры. Про вакансию сами ничего не говорили, все приходилось вытягивать клещами. Зарплата днищенская. График убогий — день через день. Нужна сраная трудовая со сраным стажем, когда сейчас все работают по договору, ип либо самозанятым. Еще как понял справки какие-то собирать. Карьерного роста нет, сел за баранку и так до самой пенсии. Водитель — работа для одноклеточных. Далее →
-
✓ ПреимуществаРаньше были положительные, сейчас нет. Времена супервайзера [Э.] и нормального отношения прошли. Далее →✗ НедостаткиУже не работаю в этой шараге, но тут звонит мне их кадровичка, которая изначально создаёт впечатление хорошей и приятной женщины, но на деле нет. Пригласила она меня значит на собеседование в отдел по работе с клиентами, ну там звонят клиенты, которым либо что-то не доложили, положили плохое или водитель долго ехал. Я заинтересовался, не самой работой, а именно условиями. В свое время, когда я работал, было официальное трудоустройство, больничные и тд. Потом у шараги пошли дела плохо и они начали экономить… На чем надо экономить? Нет, не на супервайзерах идиотах, не на двух девочках на ресепшне, которые в Инстаграме сидят, не на кадровичке с климаксом, а на сборщиках! Нас начали переводить на самозанятость. То есть в статус рабов, без отпусков и больничных. Главный задний трубочист, который главенствует у супервайзеров, ну тот который ближе к комнате с формой сидит, [Р.] вроде зовут, смотрел мне в глаза и говорил что всех переводят на самозанятость. Ну я уволился естественно и ушел, хотя желание дать этому олигофрену по лицу было очень сильное)) но слабых и больных обижать нельзя. Так вот, спросил я у этой феи про условия на что она сказала что все официально и тд. То есть пока сборщики работают по 12 часов без обеда за 2 тысячи рублей... Далее →
-
Отношение к работникам компании. Не выплачивают зарплату и просто кидают людей. Не выплачена зарплата за 19 год (3−4 месяца) и 20−21 год частично. Учредитель, [М.] А.А ставит не опытных директоров, кто лижет ему и кидают рабочих [Т.] В.В и [К.] В.В). Деньги не выплачивают не смотря на мотивацию, поводов масса! Социального пакета просто нет, всех переводят на самозанятых. Учредитель и директор за слова не отвечают. Сначала была группа монолит строй, потом ГК Монолит Строй, ПКФ Монолит Строй и наконец Монолит-Строй все это одно и тоже…теперь будет ООО Забетоном, где директор сам [М.] А.А, который все это время был в тени… С 15 года у компании постоянно проблемы с качеством, теряли ключевых клиентов, лаборатории нет, если нужно, на показ пригласят лаборанта, но в штате нет никого. Обсчитывают водителей, просто на глаз подрезая зарплаты. В этом году компанию покинули толковые сотрудники отдела продаж и логистики. Далее →
-
Не люблю негатив, всегда стремлюсь к конструктиву и гибкости в общении. Общались и с [Т.] Татяной Юрьевной, симпатичная женщина, на словах все идеально и суперпозитивно. Обещали в штат и белую зп. Нюансы начались после общения с [М.] [Ц.] рук-м отдела персонала, предложила в штат за треть обещанной суммы, остальные две трети как самозанятый. Пошел какой-то негатив, обещали перезвонить через день на второй, перезвонили за 10 минут до окончания, когда уже и не ждал, уже с предложением на работу. Все бы ничего, если бы не перемена в условиях. Предложил либо полностью в штат, с частичной удаленкой, либо полностью самозанятость со свободным графиком. Не ответили, молча обновили вакансию. Что можно было ждать после после попытки поработать можно только догадываться. Непонятно. В любом случае всегда, когда начинаются нюансы в процессе общения, когда говорят одно, а делают несколько другое, это наводит на мысли и отбивает охоту. Далее →
-
Устроился в компанию 17 марта 2021, как самозанятый на должность водитель. В договоре прописано что оклад в день 4400 независимо от количества точек и времени работы. Зарплату за март получил только 27 апреля 2021г. и как было приятно увидеть что она не соответствует реальной. За апрель месяц ещё не получал, хотя в договоре чётко прописано, что выплаты производят 2 раза в месяц за периоды с 1−15 и с 15 по 31 спустя 15 дней с момента закрытия периода. С мая месяца в одностороннем порядке провели изменение по выплатам за рабочий день. Эта компания работает яндекс маркетом и выступает посредником в адресной доставке клиентам. Каждый раз на вопрос по выплате зарплаты прикрывает отговорка ми, что компания яндекс не провела вовремя выплату им за услуги и по этому задерживают. Короче говоря все это шляпа и только кормят завтраками. Уже пошла вторая половина мая, а зп за аплель ещё так и нет. Далее →
-
-
Работаешь по договору самозанятый, бензин не оплачивают. Работа какая-то нудная. Развозил товар разных магазинов. У каждого магазина свои условия. У одного ты должен гарантии заполнять, у другого ты должен обратно принимать вещи, и каждую фотографировать. И т.д. сам должен прокладывать логистику. Водитель курьер этим не должен заниматься! Стал увольняется, сдал сим-карту. Сказали приходи за обходным через 2 недели. Пришёл посчитали 10 700. Расписался. На руки выдали 9200. Оказывается мне какой-то штраф повесили. Я не стал ходить разбираться. Но осадок был не приятен. Хотя я к ним отнёсся порядочно. При сдачи денег в кассу они запросили на 15 000 меньше. Знал бы что такие … окажутся, забрал бы себе. Далее →
-
Аренда 2100 — ложь. По факту минимум 2300 плюс куча скрытых платежей. 2100 обещают когда депозит 15 000! внесешь. Новые машины — ложь. По факту выдали битую не раз машину, салон в сигаретном пепле, грязи и с плесневой картошкой фри. Фото прилагаются. Бесплатный день — ложь. По факту берете машину сегодня, если заплатите «за завтра». В честных компаниях это называют постоплата, сегодня катаешься — завтра платишь. Рекламируют себя как топ-парк первым получающим заказы от Яндекса — ложь. По факту я как самозанятый имел приоритет выше и заказов больше, к тому же за наличные. Такой расклад категорически не устраивает парк, будут выживать. Что Вам не скажут- 1. Комиссия за обслуживание счета — 1000 в месяц.2. Комиссия за любые движения собственных средств в таксометре.3. Комиссия за заправку топливом в таксометре.4. Не скажут, что Вас не возьмут, если Вы из Дагестана или Чечни, будут придумывать истории, что неожиданно закончились машины.5. Не скажут, что будут вам названивать по телефону, даже если Вы предупредили, что выполняете заказ и у Вас пассажиры. 6. Не скажут Вам про штрафы до тех пор, пока не накопите их столько, чтоб можно... Далее →
-
Замена руководства! И административный персонал в целом! Вот что спасёт фирму! Нет никакой организации и тех. Поддержки! Выкачка денег с водителей! Работал самозанятым, наработал 6300, перевели всего 860 рублей за 10 дней, то 60 р в день, то 40, и т д, с учетом что 10 дней нужно было кормить семью и заправляться, 25 дней пытался выяснить за остальную сумму, ответ шлют шаблоном (спасибо за обращение, в скором времени с вами свяжемся) и все. Так деньги и остались у них! Пусть в о … чко засунут б .яду! Все время что разбирался я не работал. Поддержки не существует! Процент за заказ бешенный! Не понравился клиенту, то жалоба на тебя, потеря рейтинга или бан. Короче уб… ки! Все положительные комментарии это фейк! Тот кто носит статус человек хорошего про эту шарагу не напишет тут! Кто в теме, кто был связан тот поймёт, и не дай Бог сюда попасть! Далее →
-
Использовать нужно свой автомобиль. В середине прошлого года заставили всех водителей перейти на самозанятых, причем срезали зарплату тысяч на 12 в месяц. И начальство норовит в любой момент подставить, а свои ошибки перекладывает на подчиненных. При использовании личного авто, и составленных маршрутов — оплата труда мизерная (2/2 не более 30тр в месяц, а пробеги могут быть и до 200 км.). Не рекомендую тут работать. Далее →