Работа на складе сборщиком-комплектовщиком: отзывы, зарплаты

Я работал там сборщиком в 2018 году. Пришёл дирик балабол наобещал золотые горы. Зарплата будет мол вовремя и очень большая, при условии сборки 8−10 машин в месяц. Пошёл я в этот гараж смотреть рабочее место и ужаснулся. Темно и холодно, раздевалки нет, душевой нет, питьевой воды нет, пацаны для чая сами из дома везут, спецодежды нет, инструмента нет, и работать некому. Я спросил у пацанов сколько зарплата и выяснилось что из 5 человек здесь больше двух месяцев никто и не работает, а тот кто 2 месяца отработал зарплаты ещё не видел. Я спросил сколько машин они сделали за 2 месяца на что мне ответили что их небыло и не обещают что будет, а вообще этот сарай в год то никогда не сможет сделать 8−10 машин не то что в месяц. Там 2 сварочных поста убитых годов 90-х и три ручника. Один резак на весь цех, 2 кувалды и 2 напильника. А забыл на весь цех ещё одна болгарка, только она постоянно не работает, а на ремонт болгарки у них нет денег. Во втором цехе там 2 парня работают один директора родственник он токарь и своей зарплатой постоянно понтуется... Далее →

Перед тем, как откликнуться на вакансию, искала отзывы. Отзывов почти не нашла, один из них был о впечатлениях после собеседования — странное. К сожалению человек не написал подробнее. Съездив на собеседование, впечатление именно такое — странное! Прислали приглашение на собеседование, перезвонила, чтобы уточнить детали. Ответили, расспросили про опыт, уточнили график, зарплату и т.д., назначили время собеседования. Приехала, вышел какой-то немного странный начальник, показал рабочее место маркировщика, хотя приглашали меня на вакансию комплектовщика. (Рабочее место кстати представляет собой маленькую душную фанерную комнатку, в которой стоит в ряд несколько столов и вентилятор). Уточнил, что график до Нового года такой то, потом поменяется. И да, «комплектовщики им уже не нужны, сейчас только маркировщиков набирают». Зарплата естественно тоже почти на 10 тысяч ниже заявленной. Но это цветочки. А дальше финиш — цитата: «но я сейчас никого брать не буду, позвоните после новогодних праздников и приезжайте на собеседование». Занавес! Какого же черта вы приглашаете соискателей, рассказываете про график до Нг, а потом предлагаете позвонить через месяц?! Вы считаете, что людям некуда деть деньги и время?! Или за 3 минуты нашего общения поняли, что я с высшим образованием ну никак не справлюсь с наклеиванием... Далее →

Отработав будучи честным человеком, в гнилой конторке и не заработав ничего, очень хочу по возможности поделиться со всеми, чего стоит избегать как покупателям, так и соискателям. Компания МНОГО мебели, мебель ужасного качества, сделанная в основном на Саратовской фабрике, где из-за безработицы люди вынуждены батрачить за копейки. Отличается очень хитрой структурой для полного нивелирования ответственности перед клиентом, свой сервис и своя доставка, сделаны отдельными юр. лицами, так же и сами солоны объединяются по 4-5шт и раскидываются по отдельным ИП, хотя вся эта вакханалия = 1 компания. Цель проста: пришёл сколотый шкаф ?! -Это вина доставки, обращайтесь к ним; -Нет это не наш косяк, а производителя, трясите их (повторить N кол-во раз, пока клиент не устанет или не подаст в суд на ИП). ЗП — Минимальный оклад, всё остальное премии, проценты с продаж и выполнение планов, данные есть только по Санкт-Петербургу. Средняя зп, среди продавцов и управляющих солона в С-пб: Аж 21 726,17 р. В салоне где я работал, за 18 мес. план был выполнен только 3 раза. До 21 720р средней зп, вытягивают 2−3 самых лучших солона города, остальные же и вовсе сидят... Далее →

На складе текучка постоянная, собственно как комплектовщики, так и водители. Начальник транспортного отдела — подстилка Рощина, и все об этом знают, то что они дают друг другу. Сама проработала в Автопитере 2 месяца, я уже далеко не молодая что бы бегать с документами за каждым сотрудником на подпись, звонить по телефону по резюме приходилось по 150 раз в день и оформлять каждый день по 20 человек. Ужасные сотрудники на складе, пыль грязь, с этой фирмой только вечно быть на больничном. То что сотрудники опаздывают на работу и сплошной мат не скрываю, сама в шоке была когда приходилось ходить до метро через ж/д пути и свалку. Автопитер компания отвратительная. Люди не стоит тратить время на них и устраивать комплектовщиками, операторами 1эс, водителями-курьерами — компания гнилая! Далее →

Пришел я устраиваться на работу грузчиком, предложили сборщиком. Проработал больше полгода зарплату выплачивали вовремя потом перевелся в грузчики зарплата выросла, так работал ещё год. Хотел карьеры, но товароведы на складе им не нужны. Увольняюсь, ищу работу товароведом. Далее →

ооо «Петро Нова» вариант — ООО ТПК [П] вариант — мебельная фабрика [П.] Если пришли сюда, работать, помните — у Вас не должно быть кредитов, съемных жилищ, ипотеки, семьи, детей, иждивенцев и тому подобное, так как увидеть вовремя зарплату, а точнее только её часть, удаётся не только лишь всегда, мало кто может её увидеть… Обещания Пачина [Р.] [А.] https://www.rusprofile.ru/ip/315 784 700 037 463 записывайте на видео, может это поможет И сразу запаситесь выдержками из Трудового кодекса, что бы выбить свою денежку после увольнения. По-настоящему квалифицированные сборщики надолго не задерживаются. Постоянная текучка — сборщики меняются быстрее, чем выдаваемые в детской поликлинике бахилы, что отражается на качестве выпускаемой продукции. Как же они тогда работают? А очень просто — за счет постоянного притока новичков. Приходят новые сборщики, стараются заслужить расположение руководства, перерабатывают, им не платят или сильно не доплачивают, они уходят, приходят новые и так далее… Кроме сборщиков-установщиков постоянно требуются маляры — та же история и каждый новичок на что-то надеется… Раньше было объявление https://spb.hh.ru/vacancy/33 335 043?utm_source=russia.trud.com&utm_medium=meta&utm_campaign=RU_paid_cpc_applicant_feed_magic%28count%29 В связи с расширением штата ООО «Петро Нова» приглашает соискателей на вакансию Сборщик корпусной мебели от 50 000 до 70 000 руб. на руки,  г.... Далее →

Это ужас! Приехали устраиваться комплектовщиками, нас направили на зеленые склады в Домодедово. Первый обман начался с того что добираться до общаги 200 метров на самом деле добираться туда километра 3–4 пешком через лес, кусты, какие-то овраги. Общага ГЮНАЙ это вообще что-то нечто. Работяги постоянно пьяные. В первую же ночь у меня украли телефон, на след день тапочки украли. все что сказал менеджер дайте доказательства что украли именно в общаге это вообще нормально? Ладно фиг с ним с этим телефоном. Бригадир направил нас на мебельный склад грузчиками за 110 рублей час. 12 часовая смена на склад, старшие смены гоняют по складу на самокате и не дай бог ты присел на 1 минуту отдохнуть, ты работаешь бесплатно. По словам старшего смена ты там ни кто, и работаешь без отдыха, а если работы нету то ты должен ходить собирать мусор либо перекладывать поддоны. в первый же день человек сорвал спину за ночь нужно было загрузить 3 фуры диванами очень тяжелыми. за 2 дня пока там находились от туда сбежало 9 человек. Вот и думайте, стоит ли туда ехать. Если описывать все минусы, то текста не хватит. Далее →

Полная замена всего руководства, начиная с бригадиров на складе, закачивая директором всей этой богадельни. Складывается впечатление, что люди которые комплектуют заказы просто мусор для начальства. Есть костяк из комплектовщиков, которые проработали ни один год и им бригадир выдаёт заказы на которых можно заработать, так как з/п по-сути сдельная- сколько ты заказов оформил, столько ты денег в конце месяца и получил. Новичкам заведомо дают такие заказы, которые долго собирать и нужно бродить по всему складу из конца в конец, чтобы найти ту или иную позицию. Через 2 месяца работы ситуация та же. На вопросы о справедливом разделении заказов, руководство даёт ответ- не нравится — вали. «Старички» делают им план, они их держат, холят и лелеют, а ко всему остальным просто циничное и наплевательское отношение. Не рекомендую. Хоть и работал я в этой шарашкиной конторе в 2015 году, думаю ничего в лучшую сторону не изменилось. Далее →

Довелось мне работать в таком гипермаркете под названием Будмен, на Клочках. За всю жизнь смены работы,  — то, можно уже сделать конкретный вывод: такого бардака как в будмене нет нигде! Начну, свой рассказ сразу снизу вверх. Все что здесь будет написано, это есть реальная история и все персонажи тоже реальны. И так, что касается условий работы, их катастрофически нет, как для сотрудников, так и для посетителей. Жуткая антисанитария царящая в сортире и в так называемой столовой, ее можно назвать тошниловка — сопровождается зловонным запахом [censored] и лютой сырости, так как, полное отсутствие вентиляции. От увиденного можно получить тотальный шок органов пищеварения сопровождаемого рвотным рефлексом. А теперь, конкретно: В туалете помывши руки, их не чем вытереть, ибо отсутствует бумага, приходиться вытирать об себя. Наверно в туалете, на вокзале, чистота и благоуханье по сравнению с будменом. Ну то ладно эти банальные сравнения, идем дальше. В отделе персонала работают две меркантильные обезьяны [Н.] и [А.] у которых отношение к сотрудникам как [censored] особенно [А.] крыса еще та…, может нагло нахамить сотрудникам, выгнать с кабинета, по всей видимости у нее хронических ПМС. [Н.] это такое, вроде с виду норм... Далее →

Здравствуйте, я работаю в компании Элизиум которая находится по адресу: НСО г. Бердск ул. Химзаводская 11/7. (Так же к компании относятся ее доп.компании :"красивые обои», «тд элизиум» и ооо «перспектива», ооо» зодчий «. Опишу про работу вакансии " Грузчик-комплектовщик»!Работа нормальная, физически не особо и напрягаешься. Зимой конечно прохладно фуру обоями грузить. При трудоустройстве говорят про зарплату 28 000, но по системе которая имеется 28 000 уже чистыми на руки, а налоги и подоходный компания платит за тебя. Получается что за примерно 32 000 грязными. За переработки практически не платят. Либо копейки. Фактически график работы с 8.30 до 17.30 но это так думает руководство. На деле склады работают в три смены: с 8.30 до 17.30, с 11.30 до 20.30 и с 15.00 до 00.00. Получается иногда, что фуры и до утра грузят, но ни ночных ни переработки ночной нет. Якобы ты с 17.30 до 20.00 примерно отработал. Не хотят платить! Руководитель склада и старший кладовщик придумали в внутри коллектива «плюсики» и «минусы» как систему мотивации! Но документов... Далее →