Работа водителем: отзывы и зарплаты в Йошкар-оле
Ищете работу водителем в Йошкар-оле? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем в Йошкар-оле для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях в Йошкар-оле
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ в Йошкар-оле?
Сотрудники указывают зарплаты от 20 000 до 50 000 руб.
Средняя зарплата 32 000 руб. в месяцЭто на 62% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают водителем? Статистика зарплат →
Работали ВОДИТЕЛЕМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (20)
-
Я работать здесь не буду. Водителям рубля не прибавили, как мы не просили. Дураков нет, мужики. Мы все скоро с ребятами уволимся и пошли все на [censored]. Я сам видел, как [censored] в бухгалтерии не [censored] не делают. Какого [censored] [censored] платить? И диспетчера тоже хороши, [censored] делают вид, что они работают. Я работаю, ни [censored] не получаю. На [censored] я бухгалтерам и диспетчерам свои деньги отдавать не буду. Пошли на [censored], и еще генеральный тоже за наш счет прижился. [censored] да тут целая армия иждивенцев, поживиться, высасывать из труда водителей. Соси соски, бухгалтерши . Далее →
-
✓ ПреимуществаРядом с домом, дружный коллектив, который помогает Далее →✗ НедостаткиМашины мертвые. Парк всеми возможными способами ищет, как нанять водителя. Помимо штрафов гибдд, еще сам парк играет в ГИБДД и вводит свои личные штрафы. Поддержки водителя никакой нет. машина сломалась в лесу — твои проблемы. Себя не штрафуют за то, что машины все разваливаются, но водителей, пожалуйста. Крайне не рекомендую этот [censored]-парк. . Далее →
-
Руководит семейка, где муж алкаш с нарушением психики и жена, которая полный ноль во всем, но очень жадная, и дочь [К.], замдиректора местной обувной фабрики, которые откровенно плюют на то, как там чувствует себя персонал. Постоянно задерживают зп, официально не хотят много платить, а с серой частью кидают. Пользуясь своим положением, этот К. выжил ипешников с фабрики, которые возили обувь, и завел на фабрику КамАЗы ООО «Марбис», а через дочь получает бабки. Да ладно бы платили исправно, так жмоты редкостные и водителей меняют как перчатки. Очень было тяжело работать там, и, когда наехали на меня за вопрос по зарплате, то уволился и вздохнул с облегчением. Очень неприятные люди и жуликоватые. Да, к ним очень много претензий от клиентов, а еще с ними судятся, т.к. они кого-то кинули на большие деньги. Не рекомендую с ними иметь дело. Всем добра! Уровень обещанной зп полтинник минимум, а на деле тридцатка со скрипом и то постоянно пытаются обмануть. Пытаются штрафовать на ровном месте за все подряд. Вобщем, если хотите гемор, то это к ним. Далее →
-
✓ ПреимуществаНе особо их много. Только то, что зп вовремя. Далее →✗ НедостаткиРаботая водителем на 10 тонном рефе за 50 тыс. 1. Ты и водитель, и грузчик, и экспедитор. 2. Рабочий день может начаться в среду в 3 утра, а закончится в 20 часов в пятницу. И никто тебе никаких суточных, командировочных не заплатит. Руководству плевать, кто ты и что ты. Загружаешь машину сам. Битком трамбуешь 10−11 тонн. Выгружаешь, естественно, тоже своими руками. Все договора и допсоглашения от твоего имени подписывает координатор. [Т.] лист он не подпишет как руководитель (потому что не хочет брать ответственность), а за тебя в конторе может подпись за что угодно поставить. Воровство на складе — это отдельная история… воруют все. Мясо и рыбу тащат коробками, а то и поддонами. По зп… она белая, но окладная часть МРОТ. Все остальное — премия. И от настроения вашего регионального зависит полностью. Далее →
-
✓ ПреимуществаВо время зарплата Далее →✗ НедостаткиНачальству МОК 4 просто наплевать на всех, даже между собой не ладят. Ничего не хочет делать, премию зажимает и снимает, не объясняет причины. Людям обещают 60 000, а на самом деле 34 000 36 000. Народ тебя ненавидит за то, что ты работаешь контролером, агрессия со всех сторон: как со стороны начальства, так и от пассажиров и водителей, постоянное напряжение. Места для питания и отдыха также трудно найти. Уволиться — целая проблема. Одежду нужно сдать за все года, которая пришла в негодность, и срок службы вышел давно; приходится ездить несколько раз, чтобы забрать документы. Замбухгатер К. [censored] на работе не появляется, на звонки не отвечает, документы не кому не отдает; приходится ездить с другого города. Люди увольняются не из-за хорошей жизни. Неблагодарная работа. Короче, жесть. Не ходите, не ходите, люди, в Мосгортранс работать! Далее →
-
✓ ПреимуществаЕженедельные выплаты, если ещё что-то заработаешь. Больше достоинств нет Далее →✗ НедостаткиПринимают на работу всех, кого только можно. Не ценят тех, кто реально нормально работает. Сама система бестолковая. Работая на сортировке, ты последняя рука, а то что после тебя ещё грузчики, водитель — это [censored]. За все вычитают с тебя. Брак пришёл обратно на склад, его утилизировали, а деньги за него вычли и ничего не вернули. Одну вещь без шк оставил на складе, так за неё тоже вычли 8000 и ничего не вернули. За все штрафы, обед сделали платным (уссаться). Короче, хапуги. Далее →
-
✓ Преимуществашутите? Далее →✗ НедостаткиНи одного человека официально трудоустроенного. Всё на добрых словах, на деле — не выполняют и половины обещаний. Армянская каста. Начальник, который * своего супервайзера и её дочь, единственные, кто там зарабатывает. За обычную зарплату ты должен быть и водителем, и ТП, и грузчиком. При этом работать 6 дней в период апрель-сентябрь. Никакого графика нет, в машине прослушка, следят за каждым шагом. Текучка хуже, чем в пятёрочке. Никому не советую данную конторку. Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаХороша и стабильна зп Далее →✗ НедостаткиЯ работаю два года. Мне нравится. Максимальная з/п, которую я получал, 210 т. руб. за месяц. Кто хочет зарабатывать, тот заработает. Отношение со стороны начальства хорошее. Косяки по машине рассматриваются индивидуально с каждым водителем. Ну как правило, компания не оставляет в беде своих сотрудников и старается помочь им чем может. Я почитал другие отзывы, такого бреда я еще не слышал. Каждый водитель может позвонить [А.] зам. ген. директору и решить любую проблему напрямую, которая возникла. Так что приходите в Лагранжа и работайте без всяких проблем. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаЗ/п вовремя. Далее →✗ НедостаткиОтработал водителем 3 месяца. Устраивался на з/п от 50 000 при графике 2/2. На деле платят 30−35 000. Много работы, зарплата не соответствует. Контроль загрузки, выгрузка пустых роликов, мойка машины каждый день, если на разных ездил, то каждую. В магазинах грузчиков нет, выгружаешь всё сам. При увольнении заплатили не все. Далее →
-
Не приходите работать в эту компанию, ни при каких обстоятельствах не устраивайтесь ни на должность водителя-экспедитора, ни на работу в цех по разливу воды. База находится за Руэмом, в деревне [Н.], а это даже на машине не близко, а требуют приезжать на базу к 7 утра, т.к. загрузки или ещё что-нибудь. Если опоздаешь хоть на 15 минут — штраф. Т.е. вставать придётся рано, часов в 6, если не завтракать, а сразу начать собираться и выезжать. При устройстве говорят, что работа сдельная и работа до 5 вечера. Не ведитесь, потому что в 5 вечера вы никогда заканчивать не будете. Парни в цехе работают до 8 и даже 9. За баллон в цеху платят копейки, за месяц в лучшем случае заработаешь 27−28, даже 30 тысяч не выйдет, а работать придётся с 7 до 8 да ещё и 61. Целый день таскаешь эти баллоны, вечные сквозняки. Постоянно болеешь, больничные не оплачивают, да даже на больничный и не отпустят, скажут, что некому работать, а не выйдешь — штраф 5000. Т.е. пропустить рабочий день даже не сможешь ни при каких обстоятельствах. Болеешь, им плевать, форс-мажор и не можешь выйти, им плевать, только штрафы, штрафы, штрафы, и никаких премий... Далее →
-
Работал в Бетон М водителем. Когда устраивался, прошёл собеседование с механиком, обещал зарплату 40-60 тыс., так и не увидел таких денег. Говорили, пока денег нет, объект не сдан, давали нам по три-пять тысяч рублей. Сам С. (хозяин Бетон М) говорил: крепитесь, скоро будет зарплата, так и проработали 3 месяца. Когда начал увольняться, не отдавали трудовую книжку и уволили по статье, якобы за прогул. После меня ещё уволились несколько водителей, их тоже уволили по статье. В Бетон М работают семья мародёров, которые обещают хорошую зарплату, но не платят. Вот такие они семейки чертей, заманивают рабочих и наплевать им, что у них семья и дети. Далее →
-
Работал в данной шараге слесарем на Баумана 95. Юридический адрес на Строителей 79а. Правит ей жадный директор [К.] А.Д., кидает работников на зарплату. У них много видов деятельности: пассажирские перевозки, замороженная выпечка, реклама на маршрутках, тахографы, запчасти и много чего еще.. Есть ремонтная база автобусов и маршруток в Пекшиксоле, тот еще свинарник. Пассажирскими перевозками занимается семья [К]ых- ИП [К.] Д.Г. как его еще называют его подлизы «барин», «генерал» и его сын ИП [К.] А. Д. Водителей они тоже кидают. Условий для работы нет, арендуемое помещение холодное без воды. В яме в которой работаешь скапливается много воды и провода переноски, удлинителя, болгарки, сварочного в ней лежат. Еще эту воду надо таскать из этой ямы, загружать и разгружать машины с запчастями, колёсами, бочками с маслом и антифризом, металлоломом и прочим. В начальстве неадекватные и ненадежные [censored] орут, привозят не те запчасти. Выплачивают по 2 тысячи и когда месяц отработаешь говорят денег нет, когда будет зп неизвестно, ну можем дать 2 тысячи если дальше будешь работать. При устройстве обманывают с графиком, говорят с 9 до 18−00 а на самом деле до ночи и на износ и дежурить по выходным. Договор не составляют. Зп в итоге копейки!... Далее →
-
Никому не рекомендую! Девиз компании «Работа от слова Раб! «. Людей не считают за людей! Одна из крупнейших компаний по продаже табачной продукции будет считать вас никем! Рабочий день не нормированный до такой степени, что домой приползете ближе к полуночи, а утром с зубной щеткой в руках, без завтрака помчитесь на работу. Обед «на ходу», тем что под рукой. [Б.] увидите только в выходной и то не поднимаясь с дивана, т.к. Спину разогнуть не сможете, а все потому, что вы же грузчик, вы же торговый представитель, вы же водитель, мерчендайзер и т.д. Проходя мимо-проходите мимо! Далее →
-
Данный работодатель каждый день размещает вакансии водителя-экспедитора, пример его объявления: http://joshkar-ola.job.ru/logistics/6 755 126?srcid=ya_rabota&utm_source=ya_rabota&utm_medium=agregator&utm_campaign=list Главное условие трудоустроиства — наличие собственного авто, т.к. собственного автомобиля у него нет. Далее сообщает соискателю что он принят, садятся в автомобиль и ездят по деревням вокруг Йошкар-Олы, заходя в дома людей и толкая им всякие мелочевки, такие как книги, игрушки, ароматизаторы, а водитель тем временем таскает за ним его сумки с этими вещами. По приезду в город говорит, что надо будет самостоятельно толкать данный товар, собственно из этого и состоит заработок. Те кто просто уходит, выполнили свою работу тем что повозили этого шарлотана по деревням, что ему по сути и надо. Адреса: ул. Машиностроителей 8«В» ул. Красноармейская 122«А» Далее →
-
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ВЕЗЁТ"
Непроведение специальной оценки условий труда на рабочих местах. Подробнее → -
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ГРУППА КОМПАНИЙ "АВТОКОМПЛЕКС"
Нарушения режима труда и отдыха водителей, несоблюдение трудового законодательства. Подробнее → -
ИнвестФорэст
Нарушения охраны труда и трудового законодательства, ненадлежащее оформление трудовых договоров. Подробнее → -
ФГУП "Единая группа заказчика ФАЖТ": Дело о взыскании невыплаченной зарплаты и компенсации за задержку выдачи трудовой книжки.
Решение суда по трудовым нарушениям в пользу сотрудника. Дело: 77RS0002-02-2021-020884-48 Подробнее → -
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "КОНТАКТ"
Нарушения трудового законодательства и охраны труда. Подробнее → -
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ ГАЗПРОМ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЕ ЙОШКАРОЛА
Отсутствие первичного инструктажа для водителей. Подробнее →


