Работа водителем: отзывы и зарплаты в Минске

Свинское отношение к водителю Езда на левых чипах Парк не обслуживается, от слова Совсем Нормы 22.5 литра, пережоги не подписывают. Если стоишь в морозы говорят не глушить машину, после чего весь пережог за счёт водителя! За простои не платят, половину откидывают. Заправки не дизелем, а мочей. Кз, Тм только летнее топливо! Сначала высчитывают деньги, а только потом разбираются если вы заметили что вам не доплатили. Вернуть то, что у вас забрали проблематично. Ремни, уголки самые дешевые. Ремонт авто после ДТП В Польше по договоренности самыми дешевыми з/ч, а для страховой самый дорогой оригинал! Вообщем нечего там делать Далее →

Устроилась на работу в ООО «Родное такси» Бухгалтером по первичной документации (топливо, авансовые отчёты) в январе 2021 г. по контракту с испытательным сроком. Главный бухгалтер [К.] [А.] [А.] жена Управляющего [К.] [К.] [В.] сидела в одном кабинете со мной. На момент моей работы директор в штат не был введён. По бухгалтерии не было вообще учёта с февраля 2019 года, за весь 2020 и соответственно начало 2021 г. Проделана значительная работа на моём участке. Весь учёт восстановлен за 2019−2020 год. При этом главный бухгалтер обещалась помочь, ни разу не помогла. Ушла на больничный по уходу за ребёнком на 10 дней. Чтобы не пропустить сроки выставления ЭСЧФ решила ей помочь, так как это касалось и моей работы впоследствии для введения верных данных. Ни о какой хотя бы благодарности и речи не было. Выплата ЗП производится по кассе, рассчитывает Управляющий по своим подсчётам, по бухгалтерии проводят верно. 20 числа ЗП. 20 февраля мне заплатили за январь и февраль за отработанные дни. Так сложилось непредвиденно, ребёнок сильно заболел и я вместе с ним с температурой. Предупредив, что я на больничном, всё было хорошо вроде как по телефону. Больничный на 5 дней врач открыл. На 4 день больничного по Viber... Далее →

Неорганизованная логистика, сунут то, что уже не сунется .приходишь на собеседование обещают золотые горы, неделя непонятного обучения, что можно исправить двумя днями стажировкой с водителем. Высокие требования: этакие как: сдача ПДД, Гараж на парковки, тесты и т.д.. И вот ты уже водитель, ставят заказы те, которые не влезли основным водителям, 5−10 заказов в день, сидишь до двух часов дома, после выезжаешь работать, на 3−4 часа, но это не самое страшное, после того, как отработал тратишь в районе часа, двух на сдачу: документов, денег, брака (а его ооочень много и очереди на сдачу каждый вечер), потом автомобиль где тоже всегда очереди, и вот ты уже отработал, а на часах не раньше 23:30. Заработал 20-30р, а ещё на такси отдай 10, ибо автобусы уже не идут . Приходя ты водитель, но как только начал работать ты уже и грузчик и водитель и кассир и продавец, а за все это платят 1,75 за заказ, и да даже если ты привёз товар клиент (кажется доставку выполнил) но по какой-то причине клиент отказывается, тебе за это не оплатят и ты с грустным лицом летишь в машину с товаром, а уже опаздываешь, ибо интервалы между заказами по ... Далее →

Обычная контора, которая обманывает работников, в частности водителей. В этой так сказать компании всего пять машин, которые гоняют с большими перегруз ами по шесть тонн (Газель Некст), при такой загрузке тормозов нет вообще, но им наплевать доедет водитель или нет, спит он или нет, ну и т. д. При расчёте обманывают и недоплачивают, меняют зарплату пока вы в рейсах, а по приезду ты узнаешь что должен им. Текучка бешеная, месяц или два и люди уходят. Ребята вам самим решать, но мой совет не работайте там, зря потеряете время и здоровье. Зарплата в конверте на усмотрение типа руководителя. Далее →

Работала 3 месяца. Директор вначале показался адекватным человеком, но увы…Автомобили старые, не отремонтированные, но их все равно отправляют в рейс, в дороге они ломаются — виноваты водитель и логист. Штрафы по претензиям от заказчиков — директор пытается возложить на логиста и водителя (не всегда причастных к Претензиям). Водитель всегда виновен в неисправности автомобиля. И самое главное — ЗРП не платит никому, бывает кидает куски Денег, и то с задержками. НЕ рекомендую. Далее →

На*б 100% ,про стартовые 37% забудьте вообще. Считают тебя как за робота, за простой машины на сто платят 5р. Час. Зато если у тебя просто простой, то сразу же без разбирательства 15р компенсации ложатся им в карман) Получаете вы в общем 27−30% чистыми Водителей на столько не хватает, что уже чуть ли не на коленях просят выйти в ночь Далее →

Работодатель ищет водителя на 2−3 месяца. На котором можно сделать ремонт и оплату топлива. Заработную плату в окончании работы не выплачивает. [censored] работа одноразовая. Далее →

Увидев объявление с таким описание, откликнулась довольно быстро. По итогу суть работы оказалось совсем другой чем ожидалось. Если коротко то нужно оформлять заказы на вызов машины через приложение яндекс такси, затем отменять их, а информацию о водителе заполнять в общую базу. То есть получается для этой организации тупо создаётся база водителей, которым потом будут звонить и предлагать работать в этой компании. Это нечестное формирование базы данных по водителям так получать информацию нужно через ложное оформление заказов. После этого работать не хочется конечно. Тем более это не работа, а какое-то ребячество и недобросовестное отношение к водителям Яндекс такси. Далее →

, мягко стелят, жёстко спать, " Директор — [Н.] [В.] и зам. Директора [П.] [Я.] — муж и жена. Оба, , поют как соловьи» — что всё хорошо, бабки есть, только чуть чуть подожди — мы лизинг заплатим… Сколько [censored] ждать? Денег в рейс не дают, командировочных-нет. Уволится — проблематично! (Некоторые даже трудовые книжки оставляли) На один счёт оформляют две карточки: на одну тебе деньги скинули, а со второй сразу же снимают и ездят по ушам, что типа уволившийся водитель как-то снял … Вобшем: это [censored] можно перечислять очень долго, суть в чём?!  — увидел вакансию ооо милитранс — даже не открывай, если открыл — не звони! Если позвонил — не едь! Если приехал — [censored] ты попал в их оборот, ты раб! Далее →

Ни за что больше не вернусь в эту компанию. Начальству глубоко наплевать на водителей! Прикрывают всегда водителями. Особенно [Д.] Дудер считает себя белым и пушистым, много парней подходило из-за него. Директор вообще не видит что творится у него в компании. Одни обещания, а действий ни каких Далее →