Работа водителем: отзывы и зарплаты в Москве

Ищете работу водителем в Москве? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем в Москве для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях в Москве
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ в Москве?
Средняя зарплата 41 000 руб. в месяцЭто на 51% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают водителем? Статистика зарплат →Города:
Отзывы (1475)
-
Проработал в данной компании монтажником 2 года (в г. Москва), нужны были деньги. никому НЕ советую! Работа сложная, руководство только выдает наряды, все остальное работник решает сам, от покупки недостающих запчастей, до решения конфликтных ситуаций с клиентом. ЗП исключительно черная (налом, без оформления). При любых конфликтных ситуациях упоминать компанию запрещается (типо ты сам помогаешь хозяину закапывать септик). Все инструменты свои. Формы нет. С копальщиками договариваешься сам. Единственный плюс — достаточно неплохой доход, особенно в сезон (прим 150к). НО. Можно работать пока монтажи стандартные. Как только что-то идет не по плану, ни от кого не добьешься помощи. Директор говорит — договорись как-нибудь сам, менеджер откровенно посылает — я продал клиенту септик — дальше не мои проблемы. Поэтому мотивации у монтажников никакой. Текучка дикая, проработав там пару лет видел около десяти монтажников и около 15 водителей. Результат монтажа зависит исключительно от порядочности самого монтажника — некоторым клиентам везет, некоторым нет. А летом 2020 руководство московского филиала вообще перестало выходить на связь и ВСЕ работники разбежались. Поэтому сейчас в Москве работают монтажники из Питера, у которых мотивации еще меньше, чем у местных. По поводу смет и цен — у компании политика простая: если... Далее →
-
Всем привет, пишу для тех кто рассматривает данную организацию как место работы и кто планирует приобретать там продукцию. Организация ещё та контора и последние место куда стоит идти устраиваться. Менеджеры магазина клиентов не ценят, товар продали и забыли, а доставится или нет их не волнует, номера телефонов забивают не понятно как, так же как и адреса, в результате при доставке нет возможности связаться с клиентом и начинается переносы или отмены. Служба доставки живет своей жизнью, одни водители впахивают как кони, другие которые должны были перейти к нам в помощь не умеют работать с терминалами и шатаются на складе или отвезут один два заказа и в обед уже дома. Руководитель занят только ремонтом своей квартиры, премию выдает всегда своим водителям и что останется нам, так как они с ним делятся этой премией. Как не зайдешь в кабинет играет музыка и руководитель в телефоне играет либо нет на месте. Если какой залет вызывает на улицу поговорить и предлагает решить вопрос финансово. Увольняет людей только из-за личной неприязни, если умеешь считать свою зарплату долго не проработаешь потому что часы срезаются, а когда приходишь узнать почему получил... Далее →
-
Никогда не устраиваться сюда. И проблем не будет. Вся контора строится на обмане как работников так и клиентов. Тот случай, когда улучшать нечего, потому что гниль везде. Далее →
-
Работаешь по договору самозанятый, бензин не оплачивают. Работа какая-то нудная. Развозил товар разных магазинов. У каждого магазина свои условия. У одного ты должен гарантии заполнять, у другого ты должен обратно принимать вещи, и каждую фотографировать. И т.д. сам должен прокладывать логистику. Водитель курьер этим не должен заниматься! Стал увольняется, сдал сим-карту. Сказали приходи за обходным через 2 недели. Пришёл посчитали 10 700. Расписался. На руки выдали 9200. Оказывается мне какой-то штраф повесили. Я не стал ходить разбираться. Но осадок был не приятен. Хотя я к ним отнёсся порядочно. При сдачи денег в кассу они запросили на 15 000 меньше. Знал бы что такие … окажутся, забрал бы себе. Далее →
-
Это мошенники за полгода получил полторы зарплаты больничного нет отпуска нет придумали пережоги топлива что бы не платить кинули фактически всех водителей хорошие отзывы пишут офисники топлива тоже нет можно четыре дня прожить на заправке ремзоны фактически тоже нет, а та что есть маленький бокс с одной ямой за машинами не смотрят отношения к водителю как к скоту ни кому не советую здесь работать если не верите пробуйте Далее →
-
Сборище тварей не добитых Лож на каждом шагу. Мошенники. О них мало кто говорил так как мы будем разносить правду по свету. Нас 200+ человек только водителей которых кинули на суммы от 30 000 до 500 000. По документации полная чернь. Поймете как только будете устраиваться. Будет звучать так: оклад 30 000 далее бонусы. а в договоре 20 200. Нет там белой зарплаты. Только 20 200. Больничный? — ты не имеешь права болеть Суточные? — Ты не имеешь права есть. Отпуск? — Ты не имеешь права отдыхать. Зарплата? — табу, за этот вопрос ты становишься [censored] Провакатором, вором, который тут же будет оформлен на штраф ввиде пары тройки тонн салярки. [А.] начальник службы безопасности во всех традициях ментов 90х.. К себе в кабинет и под пресс кулаками со своими подчинёнными пускает неудобных. Дивиз этой шараги. «Ваши деньги наши деньги, Ваши проблемы нас не е*ут» Далее →
-
Ужасный работодатель! Главный кошмар этой фирмы маразматичная старуха [Т.] и ее прихвостень [М.] Сотрудников за людей не считают вообще. При устройстве обещали одни условия, а по факту оказывается иначе. Зарплату урезали без предупреждения и периодически задерживают. Требуют выполнять поручения, которые не входят непосредственно в твои должностные обязанности. Никогда не связывайтесь с данной компанией! Далее →
-
Неадекватное руководство. Как только появился отдел качество, условия еще хуже стали. При чем что с отделом качество, что без в компании ни чего не изменилось, кроме того что начали еще больше доставать менеджеров как нужно выполнять работу. Плюс работы с каждым кварталом становится больше (добавляются новые обязанности), зп нет. При этом эти специалисты и дня не работали в офисе с клиентами и сотрудниками. Даже если руководству доказать что они были не правы, все равно могут оштрафовать. Так же часто поступают запросы от руковолдства (в частности [censored] харитонов, который постоянно арбузы тоскает), чтобы сотрудники предлагали свои идеи по улучшения сервиса, программы и т.д. И когда офис скидывает предложения, приходит ответ что вы все [censored] такое предлагать. А через пару месяцев, этот таваришь (харитонов) будет от себя продвигать идеи которые предлагал офис и которые были отклонины. Регламент работы не реальный, но руководству пофиг. Начальник постоянно перекладывает свою работу на сотрудников офиса, а сам сидит смотрит ютуб — в конце смены начинает докапываться почему не сделана основная работа, при этом пофиг что за него выполняли работу пол отдела. Сразу задерживают после работу на 2часа,... Далее →
-
Вежливые и внимательные только на собеседовании. Работал несколько дней 6/1 аренда WV POLO. [М.] убитая, сиденья грязные, пробег 65 000. Похоже механикам [censored] на тех.состояние авто. Как только скажешь, что увольняешься, отношение резко меняется. Диспетчер превращается в фурию. Нужно наорать на нее, что бы стала нормально разговаривать. Брать машину в аренду у этого «парка» не советую. Во первых дорого :1850 с депозитом при графике 6/1. Во вторых: первый день аренды бесплатно тоже развод. В третьих: с баланса списывают деньги не понятно за что. В кассу дозвониться не реально. В четвертых: выдают машину с почти пустым баком. Вообщем шарага, а не таксопарк. Не советую устраиваться, если только от нечего делать. Далее →
-
Машины все в [censored] убитые резина лысая или уже с проволкой тормоза заглушеные масло на долив за свой счет или на базе где может есть дадут, ни ключей ни инструмента ни чего нет всё своё ремонтируешь сам в дороге на ремонт ни ставят нет денег у конторы делай сам искрит проводка и газ шипит если уволиться то зарплату не жди кидают, километры накатать не дают коратышами ездил ночами чтобы что-то заработать день погрузка день выгрузка, а едешь всю ночь за опоздание штраф, не хорошая контора здоровье своё оставишь, а как с водителем что случается в дороги то это он сам виноват и деньги на лечение или на похороны по всем водителям собирают кто сколько даст Далее →
-
Обращаюсь к водителям, ребят в отрадном есть такой ИП [Д.] [Н.] ни в коем случае к нему не устраивайтесь. Кидает на деньги. Меня кинул на 15 000. Стоянка у него около отрадного проезда на пятачке. Машины газон некст. Обещает горы денег, на деле [censored] и жлоб. Далее →💬1 комментарий
-
Эту шарашкину контору невозможно даже назвать компанией. Во главе стоит напыщенный самодур с мятой трёшкой в кармане, который возомнил себя самым крутым логистом, перевозчиком и прочее, прочее, прочее. Это конечно же не безызвестный в кругах обманутых логистов, водителей, специалистов Ай-ти индустрии [С.] не хочется даже инициалы указывать. Последнее время его бизнес, это обман сотрудников этой конторы и присвоение их зарплаты себе любимому. Стиль управления: с 9−13 веб камера с комментами в общий чат сотрудников фраз типа «Ты чем занят», «Будешь оштрафован», «А почему»… Далее прибытие в офис (контору, в которой уборщица бывает раз в три недели) и созыв «летучки» на которой он подробно рассказывает что все окружающие, а это сотрудники, клиенты, контролирующие органы и прочие действующие лица глупцы и неумёхи, слабоумные ублюдки. А вот он, [С.] наш добрый и вечный учитель. Деятельность компании в логистике и перевозках: на 95% посредничество. Груз забирает у клиента автоконторы, или привлечённый транспорт, затем груз сдаётся либо в ПЭК, либо в Балтийский Экспресс, в этих уважаемых компаниях у [С.] скидки, и отправляется до склада в городе назначения. Далее в городе назначения находится на сайте АТИ первый встречный, который забирает груз у перевозчика... Далее →
-
Почти 2 года водителем работаю, было всякое. И сокращение из-за пандемии, и снижение ззарплат. Но нравится то, что всегда есть заказы. Если хочешь заработать, то садишься за баранку и едешь. И платят за это неплохо. Может это и не работа мечты, но чтоб нормально жить денег хватает. Плюс график можно подобрать индивидуальный. Удобно. Далее →
-
Зарплата: да, она официальная полностью, но есть хитрость, которой пользуется работодатель. У всех сотрудников компании доход разбивается на 2 части: оклад (небольшой) и премиальная часть. Это касается менеджеров по продажам, сервис-менеджеров, технологов, склада и прочих сотрудников. У менеджеров ОП, которым я и работала, оклад+ премия (зависит от показателей). В этом случае более понятная схема. Показатели могут меняться по инициативе ген.директора [К.] О.А., она же является соучередителем компании, очень часто и без предварительного предупреждения (так я была в отпуске, пришла, а показатели поменяли и премия рассчитывалась по новому). Так же премиальная часть выплачивается по приказу. Ежемесячно он составляется. Нет приказа — нет премии. Т.е. при желании (а так было после 27.03 до августа 2020) работодатель мотивировал отсутствие выплат премии отсутствием приказа. И «взятки гладки». Плюс у других сотрудников премия делится еще на две части (это касается сервис-менеджеров, так как изначально я пришла на эту должность): постоянная часть и часть, зависящая от показателей. При собеседовании мне объяснили, что часть премии будет зависеть от показателей, а часть будет выплачиваться каждый месяц, как оклад. Когда я начала читать тома положений, разработанных в компании, то поняла зачем это... Далее →
-
Зарплата: да, она официальная полностью, но есть хитрость, которой пользуется работодатель. У всех сотрудников компании доход разбивается на 2 части: оклад (небольшой) и премиальная часть. Это касается менеджеров по продажам, сервис-менеджеров, технологов, склада и прочих сотрудников. У менеджеров ОП, которым я и работала, оклад+ премия (зависит от показателей). В этом случае более понятная схема. Показатели могут меняться по инициативе ген.директора [К.] О.А., она же является соучередителем компании, очень часто и без предварительного предупреждения (так я была в отпуске, пришла, а показатели поменяли и премия рассчитывалась по новому). Так же премиальная часть выплачивается по приказу. Ежемесячно он составляется. Нет приказа — нет премии. Т.е. при желании (а так было после 27.03 до августа 2020) работодатель мотивировал отсутствие выплат премии отсутствием приказа. И «взятки гладки». Плюс у других сотрудников премия делится еще на две части (это касается сервис-менеджеров, так как изначально я пришла на эту должность): постоянная часть и часть, зависящая от показателей. При собеседовании мне объяснили, что часть премии будет зависеть от показателей, а часть будет выплачиваться каждый месяц, как оклад. Когда я начала читать тома положений, разработанных в компании, то поняла зачем это... Далее →
-
Как вы уже поняли ранее, руководство компании выбрали мою кандидатуру на эту должность. После чего я позвонил руководителю HR [А.] что бы уточнить с какого дня мне трудоустроиться, и приступить к работе. Оказалось что все предложения озвучены мне ранее по факту туманные. Приехал в понедельник 24.08.20 г. в офис к 10:00 ч. встретила меня прекрасная девушка [Ю.] (отдел обучения, и адаптации новых сотрудников) в краткости показала офис, далее пришёл начальник HR [А.] который отдал мне ноутбук для работы, и ознакомил с остальными отделами. Далее проводил меня на рабочее место (Склад) находится на территории БЦ Калибра (м. Алексеевская) в 3 минутах хотьбы от офиса компании. Опишу нарушения данной организации: 1)Обязывают подписывать документ о конфиденциальности сроком на 5 лет. 2) Полное не соблюдение ТК РФ, трудоустройства с первого дня нет (предлагают вернуться к этому вопросу через 2−3 мес, при этом человек работает с мат.средствами!) 3) ЗП выдаётся в конвертах, налоги за работника не платят. 4) Оформлены целых пять юр.лиц. (для выполнения разных схем (Москва, и Питер) 5) Сотрудники данной организации в свой первый... Далее →
-
-
Аренда 2100 — ложь. По факту минимум 2300 плюс куча скрытых платежей. 2100 обещают когда депозит 15 000! внесешь. Новые машины — ложь. По факту выдали битую не раз машину, салон в сигаретном пепле, грязи и с плесневой картошкой фри. Фото прилагаются. Бесплатный день — ложь. По факту берете машину сегодня, если заплатите «за завтра». В честных компаниях это называют постоплата, сегодня катаешься — завтра платишь. Рекламируют себя как топ-парк первым получающим заказы от Яндекса — ложь. По факту я как самозанятый имел приоритет выше и заказов больше, к тому же за наличные. Такой расклад категорически не устраивает парк, будут выживать. Что Вам не скажут- 1. Комиссия за обслуживание счета — 1000 в месяц.2. Комиссия за любые движения собственных средств в таксометре.3. Комиссия за заправку топливом в таксометре.4. Не скажут, что Вас не возьмут, если Вы из Дагестана или Чечни, будут придумывать истории, что неожиданно закончились машины.5. Не скажут, что будут вам названивать по телефону, даже если Вы предупредили, что выполняете заказ и у Вас пассажиры. 6. Не скажут Вам про штрафы до тех пор, пока не накопите их столько, чтоб можно... Далее →
-
Почитайте отзывы про компанию перевозчик и трансгарант. Это компания которая каждый раз открывает новое юр лицо и меняет название чтобы не платить деньги, особенно водителям. В штате тоже все плохо. Ужасное руководство, жадное, злое, которое в сотрудников видит рабов, зарплаты ниже рынка, постоянно штрафуют. Зп серая, больничные не платят. При увольнении обман с выплатами! офис тоже очень маленький, никаких условий труда, компания для тех, кого больше никуда не берут ибо туда берут всех подряд на все должности, огромная текуча. Далее →
-
Компания с черной кассой. По вам давно плачут налоговая и трудовая инспекции. Работаете без трудоустройства, по 12 часов в смену и более. Оплачиваете сами бензин, который возможно, в зарплату компенсируют. Если вам захотят заплатить за труд. А если не захотят, значит, и не заплатят. Далее →
-
Проработала компании 1.5 года водителем на 16 м прицепа во второй колонне у Малолетова компания аферистов и воров .ушел в отпуск в конце апреля зарплату были должны за февраль.март и апрель. В апреле прислали за февраль .позвали на работу в конце мая .приехал зарплату не дали я отказался выходить. Никакого корпоративного духа в компании нет. Почти все нормальные водители ушли.берут всех подряд.принудили всех на км.и опять не платят. Начальство беспринцыпные и их не интересуют Ваши проблемы. В этой компании за 2020 год я заработал долги в банке и арест приставов. У меня умерла мама так мне не дали даже часть зарплаты.хотя время выдачи зарплаты прошло Руководители [А.] и Рига, а также сказочник [Г.] просто ВОРЫ и аферисты по-другому их не назовёшь. Ведь они украли у меня зарплату.а ведь нужно платить за коммуналку.кормить семью и самому кушать.их мои проблемы не интересуют. Ребята бегите из этой компании они кормят завтраками и загоняют ещё больше Вас в долги. Я лично буду рассказывать на стоянках об этой компании вешать объявления особенно в городах где они открыли и открывают филиалы. По поводу положительных отзывов. Не верьте это вранье тем более 19 августа будет вброс положительных отзывов — приказ руководства СЛС.Все вранье никакие... Далее →