Работа водителем: отзывы в Рязани

прописан рязанская обл кораблинский район поселок кипчаково улица тихонова дом 24 кв 1.официально не оформляет обещает все по честному В итоге один обман штрафы за топограф И платон сваливает на водителя говорит позже отдам норма по топливу такая что не хватает доехать до места выгрузки специально время тянет что бы водитель сам на свои деньги заправил И доехал до место выгрузки И потом С него все эти расходы не дождаться короче ищет простаков У него 1 даф 2 мана тгх И 1 ман тга белый форд куга номера Е 080 ее62

Проведена проверка Трудовой Инспекцией. Были установлены факты несоответствия.

Парни, если увидите на техталонах написан собственник [Е.] [А.] [И.] прописан :Рязанская область Кораблинский район деревня Кипчаково улица Тихонова дом 24/1, не вздумайте устраиваться к нему на работу. Зарплату не дождётесь, вечная проблема с салярой, если заглох мотор, помощи не ждать. Люди приходят, поработают и понимают в какую [censored] попали. Штрафы за платон удерживает с водителей.

Доброго времени суток! Хочу представить соискателям работы в городе Рязани одного из самых невежественных, не грамотных и не порядочных из работодателей тд Эверест находящихся по адресу г.Рязань, Московское шоссе 20. Хочу отметить что в целом коллектив очень хороший, начиная от бухгалтеров заканчивая управляющим. Люди отзывчивые, всегда готовы помочь, подсказать, также отмечу что основной состав вежливый! Компания занимается сыпучими грузами соответственно имеет свой парк грузовых авто.К ним я пришла работать логистом, имея уже довольно большой опыт работы в этой сфере.Проходила я стажировку на один транспорт (тонары) по итогу стажировки и по распоряжению директора меня поставили работать на малые машинки самосвалы , на которых я ни дня не стажировалась!В целом машины все были расставлены, все плановые задания по водителям были выполнены.И тут самое интересное ... На одном из заказчиков по сдаче груза нам стали урезать реальную кубатуру загруженного товара, о чем я позвонила и.ю. и сказала.Реакция была ...матного характера в очень грубойДалее →

форме мне объяснили что, я ничтожество не достойное работать в компании этого человека, слово человека я пишу скрипя сердцем. Как итог мне не заплатили не рубля! Ни за время обучения ни за время вывода в смену.Директор самовлюбленны хам, разговаривать и адекватно к сожалению ию не умеет.Решать возникшие проблемы на корню так же не умеет.Хамло даже не извинился за то что в телефон начал меня [censored] В общем основной костяк фирмы грамотные специалисты, исполнительные да и вообще хорошие люди, которые по чему то терпят как об них вытирает ноги не скупясь на матюки и разношерстные оскорбления рукойводитель.Логистика хромает в фирме на все колеса, так как все заказы директор держит в голове и не дает самостоятельно ориентироваться по вывезенной продукции, все только с его слов, не приведи Господь не так понял указание все ты уволен без зарплаты. Дорогие логисты!Цените свое время, цените себя , свой труд и нервы! Наша спецификаДалее →

тяжелая и временами не все идет по плану, но [censored] унижать ниже плинтуса и не выплачивать деньги ни кто не имеет такого права!Так что подумайте трижды, готовы вы ли опускаться и вылизывать очко директору тд Эверест прежде чем устраиваться на работу к человеку с неустойчивой психикой.

Поработав в этой конторе могу сказать :машины на 3 балла, шеф обещается разорица на новые, на эту сказку заманивает водителей уже лет пять, не дождетесь!Как считают зарплату-сам чёрт не разберет .с каждой зарплаты по чуть -чуть отщипывает, не замечаеш а со временем набегает .Система штрафов : в основном за оформление док.-ов , водила всегда виноват! Зарплату задерживают в среднем на месяц [К.] очные постфактум задерживают до трёх недель.Диспетчерская служба работает плохо: берут заявку на Сибирь и потом возвращают через ати больше двух недель собираеш всякие помойки .с выходными жжжж, 2 дня в месяц и снова недели на 3 в рейс .Пробеги небольшие 10-11 т.км в месяц. Много простоев , погрузки, разгрузки- не оплачиваются.за рейс до 12 погрузок и разгрузок .в итоге: работать можно, но накапливается раздражение, к работе душа не лежит.И еще- отвратительное отношение со стороны руководства, при устройстве на работу тебя облизывают, ушёл в рейс всё, Далее →

в приказном тоне , с тобой не считаются, до шефа не достучишся.

Отработал на Приборном Заводе почти 9 лет. Ущёл в конце мая 2018г., уволился по договорённости сторон и получил за это три средних зарплаты. Работал в транспортном комплексе водителем. Не сказать, что платили мало, скорее оплата была достаточно хорошая для Рязани, но заработать можно было только на командировках, которые считались для водителей поощрением). Потом в случае чего тебя утыкали ими, что мол дали тебе возможность заработать, и ты теперь обязана после этого выполнять "грязную работу "по городу, за которую практически не платят. Техника практически вся старинная, приезжаешь куда либо, люди удивляются, как на такой рвани можно ездить) Зато у начальства новые мерседесы. В общем не сказать, что совсем всё было так плохо, но с приходом нового директора, стало гораздо хуже. Пропускной режим идиотский. Премия распределяется между начальством, приближёнными и родственниками.

[Л.] [В.] [П.] кидает водителей на деньги, не возвращает зарплату. Вычитает за все, все за свой счёт. Ремонт не оплачивает. Водителей за людей не считает, оскорбляет, не стесняется в выражениях. Даже затрагивает семью. Не выплатила заработную плату за июнь. Поставила в черный список.

Хочу поведать вам о тех проблемах, с которыми вы столкнетесь, работая водителем в этой, казалось бы, серьезной конторе. Первая проблема, это регулярное нарушение режима труда и отдыха водителя. И хотя уважаемый Ришат [А.] (начальник транспортного) все время говорит что все делается для того что бы облегчить труд водителей, на самом деле все наоборот. На каждом автомобиле работают по два водителя (особо приближенные работают по одному) посменно. Логисты строят работу так, что отработав день вас, могут отправить в ночной рейс с выгрузкой утром, а после выгрузки надо не задерживаясь вернуться обратно, а иначе работая по двое на одной машине, вы ничего не заработаете. Если в нормальных организациях, должны по закону наказывать водителя за нарушение режима труда и отдыха, то здесь наказывают за соблюдение этого режима (лишают премии), подвергая опасности и водителяДалее →

и других участников движения. Много случаев, в этой организации, когда водители засыпают за рулем и попадают в дтп разбивая машины (есть и с летальным исходом). Рейсы распределяются так, все хорошие особо приближенным, остальное людям с «темным цветом» кожи. Вторая проблема, это езда с постоянным перегрузом. Муковозы возят по 30 тонн муки, общая масса зачастую превышает 45 тонн, не говоря уже про нагрузку на ось. Разруливать проблему на весах, все тот же Ришат [А.] предлагает водителю самостоятельно и любыми способами. Заранее хочу предупредить, штрафы за перегруз а также взятки транспортникам если вы их оплатили или отдали, вам никто не вернет. Иногда муковозы попадают на штрафстоянки за перегруз, контору штрафуют, но ничего не меняется. К остальным мелким проблемкам на фоне этих двух можно привыкнуть. Да, чуть не забыл самое главное, зарплату отДалее →

40 т. руб., которую обещают в объявлениях, зарабатывают все те же «белые люди», а вы быстро поймете, что цветом кожи не вышли…

Работал там год назад водителем и был свидетелем того, как кидают прачечная на деньги. Берут типа на испытательный срок, а когда он заканчивается, машут ручкой на прощанье (через 2 месяца). Некоторые пробовали судиться, но толку никакого какоготношения. Босс [А.] [Б.] ни с кем трудовые договора не заключает, все гребет под себя, для него работяги не люди!

ООО"БелЛегПром-Экспо" директор Каменков Константин Викторович,публикуют на авито и джоб объявления о работе водителей и продавцов, завлекая достойной зарплатой и вводя в заблуждения подсовывают договора, противоречащие гражданскому кодексу рф, а дальше начинается ад:угоняют по городам, заставляют врать что белларусы,т.к. торгуют якобы белларусской продукцией, оказывается заработная плата зависит от выручки-причем и водителя и продавца, хамят матерятся,оскорбляют и относятся к работникам как к рабам, пугая штрафами,в результате вместо обещанных 1500руб. за день, отработав 3 суток выплатили всего 1500руб.ОЧЕНЬ хотелось предостеречь людей не попадаться К этим горе-рабовладельцам, которые чувствуют вседозволенность и наглость и хабальство как к работникам так и к покупателям их принцип жизни!

Соискателям работы водителем в ооо " Техно Пром Сервис" . Среди водителей нездоровая обстановка , учредители при увольнении по надуманной причине заплатили за ноябр 2015 года 10 тысяч рублей, за декабрь тоже 10 тыс. руб. , при положенных 30 тыс. рублей.

Контора называется Пилигрим, Московское шоссе 31 стр. 1, (84912348378). Дают объявления: требуется экспедитор, грузчик и т.д. Приходишь, заполняешь анкету, идешь на собеседование с руководителем и оказывается, это прямые продажи, нужно ездить с водителем и втюхивать народу газовое оборудование (анализаторы), запугивая народ законами, по которым они обязаны, якобы, эти приборы ставить. Работа с 8 до 18, выходной воскресенье, разъезды по всей области. Зарплата, как наторгуешь. Если согласен, впереди неоплачиваемая стажировка.

Находится сия контора на Есенина 2а. Предлагают различные вакансии, в т.ч водитель на газели. По факту приходят на след. день еще 10 человек, и всех ведут на "точку", наверное, листовки раздавать, и как это относится к перевозке дверей - неизвестно))) не тратьте свое время и силы, [censored]

в Центре занятости существует огромная база вакансий, от которой создается иллюзия практически отсутствия безработицы. Вакансии предлагаются с соц. пакетом, доставкой на работу, питанием! Но половина из них пустышки. Например вакансия водитель. Школа 26 г.Рязани - вакансия "висит" уже три года. Женщина отвечающая по номеру сначала отговаривает - мол, маленькая зарплата и пр. Если настаиваешь, переходит к резкому отказу. ооо "Рельеф-центр" - отдел кадров отвечает, что им требуется водитель со знанием Турецкого и Тюркских языков. Хорошо, что не с ученой степенью. И таких вакансий несколько.Знание китайского, чешского требуют. Фишка в чем - по закону отказать в приеме на работу могут только по деловым качествам. То есть, ни по возрасту, месту жительства, наличия статей в трудовой,вам отказать не могут. Такой отказ незаконен и может быть обжалован в суде. А язык относиться к деловым качествам, по мнению их юристов.То есть отказ законен. ао "Автодор" - ответили "понимаете, нам не нужны водители". И т.Далее →

д. В общем обмана много, но есть вакансии по которым можно найти работу, в основном это муниципальные и государственные организации, где хотя бы с оплатой не кинут.

Работал некоторое время водителем автопогрузчика. Разгружал б. у.-шные аккумуляторы. Что ж. В принципе ничего такого сказать не могу совсем уж плохого. Питание бесплатно. Добираться нормально. Зарплату только задерживают на 2-3 недели, но отдают регулярно. График 2 через 2. Удобно. Ремонтная база нормальная. Яма смотровая, инструменты в принципе есть... Слесарь есть даже. Лентяй правда как всегда [censored] Ну да ладно так везде. Должность наверно такая... Бог с ним. Но как говорят всё хорошо не бывает. Не повезло с коллективом. Грузчики в смене в какую я попал - стадо алкашей и отморозков (не все разумеется, но 80%). Накелдырятся с утра, вечно орут как дикие, то не так, это. Я нормальный карщик, опыт работы с 2009 года. Простите за нескромность уж, но реально. С ними не пью, ну есть такое. Что ж теперь. В общем быдло и отморозки. Особенно хочется отметить Колю с Пашей. Молодцы ребята. По вам плачет эл. стул. Короче выводДалее →

- приличному адекватному человеку там делать нечего. Я в принципе человек бодрый, но будьте реалистами -10 пьяным баранам трудно что-то доказать и объяснить. Так что смотрите сами.

Производство деревянных рам для картин, фотографий, зеркал или аналогичных предметов и прочих изделий из дерева. г. Рязань, р-н Октябрьский, ул. грибоедова, д.8 б. На предприятии практикуется рабский труд. Условий никаких. Нет даже комнаты для приема пищи и холодильника. Заработную плату господин Чичерин платить не хочет совсем. Коллнктив - преимущественно жители области, которым некуда деваться., т.к.предприятие находится почти на выезде из города. устроился на работу водителем погрузчика - отработал 2 недели грузчиком, уволился. К погрузчику даже не подходил. з.п. на предприятии ниже плинтуса - думал таких з.п. в рязани уже нет. Реально работник производства, пашущий весь день, стоящий на ногах, дышащий парами краски, лака и пр.ядовитых [censored] получает около 15 т.р. график-с 7 до 4вечера, с 14 до 23 часов. 2 смены. 5 дней - неделю так, неделю так. Хочешь заработать больше - ходи с 7 до 23-ради бога. Это только приветствуется. Так и работают туземцы, которых там тожеДалее →

в избытке, т.к. ни регистрации, ни военника, да и ничего кроме паспорта там не требуют. Кстати денег на предприятии в избытке - достаточно посмотреть на новый купленный мерс-20тонник и 4 новых грузовых хендая. Да и у хозяина машина ничего. Отгрузки идут ходом круглый год (интересовался сам у коллег), только на з.п это никак не влияет. Так что смотрите сами.

Приняли на работу парня водителем, когда один из водителей оказался на длительном больничном. Оговаривалось что на постоянную работу. Но потом как вышел водитель из больницы, через три с половиной месяца, заговорили что водителей слишком много и надо убирать. Когда парень которого взяли ушел на неделю на больничной приняли решение. В первый день после больничного ему начальник приказал писать по собственному. Он отказался. Сказал чтобы увольняли и отдавали выходное пособие. Но начальник сказал что этого не будет. Что если он не напишет по собственному, то ему просто устроят такую атмосферу и такие условия что он все равно уйдет. Парень был вынужден написать заявление. Рассчет ему отдали на 4000 меньше по официальной. А по той что получали по факту и вовсе на 10000 меньше. Все это произошло перед новым годом. денег заплатили 7000. на работу из за выходных устроится невозможно. Никаких предварительных предупреждений со стороны начальства не было. Оставили человека без денегДалее →

и работы на самый новый год и сразу после больничного