Работа водителем: отзывы и зарплаты
Ищете работу водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ?
Сотрудники указывают зарплаты от 15 000 до 180 000 руб.
Средняя зарплата 37 500 руб. в месяцЭто на 55% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают водителем? Статистика зарплат →
Работали ВОДИТЕЛЕМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (7598)
-
✓ ПреимуществаРаботал с ними примерно полтора года, был период что я только дне по семейным обстоятельствам мог работать, ну и пошел туда где смены исключительно дневные. Офис в центре, Соборка, а ездить уже приходилось по всему городу, в основном развозил сотрудников отдела продаж или инженеров по стройкам, или отвозил документы. В день обычно получалось 2−3 больших поездки через весь город, ближе к концу месяца количество поездок резко росло. Платили честно, особо не придирались. Место отдохнуть где- есть. Автопарк не новый, но вполне живенький. Ничего лично чинить не приходилось. Далее →✗ НедостаткиЕсли ищешь стабильную, надежную работу при офисе, то сюда. Мне оказалось ближе и интереснее в курьерской доставке. Далее →
-
Пишу как бывший водитель привлечённой колонны. В компании много неписаных правил, а также полная неизвестность, как работает приложение водителя. Лично я в течение многих лет находил те или иные непонятные моменты и, не получив на свои вопросы ответы от так называемой службы поддержки водителей привлечённой колонны (лучше её назвать не поддержкой, а просто подключением), экспериментальным путём пытался находить ответы на свои вопросы. Информирование водителей об изменениях в тарифах и правилах ниже плинтуса. Пытаясь настаивать на соблюдении компанией её собственных тарифов, о которых был надлежащим образом поставлен в известность, получил на это угрозу блокировки. Встречи в аэропортах фактически включают в тариф отслеживание рейса, о чём нет никакой официальной информации, то есть при чрезмерно раннем прилёте и невозможности подачи к новому времени с водителя заказ снимается без какой-либо компенсации, а при позднем прилёте наоборот водитель зависает на длительное время бесплатного ожидания, в обоих случаях высока вероятность разрыва цепочек заказов, без которых работа в такси вообще не имеет экономического смысла. Часть заказов требует подачи в зоны с запрещённой остановкой или платной парковки, которые клиент заведомо оплачивать не собирается (на уровне договора клиента и компании предусмотрено). То есть частые бега от камер и инспекторов... Далее →
-
Работаю в конторе недавно, нашел в чате по рекомендации. Попал на Ковыкту (Тупик), есть еще участки в Олекминске и Киренске. Про те не знаю — не был, а на Ковыкте хорошо. Новый вахтовый городок с нормальными условиями. Питание тоже норм. Ребята получают тоже норм. Я водила и вышло 170 (150 + премия), хорошо для водилы. Бульдозеры повыше, конечно. Понятно, что не все идеально, но тут на порядок лучше, чем я раньше работал. Далее →💬4 комментария
-
Приехал на вахту в компанию ООО «Альянс» (позвали в Малмыж, Хабаровский край). Они подрядчики ООО «Амур Минералс». Здесь уже 2 дня. Мне так и не выдали СИЗ из-за отсутствия моего размера, а завтра отправляют на работу. Я вообще должен был три дня проходить стажировку, но так как не хватает водителей, они сказали, что пройдёшь стажировку до обеда и дальше сам поедешь до вечера работать, даже путёвку выписали. Карту питания тоже не выдали, я не ел здесь уже 2 дня. Точнее, выдали её сегодня в обед после жуткой ругани, и я её швырнул им обратно. На фото — мой сегодняшний ужин. Сало из дома и хлеба попросил парнишку одного взять в столовой. Проживание в вагончиках по 4 человека (на фото). Санузел не убран — так как не выплатили техничке зарплату или не додали, она уволилась и уехала. Люди некоторые стали ходить в лес по большому и маленькому, так как зайти невозможно скоро станет в туалет. Своей столовой нет у них, они питаются в компании «Оренбург Реал». Зарплату вроде платят, но делят на 4 части. В душевой не хватает воды горячей, сегодня мылся холодной водой. Трудовой договор мне тоже не дали на руки, говорят, что пока договор не дали —... Далее →
-
✓ ПреимуществаОткуда. Далее →✗ Недостаткивагон и маленькая тележка! Зарплату платят частями. Устроился с 01.07.2024, по документам оформили с 03.07.2024, а если, не дай бог, что случилось в дороге. Самое интересное: зарплату делят на четыре части. За работу с 01.07.2024 по 15.07.2024 зарплату получил 01.09.2024. Если приехал на ТО, то беги в магазин за якобсом (кофе). А то ТО будет так сяк! работу В конторе «рога И копыта» Вообще не рекомендую вообще! Далее →
-
-
✓ ПреимуществаОбщагу дают в которой холодно зимой. Далее →✗ НедостаткиСистематизация в организации на уровне райпо. Сам приходишь и грузишь машину, сам себе составляешь маршрут. На складе постоянные косяки, товар никогда не собирается должным образом. В кучу как мусор на помойке. Нужно за комплектовщиков переделывать работу. Товар считать не должны, но пытаются заставлять. Кто боится, считает. По поводу предстоящих рейсов логисты не предупреждают. Даже если нет работы, не предупреждают. По поводу зарплаты также врут! Крайне не советую сюда идти работать! Далее →
-
✓ Преимуществаработаю здесь больше года, если водители косячат, кидают груз или уходят в запой конечно не получают зп, да разве это вообще водитель..меня с зп ни разу не кидали, все выплачивают вовремя. Я работаю на экспрессе с напарником и накаты у нас хорошие, если ты хороший водитель то и зп получаешь хорошую Далее →✗ НедостаткиКак по мне, недостатков нет. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет преимуществ, одни только недостатки! Далее →✗ НедостаткиЛогисты не хотят работать, простоев очень много, весь их предел работы — это ПЭК, больше они ни на что не способны, зарплату выплачивают по графику только первый месяц работы, затем одни обещания и кормление завтраками. После рейса, как правило, отдаёшь машину в ремонт, но её никто и не подумает делать, выходишь в рейс и делаешь сам. Хамское отношение со стороны начальника автоколонны. Не советую начинать работать в этой организации! Загоняют в долги, не выплачивают заработанное! Далее →
-
✓ ПреимуществаХорошая, достойная компания, с человеческим отношением к водителям, с нормальной зп и рабочими авто Далее →✗ НедостаткиНедостаток в том, что оплачивают рейс, а не руб./км. Иногда прогоняешь больше обычного при закрытии дорог, но зато уровень з.п. все равно больше при любом раскладе. Далее →
-
-
[censored] хватает. С Дмитрова Далее →
-
✓ ПреимуществаБелая, своевременная ЗП, единственный плюс. А ну еще наверное, то, что она еще и во время приходит. Хоть и маленькая. Далее →✗ Недостаткиооо «Энергомонтаж» входит в состав ГК 1520. Автобаза находится в посёлке Семрино, пока доберёшься, пока вернёшься, времени на отдых вообще не остаётся. Никому не рекомендую трудоустраиваться в ООО «Энергомонтаж». Большая текучка кадров. Низкая оплата труда. Обещают одну зарплату, а когда начинаешь работать, начинают придумывать разные взыскания для удержания премии с ЗП. Премии лишают без приказов, без распоряжений, говорят, «что положен оклад, а премию платить не обязаны». Слесарей не хватает. Технику ремонтируют водители, потом грязные садятся за руль. Начальник автобазы постоянно на всех кричит. Не каждый уважающий себя водитель будет терпеть к себе негативное отношение. Из-за него все механики и водители уходят. За техникой он вообще не следит. Техника вся разбитая, её эксплуатировали много лет, а теперь держат для тендеров. Запчасти из-за экономии покупают б/у или самого низкого качества, и вследствие этого водители сами на трассе потом за свой счёт покупают нормальные запчасти и мучаются, меняют их. Инструмента ни в одной машине нет. Если у кого и есть инструмент, то только купленный за свой счёт. Гиперконтроль топлива, постоянно пишешь объяснительные и пояснительные за каждую каплю. Про работу на вахте лучше вообще ничего не писать, дают балок, который... Далее →