Работа курьером: отзывы и зарплаты

зарплата во время. коллектив просто отменный. Далее →

1) Девиз компании по отношению к курьерам — это задолбать по полной. И даже пускай вам не поют сказки, что когда вы все развезли, то сразу домой. Это все ЛОЖЬ. Ты все равно поедешь на склад, сдавать маршрутный лист… 2) Убрали бонус за доставку «в ноль» (когда развез все заказы) 3) Ранее оплачивали все заказы, которые доставляли, а сейчас, если ты отдаёшь два и более в одни руки, то оплата, как за один заказ. Из 40 заказов ты развезёшь все 40, а заплатят, как за 30, а другие 10 будут двойными заказами. Также убрали оплату за негабаритный заказ (у которого вес и объем могут и не влезать в машину) 4) Парковка — это отдельная песня… если она заканчивается, то тебе её могут не пополнить, и ты будешь парковаться за свои. Каким-то образом, в центре начальство посчитало, что на рабочий день и при стоимости парковок в 380-450 р. хватит 1200 р…1200 р., КАРЛ. 5) Про начальство на складе я вообще молчу. Даже воду запретили пить из кулера курьерам. 6) Когда поздние отгрузки, то курьер должен всех обзванивать и сообщать клиентам, что он задерживается... Далее →

Выплата раз в неделю в понедельник; Самостоятельно выбираешь рабочий день, время от 6 часов; Бывают конкурсы Далее →

Рабочий день от 6 часов до 14 часов, за 1 час — 1, 5 часа дают 1 заказ, очень редко 2 заказа в 1 час, оплата 150 руб., но если сделать 8 до ставок и больше, оплата 200 руб. Заказы очень редко в соседних районах, чаще всего ездишь по всей Москве. У логистов есть любимчики, им и заказов много, и районы соседние, остальным курьерам достаются остатки. Меня пытались штрафануть 2, а все из-за того, что логисты не смотрят на время, спасибо службе поддержки, я доказала, что не виновата. Не знаю, для чего сейчас открыли вакансию — заказов мало, либо лично мне не дают заработать.. Далее →

Сначала заманивают хорошими заказами Далее →

Заказы по 150 рублей  — заказов мало хороших  — держатся за каждого заказчика ценой курьера. Курьеру приходится выслушивать весь негатив, и выполнять все условия всех, иначе штраф, так у них построена система. И заведует всем там такая диспетчер [О.]. Далее →

Проработал я более трех — четырёх месяцев. В Самокате города Тольятти. Вот что я вам скажу, товаровед отвратительный. Был на Комсомольской.154 Галя, тебя по моему звали, если не ошибаюсь. Так слушай сюда, [censored] Ты мне больничный давала, когда я тебя об этом просил. У тебя в одно ухо влетело, через другое вылетело. Стоило мне приехать с двух заказов, как ты меня отправляла в задницу мира, сливала мне горящие заказы. По есть ты мне спокойно не давала, предоставляла мне липовые жалобы, в соответствие чего я перевёлся на Мира 104, Что бы тебя не видеть. Давай, давай, отмазывайся! У тебя была личная неприязнь. Другой товаровед меня уволил за жалобы без доказательств. Вы че в глаза долбитесь Скажите мне, пожалуйста, за такое некорректное обращение ко мне, за издевательство надо мной я буду жаловаться высшему руководству. Если ты это читаешь, желаю тебе гореть ярким пламенем в аду. Далее →

… Далее →

Ставка фиксированная, 2200 руб за смену, для оператора колл-центра в принципе неплохой вариант, учитывая что бываю дни когда работы совсем нет. В офисе есть животные (кошка и игуана). Скидки на продукцию, плюс когда приходят новинки их можно попробовать бесплатно. Зарплату отправляют два раза в месяц на карту. Могут пойти на уступки и платить чаще. Есть кухня, туалет и кулер. Коллектив в целом приятный, могут любезно подвезти до метро. Далее →

Будьте готовы, что вам могут не выплатить зарплату или задержать ее на месяц, а могут уволить без объяснения причин. И ничего вы с ними поделать не сможете, кроме ГПХ никаких других документов они вам не дают. ГПХ можно расторгнуть в одностороннем порядке без вашего ведома, и никак вы не докажете, что вы у них работали больше года, и вас спокойно смогут кинуть. Если после этого у вас не возникли сомнения, не переживайте, у ГС М. недостатков вагон и маленькая тележка. Весь офис находится в одном помещении: на втором этаже закупщики и руководство, на первом все остальные. Контентщики, отдел контроля качества, логисты, курьеры (которые приехали после маршрута), менеджер по продажам и, собственно, операторы колл-центра — это все на первом этаже, в небольшом помещении. Можете представить, какой там шум стоит: и все это слышно, как курьеры обсуждают клиентов, не выбирая выражения, как девочки из контента громко смеются, иногда даже имеют место обсуждения политики, футбола, и часто в этих обсуждениях фигурирует мат. Все это слышно клиенту, и очень сложно в таких условиях вести диалог. На замечания все реагируют по-разному, но все все равно продолжают шуметь. Кроме того, что с клиентами нужно вести диалог по телефону,... Далее →

Можно заработать пешком 1000р. за день, если срочно нужно. Далее →

Работа в Яндекс Еда (Сургут). Скоро будет год, как работаю. Сначала было всё отлично и платили хорошо. Сейчас очень много обманов. Ошибки со стороны приложения, а корректировку вешают на тебя, из-за этого штрафуют и не доплачивают. Включают авто приём заказов, когда им вздумается. Поддержка вообще работает ужасно, как роботы — одна и та же фраза. Если не оценишь качество их работы, потом начинаются какие-то проблемы. Я так думаю, это дело их рук. Раньше рекомендовала всем, а теперь — нет. Коэффициенты карта показывает плохо, всегда с ошибками. Приложение не могут нормально сделать, оно конкретно тупит, а виноватых выставляют курьеров. Далее →

оставлю пустым. Далее →

Здравствуйте, люди, которые читают моё сообщение. Работал в Делевери Клаб пешим курьером, и было все хорошо. После слияния Делевери Клаб с Яндексом меня просто отстранили от работы, сунули в черный список или что-то вроде того, я сам не понял, а началось все так. После слияния мне сказали приехать в офис, заменить форму и оформиться. Ну я приехал, взял форму, «оформился», Яндекс случайно или специально оформил мой аккаунт так, как будто я работаю на машине, хотя машины никогда у меня не было, впрочем, как и прав на нее. Приехал в офис, спрашиваю, что за дела, измените, говорю, мой статус, а мне говорят, не можем по какой-то выдуманной причине. Ну я подумал уволиться и устроиться по новой. С этого-то все и началось. Оформление не прошло, и мне сказали ехать домой и ждать. Ну я ждал и писал в техподдержку, но у них на все простой ответ: «Спасибо за информацию! Я передам вашу анкету менеджеру, и в случае положительного решения с вами свяжутся в течение суток. До свидания!» Такой ответ от них я получал в течение четырёх месяцев. Естественно, со мной никто так и не связался. Я ездил в офис, в офисе меня отправляли в поддержку, ну в поддержке отвечали таким же текстовым сообщением. Писал агенту Яндекс Еды, он спросил, в чем дело, я рассказал, и он просто... Далее →

Списанка в конце дня. Далее →

Все сумки порванные. Нет ни одного рабочего велосипеда. Работают 3 курьера из 9-ти. Нет перерыва за 15 часов, чтобы присесть, покушать или попить воды. Я не буду описывать ВЕСЬ ЭТОТ УЖАС. Просто прикреплю скриншот моего сегодняшнего разговора с поддержкой самоката. Любуйтесь! Далее →

Свобода в выборе графика Далее →

Начинаются спустя две недели работы в компании. По началу делают фиксированную ставку, даже при отсутствии заказов, денежка всё равно капает. По факту, сидишь целый день в ожидании, за 8 часов может выпасть 2−3 заказа. Затем уже переводят на сдельную оплату труда. За заказ прилетает 130-250 р, пешему курьеру. И это в Москве! Нужно ли вам это? Если кратко, берите максимальное количество смен в начале и точку в центре, допустим на Тверской, там хорошая ставка. Но будьте готовы попрощаться с этой работой через 2 недели, если вы пеший/велокурьер. Далее →