Работа в компаниях с откатами водителем: отзывы, зарплаты

Когда приходишь на работу вроде бы все хорошо, но далее узнав людей ближе начинаешь понимать, куда ты попал! Регионал Юрищева не так давно пришла из Деловых линий, пальцы гнёт, но слабенькая в плане создания хорошей команды! Сейчас в транспортных компаниях мной подход к бизнесу, но все бы ничего, только она Нач. лога боится, [И.] [О.] [О.] работает с перевозчиками очень давно, потому они ей платят откат, об этом знают все наверное, только молчат! Хорошо устроилась, ей по 200 тыс минимум в сезон чистыми отдаёт основной перевоз, назовём его так. Клиенты о которых она говорит работу всем дают транспортным, просто [О.] так преподносит, что от неё все зависит и она все решает! Делает из себя не заменимую грубо говоря. Вся несчастная и из провинции. Мелконьян [С.] Вечно ей зарплату не платят, не за что жить и тд))) Цирк устраивает) А так то она ИТЕКО кидает хорошо! прикидывается, что он сам по себе, а на самом деле с [О.] за одно и имеет с тех же перевозов! Ещё одна логист есть, старенькая, так ее назовём, вполне может [О.] заменить, только боится, не хватает ей поддержки, ей бы должность зама Нач. Лога, чтоб [О] в себя пришла и по человечески начала общаться с людьми! [Р.]... Далее →

Всем привет! Если вы читаете этот отзыв, значит вам нужна информация о компании ЗМК Сталькомплект, он же ИП [К.] Р.Б., он же ИП [Н.] Ю.С.. Это организация, которая зарегистрирована в г. Нефтекамск, в Башкортостане. Как бывший сотрудник этой организации хочу поделиться информацией и предупредить, если кого-то не устроят такие условия работы. Вообще при трудоустройстве многое не говорят, понимаешь уже после того как начал работать. Вход и выход на работу, а равно как и отлучение с места работы, нужно отмечать отпечатком пальца на скане. Минута опоздания штраф, вообще штрафы в этой конторе за все-целый талмут, страниц на 30 формата а4, если расписать мелким шрифтом. А расписываться при трудоустройстве дают только на одном листе за несколько штрафов. Зарплата белая минимальная, да и чёрная копеечная, если штрафами все не съест. Обещают много, на деле ничего не дают, а только требуют. Качество производимой продукции обещает желать лучшего. Серый кардинал в компании Росляков О.В., который заведует всеми филиалами, он то и главный п…ол, от руководителей филиалов, коммерческих директоров ничего не зависит, все будет как он скажет. Сидит на откатах, например от наемных водителей. Регулярно с контролем с Нефтекамска приезжают башкиры, то ревизоры, то контролеры, короче там дохрена всяких... Далее →

Компания ооо длогистик и связана с ней ип ганке (именно с маленькой буквы ибо нет уважения), сейчас находятся на Станционной 38 к.орпус 6 офис 306. Никогда и не думайте о том чтоб там работать, не оценят ваше рвение и если что не так, то сольют по придуманому поводу по смс, не предупредив за 2 недели, как положено. (вообще тут тк соблюдается только на бумаге, (к примеру водителя могут 2−3 суток работать без сна и отдыха)), в кратце директор (пишет сам себе отзывы на яндексе и 2гисе смешно смотреть) и Бухгалтер одна семья, без совести, с короной на болванчике что именуют головой, (было б что внутри) тупыми закидонами просто выносят мозг (к примеру вместо 01.01.2018 написал 01.01.18 все, ты враг намба ван, весь день будут выносить мозг по этому поводу, переделав же как им нужно успокаиваются до следующего дня, ииии правильно, на следующий день вы переделываете обратно так как уже этот вариант верный, а не тот что вы сделали в замен того что был…но самое важное, эта дата вообще ни как не влияет, ни на что))), кинут на серую зп не задумываясь, пересчитают через одно место, и не важно... Далее →

Являясь прислужником и водителем [Б.] А. В. Главного вора в Ростехнадзоре. Столкнулся с компаниями ДЦК, ДЦК плюс, ДЦК автоплюс: Руководитель Ванюшов Ю. И. Реально хватают все подряд контракты не смотря и не просчитывая суммы видят только свою выгоду даже этого не скрывают! На водителей плевать вообще. [Б.] нашёл видимо очень выгодный откат со стороны Ванюшова. Теперь [Б.] чувствует себя шикарно, я вывожу на Ростехнадзоровском грузовике Форд наворовоное добро [Б.] из запасов Ростехнадзора на его дачу в Селятино. [Б] очень полюбил ездить к Ванюшова. Сговорившись эти Бояре полностью обокрали нас водителей. Нам не платят переработки нам не платят за работу в выходные и праздничные дни. Положили 40 тыс рублей и не важно сколько ты находишься за рулём! Машины обслуживаются на коленке в маленьком боксе не понятно кем. Машины находятся в ужасном состоянии. Зимой стеклоомывающую [censored] выдают 5 литров на 2 недели. Их вообще не интересует безопасность движения! Позор ворам из Ростехнадзора и Ванюшову! Где все надзирающие органы??? Коррупция и воровство! Далее →

Всем доброго времени суток! Решил, спустя 2 года все-таки написать о работе в данной компании водителем-экспедитором. Работа исключительно для тех кто готов даже не работать, а пахать по 12 часов. Рабочий день такой: В 6:00 ты должен быть в гараже на станционной, забрать выданную ушатанную газель. Перед этим, заполнив путевку с заранее проставленным штампом медосмотра (Даже если врач приехал, всё ограничивается вопросом «Как самочувствие») К 7.00, а по факту чем быстрее тем лучше ты должен приехать на склад за городом Обь. На складе берешь маршрутный лист с точками, [censored] от количества точек (у меня было от 31 до 38) и идешь искать свою «грядку» из паллет с наваленными на них заказами. Всё по наборному листу проверяешь, сматываешь как будет удобно таскать и вывозишь всё на пандус. На пандусе, иногда без очереди, встаешь на погрузку и грузишься с помощью убитой рохли. Погрузился? Молодец! Идешь расписываешься за каждый заказ и всё — теперь если пропустил недостачу то доказать что-то будет сложно) Выезд — тут в зависимости от маршрута и от качества «подлизывания» начальнице (привет!) может быть маршрут или полегче или посложнее. Мне... Далее →

Никогда ещё не встречал такого руководителя как [С.] [О.] [А.] постоянно орёт, даже так ОРЁТ, жуткий крик стоит в офисе постоянно, постоянно, по несколько раз в день оскорбляет сотрудников (самые частые фразы:. Твою мать, б…, ты дебил?, вы дебилы?, мне по…). Разговариваешь например с клиентом, а ей что-то нужно немедленно узнать, то орёт, требует немедленно прекратить разговор, причём клиент это слышит. А то и вовсе может подойти, выхватить из рук трубку и сбросить вызов. Любит обсуждать (на весь отдел) сотрудников из других отделов, а то и обсудить директора или даже клиентов (про водителей автоколонны и наёмных перевозчиков даже говорить нечего, они все по её мнению дебилы). Когда [С.] [О.] Александровны нет в офисе то это сродни празднику, сразу становится непривычно тихо, наконец то можно как следует поработать в спокойствии, такие рабочие дни проходят намного проще и быстрее, это как награда. Если вы ранее работали в компании лопэтра под началом [С.] [О.] [А.] а сейчас находитесь в поиске нового места, то избави господи в рекомендациях указывать её номер телефона, дважды я становился свидетелем того как она давала сугубо негативную характеристику бывшим подчинённым, причём один из них, [В.] работал... Далее →

тэк Транс Груз базируются на ул. Маневровой 35 ,територия 5 ремонтного завода, ООО занимается контейнерными перевозками. Парк машин- пять тягачей иномарок и два камаза порядочно подуставших. Оформления на работу вообще никакого, хотя на собеседовании обещают в течении испытательного срока оформить по договору, а потом по трудовой книжке. Зарплата как следствие вся серая. Директор ООО [С.] Конопко здраво рассуждает на собеседовании о том, что для него самого дескать выгодно что-бы техника была исправна постоянно работала, приносила деньги с запчастями и ремонтом прблем не будет, не знаю как с иномарками, я устраивался на последнего свободного камаза, надо было его запускать в работу, стоял что-то долго.после запуска движка в итоге, ручник растормаживает через раз или минут через пять, приличные утечки воздуха из системы, течь масла через сальник КП, на прицепе вся резина убитая итд. Руководство заверило что запчасти будут, будем всё ремонтировать, но надо выехать в рейс, так сказать в рабочем порядке может ещё что-нибудь обнаружится. На ручник один деятель по имени Олег, земляк директора, посоветовал пока не ставить, а подкладывать противооткат-тот ещё спец. Выехал с двацатью тоннами в контейнере, Камаз не тянет, в гору после... Далее →

Санкт-Петербург. Начало работы в 7−00 часов, окончание 21−22 часа, продолжительность 14−15 часов. Маршрут расписывается логистами (Артёмом с Костей) не профессионально, жуткие хамы, во главе начальника Максим Александрович Швец, который списывает продукты на водителей, а сам вывозит со своими сотрудниками их ящиками. Начальник транспортного отдела Евгений Николаевич Бойцов берет откаты со станций, с бензина, запчастей, ворует деньги из конвертов своих сотрудников. Машины убитые, часто горят в движении. Зато введены маршрутные электронные листы, надо каждую накладную сканировать, потеря времени и сил. За погрузку/разгрузку не платят, каждую точку носишь на руках, инкассация не оплачивается. Переработка не оплачивается. Продукты возят не в специализированных фургонах: они портятся и тают. 5-ти дневка, но выгоняют работать в субботу, гонять на ремонт машины на станцию (без мотивации). Работа в выходные и праздники без дополнительной оплаты. [censored] пристраиваются нормально -носят логистам коньяк, рыбу, подарки и спят на маршруте в машинах, ходят толстые, видно работа их не тяготит. Коллектив отсутствует. Я намерен подать жалобу в надзорные органы для привлечения к уголовной ответственности ответственных лиц. Директор думаю не догадывается, как его сотрудники разворовывают фирму. Сменил работу дышу свободно. Не рекомендую, серая з/п, отпуск, больничный не оплачивается. Далее →

Работал долгое время в данной компании в отделе систем безопасности. Что могу сказать про данную организацию. В том то и дело что ничего хорошего в целом! Текучка бешенная, в этом можно убедится увидев объявления о приеме на работу на всех сайтах (hh.ru, 63ru, авито и т.п.) Набирают последнее время людей на испытательный срок, который составляет пару месяцев. По истечению данного срока людей убирают. Объясню сей смысл. Новый человек когда устраивается на работу к ним, выслушивает от отдела кадров (начальник отдела кадров Коваленко Нина) и руководства (Руководитель отдела продаж систем безопасности Смирнов Дмитрий, спутникового телевидения Кондратьев Алексей, Кондратьев Валерий) сказочные вещи, такие как — высокая з/п от 30 тыс рублей без потолка и плюс проценты от продаж, пяти дневная рабочая неделя, график работы с 9.00 и до 18.00, з/п выдается вовремя, предоставляются отпуска, соц. пакет и много всего всего хорошего! Так я вас к сожалению разочарую. Когда вы пройдете собесодование, то первое что вас ждет — это проверка на детекторе лжи. Конечно в наше время, сей мода на данную систему проверки человека на вшивость встречается не часто, в основном в банковских структурах... Далее →

Работал в чоп ООО»ОО Редут» он же ООО»ОО Реванш». Объект на Ш Революции 58А объектов по городу много. Пишу только про этот. Охраняли автобусный парк «Питеравто» Зарплату платят исправно. Без задержек. С этим все в порядке. Только каждый аванс и получку не хватает по 300 руб. Это штраф. За что? А чтобы неповадно было. Так на всякий случай. Со всех. Въезжает начальство (а их много включая просто личных водителей) Не успел разглядеть заляпанный номер или не узнал машину (новички) — сигналят, орут, иногда штрафуют. Стараешься пропускать все похожие машины побыстрей. Пустишь постороннюю – штраф. Штрафуют за все. О том, что тебя оштрафовали узнаешь в день зарплаты получив ведомость. Ни приказа, ни предупреждения. За что не знаешь. Оспаривать бесполезно. Кто работает на складе – ни накладные проверяют, а за кладовщиков и товароведов считают лампочки, шайбочки, болтики и др. Ошибся – штраф. Кто работает на выпуске автобусов на линию Дублирую работу ОТК и кое что вместо них. Проверяя противооткаты, печати в путевках и др. Больничные не оплачивают. А одного человека уволили когда он лежал в больнице после операции. Лично меня оштрафовали на пять ты сруб, за то, что читал смс и не узнал директора чоп г-на Кондратьева. Которого я за пол года работы... Далее →