Работа в компаниях с подработкой курьером: отзывы, зарплаты

Свободный график, польза для здоровья Далее →

Всем доброго времени суток. Хочу написать свои впечатления от работы в этой прекрасной организации. В том или ином виде работаю в ней с февраля с перерывами. В целом, ощущения скорее отрицательные, чем положительные. Очень напрягает километраж для пешего курьера. Он действительно бешеный. На смене 8 часов приходится нашагивать по 15−20 километров в среднем, без преувеличения. Пользование общественным транспортом весьма под вопросом, потому что, оплатив проезд в две стороны за заказ, по итогу получишь чистыми совсем копейки. Ожидание никак не оплачивается. Что в ресторане можно потерять до часа времени, что у клиента ждать его по 10−15 минут. Все бесплатно, естественно. На машине доставлять смысла нет вообще. По крайней мере, пока нет автостатуса. Потому что по городским пробкам авто расходует несопоставимо больше бензина, чем является доход, и это без учёта амортизации. Не знаю, как дела обстоят на велосипеде, но думаю, не намного лучше. Потому что по специфике города, в котором я нахожусь, перепады высот очень велики. И на велосипеде не уверен, что приходится сладко. Самый большой минус — нет конечной точки заказа при его принятии. То есть куда вы его понесёте, остаётся загадкой, пока... Далее →

Судя по всему нет. Своевременная оплата труда — это не достоинство, а обязательство работодателя. Далее →

Являюсь постоянным клиентом Вкусвилл и решила посмотреть подработку на доставке на 1−2 дня в неделю. Везде маячит реклама про поиск курьеров, сборщиков. У сборщиков з/п 2900. Ну думаю, неплохо для подработки в отпуске по уходу за ребёнком. Дополнительная копеечка будет, и решила почитать отзывы… И теперь не только желание работать во Вкусвилл пропало, но и покупать у них, так сказать, поддерживать рублём. Очень грустно от прочитанных отзывов. Практически ни одного положительного отзыва. Менее чем за 30 тысяч люди должны унижаться, рвать [censored] и терять здоровье. Если не можете достойно (хотя бы средне по Москве) оплачивать труд сотрудников при таких высоких ценах продукции, то что-то у вас не так работает в менеджменте.. Далее →

1. Работа в 2 минутах от дома 2. Свободный график (иногда ставили смены, которые выходили за интервал доступности, но всегда можно написать директору и вернут обратно) 3. Если работаешь до 12 ночи, зачастую могут отпустить домой на полчаса раньше (в некоторых случаях даже больше чем за полчаса) 4. Дают списанку, иногда даже с хорошими сроками годности 5. Нет никаких штрафов Далее →

1. Низкая оплата, хотя буквально неделю назад повысили до 190 со 175 в час, но для миллионщика все равно маловато 2. Иногда неадекватная нагрузка (бывает возим по 20−30 кг за несколько километров) 3. Катаюсь на своем велосипеде, потому что велосипеды на складе мусор 4. Плохое состояние рюкзаков, шлемов и другой экипировки 5. Копеечные добавки за плохую погоду (например +10 рублей в час за работу в жару, если смена от 8 часов) . Далее →

раньше зимой можно было нормально заработать, если тебе выставляли смены по 15 часов в день. тогда ставка была 190, сейчас 165. плюсов больше нет. пункт зарплаты: максимум, который вы сейчас отработает это на тысяч 10−15. примерный максимум, который я смог заработать это ±60к рублей. это работа 15 часов 7 дней целый месяц. Далее →

1. Зимой трудно ездить, особенно в сугробах. 2. Раньше было много списанки, могли дать, но большую часть себе забирали директоры и товароведы, ну да, они же крутят педали) 3. Заставляют брать по 5−6 заказов, хотя сумка рассчитана на 3 заказа максимум. 4. Раньше был отдых, сейчас его нет. Крути педали, пока не откинешься. 5. Форма: грязная, потная. 6. Сумки: порванные, грязные. 7. Велосипеды: сломанные. 8. Персонал: на первое время могут быть нормальными, потом уже на тебя будет всем безразлично и тебя будут сливать с этой конторки. 9. Много конфликтов с не стрессоустойчивыми товароведами или директорами. 10. Супервайзер также конфликтная личность, не думающая о курьерах. 11. Свободного графика нет. Хочешь работать утром, чтобы отдыхать вечером? Нет. Тебе скажут, что работать надо до ночи, а если ты не согласен, то тебя уволят и скажут, что из-за таких людей другим мало часов дают, хотя смены этому человеку поставили и сразу же удалили. 12. Отдыха нет. Ты должен сам найти время для отдыха, чтобы перекусить. Приготовил в печке еду, сделал чай?... Далее →

Свободный график Далее →

Добрый день! Искал я подработку на свободное время. Сладкой рекламой в интернете и сладкими речами рекрутеров Яндекс. Еда устроился туда как самозанятый. Обещали хорошую оплату, много заказов, а если что-то — то можно и их самокат по стоимости 1 рубль за 1 минуту взять. Обеды со скидкой 50% у партнёров и ТД и ТП. По итогу оказалось полная липа и враньё. 1) Заказы приходят ± 1 раз в 1 час. 2) Самокат за 1 рубль за 1 минуту только снится, а ведь присылают ежедневный отчёт о заработанных кровных, к примеру, ты заработал за сегодня 700 рублей! Молодец! А пользовался бы самокатом, то заработал бы 1300! По итогу, возя заказы на самокате, я уходил чисто в минус, а не в плюс. Поддержка на вопрос 'Почему нет моего тарифа за 1 рубль за 1 минуту' отвечает примерно так: Уж простите, спроса много, самокатов мало, вот и стоимость высокая. Смотришь карту, а рядом с тобой (в радиусе 1 км) стоит бесхозных 40 самокатов. Говоришь это поддержке, а они отвечают: ну так скоро закончатся. 3) обеды с 50% скидкой! Отнеси 7 заказов... Далее →

нет Далее →

Работал в Достависте (Россия, Санкт-Петербург) 4 дня. Мне 46 лет, и ранее в подобного рода сервисах я никогда не работал. Мне вначале было достаточно сложно разобраться с программой, так как я никогда не работал с компьютерными программами, и самое сложное, чем я пользовался, — это был навигатор. Поэтому, работая 4 дня в данной службе, я не выполнил одно условие: есть такие заказы с выкупом, когда ты забираешь товар, и после этого заказчику надо отправить полную сумму товара, потом отвозишь товар покупателю, и покупатель тебе возвращает сумму товара, т.е. ты его выкупаешь на момент перевоза из точки, А в точку Б. После того как этот заказ выполнен, нужно в приложении Достависта к этому заказу прикрепить скриншот чека. Я это сделать забыл. Через 2 дня звонит мне служба охраны Достависта и начинают выяснять со мной отношение. Во-первых, молодой человек по голосу примерно лет 30 начал мне тыкать и просто наезжать… конечно, слово «ВОР» не прозвучало, но на меня просто стали наезжать, говорить, что я не перевёл деньги, что женщина, которой я должен был перевести заказ, жалуется, что я ей деньги так и не перевёл (звонил я этой женщине, она сказала, что ничего подобного не говорила и что... Далее →

1. ЗП вовремя. 2. Относительно свободный график. Далее →

1. Размер оплаты труда — 160 р/ч и 20 р за заказ, смешно, конечно, в топовом городе по уровню жизни. 2. Крайне высокий темп, только и успеваешь летать, как тот самый веник, больше 6 часов работать невыносимо становится. Не успеваешь вывозить более 3-х заказов в час — увольнение. Локации бывают до 4-х км в одну сторону. 3. Разбитые велосипеды, курьеры дерутся за нормальные. 4. Перерыв есть, 20 минут и не важно, смена у вас 6 часов или 2 часа. За этот перерыв только по-быстрому что-то перекусить удастся и в туалет сбегать. 5. Тех. поддержка очень долго отвечает, по 10 минут стоишь ждёшь, пока заказ отменят. 6. Неадекватная система распределения заказов. Может прийти 3 заказа общим весом под 30 кг. 3 пятилетровки, ещё несколько пакетов и кофе с арбузом сверху. (Пока ещё можно на такси переназначить.) А бывает, что везёшь мороженку за 3 км и тратишь на поездку туда и обратно 40 минут. 7. Яндекс PRO приложение для работы жрёт зарядку телефона как бешеное. 8. Неадекватные логисты. Берёшь... Далее →

Никаких Далее →

Ужасное место в плане подработки, как основной работы тем более, никогда не идите туда, потеряете время Во-первых, пишут, что работа рядом с домом, но предлагают точки в 5−10 км от вас, заманивают ставкой 235 за свой транспорт, но по факту платят меньше HR-ов вообще не понятно, как берут туда на работу, безграмотные люди, общаются как боты, назначают стажировку, даже не спрашивая вас, когда вы можете прийти, скидывают заранее подготовленные шаблоны и потом игнорируют по несколько дней. С «директорами» дарксторов такая же ситуация, ужасные люди, которые ставят курьеров ни во что и не считают их людьми. В данной компании вы можете просто внешне не понравится директору, и вас принципиально не возьмут. При этом, как было у меня, — после 4-х часового обучения (за которое не заплатили, естественно) директор сказал, что все хорошо, а когда я проставил смены в приложении, мне их не подтвердили, и вскоре директор сказал, что я ему не подхожу без объяснения причины. Так же и с моим знакомым поступили, он отработал пару смен, и его тупо удалили из всех чатов и игнорили. Деньги заплатили только за половину отработанных смен. Так же по историям другого моего знакомого, который работает там уже почти полгода — курьеров заставляют убираться,... Далее →

1) Прогулки на воздухе с музыкой в ушах 2) Наличие минималки. Но тут тоже не всë гладко Далее →

Попробую всё же без мата) 1) Размер выплат. Ладно, допустим, я студент, решивший летом подработать. На карманные расходы хватит, да и то не всегда. Жаль людей, у которых это основной заработок. 90 рублей за заказ — вы угораете? Особенно если до ресторана 20 минут пешком и столько же — к клиенту… Обещают до 5000 рублей за смену, а по факту даже за 17 (!), мать его, часов ты получаешь только минималку равную 150 * 17 часов = 2550. Спасибо, что хоть сама минималка есть. Но перекрыть её невозможно практически. В итоге делаешь свои [censored] 6 заказов или сколько там — от длины смены зависит — а дальше бегаешь остальное время впустую. Честно, тяну время, как могу: если в магазине или ресторане забыли нажать статус о готовности заказа — сижу у входа по факту с готовым заказом, но никуда не иду. Доставил заказ — сами обновляйте мне статус, вы же так любите это делать (об этом буду ниже). Ибо [censored] 2.1) Враньё. «Чаевые 100% ваши», — говорили они… Ага, щщщас! Ну, согласитесь, большинство для ровного счёта кидают или 50, или 100 рублей. На карту... Далее →

нет Далее →

Работа в яндекс маркете на автомобиле форд-транзит. Ни о каких зарплатах которые вам обещают платить в яндекс маркете не может быть и речи. В договоре есть пункт который гласит .что все обещания которые вы слышали на собеседовании после подписания договора не имеют силы п.10.2.Постоянные задержки ЗП-это норма для яндекс маркета, это делается специально для того чтобы между вами и маркетом образовался долг, что бы потом яндекс вас штрафовал из суммы этого долга. Штрафы будут за все, даже за то, что вы раньше закончили смену (вы должны отработать не меньше 12-ти часов в день. Дальше больше, пункт договора4.5.1.гласит,что яндекс маркет будет давать вам дополнительные поручения (за эти поручения неплатят, а за отказ штрафуют).ВАС будут загонять работать в грузовое такси от яндекс маркета оно называется яндекс про. Это крупногабаритные грузы весом больше 40кг без грузчика, за отказ штраф. Штрафы будут за все, даже если на вас нажаловались клиенты которые недовольны мятой коробкой с заказом который вы получил на складе и не мяли. ЗА опоздание, за грязную машину которую вы должны отмывать за свои деньги (яндекс не компенсирут мойку).ЗА связь вы платите тоже из своих. Автомобили... Далее →