Работа в компаниях с подработкой курьером: отзывы сотрудников
Ищете работу в компаниях с подработкой курьером? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на подработках? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
👷♂️оператор (21)
👨🍳повар (19)
Хотите получать в Telegram уведомления о новых отзывах в компаниях с подработкой?
Перейдите по ссылке и нажмите "Старт".
Отзывы (230)
-
✓ Преимуществарадиус доставки Далее →✗ НедостаткиПоначалу подработка казалась неплохой: в фиксированном радиусе доставляешь продукты. Чем больше заказов сделал, тем больше получил. График свободный, но часы режут регулярно. Велосипеды убитые. Кстати, ремонтировать их будете вы, если что-то пойдет не так. А оно пойдет. Поэтому лучше арендовать нормальный или купить свой. В идеале должен быть электровелосипед. Все бы ничего, но оказалось, что здесь не просто доставка: ты полноценный рабочий склада. В перерывах между доставками заказов нужно мыть полы, стеллажи, резать и складывать картон, разгружать поставки. Это вообще что такое? Представьте, вы приходите работать курьером, а оказывается, вы еще уборщик и кладовщик. И всё это в перерывах между заказами. То есть вместо отдыха вы продолжите работать, но не за + к зарплате. Она остается такой же, даже если вас сегодня не привлекут к делам на складе. Выходит, что курьеры частично выполняют работу админов и директора, в чьи обязанности входит порядок в дарксторе. Вашу работу выполняете только вы. Ни в одной доставке такого нет: везде достаточно только забрать заказ, отвезти его и ехать на следующий. И только в самокате ты должен быть не только курьером, а еще уборщиком и грузчиком. 10 раз подумайте, стоит ли идти именно в самокат, если хотите курьерить. Далее →💬1 комментарий
-
✓ Преимуществанет Далее →✗ НедостаткиРешил я провести эксперимент: у меня появилось немного свободного времени, и решил подработать в Яндекс. Доставке. Реклама больно фантастическая по заработку. Я отношусь к этому скептически и особо не рассчитывал на какие-то заоблачные плюшки. Поначалу было сносно, но потом начались чудеса. В Яндекс. Доставке прикрепился к парку «Я босс», через который Яндекс. Доставка каждый месяц для курьеров выставляет цели (планы). Выполнишь — и будет тебе маленькое счастье в виде копеечных денег. На первый взгляд — нормально. Я не гонялся никогда за выполнением таких целей, но так получилось, что выполнение плана стало реальным, и я решил попробовать. Но когда до выполнения цели осталось 8 заказов на 2 дня, Яндекс. Доставка перестала выдавать мне заказы. Я уточнил у поддержки, с чем это связано. Интересно, однако. В приложении написано, что очень много заказов и просят выйти дополнительно на линию, но получения мне заказов нет. От поддержки получил ответ: все заказы распределяются автоматически. 1,5 дня (до окончания срока плана) заказа не поступило, от слова, совсем — «0». Я указал в поддержку этот факт, так началось совсем интересное: сначала (после окончания срока выполнения цели) начали отправлять исключительно заказы ниже себестоимости (затраты на бензин больше), потом вообще стали начислять комиссию с отрицательным значением. В итоге... Далее →
-
✓ ПреимуществаАвтокурьер на личном авто, преимущества большую часть времени ты в своём авто Далее →✗ НедостаткиМультизаказы, где 3 и последующие заказы будут доставляться бесплатно, таймеры на забор и доставку просто невыполнимы без проездов на красный и средней скорости 90+ км в час. Заказы 30 кг в основном на 5 этаж без лифта, работа по 13 часов за рулём. Вы готовите своих курьеров в дальнобойщики? И, конечно же, слизанный рейтинг у других компаний по доставке, который влияет на доход и количество работы, не достигаемый в максимальном своем проявлении: опоздал на минуту — минус рейтинг, умер отец, не вышел на работу — минус рейтинг, скатываешься до такой степени в рейтинге, что не можешь спланировать смены. Далее →
-
✓ ПреимуществаНикаких Далее →✗ НедостаткиРаботали пешим курьером. Приложение лагает. В момент твоей смены может работать 2 курьера по городу, и начальство может орать просто за то, что ты не хочешь брать каждый попавшийся тебе под руку заказ. На момент моей работы было весело просто потому, что говорили 6 минут доставка за 2 километра от тебя. Возможно, приложение для курьера уже создано, не знаю, но, скорее всего, не сильно-то и поменялось время доставки. Залог не просили за рюкзак, но очень настаивали на том, чтобы мы брали себе самокат за свои же деньги и развозили так еду. 3 рубля за заказ, по ощущениям чистыми 30 копеек где-то. Совершенно неблагодарная РАБОТА! Не ведитесь на то, что написано от тысячи до двух в месяц. Возможно, это и написано о белорусских рублях, но по ощущениям речь идёт о русских, ибо за месяц при ежедневной работе по несколько смен, дай бог, 100 рублей получить выйдет. Далее →
-
✓ Преимуществанет Далее →✗ НедостаткиТолько в самокате есть абсолютно не нужная должность (координатор), благодаря деятельности этих некчемных людей у самоката очень высокая текучка курьеров. Объясню свою мысль: (на примере Рязани) например вам подтвердили 12 часовую смену, но благодаря координаторам ваши 12 часов в 99% случаев урежут до 6−8 часов, а за день до смены уменьшат ещё и итог максимум получиться выдти на 4 часа. То есть вы потеряете целый день ради того что бы заработать менее 1000₽. При этом координатор не смотрит на то что курьеру надо на что-то жить! Разговаривать с координаторами бесполезно так как у них на все один ответ (не нравиться увольняйтесь). За 3 года что я пытался работать с самокатом мимо меня прошло несколько сотен курьеров которые проработав пару месяцев и видя такое отношение от координаторов, уходили к конкурентам (Яндекс магнит и т.д) там хоть заработать можно и нет координатора который урежет твои часы. Самое веселое что жаловаться на координатора бесполезно! Проверено на себе! Результат один, «не чем не можем помочь «. В настоящее время я с самокатом работаю только как с случайной подработкой совмещая его с другими курьерскими службами и жду может все же уберут некчемных и ненужный персонал саботирующий работу и получающий зарплату за это (я о координаторах). Также хочу... Далее →
-
✓ ПреимуществаРабота ради работы И немного денег на макароны без мяса Далее →✗ НедостаткиРаботал в Москве курьером на машине — это жуткий, низкооплачиваемый ад, просто рабский труд. Дают заказы под завязку в огромных боксах, один заказ 2–3 бокса от 20 до 60 кг, которые надо таскать на руках до квартиры заказчика! И сколько вы думаете стоит доставить такой заказ??? Двести рублей! Это в 2024 году смешно просто! Работа ради работы, уничтожая своё здоровье и машину. За два дня начали болеть суставы и спина. За день получается с утра до позднего вечера развезти 20–25 заказов, получается 4000–5000 рублей в день максимум! Амортизацию машины и бензин тебе никто не компенсирует! 4000 заработал, минус 2000 заправка, купить стеклоомыватели, если погода плохая, ещё 350₽, минус кофе, что-то покушать, ещё 350₽, в итоге за целый день впахивания у тебя на руках остаётся около тысячи рублей. Это просто узаконенное рабство. Как по мне, за такое надо таких работодателей сажать в тюрьму в их же магазин и заставлять работать по этим же условиям минимум 3 года! Тогда они на своей шкуре осознают, что такое рабство. Никому не советую, денег вы вкупе точно не заработаете, а здоровье подорвёте. Далее →
-
✓ ПреимуществаМошенники и торопыги работал автокурьером деньги не заплатили! Их копеек даже на бензин не хватило! По их вине из-за спешки совершил ДТП сдавая задним ходом теперь Осаго в 4 раза будет дороже на следующий год! Им всё равно для них автокурьеры — расходный материал! А пешком за 4 часа набегал 14.5 км теперь ноги болят! За отказ от их заказа сразу штраф! И поди докажи что не смог! Далее →✗ НедостаткиМошенники и торопыги, работал автокурьером, деньги не заплатили! Их копеек даже на бензин не хватило! По их вине из-за спешки совершил ДТП, сдавая задним ходом, теперь ОСАГО в 4 раза будет дороже на следующий год! Им всё равно, для них автокурьеры — расходный материал! А пешком за 4 часа набегал 14,5 км, теперь ноги болят! За отказ от их заказа сразу штраф! И поди докажи, что не смог! Далее →
-
-
Невыгодные заказы по 70 рублей, как заказ выше 150 рублей, режут бонусы, а они треть суммы заказа. Как только высвечивается «доставить в течение 10 минут», считай, бонуса нет. Причем на 70-рублевые заказы это не распространяется. В итоге 1500 тыс. руб. за вычетом горючего — это реальный заработок в день. Припарковаться негде. По бонусам обман. Машину убиваешь, т.к. дворы в колдобинах. Далее →
-
✓ Преимущества- можно присесть отдохнуть, пока ждешь заказы; — дома для доставки близко; — близко к дому; — оплачивают мед. книжку; — иногда остается много жратвы после смены, которую можно забрать себе. — иногда оставляют чаевые. Далее →✗ НедостаткиРасскажу вам историю о том, как меня просто заблокировали в Самокате только потому, что клиентам что-то там не понравилось. Всё начиналось неплохо и вроде как достойно поначалу. Пришел устраиваться сюда в конце августа, т. к. хотел быстрой подработки ближе к дому. Есть свой электросамокат. Сначала закинули на Пражскую 15, где достаточно тесно, убитые велики и сумки, много тяжелых заказов. И после малейшей ошибки (перепутал дома ночью Пражскую 8 и 9), позвонил, извинился и довез куда нужно. Казалось, так и нужно. НО. После этого меня забанили на данной точке. Перевелся на Строителей 19, здесь чисто, просторно, удобное расположение домов, которые я быстро запомнил, заказал себе ключи для домофонов, чтобы было удобнее доставлять и не дожидаться ответа (в некоторых квартирах домофон не работает). Проработал так 2 недели, з/п раз в неделю приходила. После очередной смены мне пишет директор и говорит, что на меня подана жалоба, якобы я как маньяк заглядываю в квартиры, что полнейшая ложь и клевета. Я как обычно доставлял заказы в нужную квартиру, всегда звоню и стучусь в дверь, не открываю и не вламываюсь в чужое помещение. Я опроверг свои действия. Но на следующий день во время работы спустя 2 часа после... Далее →
-
✓ ПреимуществаПреимуществ нет Далее →✗ НедостаткиРаботал в сбермаркете (он же купер) в Уфе, гипермаркет Метро. Работа отстой, денег здесь нет. Заработать можно грыжу и на бензин, чтобы возить эти пакеты (заказы). Это называется заниматься благотворительностью, всё для начальников и самого Сбермаркета, тебе ничего не останется. Возить придется в пределах радиуса 30 км от Метро. Заказывают по 10 пакетов на один адрес. Вся машина забита пакетами, примерно 180кг. Подниматься и спускаться по этажам приходится по два-три раза с очень тяжелыми пакетами. За такой заказ получишь от силу 150руб. Есть наставник там Р.ст.м. Не могу подобрать ни одного слова приличного, полное г…ще. Расписывать его не буду, уже сами описали образ в уме. Штрафы есть, их достаточно, маразматические. Супервайзеры и другое начальство молодые — тоже г..д..ы. Далее →
-
✓ ПреимуществаНету Далее →✗ НедостаткиПриветствую друзья. Такие впечатления я получил за 4 часа работы, что не смог не поделиться своими впечатлениями о работе курьером в доставке «самокат». Необходимо изучить основные правила ПДД, технику безопасности, как себя вести в различных ситуациях и многое другое. Все это у вас никто никогда не проверяет. После отработанных 40 часов у вас должна быть на руках медицинская книжка, без которой вас больше не допустят к работе, с этим я согласен, всё-таки работать приходится с продуктами. Теперь об условиях работы: Рюкзаки в очень плохом состоянии. Полки ввнутри него не держатся. Велосипеды абсолютно все с плохими тормозами и постоянно слетает цепь, вы ее одеваете обратно и потом этими грязными руками достаете продукты для покупателя. Дают в аренду электровелосипед за 2500 в неделю, думаю не каждому это подходит, кто рассматривает данную вакансию в качестве подработки. Тем не менее за 4 часа работы по моим подсчётам, так как мы нигде не видим сколько заработали. Сколько потом через неделю заплатят, столько и будет. Ну вроде у меня вышло 700р за 4 часа. Наверное для студентов хорошо, но уж точно не на велосипеде, тем более которые они предоставляют. Конечно можно развозить на машине, но это очень не выгодно, а иногда и дольше получается, т. к. приходится объезжать, да и пробки никто не отменял. Я так считаю. Не попробуешь, не поймёшь. Всем добра... Далее →
-
✓ ПреимуществаКомфортные, не до совсем убитые машины Далее →✗ НедостаткиОтвратительное руководство, которое ничем не может помочь, я попал на штраф (поездку) в 12 000 рублей из-за того, что их глючное приложение не завершило аренду, и машина стояла сутки. Сделал фотографии в конце смены машины, но сама аренда не завершилась. На следующий день мне позвонил менеджер и сообщил об этом. Дело даже не в том, что я не считаю себя виноватым, я готов был оплатить штраф, потому что авто действительно было в простое и не важно по чьей вине. Но этот штраф заоблачный, у них можно арендовать точно такую же машину за 5000 рублей на двое суток. В структуре управления полный бардак, я хотел узнать, по какому тарифу меня посчитали, чтобы оспорить штраф (оплату поездки). От менеджера курьеров меня отправляли в техподдержку пользователей, от техподдержки пользователей меня отправляли в корпоративный отдел, а корпоративный отдел возвращал обратно к менеджеру. Просил, чтобы меня рассчитали по тарифу «ожидание», потому что машина все это время просто стояла, на ней никто не ездил (это видно по их навороченным датчикам, геопозиции), менеджер даже не может этого сделать. Сумма вышла бы тоже немаленькая — 7000 рублей с чем-то, но даже в этом мне отказали. Никому никогда не посоветую здесь работать и уж тем более скачивать их приложение. Чтобы вы понимали, в среднем курьеры,... Далее →
-
✓ ПреимуществаНе тратьте время на работу Авто курьером в купере. Самый наихудший проект. Программа «шопер ап» работает только и исключительно на благо своих создателей. Водителей просто обкрадывают. При получении заказа в таблице стоит стоимость исполнения заказа, после того как заказ выполнен, приходит смс уведомление о его окончательной стоимости. Вроде бы все понятно. НО! Заходим в историю выплат и видим, что этот заказ процентов на 20−30 меньше чем было заявлено в смс по окончании выполнения заказа. Просто воруют деньги. Объясняя тем, что все выплаты рассчитываются автоматически. Только автомат тот рассчитывает исключительно в карман Куперщиков. Штрафы, таймер доставки, низкие тарифы и абсолютный пофигизм. О тарифах отдельно можно многое писать. Просто надо людям знать. В Волгограде очень много заказов стоимостью 100 и ниже рублей, отказаться от таких заказов нельзя, оштрафуют. Программа существует без привязке к реальной обстановки не учитываются ни пробки, ни погодные условия, ни этажность на которую (за частую пешком) надо поднять заказ. Короче если Вы не хотите вступить (как говориться) в нечистое место, то обойдите Купер стороной. Да хранит Вас Бог. Далее →✗ НедостаткиОчень много. Работа — чтобы дома не сидеть. Лучше даже и не пробовать. Далее →
-
✓ ПреимуществаПервое впечатление было хорошим пока не поработала подольше плюсов нинашла, только разве что в гибком графике. Далее →✗ Недостаткитам тяжело работать, особенно если закажут 5−10 2х литровых бутылок на другой конц города и доставь их за 15 мин да там есть свои области доставки, но когда заказ на конец области с таким весом то это кажется уже будто на окраину города тащищ. будто играешь в голодные игры! за 15−10 мин доехать нереально даже карты мне пишут все 20 но доставка уверена что 13 мин! по итогу приежаю за 20 как и говорил яндекс, а у них просрок по времени и виновата конечно же я! я что по воздуху летаю? или как еще успеть?! да на одном светофоре порой 2 мин ждешь! нет слов одни эмоции.. Мб как подработка да норм, но не как основная работа точно. Ездить за 10 мин туда и обратно и выслушивать за опоздания приежая ждопой в мыле за копейки то еще удовольствие не советую! лучше на выходном встану и пробегусь утром чем там буду работать! сегодня меня уволили она будто мои мысли прочла хотела какраз уйти! день сразу на перекосяк пошел, началось все с того что я проверила вел, но не заметила что цепь на нем слетела, упал заказ и я заметила это только когда надо было ехать я ее быстро за секунду починила и всю смену вел был ок, но у меня затупил... Далее →
-
✓ ПреимуществаРаботаю в лавке с октября 2023 года, все довольно понятно и просто, в первый день дали час покататься с опытным курьером, который обЪяснил все тонкости правила и хитрости за что ему огромное спасибо. После доставлял заказы уже сам. Оплата лично для меня вполне подходила 180р. час если свой вело и на 10 меньше если берешь траспорт в лавке (только обычные вело) и по 20р за каждый заказ и 70р за тяжелый. Далее →✗ НедостаткиВ лавке система слотов, доступ к которым открывается строго в пятницу. Минимальный слот — 4 часа, есть также и 5, и 6, и 7 часов. Выбрать можно несколько, что достаточно удобно в планировании своего рабочего времени. Вроде система хороша, однако есть один жирный минус, перекрывающий все плюсы: все слоты общедоступные и открываются всем курьерам, даже тем, кто не работает в конкретной лавке, что позволяет совершенно свободно перемещаться между ними. И снова жирный минус, перекрывающий этот плюс: слоты открываются курьерам в разное время в интервале с 15:00 до 16:30 (из личного опыта). В связи с этим велика вероятность на всю следующую неделю остаться ни с чем, и единственное, что останется — довольствоваться тем, что может появиться дополнительно в очень малом количестве, или же тем, от чего откажется кто-либо из остальных курьеров. Лично я уже 3 недели работаю именно так: когда мне открывается доступ к слотам, уже все разобрано. Крайне не рекомендую это в качестве основного заработка, лишь в качестве подработки, не более того. Всем удачи. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаИх нет Далее →✗ НедостаткиОставляю отзыв о работе курьером в Магнит доставка в Москве. Скажу сразу — это худшая подработка (и уж тем более работа), которую я когда-либо встречал, находил и пробовал. Подрабатывал я в декабре 2023 и в январе 2024, все скрины «доходов» (если это можно так назвать) прилагаю. Работал я исключительно пешком (принципиально). У меня есть хороший качественный велосипед, но ни одна минута, проведенная в доставке Магните, не стоит того, чтобы проехать на нем даже 1 километра. По поводу аренды электровелика — можете сразу об этом забыть, вы платите аренду посуточно, вы запросто можете не взять нужный вам слот, чтобы банально поработать и отбить ту самую аренду. Но об этом позже. Не верьте ни одному блогеру, который показывает вам доходы, а ля 4000−5000+ пешком за 10 часов работы и приговаривает, мол, «да, это, конечно, тяжело, но, вот, видите сами сколько выходит». Нет, не выходит, объясняю почему. У Магнита зоны работы поделены по всей Москве и, чтобы поработать в определенной зоне, вы берете слот (на завтра/послезавтра и т. п.). Все это через глючного телеграм-бота с кучей лагов и багов. Таких «прикормленных» районов в Москве, где реально куча Магнитов и доставлять можно заказ от 10 до 20 минут пешком — дай бог 3−4. Это какое-нибудь Солнцево, метро Профсоюзная,... Далее →
-
Компанию нашла на hh. Искала работу геологом в камеральный отдел. Компания предложила сначала пройти первый этап теста. Когда я его прошла, скинули задание второго этапа. Его я тоже прошла. Потом попросили скинуть резюме. Потом позвонили и сказали, что я им подхожу. Этот разговор был в пятницу, договорились, что в понедельник займёмся моим трудоустройством. Работать я должна была удалённо. В ожидании трудоустройства на понедельник я отменила свою подработку курьером. В итоге в понедельник мне только позвонили и уточнили некоторые моменты. Во вторник со мной вообще никто не связывался. Я связалась с кадровым сотрудником и уточнила, ожидать ли мне от них каких-то телодвижений. Она мне сказала, что в среду со мной точно свяжутся. В среду наконец попросили скинуть документы. Все документы скинула. В четверг мне перекинули договор для подписания. В договоре было написано, что у меня две недели испытательного срока. В четверг же мне настроили учётную запись для удалённой работы. 4 дня были убиты на ожидание и оформление на работу. Первый рабочий день был в пятницу. В середине дня мне скинули данные для простого отчёта, и я начала над ним работать, уточнив, что срок до ближайшего четверга. По итогу во вторник я скинула готовый текст отчёта,... Далее →
-
✓ ПреимуществаХорошая з/п, которая приходит своевременно, коллектив, списанка (еда), карьерный рост, реферальная программа, доплата за условия Далее →✗ Недостатки*Везде тяжело и везде всё по-разному, поэтому опираться надо не только на опыт других людей. Работа в цфз (дарксторе, то есть закрытом магазине от покупателя и доступным только для сотрудников) зависит от района. Заработная плата зависит от региона и сезона года.* *Информация не особо структурирована* Набрал опыта работы в Волгограде, в 3 точках, в основной я провёл больше всего времени, а на остальных был как бы на подработку, когда не хватало курьеров в других дарксторах. 29 октября 23 года — 8 декабря 23 года и с 9 июня 24 года по 16 июня 24 года. Данную подработку нашёл в 2023 году осенью в одном интернете-ресурсе, там было всё описано так красочно, так красиво. Оставил отклик и понеслось, менеджер по набору персонала провела интервью, описала всё как есть. Устроили на следующий же день после интервью через компанию-прокладку (прослойку или посредника, называйте как хотите), все документы отослал менеджеру и начал работать как самозанятый, хотя был выбор работать через гпх. Зарегистрирован был в приложениях QUGO и мой налог. В кьюго для уведомлениях о заработной плате и задании, а в мой налог для того, чтобы отчислять налоги, которые погашались сами за счёт приложения Стажировка прошла в течении 2 часов, которые были оплачены через неделю, сама же зарплата пришла на вторую неделю после работы. Стажировка на удивление прошла... Далее →
-
✓ Преимуществаих нету Далее →✗ Недостаткикуча начиная от цены заказа, заканчивая расстояниями между заказами. Ездил один день попытался и очень сильно не понравилось, доставил заказ как пеший курьер (на самом деле на машине) отправили за 6 км от магаза и заплатили 86 рублей (доставлял как самозанятый, возил продукты) авторизовался как автокурьер и что думаете отправили на большее расстояние по грунтовым дорогам и заплатили 120 рублей. (конечно могу сказать в оправдание яндекса, что коэффициенты были не большие примерно 0,7) но всё же это мало. Решил буду увольняться, правду говорят что яндекс дно даже по сравнению с другими доставками. Далее →
