Работа в компаниях с подработкой курьером: отзывы, зарплаты
Ищете работу в компаниях с подработкой курьером? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на подработках? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
👷♂️оператор (21)
Отзывы (241)
-
✓ ПреимуществаПреимуществ нет Далее →✗ НедостаткиРаботал в сбермаркете (он же Купер) в Уфе, гипермаркет Метро. Работа отстой, денег здесь нет. Заработать можно грыжу и на бензин, чтобы возить эти пакеты (заказы). Это называется заниматься благотворительностью, всё для начальников и самого Сбермаркета, тебе ничего не останется. Возить придется в пределах радиуса 30 км от Метро. Заказывают по 10 пакетов на один адрес. Вся машина забита пакетами, примерно 180 кг. Подниматься и спускаться по этажам приходится по два-три раза с очень тяжелыми пакетами. За такой заказ получишь, от силы 150 руб. Есть наставник там Р. С. Т. Не могу подобрать ни одного слова приличного, полное г…ще. Расписывать его не буду, уже сами описали образ в уме. Штрафы есть, их достаточно, маразматические. Супервайзеры и другое начальство молодые — тоже г..д..ы.. Далее →
-
✓ ПреимуществаНету Далее →✗ НедостаткиПриветствую, друзья. Такие впечатления я получил за 4 часа работы, что не смог не поделиться своими впечатлениями о работе курьером в доставке «Самокат». Необходимо изучить основные правила ПДД, технику безопасности, как себя вести в различных ситуациях и многое другое. Все это у вас никто никогда не проверяет. После отработанных 40 часов у вас должна быть на руках медицинская книжка, без которой вас больше не допустят к работе. С этим я согласен, всё-таки работать приходится с продуктами. Теперь об условиях работы: Рюкзаки в очень плохом состоянии. Полки внутри него не держатся. Велосипеды абсолютно все с плохими тормозами и постоянно слетает цепь, вы ее одеваете обратно и потом этими грязными руками достаете продукты для покупателя. Дают в аренду электровелосипед за 2500 в неделю. Думаю, не каждому это подходит, кто рассматривает данную вакансию в качестве подработки. Тем не менее, за 4 часа работы по моим подсчетам, так как мы нигде не видим, сколько заработали. Сколько потом через неделю заплатят, столько и будет. Ну, вроде у меня вышло 700 р за 4 часа. Наверное, для студентов хорошо, но уж точно не на велосипеде, тем более те, которые они предоставляют. Конечно, можно развозить на машине,... Далее →💬1 комментарий
-
Невыгодные заказы по 70 рублей, как заказ выше 150 рублей, режут бонусы, а они треть суммы заказа. Как только высвечивается «доставить в течение 10 минут», считай, бонуса нет. Причем на 70-рублевые заказы это не распространяется. В итоге 1500 тыс. руб. за вычетом горючего — это реальный заработок в день. Припарковаться негде. По бонусам обман. Машину убиваешь, т.к. дворы в колдобинах. Далее →
-
✓ Преимуществасвободный график и нет штрфов Далее →✗ НедостаткиДобрый день! У каждого свое мнение, это да, согласен, но все же хотел вот что сказать по поводу Достависты. Я имею в виду пеший курьер, а не авто или вело: да, платят вовремя за заказы, ну, бывают задержки, но редко, и плюс то, что не штрафуют тебя, ну только если ты реально накосячишь. А теперь по существу скажу вот что: конечно, вам решать, стоит оно того или нет, но на данный момент в Достависте делать нечего. Объясню почему: во-первых, это копеечные заказы, а они действительно копеечные, с учетом того что все дорожает чуть ли не каждый месяц все больше и больше, в т. ч. транспорт, я имею в виду проезд. Второе — это мало заказов и, в добавок ко всему, большие расстояния от точки, А до точки Б. Причем я заметил, довольно часто это происходит, что зимой, что летом, а поверьте, я подрабатывал и зимой, и летом в Достависте, поэтому знаю, о чем говорю! Ну, наконец, в-третьих, нет слотов кроме МСК и Питера, а многие курьеры знают, что на слоте можно больше заработать, чем так на линии, и поэтому в других регионах Достависта даже для подработки мало кому подойдет. Но как основную работу Досю точно не рассматривайте, только как подработку,... Далее →
-
✓ Преимуществаих нету Далее →✗ НедостаткиКуча, начиная от цены заказа, заканчивая расстояниями между заказами. Ездил один день, попытался и очень сильно не понравилось. Доставил заказ как пеший курьер (на самом деле на машине), отправили за 6 км от магазина и заплатили 86 рублей (доставлял как самозанятый, возил продукты). Авторизовался как автокурьер и что думаете, отправили на большее расстояние по грунтовым дорогам и заплатили 120 рублей. (Конечно, могу сказать в оправдание Яндекса, что коэффициенты были небольшие, примерно 0,7), но всё же это мало. Решил, буду увольняться, правду говорят, что Яндекс дно даже по сравнению с другими доставками.. Далее →
-
✓ ПреимуществаВыплаты на следующий же день (но бывают и переносы на след. неделю), много плюшек для работников, нет начальства (в виде директоров и супервайзеров), два вида слотов и гибкий график Далее →✗ Недостаткивезде всё работает по-разному работаю в Волгограде Работаю тут несколько дней пешим курьером как самозанятый и могу сказать следующее: самокат лучше, я уже успел изменить оценку даже тому сервису. Несколько раз пришлось 2.6 км идти пешком в дождь, и с этим ничего нельзя было поделать. Давали несколько раз далёкие расстояния и платили, как мне кажется, в сравнении с самокатом, мало, но это потому что мало заказов в моём райончике, плюс я не на транспорте. Так что иногда тут нужно, уж если вы работаете пешком, работать в убыток даже, но стоит ли оно того. Заказы берутся как из магазинов, так и из кафе, ресторанов, аптек и т.д. и т.п., и в среднем они нормального веса, не тяжёлые, не часто выпадают тяжёлые. Всегда вовремя успевал, штрафов не было. Единственное из неприятного: не сразу догнал, как поместить пиццы, потом допёрло, когда помогли кассиры-повары. Особо ничего интересного рассказать не могу, могу ли я порекомендовать вам работать здесь? Скорее да, чем нет, ведь если вы попали в какую-нибудь критическую ситуацию или просто хотите узнать, насколько у вас крепкое тело и нервы, то с радостью, или нужны деньги, то можно рассмотреть вариант заработка, но не надолго, но это у кого... Далее →
-
✓ ПреимуществаНе тратьте время на работу Авто курьером в купере. Самый наихудший проект. Программа «шопер ап» работает только и исключительно на благо своих создателей. Водителей просто обкрадывают. При получении заказа в таблице стоит стоимость исполнения заказа, после того как заказ выполнен, приходит смс уведомление о его окончательной стоимости. Вроде бы все понятно. НО! Заходим в историю выплат и видим, что этот заказ процентов на 20−30 меньше чем было заявлено в смс по окончании выполнения заказа. Просто воруют деньги. Объясняя тем, что все выплаты рассчитываются автоматически. Только автомат тот рассчитывает исключительно в карман Куперщиков. Штрафы, таймер доставки, низкие тарифы и абсолютный пофигизм. О тарифах отдельно можно многое писать. Просто надо людям знать. В Волгограде очень много заказов стоимостью 100 и ниже рублей, отказаться от таких заказов нельзя, оштрафуют. Программа существует без привязке к реальной обстановки не учитываются ни пробки, ни погодные условия, ни этажность на которую (за частую пешком) надо поднять заказ. Короче если Вы не хотите вступить (как говориться) в нечистое место, то обойдите Купер стороной. Да хранит Вас Бог. Далее →✗ НедостаткиОчень много. Работа — чтобы дома не сидеть. Лучше даже и не пробовать. Далее →
-
✓ ПреимуществаХорошая з/п, которая приходит своевременно, коллектив, списанка (еда), карьерный рост, реферальная программа, доплата за условия Далее →✗ НедостаткиВезде тяжело и везде всё по-разному, поэтому опираться надо не только на опыт других людей. Работа в ЦФЗ (дарксторе, то есть закрытом магазине от покупателя и доступным только для сотрудников) зависит от района. Заработная плата зависит от региона и сезона года. Информация не особо структурирована. Набрал опыта работы в Волгограде, в 3 точках, в основной я провёл больше всего времени, а на остальных был как бы на подработку, когда не хватало курьеров в других дарксторах. 29 октября 23 года — 8 декабря 23 года и с 9 июня 24 года по 16 июня 24 года. Данную подработку нашёл в 2023 году осенью в одном интернет-ресурсе, там было всё описано так красочно, так красиво. Оставил отклик и понеслось, менеджер по набору персонала провела интервью, описала всё как есть. Устроили на следующий же день после интервью через компанию-прокладку (прослойку или посредника, называйте как хотите), все документы отослал менеджеру и начал работать как самозанятый, хотя был выбор работать через ГПХ. Зарегистрирован был в приложениях QUGO и Мой налог. В QUGO для уведомлений о заработной плате и заданиях, а в Мой налог для того, чтобы отчислять налоги, которые погашались сами... Далее →
-
-
✓ Преимуществанет Далее →✗ НедостаткиТолько в Самокате есть абсолютно ненужная должность (координатор), благодаря деятельности этих никчёмных людей у Самоката очень высокая текучка курьеров. Объясню свою мысль: (на примере Рязани) например, вам подтвердили 12-часовую смену, но благодаря координаторам ваши 12 часов в 99% случаев урежут до 6−8 часов, а за день до смены уменьшат ещё и итог максимум получится выйти на 4 часа. То есть вы потеряете целый день ради того, чтобы заработать менее 1000₽. При этом координатор не смотрит на то, что курьеру надо на что-то жить! Разговаривать с координаторами бесполезно, так как у них на всё один ответ (не нравится — увольняйтесь). За 3 года, что я пытался работать с Самокатом, мимо меня прошло несколько сотен курьеров, которые, проработав пару месяцев и видя такое отношение от координаторов, уходили к конкурентам (Яндекс, Магнит и т.д.), там хоть заработать можно, и нет координатора, который урежет твои часы. Самое весёлое, что жаловаться на координатора бесполезно! Проверено на себе! Результат один: «ничем не можем помочь». В настоящее время я с Самокатом работаю только как с случайной подработкой, совмещая его с другими курьерскими службами, и жду, может, всё же уберут... Далее →
-
✓ ПреимуществаВыдают вел и полный комплект формы / Работа возле дома / Доставка в пределах одной зоны от 1 до 3 км Далее →✗ НедостаткиЯ самозанятый курьер Яндекс Еды, планировал найти что-то лучшее по условиям и оплате за работу. На резюме откликнулся HR компании «Самокат» и предложил устроиться к ним. Были озвучены данные условия: Вело курьеры — 265 руб/час, сотрудничество в дружной команде, время для сотрудничества выстраиваешь сам, полностью оплачиваемое обучение, реальный карьерный рост, доставка заказов со склада на дистанции 1−3 километра, не более, доплаты за выходные дни и погоду. Условия более чем устроили, сделал сравнение среднего дохода за завершенные смены в Яндексе против Самоката, по деньгам выходило почти одинаково, с небольшой разницей в коэффициентах Яндекса и надбавках по 25 руб/час за плохую погоду и 25 руб/час за выходной. Суммы получились такие: Яндекс вело-курьер — 4/6/9/12 часов на плановом слоте — 900/1500/1900/2900 рублей (в среднем) Самокат вело-курьер — 4/6/9/12 часов на плановом слоте — 1060/1590/2385/3180 рублей (минимум) Выглядит очень вкусно, но есть огромная разница между тем, как вы проведете свои 12 часов в Яндексе и Самокате. Мы договорились о первом дне обучения, который займет всего 2 часа на следующий день, я отложил все свои дела, чтобы гарантированно приехать на склад и узнать обо всем... Далее →
-
✓ Преимуществабесплатно кормят Далее →✗ НедостаткиУстроился я как-то недавно курьером в такую замечательную пиццерию, как ДоДо Пицца. На этапе собеседования мне сказали, что устраиваюсь я как самозанятый. Обговорили цену за 1 заказ и за 1 км пути и предложили сразу приступить к работе. Проработав 1 смену, мне более-менее понравилось (как подработка после основной работы — неплохо). Но потом началось самое интересное! Мне сказали, что у меня на этой неделе будет 2 смены: с 10:00 до 22:00 в субботу и с 12:00 до 00:00 в воскресенье. Напомню, что устраивался я на подработку в качестве самозанятого, у меня есть основная работа, где я работаю в будни с 8:00 до 17:00, а иногда и до 20:00. И после таких 5 дней работы мне сказали выйти еще в выходной на полный день, им всё равно на личную жизнь человека, что ему тоже нужен отдых. В итоге после загруженной недели я вышел в субботу. Вечером мне стало плохо, и я ушел на час раньше, предупредив менеджера, что плохо себя чувствую и завтра тоже не смогу выйти, так как есть свои... Далее →
-
✓ ПреимуществаЛегкая работа, зп 3 раза в неделю без задержек, супер гибкий график Далее →✗ НедостаткиРаботал около 1,5 месяца пешим курьером Достависты в Москве. Для основной работы в Москве вообще не подходит. Работа для тех, кто любит погулять или на метро покататься. Заключается в: приехать на первую точку, забрать — приехать на вторую точку, отдать. Выходит за смену вообще по-разному, за 8−10 часов от 600 до 2000 может выйти. Вычитаем из этого проездной (я покупал безлимит «Тройку» на день) и налог в самозанятости и получаем просто копейки для Москвы. Еще учитывайте, что вы убьете свою обувь и батарею телефона. Поддержка всегда на стороне клиента, система компенсаций очень странная. Могут отдать ненужными баллами, могут заплатить 100 руб., а могут вообще отказать, и не важно, сколько времени ты потратил. Возишь почти все, что угодно до 15 кг, от документов до 9 коробок с обувью на другой конец Москвы. Из плюсов могу выделить: Своевременную зарплату 3 раза в неделю без задержек и действительно гибкий график — работаешь, когда хочешь и сколько хочешь. Итог: для летней подработки студенту может пойдет, но для основной работы вообще не рекомендую. Далее →
-
✓ ПреимуществаМного заказов Далее →✗ НедостаткиХочу коротко рассказать об опыте работы курьером в достависта. В общем, использовал их приложение как в качестве подработки. Первое, что не понравилось, — цена за доставку крошечная, но с клиента берут вполне адекватную сумму. Второе: до службы поддержки достучаться тяжело. Третье, самое главное: отработал, а вот чтобы получить оплату, придется потратить кучу нервов и времени на писанину в службу поддержки, и в итоге оплату вы получите примерно через неделю. Далее →
-
✓ ПреимуществаКомфортные, не до совсем убитые машины Далее →✗ НедостаткиОтвратительное руководство, которое ничем не может помочь, я попал на штраф (поездку) в 12 000 рублей из-за того, что их глючное приложение не завершило аренду, и машина стояла сутки. Сделал фотографии в конце смены машины, но сама аренда не завершилась. На следующий день мне позвонил менеджер и сообщил об этом. Дело даже не в том, что я не считаю себя виноватым, я готов был оплатить штраф, потому что авто действительно было в простое и не важно по чьей вине. Но этот штраф заоблачный, у них можно арендовать точно такую же машину за 5000 рублей на двое суток. В структуре управления полный бардак, я хотел узнать, по какому тарифу меня посчитали, чтобы оспорить штраф (оплату поездки). От менеджера курьеров меня отправляли в техподдержку пользователей, от техподдержки пользователей меня отправляли в корпоративный отдел, а корпоративный отдел возвращал обратно к менеджеру. Просил, чтобы меня рассчитали по тарифу «ожидание», потому что машина все это время просто стояла, на ней никто не ездил (это видно по их навороченным датчикам, геопозиции), менеджер даже не может этого сделать. Сумма вышла бы тоже немаленькая — 7000 рублей с чем-то, но даже в этом мне отказали. Никому никогда не посоветую здесь работать и уж тем более скачивать их приложение.... Далее →
-
✓ ПреимуществаНет простоя, закащы не ждешь. Работал на [Б.] Работал буквально пару недель, после травмы, попробовал, понял, что рано чисто физически. Сейчас собираюсь работать дальше. Оплата без просрочек. Логистика в плане географии так себе, но в разные концы не пошлют. Есть поддержка онлайн службы. Кстати выруливают сложные случаи очень хорошо и в основном всегда) Далее →✗ НедостаткиТрудно сказать. Нужно морально быть готовым к такой работе. К клиентам, которые как срез общества, все разные. Если это не главное, то из минусов следующее. Никого из персонала, кроме кухни и коллег курьеров, Вы никогда не увидите (все онлайн). Но, насколько я успел пообщаться, т.к. и им не с кем, люди хорошие, помогающие)) Первоначальный инструктаж минимальный, сразу под танки) Плохая работа логистики бывает часто (особенно ночью), получаешь заказ уже с отрицательным таймингом, ну надеешься только на понимание клиента. Хотя их тоже можно понять, скорее это из-за дефицита автокурьеров, про коллег на электро и пеших не знаю. Единственное что, очень хотел грубо ответить логисту на замечание по работе, но он не виноват, он требует, а меня просто опять же этому никто не научил, это к вопросу первоначального обучения, всё на своих шишках.. Далее →
-
-
Смотрел разные подработки. Тут условия самые годные были. В первую очередь хорошо, что график гибкий. Я работаю, когда на основной работе выходные. Смены по 12 часов. На ногах, конечно, тяжело, особенно когда погода плохая. Летом мне нравится. Заказов много всегда. Без работы никогда не останешься. Платят достойно. Деньги каждую неделю на карту приходят. Их так проще рассчитать до следующей получки. Далее →
-
✓ ПреимуществаРаботаю в лавке с октября 2023 года, все довольно понятно и просто, в первый день дали час покататься с опытным курьером, который обЪяснил все тонкости правила и хитрости за что ему огромное спасибо. После доставлял заказы уже сам. Оплата лично для меня вполне подходила 180р. час если свой вело и на 10 меньше если берешь траспорт в лавке (только обычные вело) и по 20р за каждый заказ и 70р за тяжелый. Далее →✗ НедостаткиВ лавке система слотов, доступ к которым открывается строго в пятницу. Минимальный слот — 4 часа, есть также и 5, и 6, и 7 часов. Выбрать можно несколько, что достаточно удобно в планировании своего рабочего времени. Вроде система хороша, однако есть один жирный минус, перекрывающий все плюсы: все слоты общедоступные и открываются всем курьерам, даже тем, кто не работает в конкретной лавке, что позволяет совершенно свободно перемещаться между ними. И снова жирный минус, перекрывающий этот плюс: слоты открываются курьерам в разное время в интервале с 15:00 до 16:30 (из личного опыта). В связи с этим велика вероятность на всю следующую неделю остаться ни с чем, и единственное, что останется — довольствоваться тем, что может появиться дополнительно в очень малом количестве, или же тем, от чего откажется кто-либо из остальных курьеров. Лично я уже 3 недели работаю именно так: когда мне открывается доступ к слотам, уже все разобрано. Крайне не рекомендую это в качестве основного заработка, лишь в качестве подработки, не более того. Всем удачи. Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет Далее →✗ НедостаткиОставляю отзыв о работе курьером в Магнит доставка в Москве. Скажу сразу — это худшая подработка (и уж тем более работа), которую я когда-либо встречал, находил и пробовал. Подрабатывал я в декабре 2023 и в январе 2024, все скрины «доходов» (если это можно так назвать) прилагаю. Работал я исключительно пешком (принципиально). У меня есть хороший качественный велосипед, но ни одна минута, проведенная в доставке Магните, не стоит того, чтобы проехать на нем даже 1 километра. По поводу аренды электровелика — можете сразу об этом забыть, вы платите аренду посуточно, вы запросто можете не взять нужный вам слот, чтобы банально поработать и отбить ту самую аренду. Но об этом позже. Не верьте ни одному блогеру, который показывает вам доходы, а ля 4000−5000+ пешком за 10 часов работы и приговаривает, мол, «да, это, конечно, тяжело, но, вот, видите сами сколько выходит». Нет, не выходит, объясняю почему. У Магнита зоны работы поделены по всей Москве и, чтобы поработать в определенной зоне, вы берете слот (на завтра/послезавтра и т. п.). Все это через глючного телеграм-бота с кучей лагов и багов. Таких «прикормленных» районов в Москве, где реально куча Магнитов и доставлять можно заказ от 10 до ... Далее →
-
Компанию нашла на hh. Искала работу геологом в камеральный отдел. Компания предложила сначала пройти первый этап теста. Когда я его прошла, скинули задание второго этапа. Его я тоже прошла. Потом попросили скинуть резюме. Потом позвонили и сказали, что я им подхожу. Этот разговор был в пятницу, договорились, что в понедельник займёмся моим трудоустройством. Работать я должна была удалённо. В ожидании трудоустройства на понедельник я отменила свою подработку курьером. В итоге в понедельник мне только позвонили и уточнили некоторые моменты. Во вторник со мной вообще никто не связывался. Я связалась с кадровым сотрудником и уточнила, ожидать ли мне от них каких-то телодвижений. Она мне сказала, что в среду со мной точно свяжутся. В среду наконец попросили скинуть документы. Все документы скинула. В четверг мне перекинули договор для подписания. В договоре было написано, что у меня две недели испытательного срока. В четверг же мне настроили учётную запись для удалённой работы. 4 дня были убиты на ожидание и оформление на работу. Первый рабочий день был в пятницу. В середине дня мне скинули данные для простого отчёта, и я начала над ним работать, уточнив, что срок до ближайшего четверга. По итогу во вторник я скинула готовый текст... Далее →